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［摘要］“新工科”建設的提出對設計藝術專業碩士的學科交叉性培養提出了新的挑戰。本文從充分利用工科院校優勢出發，嘗試建立具有學科交叉性的設計藝術專業碩士培養模式，將工科院校的學科資源、教學團隊等優勢有機融合在設計藝術專業碩士教育之中，促進設計藝術專業碩士實踐能力的提高。

［關鍵詞］工科院校；設計藝術；專業碩士；學科交叉；研究生培養

我國國務院學位委員會、教育部于20世紀90年代初，為加速培養經濟建設和社會發展所需的高層次、應用型專門人才，開始設置專業學位。工科高校的藝術設計學院或相關院系主要有藝術碩士與工業設計工程兩類專業碩士學位點，藝術碩士專業學位是中國于2005年借鑒西方藝術碩士專業學位教育的經驗和模式設置的，其專業要求十分強調實踐性、創造性和應用性，以培養高層次、應用型藝術專門人才為目標；工業設計工程碩士是與工程領域任職資格相聯系的一種研究生專業學位，更側重工程應用，以培養具有工學思維的應用型設計專門人才為目標。相比藝術院校、師范院校、綜合性大學，工科院校內與設計藝術專業相關的學位點以其強勢的理工背景為依托，有著雄厚的科研能力、多學科的師資隊伍、優越的工程技術條件等優勢。

一現狀與問題

在黨的報告中提出：“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。協同創新戰略的實施對我國設計藝術專業碩士人才培養模式創新和培養機制改革提出新的要求。課題組通過調查研究發現，現階段我國工科院校設計藝術專業碩士的培養與社會對復合型人才的實際需求之間仍存在著一定差距，由于設計藝術學科與各相關學科缺乏充分的交叉與融合，導致藝術設計專業碩士實踐能力不足，具體體現在以下三個方面。

（一）課程設置課程體系是教學過程的核心，設計藝術專業作為一門交叉學科，應當以培養學生綜合素質為目標。然而，很多工科高校的藝術設計專業碩士研究生培養方案中的課程設置欠缺合理性和科學性，普遍過于重視專業技能訓練，而忽視了學科知識的交叉與融合。

（二）導師結構隨著科學與藝術的發展，學科之間的聯系越來越緊密，學科的交叉、滲透日益突出，對研究生導師的學科背景和知識結構提出了更高的要求。首先，目前我國多數院校實行單一導師制，研究生在入學前選定導師，而導師學科背景相對單一，掌握和積累的知識往往限于個別研究方向。其次，目前我國研究生招生規模逐年遞增，研究生導師的數量卻沒有快速增長，導師與研究生比例失調，很多高校的學術型碩士與專業型碩士通常由同一校內導師進行指導，企業導師形同虛設，往往導致培養目標和培養方式雷同等。設計藝術專業發展的多學科交叉融合趨勢給傳統導師負責制帶來了挑戰。

（三）教學模式國內很多高校培養平臺相對局限，學校教育與科研、企業脫節現象較為嚴重，現行人才培養模式存在明顯的制約因素，其中許多工科院校普遍缺乏大型的交叉學科的項目組，即使有也缺乏充分利用。不形成交叉學科的培養平臺，專業碩士培養計劃中的項目、課題便會缺乏學科交叉性，使研究生對其他相關學科知識的認識較為膚淺，難以培養復合型人才。因此，如何處理好學科交叉性在設計藝術學科中的應用從而提升設計藝術專業碩士的實踐能力就成為專業碩士教學改革的難點。2017年2月，教育部《關于開展新工科研究與實踐的通知》，“確立工科優勢高校組由傳統的工科特色和行業特色的高校共同參與，推動現有工科的交叉復合、工科與其他學科的交叉融合?！靶鹿た啤敝笇Ю砟畹奶岢鰹楝F階段工科院校推進設計藝術專業碩士教育改革提供了理論基礎，建立起“新工科+藝術”的學科交叉培養體系是工科院校設計藝術專業碩士改革的要點。

二促進工科院校設計藝術專業碩士學科交叉性的措施

跨學科帶來的是對多種認知方式的欣賞和一種跳出學科本身的限定性因素而進行思考的渴望，跨學科的目的是為了知識理解本身。工科院校應當應時而動，加強相關學科之間的交叉與融合，推動藝術與工學結合，以培養“藝術科技化”+“科技藝術化”多元發展的復合型人才為主要目標。

