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摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了巨大的成就,但是隨之而來的環(huán)境污染給人們的日常生活帶來了嚴(yán)重的影響。綠色低碳理念的提出給我們國家的發(fā)展以及世界的發(fā)展指明了正確的方向。綠色低碳理念的提出受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注與支持,將綠色低碳理念與城市交通規(guī)劃相結(jié)合更是受到了市民廣泛的認(rèn)可。所以綠色低碳理念與城市交通相結(jié)合概念的提出,有利于城市的環(huán)境改善。本文將對(duì)綠色低碳理念下城市交通規(guī)劃措施進(jìn)行分析研究。
關(guān)鍵詞:綠色低碳理念;城市交通規(guī)劃;措施分析
綠色低碳理念主要是為了減少城市在發(fā)展過程中對(duì)環(huán)境的破壞,盡量將損耗的資源降低,減少平常二氧化碳的排放量,使城市的大氣污染降低,減少霧霾天氣并降低溫室效應(yīng)。綠色低碳理念與城市交通規(guī)劃措施相結(jié)合,可以在很大程度上實(shí)現(xiàn)綠色規(guī)劃、健康出行的發(fā)展目標(biāo)。綠色低碳概念是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要發(fā)展方向,有利于實(shí)現(xiàn)社會(huì)和環(huán)境的和諧發(fā)展。
1當(dāng)前我國城市交通中的問題分析
1.1交通結(jié)構(gòu)單一,缺乏豐富性
雖然我國經(jīng)過了幾十年的改革開放,經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了卓越的成就,但是在我國的城市發(fā)展中仍然存在著交通結(jié)構(gòu)單一的問題。城市交通結(jié)構(gòu)在很大程度上缺乏豐富性。城市的交通形式主要由公交汽車、家庭轎車、電動(dòng)車、摩托車等組成,缺乏綠色交通工具引領(lǐng)市民走低碳環(huán)保路線。即使在當(dāng)前的出行方式中還有不少市民以自行車作為交通工具,但相對(duì)于龐大的高污染的汽車總量來說,并沒有起到太大的效果。所以,從綠色環(huán)保的角度來看,城市的交通結(jié)構(gòu)形式太過單一。
1.2城市交通規(guī)劃不夠完善
在我國當(dāng)前的城市交通發(fā)展規(guī)劃中,城市的交通規(guī)劃措施與城市的總體發(fā)展理念并不相符。近年來,城市的發(fā)展越來越快,人民的生活水平不斷提高,但是城市的交通規(guī)劃是一件需要站在城市發(fā)展的全局方面來考慮的事情,是一個(gè)龐大而復(fù)雜的工程,想要在短時(shí)間內(nèi)形成完善的交通網(wǎng)絡(luò)幾乎是不可能的事情。并且在城市的不斷發(fā)展擴(kuò)張的過程中,可供城市交通規(guī)劃的土地面積并沒有那么多,尤其是像國內(nèi)的一線城市,土地價(jià)格高昂,更不可能有多余的土地用來進(jìn)行交通規(guī)劃,因此,城市的交通規(guī)劃存在著很大的問題和障礙,從而限制了綠色理念與城市交通規(guī)劃相結(jié)合。同時(shí),這也是當(dāng)前城市交通規(guī)劃不完善的主要原因。
1.3城市居民對(duì)綠色低碳理念缺乏認(rèn)識(shí)
城市居民對(duì)綠色低碳理念的理解不夠充分。綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展相輔相成,是我國今后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要理念。但是絕大多數(shù)城市居民只是將這一理念停留在口號(hào)上,并沒有從實(shí)際出發(fā),將綠色低碳理念落實(shí)到實(shí)際生活中。這也是當(dāng)前綠色城市交通規(guī)劃建設(shè)的重要阻礙之一。
2綠色低碳理念下現(xiàn)代城市交通規(guī)劃措施分析
2.1對(duì)城市的交通結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)
