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1國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的“中高職銜接”，是一項(xiàng)復(fù)雜的創(chuàng)新組織方式，其關(guān)鍵是不同組織的主體間（中職、高職、企業(yè)）的深入合作和資源整合，產(chǎn)生系統(tǒng)疊加的非線性效應(yīng)，前期學(xué)者中高職銜接研究在以下兩方面有不足：1）整體性，創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是中職、高職和企業(yè)的有機(jī)多渠道實(shí)施中高職銜的人才“立交橋”。兩類：采取由于高職的招生對(duì)象出了很大的難題，如一。模式。中職和高職統(tǒng)但由于是統(tǒng)籌安排難度較低。如何做好中高職銜接的研究，造成了該項(xiàng)究深度不夠、有價(jià)值職銜接在具體專業(yè)中增強(qiáng)職業(yè)教育支撐發(fā)展。而構(gòu)建現(xiàn)代職集合而不是簡(jiǎn)單相加，其存在的方式目標(biāo)功能都表現(xiàn)出統(tǒng)一的整體性。2）動(dòng)態(tài)性，創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是不斷動(dòng)態(tài)變化的，因此，協(xié)同創(chuàng)新的內(nèi)涵本質(zhì)是：中職、高職和企業(yè)為了滿足企業(yè)的人才需求，促進(jìn)各主體發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，整合互補(bǔ)性資源，實(shí)現(xiàn)各方的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。本課題研究，就是以前期學(xué)者的研究成果為出發(fā)點(diǎn)，運(yùn)用協(xié)同創(chuàng)新的思維，研究目前中高職銜接過(guò)程中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題及解決對(duì)策。

2中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制研究內(nèi)容

1）中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制研究，以協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo)，打破原來(lái)中職、高職兩個(gè)階段各成系統(tǒng)的教育形式，建立共同培養(yǎng)目標(biāo)，按職業(yè)能力要求進(jìn)行課程重組，整體設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌安排、分階段實(shí)施。充分發(fā)揮中職、高職、企業(yè)和高教研究所的教育資源和辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，各自加強(qiáng)應(yīng)承擔(dān)的理論教學(xué)和實(shí)踐技能與技術(shù)訓(xùn)練。2）中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制研究，以協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的中高職汽車銜接以協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo)，以培養(yǎng)目標(biāo)的銜接為切入點(diǎn)，以培養(yǎng)模式的銜接為基礎(chǔ)，以專業(yè)設(shè)置的銜接為研究載體，以課程體系的銜接為研究的落腳點(diǎn)，結(jié)合國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)職業(yè)教育的具體情況，按照整體規(guī)劃、分步實(shí)施、邊研發(fā)邊實(shí)踐的原則展開(kāi)研究。其具體的研究?jī)?nèi)容為：具體深入地調(diào)研企業(yè)的需求和中高職學(xué)生的基礎(chǔ)，明確中高職學(xué)生的不同定位和社會(huì)需求；依托汽車產(chǎn)業(yè)，共建校企協(xié)同教育平臺(tái)，做到管理協(xié)同、教學(xué)協(xié)同、文化協(xié)同、評(píng)價(jià)協(xié)同、資源協(xié)調(diào)；以協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo)，構(gòu)建中高職汽車職業(yè)教育銜接新模式；根據(jù)不同企業(yè)對(duì)不同層次人才的需求，及人才培養(yǎng)的規(guī)律，統(tǒng)籌制訂不同的可銜接的培養(yǎng)方案和人才培養(yǎng)目標(biāo)；在創(chuàng)新模式的基礎(chǔ)上，優(yōu)化課程設(shè)置銜接；根據(jù)人才培養(yǎng)方案、人才培養(yǎng)模式和“中高職銜接模式”，大力提升教師的銜接意識(shí)和教學(xué)的目的性，研發(fā)適合的“中高職銜接”教材。

3中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制研究擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題

根據(jù)中高職人才培養(yǎng)目的的不同，實(shí)現(xiàn)中高職的全面無(wú)縫對(duì)接，在具體的研究中主要解決的問(wèn)題為：協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的中高職銜接模式的構(gòu)建如何最大限度地使各資源和要素實(shí)現(xiàn)有效的匯聚，如何能夠有效地突破創(chuàng)新主體間的壁壘，充分釋放各創(chuàng)新要素活力而實(shí)現(xiàn)深度合作。協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的教學(xué)模式的全面銜接無(wú)論高職還是中職，教學(xué)模式上都應(yīng)突出操作性、實(shí)踐性的職業(yè)教育所特有的教育內(nèi)涵，只有這樣才能夠有利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的教學(xué)目標(biāo)的全面對(duì)接教學(xué)目標(biāo)的對(duì)接是課程銜接的核心，也是貫通課程體系的主線，是實(shí)現(xiàn)課程銜接的基礎(chǔ)。協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的專業(yè)設(shè)置的優(yōu)化專業(yè)設(shè)置要體現(xiàn)人才培養(yǎng)層次的需求，中職的專業(yè)設(shè)置重技能，高職的專業(yè)設(shè)置重內(nèi)涵，在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)專業(yè)的全面銜接。

4小結(jié)

中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制是現(xiàn)代職業(yè)教育的一個(gè)難點(diǎn)和重點(diǎn)。本文以協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的中高職汽車職業(yè)教育銜接與協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo)，以培養(yǎng)目標(biāo)的銜接為切入點(diǎn)，以培養(yǎng)模式的銜接為基礎(chǔ)，以專業(yè)設(shè)置的銜接為研究載體，以課程體系的銜接為研究的落腳點(diǎn)，結(jié)合國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)職業(yè)教育的具體情況，按照整體規(guī)劃、分步實(shí)施、邊研發(fā)邊實(shí)踐的原則展開(kāi)研究。其研究思路和價(jià)值對(duì)相關(guān)的研究具有積極的參考意義。

作者：沈言錦 鄧志革 單位：湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院副教授