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摘要：怎樣才能設計出最好汽車，充分滿足消費群體實際需求可以說是每個汽車生產廠家的追求目標。然而受到傳統設計理念及方法約束，導致設計出的汽車或多或少都存在一些不足，為有效解決這一現狀，需設計人員能將現代設計方法有效應用到汽車設計中，借此提高汽車設計水平。本文主要對現代設計方法在汽車設計中的應用展開深入闡述。

關鍵詞：現代設計方法；汽車設計；應用分析

1關于現代設計方法含義的簡要闡述

據實踐調查發現，與以往傳統設計方法相較來說，現代設計方法具備鮮明層次特點。例如：以往傳統汽車設計只能通過數學理論和動力系數獲得最終設計方案，而現代設計方法可借助最先進電子設備，準確找出設計期間存在的問題，進而利用計算機軟件將其有效解決。隨著社會經濟的不斷發展，越來越多先進電子設備開始應用到汽車設計中，通過對變速器和發動機的精準管控，不僅能極大簡化汽車設計難度，還能盡可能在最短時間內提出一個相對完善設計方案[1]。經過反復實踐CAD軟件應用已逐漸趨于成熟化，擁有較多數據庫，如汽車設計零件，甚至是較健全系統，在汽車設計過程中可根據自身實際需求選擇恰當零件，借此極大縮短汽車設計時間。由此可知，將現代設計方法應用到汽車設計中不僅能縮短設計期限，提高汽車設計工作效率，確保設計具備適應性和經濟性優勢，還能確保設計完成的汽車更加滿足汽車市場需求，推動我國汽車行業朝更好方向前進。

2現代設計方法在汽車設計中的具體應用

1）人機工程應用。通常可將該方面內容分為兩點進行闡述。第一，汽車座持設計。在進行汽車造型設計時出現頻率最高的便是座椅近似弧面設計形式，往往該種設計可對人體起到良好支撐作用，尤其是身體兩側和大腿部分。人體頭部則可保證頸椎呈現自然放置狀態，避免因長時間停留對頸椎帶來不利威脅。汽車結構設計期間應確保滿足以下原則：①汽車座椅尺寸大小應根據人體尺寸嚴格把握，主要將舒適性放在首位；②汽車座椅應具備調節功能，便于滿足不同類型人乘坐需求；③根據座椅分布不均勻原則，可在座椅設計時重點考慮到人體背部和腰部支撐科學性。同時汽車座椅設計時還要保證位置和形狀充分滿足兩個支撐點要求，其中一個支撐點設置在距離人體第4~5胸椎高度上，通常為肩靠，而第二個支撐點則需設置在腰部位置，通常為腰靠。其中肩靠設計可很好緩解乘坐人的頸椎壓力，腰靠則能保證人體在正確坐姿情況下腰部曲線不發生任何變形情況，并且汽車座椅的采購選擇還應盡可能具備無毒、耐用及阻燃等優勢，因座椅材料是汽車的主要減震元件，所以為確保乘坐人員感受到舒適性應選擇適宜靠背或是坐墊，進而為汽車操作舒適性提供良好保證，可為駕駛人員提供廣闊視野范圍。另外還應為汽車腳踏板等操作元件提供充足操作范圍，進而便于更好滿足其提出的便利性要求[2]。第二，汽車設計過程中，方向盤大多都為圓盤形狀，很符合人們的常規性使用習慣，直徑大小在19mm～27mm之間，并且圓形盤還具備結構簡單，工藝性能較佳及適應性較強等特點。同時方向盤上還包括眾多使用功能，如車載電話、音響控制等，不僅能使駕駛人員在手不離開方向盤基礎上順利完成駕駛任務，還能避免因駕駛分心出現安全事故隱患。可能對汽車設計方向盤設置產生影響的三大要素如下：①汽車坐墊表面和方向盤之間的最短距離；②汽車方向盤最邊緣位置到人體中心的最短距離；③方向盤最下邊緣到人體大腿中心和汽車座椅靠背的最短距離等。

2）虛擬技術應用。虛擬技術主要是指在進行汽車產品設計時，確保整個設計流程都能以計算機虛擬形式展現出來，進而能在計算機設備上實現產品設計工作。例如：借助計算機技術可將汽車外觀、形狀及顏色等設計完成，隨后再利用計算機模擬手段選擇合理汽車零件和設施設備，最終設計結束后可在計算機上看到整體設計成效。這種設計方法不但能避免出現較大人力、物力資源浪費現象，還能適當簡化設計流程，通過計算機設備得到較為科學設計方案，針對設計生產過程中的各項步驟展開針對性分析，避免出現難以估計損失后果[3]。當前現代設計方法中最常見的應用軟件便是UG，可將汽車設計涉及到的所有數據信息全部整合到一起，并且各個模塊中都儲存設計數據，形成了一個龐大數據庫，一旦其中任意數據出現變化，那么其他數據也將隨之改變。同時該軟件還具備較強三維設計技術，不僅能將汽車內部和外部構造真實展示出來，還能將內外部設計成效反映出來，幫助人們對汽車市場有一個更深入掌握，針對汽車結構、性能及外觀等不斷創新優化，在此基礎上更好滿足人們對汽車需求。

3結束語

總之，現代汽車設計方法不僅能縮短設計期限，還能大大提高汽車設計工作效率，并且借助虛擬仿真技術準確找出汽車設計期間存在問題，促使汽車整體舒適性和安全性得以增強。就當前情況來看，無論是汽車設計技術水平還是應用設備，均與國外發達國家存在著明顯差距，若想改善這一局面，應積極將現代設計方法應用其中，促使汽車設計性能得到提升，進而汽車使用壽命也能得到延長。

參考文獻：

[1]張龍,馬儀.現代設計方法在汽車設計中的應用[J].時代農機,2018(4):222.

[2]王鵬坤.現代設計方法在汽車設計中的應用[J].汽車實用技術,2017(18):71-72+78.

[3]向紹卿.現代設計方法在汽車設計中的應用[J].華章,2014(27):387.

作者:胡金貴 單位:江鈴控股有限公司