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摘要：隨著科技進步與社會發展，車載網絡系統進一步得到推廣與應用，并展現出巨大的發展潛力。然而，目前的車載網絡系統中仍存在著許多安全與隱私保護的問題。文章對車載網絡系統進行了簡單介紹，并分析了車載網絡系統中存在的安全威脅與隱私問題，并提出了有效的解決措施，為未來車載網絡系統的發展與應用提供參考依據。

關鍵詞：車載網絡；安全通信；隱私保護

伴隨著新一代通信技術的發展與應用，以網絡計算為基礎的智能科技與傳統行業的結合逐漸深入。與此同時，智能科技與城市建設的結合也為城市交通建設開辟了一個新的領域——即智能交通系統（IntelligentTrafficSystem，ITS）。目前智能交通系統已經應用于車載通信、機場人流疏導、收費站智能調度、城市交通調控等方面。“智能交通”建設的不斷深入，推進了以汽車為節點的車載網絡系統的發展。現代化的智能車載網絡系統能夠實現車輛節點與外部環境之間實時信息交互與感知，并根據感知信息對車輛的運行情況作出及時調整與規劃，形成車與車、車與路、車與人的聯動。然而，在車載網絡系統帶給人們帶來更加便利的出行方式的同時，也面臨許多安全與隱私性問題。本文對車載網絡系統進行綜合概述，從近年來的實際案例出發，分析了目前車載網絡系統面臨的安全威脅與隱私入侵問題，對車載網絡系統的優化提出了參考性的建議。

1車載網絡系統概述

1.1車載網絡系統的定義

傳統的車載網絡系統主要是指車輛內部的組織結構與運行方式，即將車輛內部傳感器、控制器和執行器采用點對點的連接方式形成一個復雜的網絡，實現它們之間的良好通信以確保車輛的正常駕駛。簡單來說，傳統的車載網絡系統就是對車輛內部結構、功能的構建，以提高車輛的綜合性能。隨著信息技術的進一步發展，車載網絡系統開始搭載智能網絡硬件，通過在車輛上搭載無線通信終端的方式，實現車輛與外部環境的實時通信，增強車輛自身對外部環境的感知能力和反應能力。車載網絡系統與智能硬件的結合為汽車的發展帶來飛躍式的進步，實現“人——車——路——網”的實時聯動感知，即“車聯網”。智能車載系統為無人駕駛的實現提供可能，目前奧迪、寶馬等汽車制造公司都為此投入了大量的資金進行相關的研究。

1.2智能車載網絡系統的優缺點

（1）智能車載網絡的優點智能車載網絡系統具有以下優點。一方面，在車輛行駛過程中，簡化操作步驟和難度，提供更優質的駕駛體驗和服務。在駕駛過程中，車輛可以同時實現車況自檢、路況監控、危險預警、路線規劃等功能，減少車輛運行過程中遇到的危險。另一方面，智能車載網絡系統為交通監管帶來便利。目前城市交通管理的主要方式是通過路口攝像頭、監控或交警執勤，而如果使用智能網絡系統可以大大提升車輛監管效率。減少人力、物力、財力的投入，節約大量的社會資源。（2）智能車載網絡的缺點目前，安全性是車載網系統所面臨的最大問題。一方面，是由智能設備自身可靠性較低引發的安全問題，如在車輛行駛過程中某一設備發生故障導致車輛失控，給駕駛員生命安全帶來嚴重威脅；另一方面是信息安全問題，一旦網絡系統受到黑客攻擊或植入木馬病毒時，不僅駕駛員的個人相關信息可能會被竊取，如車載網絡系統記錄的車主或駕駛人員日常所有的行程、路線、居住地等信息，更甚至導致整個系統癱瘓，車輛由于短暫失控帶來巨大災難。

2車載網絡系統安全與隱私現狀分析

近年來，智能車載網絡系統逐步投入使用，寶馬、奔馳、奧迪等大型跨國汽車制造公司都為自己旗下的部分車型搭載了智能車載網絡系統。但是在實際的車輛運行過程中，曾多次出現安全問題。我們抽取近年來廣受爭議的兩個案例，從實踐出發，歸納分析車載網絡可能會收到的安全威脅問題。

