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摘要：本文以《減速器的拆裝》為例，對機械基礎專業課實訓項目進行了信息化教學的嘗試。依托教學平臺，借助電子黑板、仿真軟件、工位攝像頭等信息化手段，教學過程從理論到實踐，再從實踐回歸理論，讓學生成為認知和實踐活動的主體，打造出“做中教、做中學”的理實一體化課堂。

關鍵詞：實訓項目；信息化；教學設計

一、教學設計依據

1.教學內容分析減速器在日常生活中有很強的實用性，與日常生活緊密相關。因此學好本節內容對學生的理論聯系實際能力的培養是一個很好的機會，有助于學生動手實踐能力的提高。根據崗位要求，按照工作過程導向理念，筆者對教材進行了處理，將《減速器的拆裝》和《齒輪軸的拆裝》兩個實訓項目整合成一個實訓項目——《減速器的拆裝》。讓學生在職業實踐活動的基礎上掌握知識，增強課程內容與職業崗位能力要求的相關性，提高學生的就業能力。

2.學情分析授課班級是數控專業中職一年級學生，該班學生具有一定的識圖分析能力，前期已進行了聯軸器的拆裝，具備了一定的拆裝技能，掌握常用工具的使用方法，具有一定的信息化應用能力。但規范操作還有待提高。

3.教學目標根據大綱、教材，結合學情，確立了本課的三維教學目標。知識目標：熟悉齒輪減速器的結構組成；掌握規范正確的齒輪減速器拆裝方法。能力目標：規范拆裝齒輪減速器；正確使用拆裝工具。素養目標：培養團結協作的能力；養成規范操作的習慣。

4.教學重點和難點根據課程標準，確定教學重點為齒輪減速器的結構認知和拆裝方法；依據學生的認知能力和學習情況，確定教學難點為規范正確的拆裝減速器。

5.教學策略在尊重教材內容基礎上，根據課程中各個知識點的具體特點，采用不同的情景設計和信息化設計來增加課堂表現力，實現課堂上的知識教學和能力培養，實現學生在課堂上的“學中做、做中學”。在教學過程中，結合微課、動畫，并運用游戲點評講解齒輪減速器的結構組成，借助仿真軟件掌握正確的減速器拆裝方法，逐漸養成規范的操作習慣。通過仿真軟件和教師示范微視頻引導學生規范正確的拆裝齒輪減速器，利用工位攝像頭實時記錄學生的操作情況，以便學生回放、檢查操作規范和評價。

二、教學過程設計

整個教學過程在理實一體化網絡教室進行，學時4課時，主要包括課前學習、課中探究和課后拓展三個環節。

1.課前學習教師利用錄屏、微課制作軟件、自制微課視頻、PPT，搜集其他優秀教學視頻、動畫，上傳到教學平臺，并提出本次項目的要求。課前，學生登錄平臺，進入課題單元，明確本次課的學習任務和學習目標，領取學習任務書（見圖1）。觀看微視頻《減速器的拆裝》，利用教師提供的信息化資源進行體驗式自學，學習減速器的結構和拆裝方法，并完成課前任務單，同時對有疑問的知識點在平臺上交流討論。教師通過平臺查看學生的完成情況，梳理學生的共性問題，并做好評價，對學生的自行分組情況進行微調，實現學生間的優勢互補，為后面小組學習做足準備。

