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排水與防護工程形式的擇優(yōu)選用。設(shè)計人員及項目管理人員應(yīng)正確理解有關(guān)排水及防護工程設(shè)計新理念，并積極引進與推廣應(yīng)用。目前，從公路建設(shè)前期挖方路塹邊坡滿坡砌石防護狀況到現(xiàn)在土質(zhì)邊坡完全不做防護工程的設(shè)計觀念，是對排水及防護工程設(shè)計新理念的片面錯誤理解。切合實際的設(shè)計與應(yīng)用，應(yīng)根據(jù)實際在保證結(jié)構(gòu)安全的情況下，盡量選擇有利于美化路容路貌，又可很好地起到排水與防護作用的設(shè)計形式。

強化過程控制，加強質(zhì)量管理

①建設(shè)項目招標(biāo)階段，應(yīng)引導(dǎo)投標(biāo)人對防護工程進行合理報價，盡量避免片面追求不平衡報價導(dǎo)致的防護工程報價偏低，造成該項目施工成本不足，進而施工中不可避免地忽視工程質(zhì)量，盲目降低成本，使防護工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)降低，管理難度加大。

②加強機械設(shè)備、原材料的控制，包括要求砂漿強制攪拌機等，同時加強水泥、片石等原材料的質(zhì)量控制。

③嚴(yán)格履行程序，加強工序控制。做好技術(shù)交底工作，開工前編制開工報告，試驗段結(jié)束后對施工工藝、質(zhì)量控制措施進行總結(jié)，實行首件交驗制度。

④項目管理分公司安排專人負責(zé)排水防護工程管理，嚴(yán)格旁站監(jiān)理制度。

⑤抓典型樹樣板，以點帶面，充分發(fā)揮樣板工程示范推動作用與劣質(zhì)工程反面教育警示作用，對全線實體工程質(zhì)量實行“兩會制”，適時組織監(jiān)理單位、施工單位對全線質(zhì)量最差的分部或分項工程召開“質(zhì)量現(xiàn)場會”，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn);對質(zhì)量較好的分部分項工程作為樣板召開“質(zhì)量觀摩會”，給予表彰與獎勵。

設(shè)計有活力的路基邊坡防護工程

路基防護方面以往基本設(shè)計為以漿砌片石為主砌石防護工程，存在不美觀，造價高，容易損壞，尤其植物無法生長的弊端，常常被環(huán)保部門戲稱為“灰色污染”，這是我們傳統(tǒng)防護工程設(shè)計的缺陷。因此，設(shè)計能呼吸有活力的路基邊坡防護十分必要與迫切。所謂能呼吸有活力的路基邊坡防護工程，首先應(yīng)采用植物防護、柔性防護為主的防護形式，在以上兩種不能滿足邊坡穩(wěn)定情況下，再輔助采用工程防護。設(shè)計單位必須加強地質(zhì)勘探和動態(tài)設(shè)計，當(dāng)必須采用工程防護時，盡量設(shè)計為干砌防護、骨架防護、空心塊防護、木樁防護等有利于環(huán)境保護的防護工程形式。

1邊坡工程防護形式的動態(tài)選擇

①盡量采用敞開式骨架(片石、預(yù)制塊、預(yù)制粱)，設(shè)計成弓(拱)形、菱形等窗口式，內(nèi)用易于植物生長的土填在骨架窗口內(nèi)，并撒播適宜本地自然環(huán)境的草籽等，骨架盡量采用干砌或泥土砌筑結(jié)構(gòu)。②利用鉛絲網(wǎng)將松散塊體，如片石、塊石、卵石、預(yù)制塊等束縛在鉛絲網(wǎng)內(nèi)，平鋪于邊坡坡腳，并將秸稈、樹枝等鋪覆在松散塊體之上，再將鉛絲網(wǎng)封閉編牢。片石、塊石、卵石、預(yù)制塊及稈、樹枝等縫內(nèi)可撒上原地貌腐殖質(zhì)土，營造透氣、透水、易于植物生長的環(huán)境條件，以利于形成植物防護。③為防止雨、河水沖刷河岸，在路基坡腳可采用鉛絲石籠壩結(jié)合壩前斜(或平)鋪鉛絲石籠，并種植喬、灌木綜合治理方法的設(shè)計方案。

2路基邊坡防護原則

能柔性防護不剛性防護，能植物防護不工程防護，能少防護不多防護，采用不防護的自然狀態(tài)為最佳設(shè)計方案。①路堤邊坡。充分依靠路基高度和路基填料穩(wěn)定優(yōu)勢，盡可能不做工程防護，最大限度采取植草(撒草籽)、灌木、花草的植物防護設(shè)計方案。②對于路塹邊坡。根據(jù)土質(zhì)、巖質(zhì)可采用局部干砌、柔性網(wǎng)防護、客土噴播、厚層基質(zhì)掛網(wǎng)噴附綠化。當(dāng)必須工程防護時，防護工程高度也不宜太高(以不超過2m為宜)。③漿砌片石防護不宜搞沙漿抹面，要勾真縫、凹縫，盡量自然為好。盡最大努力減少人工痕跡，以及人工修飾量，這樣的設(shè)計方案最為機動靈活。

結(jié)語

總之，在工程建設(shè)過程中，堅持動態(tài)設(shè)計，強化過程管理，能有效提高工程項目，尤其是附屬工程中的排水防護工程質(zhì)量。

作者：左松達 閻茹單位：內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司