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摘要:當今社會，人們的生活質量越來越高，對電的需求量也越來越大。火電廠具有比較成熟的發電方式和發電技術，它承擔著我國最主要的發電任務。汽輪機是火電廠發電主要依靠的設備之一，它消耗能量比較大，因此，要想提高火電廠的運行能量的消耗，可以從降低汽輪機的運行節能降耗入手。

關鍵詞:火電廠;汽輪機運行;節能降耗;措施

一、火電廠汽輪機能量損失的主要影響因素

(一)設備的影響

對于火電廠的汽輪機來講，它的一個非常重要的組成部分就是汽缸，汽缸的主要功能是隔開空氣與汽輪機的通流部分，這樣才可以保證蒸汽能在汽輪機內做功。從而提供所需要的電力。要想有效的減少汽輪機的能量損耗，就必須從汽缸入手，在汽缸的運行過程中一定要做到高效性和合理性。由于我國的科學技術水平與國際水平相比還有一定的差距，技術人員的專業素質水平也還有待提升。因此，我們國家的大部分自行生產的汽缸在技術水平上都有一定的不足之處，汽缸的實際運行效率要遠遠低于它的額定效率。而汽缸運行效率的降低在極大程度上都會導致火電廠汽輪機在不同程度上的能量損失。

(二)溫度和壓力等因素的影響

溫度和壓力是對火電廠汽輪機的工作效率影響比較大的兩個工作參數。一般來說，影響溫度的因素有是汽缸運行過程中的燃料供應情況。影響溫度的主要因素是空氣的吹入比例和噴水量，當空氣吹入的比例過大，或者是噴水量過大的時候都會造成壓力過大，在這種情況下若是燃料供應不足，就會導致溫度無法達到要求，這樣就可能會導致加熱器中出現積垢現象，從而使得汽缸的運行效率降低，進而造成汽輪機一定程度的能量損失。若是空氣的吹入比例小或是噴水量少的時候就會造成汽缸的壓力減小，此時若是燃料不充分，就會造成汽缸蒸汽氣壓降低，這也會影響汽缸的運行效率進而影響汽輪機的能量損耗。

(三)電力負荷的影響

由于科學技術水平的限制，我國的電網一直以來都具有電流不太穩定的特點。具體表現在電力負荷的變化幅度較大以及峰谷變化明顯等等。因此，火電廠汽輪機在運行的時候需要不斷地調節自身的結構特點以此來適應電力符合變化幅度大的問題。在此過程中就會做一些與發電無關的無用功，從而造成能量損耗。

二、降低火電廠汽輪機運行能量損失的措施

(一)確保良好的工作環境

在汽輪機的裝置構成中一個非常重要的部分就是凝汽器。它的主要功能是在汽輪機的熱力循環中起到冷凝的作用。因此，它的運行過程會對汽輪機的能量消耗造成影響。只有保證在汽輪機運行過程中凝汽器的真空度，才可以降低汽輪機在運行過程中的能量損失。一般來講。降低汽輪機運行過程中凝汽器的真空度的方法有四種:首先也是最容易做到的一點是要保證機組的密封性，要在平時的工作過程中就對機組進行真空試驗和相關密封性的檢查工作，具體的做法可以是采用向機組內灌水的方式來檢查凝汽器的真空度。第二是關于水環式真空泵的維護和保養，鑒于水環式真空泵是汽輪機運行過程中必不可少的一個器件，而且它在很大程度上決定和保證了凝汽器的真空度，因此，必須要經常地對水環式真空泵進行檢查和維修，以保證真空泵隨時都能正常的運行和工作。第三是要加強對管道的檢測，管道在汽輪機與外界的熱交換過程中發揮著重要的作用，必須要定期對管道進行檢查和清理，若是發現有管道堵塞的現象一定要及時采取措施。第四是要保證凝汽器內水位的相對穩定，因為當凝汽器內水位過高的時候必然會凝汽器內的剩余空間減少，進而導致凝汽器的真空度降低，因此必須要將凝汽器內水位控制在合理范圍之內。

(二)提高鍋爐的供給溫度

在火電廠的發電過程中，鍋爐和汽輪機是一起工作的，它們組成了一個完整的統一的熱力循環系統。要想提高汽輪機的熱效率，減少汽輪機運行過程中的能量損耗就必須要提高鍋爐的供給溫度。提高鍋爐的供給溫度可以從以下幾個方面入手:首先是要每隔一段時間就清洗一次加熱器的換熱管，這樣有積垢的話就可以及時的處理掉，這樣可以防止加熱管出現泄露現象，減少熱量損失。第二是要定期對換熱管進行檢修和維護，因為如果換熱管有裂縫或是漏洞的話就會對加熱器的水位產生影響，因此必須要定期檢查換熱管，若是發現換熱管有破損現象一定要及時的更換換熱管。第三是加熱器的問題，雖然換熱管的損壞會影響加熱器的水位，但是更重要的是要意識到加熱器自身存在的問題，若是加熱器從水熱系統中解裂出來的話將會使水的溫度降低呀，因此必須要定期檢查、維護和更換加熱器。

(三)優化汽輪機的啟停過程

汽輪機的啟停過程就和汽車的啟停過程很類似，在汽車的啟停過程中會有柴油的損耗，相對應的在汽輪機啟停過程中會有能量的損耗，因此，如果可以對汽輪機的啟停過程加以優化的話必然能夠在很大程度上幫助減少汽輪機在運行過程中的能量損失。優化汽輪機的啟停過程具體做法如下:首先是在汽輪機啟動時，要按照相關的規范要求來對汽輪機的各項運行參數進行實時的監控。如果出現主汽門的壓力過大或是凝汽器的真空度過高的情況將會增大汽輪機的電動消耗。因此可以在啟動的時候采用開高低旁的方法來減小主汽門的壓力，至于凝汽器真空度變大的情況可以通過采取開啟真空破壞門的方法來解決。接下來是汽輪機停機時候的優化，這個可以采用滑參數停機的方式，這種方法可以充分利用鍋爐的余熱來發電，減少了能量損失，還可以有效的降低汽輪機停機時各個器件的溫度，在一定程度上保護了設備的安全。

三、總結

當今世界，各個國家面臨的最大問題就是環境污染和能源的消耗，因此我們必須共同努力，采取行動來解決能源危機。電力是我們日常生活中必須要使用的能源。本文主要對火電廠汽輪機運行節能降耗的措施進行了探討。首先，從設備、壓力和溫度等工作參數以及電力負荷等方面分析了火電廠汽輪機能量損失的主要影響因素，其次從確保良好的工作環境、提高鍋爐的供給溫度、優化汽輪機的啟停過程三方面提出了降低火電廠汽輪機運行能量損失的措施。

參考文獻:

［1］孟強，葉慧海．關于火電廠汽輪機運行節能降耗措施的探討．2012年道路工程學會學術交流會論文集，2012．

［2］劉家順．關于火電廠汽輪機運行節能降耗措施的討論．西南交通大學碩士論文，2015．

［3］虞颯．關于火電廠汽輪機運行節能降耗措施的思考［J］．發電論壇，2009年12期．

［4］武玉琴．關于火電廠汽輪機運行方式及成本的研究［D］．暨南大學，2008.

作者：浦同錦 單位：貴州粵黔電力有限責任公司