（一）構建多學科交叉融合的課程培養體系課程體系結構是連接施教者與受教者之間、院校教育與社會需求之間的樞紐。針對設計藝術專業碩士的特點與要求，在突出專業理論能力與專業實踐特色的同時，加強跨學科性質課程的比重，以促使學生在理論聯系實踐的同時養成多學科思維思考和解決問題的良好習慣。以創新能力的培養為重點，以綜合素質的提高為目的，改革課程設置，構建多學科交叉課程培養體系。工業設計工程和藝術碩士的課程設置主要包括公共學位課、專業必修課和選修課以及專業實踐環節，并制定合適的教學大綱。專業必修課應著重于提高學生的專業知識、專業技能以及創意、設計的綜合能力。選修課包括專業選修課、公共選修課。專業選修課及跨專業選修課要反映本專業領域中不同設計方法的新發展、新動向，掌握先進技術方法和手段，為開展設計項目奠定基礎。公共選修課旨在提高研究生的綜合素質，為其個性發展提供空間。增設跨學科的選修課程，如管理學導論、藝術原理、設計心理學等，并在課程中強調多學科、多角度思考和分析問題、解決問題的能力，注重市場調查和研討。改變長期以來偏重知識技能傳授的做法，加強學科之間的交叉和融合方式。此外，還可以通過學分形式要求研究生聽國內外專家講座或自己舉辦講座、參加跨專業跨學科的工作坊等形式進行學術交流，規范研究生培養的實踐環節、加強畢業論文和畢業設計的要求和管理，從而培養具有跨學科思維和較強的實踐能力的復合型設計藝術高層次人才。

（二）推行導師團隊協同培養模式推行導師團隊模式是新工科背景下的藝術專業碩士研究生培養的客觀需求。導師團隊模式是提高研究生培養質量的保證，是進行學術交流的紐帶，更是實現學科交叉的有效途徑。工科院校的學科背景有利于培養研究生工程管理能力和嚴謹的科學精神，工科院校下屬的每個院、系都有獨特的學科特色和優勢。阿爾托大學的赫爾辛基藝術設計學院、阿爾托大學理工學院與赫爾辛基經濟學院通過強強聯合，為跨學科研究小組、共同的研究中心以及師資共享等多學科平臺支持已有強勢學科的差異化發展提供有效途徑。清華大學美術學院信息藝術設計系開設的專業碩士研究生學位階段教育積極探討多學科的發展，在信息科技與藝術設計的教學實踐中融入交叉學科理念，并在交互藝術與設計、多媒體傳播與設計等領域培養出一批具有交叉學科知識、能力、職業素質的工藝結合型人才。同濟大學設計創意學院的設計藝術專業碩士在第一學年由導師組共同指導，跟蹤研究生的專業與實踐能力發展，了解其需求，鼓勵其參與合適的課題與項目，克服自身學科背景局限性的影響。期間研究生與多導師雙向交流并厘定今后的研究方向，于第一學年末預開題前才確定開題和畢業論文導師。成功實施導師團隊模式需要建立完善的管理機制和考核獎勵機制，成立學術委員會，科學處理學術分歧，定期舉行學術交流活動，等等。

（三）構建多學科交叉融合的創新實踐平臺隨著信息技術的發展和創新形態的演變，政府在開放創新平臺搭建和政策引導中的作用以及用戶在創新進程中的主體地位進一步凸顯?！罢卯a學研”是對產學研結合的深化，凸顯了創新2.0時代開放創新、用戶創新的新特征，強調了面向應用的價值實現。工科院校要以構建協同創新思維為目標，以“政用產學研”為路徑，構建多學科交叉融合的創新實踐平臺。一方面依托校內實驗室和科研平臺以及校外研究生實習基地，為學生提供多學科知識整合和項目管理的實踐機會。一方面吸收社會各界力量，與各級政府、產業、學校、科研機構等相互配合，開展密切的合作與學術交流，為設計藝術專業學位碩士研究生培養提供高質量的實踐條件。廣東工業大學藝術與設計學院擁有國家級大學生藝術學校外實踐基地、廣東省工業設計集成創新協同育人基地，建有廣東省社會科學研究基地“設計科學與藝術研究中心”、廣州市人文社科重點研究基地“粵港澳設計文化與戰略研究中心”，建有電子產品、工業設計、數字媒體、可持續設計、數字化服裝等5個省級工程技術研究中心。此外，還擁有省部共建的“中歐綠色設計與綠色制造協同創新中心”“中國體驗設計發展研究中心”等。擁有廣東省引進創新團隊———“工業設計集成創新科研團隊”，獲廣東省財政專項經費2000萬元。擁有地方政府與學校共建的全國最大和最早的“雙創”平臺———東莞華南設計創新院和廣東華南工業設計院。這些平臺成為設計藝術專業碩士研究生“多學科交叉融合”培養的重要載體。隨著中國社會產業對于創新型、復合型人才的需求日趨上升，“多學科交叉融合”勢在必行，工科院校設計藝術專業碩士培養也日趨體現出藝術與人文教育、科技教育相互融合的優勢。依托工科背景及優勢，構建多學科交叉的復合型藝術設計專業學位碩士研究生培養模式，培養具有獨立的設計能力與創新思想的高層次、復合型人才，為服務地方和國家文化發展戰略提供優質人才保障。

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作者：王娟 黃雪婷 單位：廣東工業大學