2.1案例分析

（1）奔馳車失控事件2018年3月14日晚上，車主薛先生開著剛買一個多月的奔馳車從河南去四川出差，在高速公路上啟動奔馳車的定速巡航后，剎車失靈，定速巡航的功能解除不了。在嘗試了多種措施之后，他選擇了報警求助，而接到求助電話的高速交警安排薛先生快速通過了收費站。薛先生描述，他以每小時120公里的速度在高速公路上跑了一個多小時，最后通過開關車門才把車速降下來。在后續薛先生的敘述中曾講到，行車過程中，智能系統突然失控后他曾向奔馳公司求助，但奔馳公司后臺無法在云端對車輛進行控制，而行車過程中薛先生也無法使用手動控制，導致車輛無法剎車，只能不斷前行。“奔馳車失控”事件的不斷發酵引發了網絡平臺對車載網絡系統安全性的質疑。在行車過程中，一旦智能系統失效，云端如何進行救援；如果車主無法使用手動控制，車主如何自救。（2）智能車被黑客入侵事件2015年，美國《連線》雜志報道了一件黑客入侵智能汽車事件。查理•米勒（CharlieMiller）和克里斯•瓦拉塞克（Chris-Valasek）這兩名黑客在一輛切諾基行駛過程中，通過軟件遠程向克萊斯勒Uconnect車載系統發送指令，啟動車上各種功能的危險事件。黑客可以操控的包括GPS設備、速度開關、引擎開關、制動開關。這其中最致命的是讓剎車失靈，能夠讓車輛發生側滑進而影響人身安全。在事件報道后，菲亞特克萊斯勒美國公司宣布召回約140萬輛存在軟件漏洞的汽車。這是全球首例因黑客風險而召回汽車的事件。這件事情也開啟了人們對智能車載系統信息安全問題的討論。黑客攻擊也是智能車載網絡系統目前面臨的一個重要的安全性問題。

2.2車載網絡系統可能會受到的安全威脅分析

在對以上兩個案例進行分析之后，對車載網絡系統可能收到的安全威脅問題進行歸納總結，主要有以下三點。（1）系統失控我們從第一個奔馳車失控的案例中可以發現，系統失控問題是目前車載網絡系統面臨的主要問題，主要由兩個方面的因素造成的。一方面是車載網絡系統設備可靠性較低，在車輛運行過程中容易引起故障，從而導致車輛失控。另一方面是車載網絡系統的通信問題引起的車輛失控。在過去傳統的車載網絡系統中，系統設計主要考慮其內部結構和功能的運行，以使車輛具備更好地性能，而忽略車輛對外部信息的感知和反應能力，因此，它的應用具有一定的局限性，在車輛行駛過程中容易出現判斷失誤和執行失效等問題，從而引起車輛失控。（2）智能系統被入侵對第二個案例進行分析后可以發現，目前智能車載網絡系統信息安全保護措施不夠，車載網絡系統容易遭受外部的惡意攻擊和入侵，系統的安全性面臨巨大挑戰。當黑客控制車輛后，不僅可以控制空調、收音機、車燈等外部設備，甚至可以控制車輛的方向盤、剎車、油門等關鍵操作設備，這將給車主的人身安全帶來極大的威脅。（3）個人隱私信息被盜取在對第二個案例進行分析后可以發現，黑客入侵車載系統后，不僅可以控制車輛的所有制動權限，還可以控制車輛的GPS系統，獲取目標車輛的實時坐標、車速，對車輛的行駛路線進行實時跟蹤。同時，黑客還可以獲取車主的個人信息、家庭住址、常進出的場所等。這些信息的泄露，相當于對車主進行實時監控，嚴重侵犯了車主的個人隱私。