2.課中探究課中探究總共分為六個環節：引、認、仿、定、練、評。①新課引入。知識來源于生活，用生活中精彩畫面激發思維。教師列舉生產流水線上輸送帶的運轉，播放視頻，讓學生直觀理解減速器的作用。減速器由齒輪傳動以及軸、軸承、箱體等零件組合在一起，并封閉在箱體內的傳動裝置。它安裝在原動機和工作機之間，起降低轉速和增大轉矩的作用。具有結構緊湊、效率高、使用和維護簡單等特點，所以應用廣泛。②結構認知。結構認知是本次課的教學重點，學生課前通過觀看微視頻，平臺交流解疑，完成任務單等進行了初步學習。結合課前導學內容，以學生的課前作業為例，通過電子黑板，設置大家來找茬的游戲，通過游戲來檢測課前自學情況。教師播放減速器爆炸圖視頻（見圖2），點評學生糾錯情況，結合減速器教具講解軸上各零件結構及各零部件之間的裝配關系，并對平時少見的零部件以及各零部件之間的裝配關系進行重點講解，突出教學重點。之后，各小組自行檢查，糾正課前對減速器結構認知的完成情況。動畫、競賽，提高了學生課堂參與意識，讓學生對減速器的結構有了充分的認識，為后面的拆裝打下了基礎。③仿真練習。學生通過微視頻的學習已了解減速器的拆裝方法，現通過仿真練習進一步確定減速器的拆裝方案。以小組為單位，學生在平臺上進行仿真練習（見圖3）。仿真軟件的做中教解決了以往教學中教師難以顧及所有學生的問題。從選擇工具到使用工具，從拆裝位置到拆裝順序，學生均能在仿真軟件的幫助下嚴格按照規范進行，解決了過去學生因缺乏及時指導而進行錯誤操作的問題，輕松化解教學難點。教師巡回指導，提醒學生注意觀察仿真軟件中減速器的拆裝順序及工具的選擇。學生反復練習，在做中學的過程中基本掌握減速器的拆裝方法，逐漸養成規范的操作習慣。④制定方案。拆裝方案是進行規范操作的重要依據。在學生初步擬定減速器拆裝方案的基礎上，各小組結合仿真，小組討論，修改課前制定的減速器拆裝方案并上傳至平臺。教師以一小組制定方案為例，點評小組完成情況，并出示規范的減速器拆裝方案。拆裝方案是學生進行規范操作和評價的重要依據，學生課前已通過微視頻整理出拆裝步驟，課中結合仿真軟件修改完善方案，加深認知。⑤實踐演練。結合任務單要求，各小組在組長指揮協調下，分工合作，對照方案、選擇工具、規范拆裝。各小組按照拆裝方案進行拆裝，一位學生操作，另兩位學生仔細觀察，并做好記載和評價，三人崗位互換。操作中如有疑問，學生可隨時查看老師操作視頻，或小組討論自主尋求解決之道。學生在實際操作中各工位的攝像頭實時記錄學生的操作情況。學生可隨時調取，查看。工位攝像頭實時拍攝記錄學生的操作過程（見圖4），以便學生檢查操作規范和評價。教師通過電腦實時查看檢查學生的操作情況，并進行針對性的巡回指導。⑥檢測評價。實踐操作完畢，學生已掌握減速器的拆裝方法，對軸上零件裝配關系的理解也更加清晰。利用平臺對減速器的結構認知進行課堂檢測，平臺即時反饋學生的檢測成績（包括用時、班級排名）,教師針對正確率較低的題目進行講評。學生通過平臺觀看自己的操作過程，完成自評，也可以觀看他人的操作過程給予評論和點贊。借助工位攝像頭的實時拍攝，完成自評、互評，使評價過程變得更客觀、直觀。

3.課后拓展課后，學生登錄教學平臺，觀看學習教師上傳的視頻，完成課后作業。在課堂學習和課后作業中存在困惑的同學，可在平臺上與同學和老師討論，交流。

三、教學創新追求

1.多種信息化手段，實現學生快樂輕松學習本課依托教學平臺，運用電子黑板、動畫輕松理解齒輪減速器的結構組成，突出了教學重點，借助仿真軟件，掌握規范拆裝減速器的方法，有效的解決了學習過程中的重、難點，利用工位攝像頭，對學生實踐操作進行即時評價，使評價過程變得更直觀、更客觀，通過觀看教師示范微視頻，解決操作過程中遇到的問題，提高了課堂的實效性。

2.做學結合，實現學生知、情、意、行統一教學過程從理論到實踐，再從實踐回歸理論，學生成為認知和實踐活動的主體，實現了“做中教、做中學”的理實一體化課堂，強化知識的同時，有效培養了學生職業崗位能力。

參考文獻：

［1］王珂.中職德育課信息化教學設計案例——以《依法維護權益》為例[J]中國科教創新導刊，2013/11

［2］龔志剛.中職信息化教學案例研究[M]北京：中國教育現代化，2014

作者：張紫娟 單位：江蘇省南通中等專業學校