在城市的交通規(guī)劃中,要提高城市道路的使用效率,提倡市民乘坐公共交通出行,將綠色低碳理念貫徹到實(shí)際交通運(yùn)行中。在城市的交通規(guī)劃建設(shè)中要以公共交通為出行形式的主體結(jié)構(gòu),從而達(dá)到城市可持續(xù)發(fā)展的理念。并且在交通規(guī)劃中用科學(xué)合理的方式限制家庭汽車的使用率,比如當(dāng)前我國很多城市對(duì)家庭汽車施行限號(hào)的制度,這種限號(hào)制度即貫徹了綠色低碳理念,又在一定程度上緩解了城市交通的擁堵問題,是一個(gè)非常有效的措施。另外,在城市交通規(guī)劃時(shí)應(yīng)秉承以人為本的核心思想,利用人性化的方式,并根據(jù)城市的實(shí)際發(fā)展情況使城市實(shí)現(xiàn)綠色出行的發(fā)展目標(biāo)。
2.2完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò)
公共汽車作為城市的主要公共交通出行方式,政府相關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)公共汽車的投入力度,使公共交通發(fā)揮出更大的綠色價(jià)值,并且政府還應(yīng)積極引入新的綠色公共交通工具,加大對(duì)公共汽車技術(shù)上的研究,使其降低對(duì)自然資源的損耗,從而減少對(duì)城市環(huán)境的污染。所以,完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)貫徹綠色出行的理念有促進(jìn)作用。比如,在城市的交通規(guī)劃中可以積極建設(shè)地鐵、輕軌等交通網(wǎng)絡(luò),讓廣大市民乘坐地鐵出行,可以在一定程度上減少家庭汽車的使用率。另外,在城市中建設(shè)地鐵和輕軌等交通網(wǎng)絡(luò)時(shí),相關(guān)建設(shè)部門應(yīng)根據(jù)城市的實(shí)際交通環(huán)境進(jìn)行綜合的考量,盡量體現(xiàn)出公共交通系統(tǒng)的便捷性和舒適性。并且在建設(shè)的過程中要以城市自身環(huán)境特征為依托,進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃。
2.3實(shí)踐綠色交通規(guī)劃評(píng)價(jià)措施
城市的綠色交通建設(shè)是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要措施,因此建設(shè)城市的綠色交通,施行合理的評(píng)價(jià)措施是必不可少的。綠色交通的評(píng)價(jià)措施可以分為兩個(gè)方面。首先,制定評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。雖然城市的交通規(guī)劃應(yīng)秉承綠色低碳的環(huán)保理念,但是市民的出行便捷性也極為重要,因此,為了使城市交通規(guī)劃與綠色低碳理念相輔相成,評(píng)價(jià)準(zhǔn)則應(yīng)以綠色出行、交通便捷、施行效率三個(gè)方面為主要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。其次,評(píng)價(jià)具體內(nèi)容。在綠色城市交通的規(guī)劃中應(yīng)注重人性化,將市民對(duì)綠色低碳交通系統(tǒng)的滿意度作為首要評(píng)價(jià)內(nèi)容,并且綠色低碳的交通系統(tǒng)還應(yīng)具有節(jié)能降耗的功能。所以,在城市交通規(guī)劃中,應(yīng)秉持綠色低碳的建設(shè)理念,并樹立以人為本的思想,注重市民的滿意度,綜合考量各個(gè)層面的因素,從而促進(jìn)低碳環(huán)保交通系統(tǒng)的建設(shè)。
3結(jié)語
綜上所述,在我國當(dāng)前的城市交通規(guī)劃中,樹立綠色低碳的環(huán)保理念不僅是大勢(shì)所趨,還是時(shí)展和社會(huì)進(jìn)步的需要。城市的交通規(guī)劃在秉持綠色低碳的理念時(shí),還應(yīng)注重群眾的滿意度,聽取人民群眾的意見,建設(shè)人性化的綠色城市交通系統(tǒng)。并且在城市交通規(guī)劃的過程中還應(yīng)積極向人們宣傳綠色環(huán)保意識(shí),充分發(fā)揮廣大群眾的力量,使現(xiàn)代化的綠色交通系統(tǒng)建設(shè)得到順利實(shí)施,從而實(shí)現(xiàn)人與環(huán)境的和諧發(fā)展。
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作者:郭永義;佘宇璐 單位:西南科技大學(xué)