3構架車載網絡安全系統的基本要素

車載網絡安全系統是指智能車載系統中負責安全保護的部分。安全系統負責保護車載系統的運行，抵擋外部攻擊，維護車輛正常運轉，保護駕駛人員的人身與信息安全。通過案例分析，我們可以總結出，威脅車載網絡系統主要有兩個方式：一是對車載系統的入侵，二是對信息傳輸過程的入侵。根據這兩點，來分析和構建車載網絡安全系統的基本要素。

3.1終端信息保密管理

終端信息保密管理是指汽車企業加強對車主終端信息內容的保密。為車主以及車輛信息設置數據庫，建立一車主對應一數據庫對應一密鑰對應一網絡接口的模式，設立長期有效的身份認證和不定時變換的密鑰管理。另外，為數據節點搭建防篡改信任組件，存儲密碼和車輛信息。車載系統在運行過程中，通過信用組件進行信息交互。

3.2信息傳輸過程保護

信息傳輸過程是入侵車載網絡系統的一個重要路徑。因此，汽車公司要加強對信息傳輸過程的保護。在信息傳輸過程中，對信息進行公鑰數字簽名。在原有的信息上標記其他數據，捆綁時間信息、位置、協議證書。另外，在車輛中裝備多個“假名”密鑰，并進行不定時更換，避免泄露真正的車輛信息。

4車載網絡安全和隱私保護系統優化措施

4.1優化車載網絡信息交互系統

在傳統的車載網絡系統構建中，主要側重于車輛內部系統、結構、功能的優化，使車輛具備更強大的性能，從而忽略了車輛與外部環境信息交互的重要性，因此存在一定的不足。在現代智能硬件搭載的車載網絡系統中，外部環境信息在控制車輛行駛過程中發揮著極其重要的作用。現代的“車聯網”系統就是將車輛內部信息與外部環境進行整合分析，反饋回車輛本身，對車輛運行情況進行適當的調節從而優化運行模式。因此，汽車企業在搭建車載網絡系統時，要對交互系統進行優化，包括硬件設備和軟件搭載。

4.2云端與終端協作

在車載網絡系統搭建過程中，要注重構建云端與終端的協作能力。在云端建設主動防御系統，用以應對突發事件和網絡攻擊。云端利用大數據平臺，構建防御系統，及時甄別行駛過程中出現的異常問題，例如車門異常打開、儀表系統異常、通信數據異常等，及時發現安全隱患，并將修復指令下達到汽車終端。汽車終端在遇到系統宕機或其他安全問題時，及時向云端反應，尋求解決方案及指令。在車載系統失控無法通過云端進行修復時，及時解除智能設備控制，改為手動控制汽車。

4.3開發適用于車載網絡系統的信息傳輸系統

目前，一些汽車公司的車載網絡系統采用公鑰加密體制和數字簽名來保護終端數據庫與信息傳輸過程中，這種加密措施安全性高，不容易被擊破，但它對信息系統的硬件設備的要求較高，而在汽車構建中，車載網絡的硬件設備是受限的。目前還沒有企業開發出專門針對車載網絡安全保護系統。考慮到汽車的體積、功能、需求問題，汽車公司應著力于研發體積小、加密級別高的密鑰系統，用以專門的車載網絡信息傳輸加密。

4.4云端數據庫加密

除了對傳輸過程的加密，汽車企業也要加強對企業云端數據庫的加密和安全防護。云端數據庫儲存了所有汽車的車主信息、車輛信息、行駛經歷等等內容，若云端數據庫被入侵，旗下所有在使用的車輛都會面臨危險。因此，企業一方面要加強對云端數據庫的加密，另一方面，也要加強“防火墻”建設，抵擋各類網絡攻擊問題，保護數據庫安全。

5結語

隨著通信技術的發展與進步，車載網絡系統的出現為人們的日常出行帶來便利，提供優質的駕駛體驗，有效緩解了城市交通擁堵問題但同時，車載網絡系統也面臨許多安全方面的問題。本文對車載網絡系統進行了簡單的敘述，通過對實際案例的分析，歸納出車載網絡系統面臨的威脅性問題，為車載網絡安全和隱私保護系統的優化提出了建議，為未來汽車車載網絡的應用提供了參考。

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作者：胥建鵬 單位：東莞理工學院城市學院