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上級領導:
為了深入貫徹好上海市安監局通知精神和集團安管部指示,按照上海市安監局下發的《關于開展“平安世博安全生產雙百日”活動的通知》工作精神,我艦船積極開展“關愛生命、安全生產”為主題的“百日安全生產”活動。全船從上到下給予本次活動高度重視,制定了可行的活動方案,精心組織、全面部署、認真落實、注重實效,通過開展形式多樣、內容豐富的安全活動,進一步強化了全員對安全工作重要性的認識,完善了安全管理機制,提高了日常安全工作的質量水平和防范事故的能力,實現了安全期內各類事故的“零發生率”。現將“百日安全生產”活動總結如下。
一、加強領導,提高認識,強化管理
自從5月1日起接到開展活動的通知后,船舶高度重視,艦長迅速組織召開會議,學習文件,領會開展百日安全無事故活動的重要意義,認真部署百日安全無事故活動。根據活動要求,制訂了《第二次“百日安全無事故活動”活動實施方案》,并提出具體工作要求:一是落實霧航各項安全措施,嚴格遵守狹水道及港內航行視程規定;嚴格航行值班規定,加強了望,確保航行安全。二是認真做好船舶防臺設備的維修保養,確保船舶設備的正常運轉。三是組織開展安全檢查,強化安全責任,加強隱患排查治理,落實好世博安全保障措施。通過上述措施的開展,在開展活動期間,我輪充分利用板報、墻報、標語等形式廣泛宣傳,營造活動氛圍,提高全體船員對開展活動的重要意義的認識,增強搞好活動的緊迫感與責任感,激發全體船員參與活動的熱情,積極投身到活動中去,爭取做出新成績,實現“百日安全無事故活動”的目標。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育
在活動期間,組織船員學習體系文件,提高全體船員的安全知識;加強航行值班培訓,組織學習《國際海上避碰規則》,組織學習防風、防臺、霧航規定,狹水航道、密集水域航行、油輪貨物操作規則等,要求航行中做到高度警惕、謹慎駕駛,會船時做到早讓、寬讓,不開英雄船;6月18日,組織船員開展消防、救生、防污、船舶保安等演習。要求所有船員都能熟練操作應急發電機、應急消防泵、救生艇的啟動、大型二氧化碳的施放;要求甲板部所有人員都能熟練應急舵的操作;組織全體船員進行保暖衣、消防服的穿著;當發現不明小艇靠近、發生溢油等事件時的應變措施。演習過程中要求行動要迅速、動作要逼真,聽到警報,所有人員2分鐘必須到位,救生艇要落水繞船一周,所有船員能在5分鐘內啟動應急消防泵且出口壓力達到要求,防火服必須2分鐘著裝完畢且著裝正確等,達不到要求的堅決重來,一次不行兩次,二次不行三次,直到達到標為止。通過培訓,不但提高了船員安全防范意識,而且加強了全體船員對遇突發事件的應急處置能力,確保遇有突發事故能夠妥善、迅速、準確、有條不紊地處理和控制。
三、開展“反三違”,創建無隱患崗位活動
在活動期間,我輪重點做好船舶防臺、防風、防碰撞管理,加強設備維修保養,確保全船儀器、設備處于良好狀態。船舶還組織開展自查自糾活動,由XXX、XXX帶頭對全船設備進行了認真細致的檢查,查出的問題一一整改、落實,不能整改的及時向有關部門進行匯報。在活動期間,我輪進行了為期20天的廠修任務,為確保廠修任務安全、按期、順利完成,進廠前召開會議,強調、落實廠修期間的安全工作。進廠前認真做好船舶的洗艙、通風工作,嚴格按要求測氧測爆,測氧測爆不合格時嚴禁下艙作業;在廠期間抓好船舶安保工作,保持梯口24小時有人值班,對所有上船人員進行檢查,攜帶火機、火柴者一律交由值班水手保管,下船時歸還,除吸煙室外任何場所嚴禁吸煙,發現違章吸煙者及時制止并交廠處理,無關人員禁止進入生活區,船員離開房間鎖好門窗,防止偷盜事件的發生;三是認真做好廠修設備的監督和驗收工作,嚴格把好安全、質量關,協調好船、廠關系,按要求甲板、機艙保持有效的巡查巡視,認真落實執行好各項安全操作規程,做好在廠期間船舶防火、防爆、防工傷、防進水等工作。通過全體船員的共同努力,船舶廠修期間沒有發生任何不安全事故,出廠至今,所有設備基本運行正常,達到了廠修預期目標。
四、以“百日安全活動”為契機,落實隱患整改,注重實際效果
我輪切實按照活動要求,認真組織,積極開展,確保活動取得實際成效。一是組織開展了“整治事故隱患,保障世博安全”專項活動,對駕駛臺設備、甲板設備、機艙設備、應急設備等進行了認真細致的檢查。在檢查中,我輪本著清查隱患,不留死角,確保世博期間不發生任何安全事故的宗旨,對存在的安全隱患及時逐一進行整改,確保設備處于良好的可用狀態。二是層層落實各項責任制,強化安全管理,強化安全規章制度的執行,把安全責任落實到每一個部門,每一個崗位,每一個人,建立全輪安全責任制網絡,強化了安全責任制的作用,確保安全無事故。三是組織了各類應急演習,加強船員對遇突發事件應急處置能力的訓練,確保遇有突發事故能夠妥善、迅速、準確、有條不紊地處理和控制。四是組織船員學習SN16、SN17、SN18等體系文件,按《防臺安全檢查表》認真自查,加強設備維修保養,重點做好船舶防臺、防風、防碰撞管理,確保全船儀器、設備處于良好狀態;保持通信暢通,加強了望,謹慎駕駛,會船時做到早讓、寬讓,不開英雄船。五是組織駕駛員學習《駕駛臺管理規定》、《國際海上避碰規則》,討論航行中的注意事項,確保駕駛員在航行值班中認真負責,加強了望,保持高度警惕,通過學習使駕駛員的綜合素質得到了質的提高;組織學習SE08體系文件,加強對登船人員的控制,加強保安值班和巡視,認真落實船舶“二反二防”各項保安措施。六是在廠修船期間,嚴格把好安全、質量關,嚴格做好所修設備的監督和驗收工作,協調好船、廠關系,執行好各項安全操作規程,落實好船舶防火、防爆、防盜、防工傷、防進水工作。通過上述活動,我輪“百日安全無事故活動”取得了實際成效,既提高了全體船員的安全責任意識,確保船舶性能良好處于完好狀態中,又實現了百日安全無事故的目標。