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電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗探究范文

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電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗探究

摘要:在我國(guó)電廠中,汽輪機(jī)對(duì)電廠來(lái)說(shuō)是非常重要的設(shè)備,在生產(chǎn)運(yùn)行方面有著不可替代的作用。在我國(guó)近些年的發(fā)展中,能源的消耗正在不斷增加,這是一個(gè)需要重視的問(wèn)題,因此我國(guó)在節(jié)能消耗上也出臺(tái)了一些政策。電廠中的汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)對(duì)能源的消耗一直很大,本文從電廠汽輪機(jī)能源消耗問(wèn)題上展開(kāi)分析,提出了相應(yīng)的節(jié)能降耗措施,從而為電廠的汽輪機(jī)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞:電廠;汽輪機(jī)節(jié)能降耗

現(xiàn)階段,我國(guó)的能源處于一種緊張的狀態(tài),能源的競(jìng)爭(zhēng)也在日益增加,電廠之間的競(jìng)爭(zhēng)隨之激烈化。為了讓電廠的經(jīng)濟(jì)效益在一定程度上實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),就要從能源消耗方面著手。電廠行業(yè)在我國(guó)所有行業(yè)中有著特殊的地位。電廠中能源消耗的重頭設(shè)備就是汽輪機(jī),這就要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,提高電廠的效益。

1電廠汽輪機(jī)能源消耗問(wèn)題的分析

1.1汽輪機(jī)整體能源消耗高

在現(xiàn)在的電廠中,汽輪機(jī)是電廠中的一種原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)在一定程度上可以將熱能、動(dòng)能和電能進(jìn)行轉(zhuǎn)化。在一般情況下,汽輪機(jī)是和以下五種設(shè)備進(jìn)行組合使用的,分別是發(fā)電機(jī)、加熱器、凝汽器、鍋爐和泵。汽輪機(jī)在能源消耗變大的情況下,主要有以下兩個(gè)原因:第一,噴嘴室和外缸兩個(gè)部位容易出現(xiàn)變形的現(xiàn)象。第二,在隔板汽封和軸端汽封兩個(gè)部位容易出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。除了這兩種情況,汽輪機(jī)上還存在著很多問(wèn)題和缺點(diǎn)。比如,在汽輪機(jī)的低壓缸出氣的邊緣區(qū)域,容易出現(xiàn)嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象,主要是水的原因,還有就是在汽輪機(jī)的氣閥上壓損比較大,以及在熱力系統(tǒng)中容易出現(xiàn)泄露的情況。這些現(xiàn)象都會(huì)在一定程度上對(duì)能源進(jìn)行嚴(yán)重的消耗,從而無(wú)形中增加了電廠的成本。

1.2空冷凝汽器問(wèn)題

電廠中的汽輪機(jī)還會(huì)受到風(fēng)和沙塵的影響。我國(guó)西北地區(qū)的一些電廠,很多發(fā)電翅片管上滿滿的都是沙塵,這樣就會(huì)不斷增加翅片管上的熱阻,嚴(yán)重阻礙翅片的傳熱性能。在一些負(fù)風(fēng)壓地區(qū),風(fēng)機(jī)受環(huán)境影響會(huì)少量吸入一些空氣,從而在一定程度上降低傳熱效率,并腐蝕管道和相應(yīng)的設(shè)備。在負(fù)氣壓的冬季,空冷凝管就會(huì)出現(xiàn)流量不均勻的現(xiàn)象,從而阻礙汽輪機(jī)的正常運(yùn)行,降低電廠中汽輪機(jī)的效率。

2電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中的節(jié)能降耗措施

2.1對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行給水溫度上的控制

在汽輪機(jī)中的水溫溫度較低的情況下,對(duì)能源的消耗就會(huì)在一定程度上加大,這就會(huì)降低汽輪機(jī)的效率。因此,這就要求在汽輪機(jī)正常運(yùn)作中對(duì)水溫要進(jìn)行合理的保持,以改善效率。同時(shí),電廠要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行定期清理,還要將汽輪機(jī)上的管道進(jìn)行檢查,防止在工作中出現(xiàn)泄露的情況。

2.2保證冷凝管在真空中的最佳狀態(tài)

在汽輪機(jī)正常工作中要保證冷凝管處于真空的狀態(tài),其還要在最佳的狀態(tài)上,這樣才能提高汽輪機(jī)的運(yùn)行效率。在汽輪機(jī)上要將凝結(jié)管進(jìn)行真空密封,還要進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn),將滲漏的原因找出并進(jìn)行相應(yīng)的分析,保證汽輪機(jī)中的凝結(jié)管是真空密封的。在工作中,要定期對(duì)水泵進(jìn)行檢驗(yàn)和維修,將水溫保持在規(guī)定的條件下。另外,要將管道內(nèi)部的循環(huán)水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督,如果管道中出現(xiàn)雜質(zhì),就要進(jìn)行及時(shí)的清理,以降低能源消耗量。在汽輪機(jī)中要有足夠大的冷卻面積,這樣才能保證正常的運(yùn)作,從而提高安全性。

2.3優(yōu)化汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)

在電廠汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)進(jìn)行一定程度的優(yōu)化,可以減少輔助系統(tǒng)中泄漏的失誤。在這一措施中,要將同一管道中的疏水系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),減少管道中的疏水。同時(shí),也要減少維護(hù)閥門的個(gè)數(shù)。在熱力系統(tǒng)中對(duì)相應(yīng)的熱備用方式進(jìn)行優(yōu)化也很重要。減少熱備用中的能源消耗,優(yōu)化熱力系統(tǒng)中的各個(gè)配置,可以大大降低輔助系統(tǒng)中的能源消耗,從而在一定程度上降低了汽輪機(jī)上的能源消耗,同時(shí)減少了系統(tǒng)中的維護(hù)工作,保證了汽輪機(jī)的安全性,還在經(jīng)濟(jì)效益上進(jìn)行了相應(yīng)的維護(hù)。

2.4優(yōu)化主汽調(diào)門的運(yùn)行方式

汽輪機(jī)中的順序閥在一定程度上高于單閥的運(yùn)行,這就要求將調(diào)門工作進(jìn)行改善,將順序閥的工作效率進(jìn)行提高,將主汽門和調(diào)門試驗(yàn)進(jìn)行定期的加強(qiáng)工作,制定相應(yīng)的調(diào)門解決方案,從而將機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行不斷的提高。

3結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)階段,降低汽輪機(jī)能源消耗的方案有很多種,我們要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行考慮,采用合理有效的節(jié)能措施。同時(shí),還要求相關(guān)人員經(jīng)常進(jìn)行工作總結(jié),重視節(jié)能降耗,這樣才能真正提高電廠的經(jīng)濟(jì)效益,在一定程度上滿足國(guó)家的發(fā)展需要。

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作者:李夢(mèng)玉 單位:大唐石門發(fā)電有限責(zé)任公司

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