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交通工作堅持以新時代中國特色社會主義思想為統領，在市委、市人民政府的堅強領導下，在省、州交通運輸部門和有關單位的大力支持下，大力推進“交通先行”戰略各項工作，堅定信心、迎難而上，創新思路、務實進取，基礎設施保障能力明顯增強，管理服務水平顯著提升，有效助推全市經濟又好又快發展。

一、2019年交通先行目標任務

推進情況2019年“暢返不暢”通鄉油路硬化路整治工程7.8公里全部完工；完成捧塔鄉至兩河口旅游公路32.1公里；完成危橋整治工程213延米；農村公路安保隱患里程340公里已安裝完成。完成投資5331.41萬元。

二、主要工作措施

（一）強化組織領導。市委、市政府成立市農村公路建設領導小組，由市長任組長，分管副市長任副組長，交通、發改、財政、審計等市級部門主要負責人為成員。今年年初召開全市農村建設領導小組會議，專題部署2019年農村公路建設事宜。

（二）強化項目管理。按照《農村公路建設管理辦法》、《市農村公路三年攻堅建設管理辦法》（試行），對工程項目進行建設管理。交通局各項目設立項目負責人、技術負責、項目業主對項目進行全面管理。不定期對工程質量、進度、安全的督導檢查，督導工程建設，確保項目安全、快速、保質、保量的完成。

（三）加強工程質量管理。嚴格按照《農村公路建設質量管理辦法》（試行）、《省農村公路建設質量管理實施細則》（試行）的規定執行。實行監理制進行專業監理。農村公路建設實行質量責任追究制度，項目業主對工程建設質量、進度、安全、造價控制、合同管理負責，設計單位對項目設計質量負責，施工單位對施工質量、安全、進度、合同負責，監理單位對施工全過程、全方位監督負責，由監理公司指派專業監理人員駐扎項目現場，對工程質量、安全生產、工藝流程、施工規范、建材質量等進行全天候全方位監督。中心實驗室定期不定期對全市新建道路橋梁按照抽檢比例全面進行了抽檢檢測，全力保障農村公路及橋梁的質量。

（四）抓好施工安全管理。項目建設業主、施工單位嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》對工程安全生產進行管理。在安全監督組的領導下，項目業主單位、建設單位、勘察設計單位、施工單位、工程監理單位及其他參與建設工程安全生產有關的單位，必須遵守安全生產法律、法規的規定，保證建設工程安全生產，依法承擔建設工程安全生產責任。以“安全第一，預防為主”的方針，建立安全生產監督長效機制，健全安全管理制度和防范措施，進一步落實安全生產責任，規范交通建設施工安全管理工作，確保無建設安全生產責任事故發生。

（五）嚴格資金管理。嚴格按照《農村公路建設資金監督管理辦法》、《市農村公路三年攻堅建設資金監督管理辦法》對農村公路建設資金進行管理。嚴格按照財政報賬制撥付工程資金。

（六）加強廉政建設。全年以來我局積極開展黨風廉政建設活動，在工作中從嚴要求干部職工，嚴把資金關口，杜絕腐敗現象滋生。嚴格遵守黨的政策規定和國家有關法律法規及交通部的有關規定，嚴格按照《農村公路廉政建設規定》執行。工程建設堅持公開、公正、誠信、透明的原則，建立健全廉政制度。嚴格按照“一崗雙責”責任制落實黨風廉政建設，積極開展廉政文化進工地、進機關活動。嚴格落實“兩個責任主體”建設，積極學習州、市紀委下發的一系列文件和會議精神，筑牢作風建設之墻，大力營造風清氣正的良好政治氛圍。

三、存在問題

按照項目基本建設程序實施，項目前期工作量大，費用高，項目實施存在極大的資金壓力。同時，地方財政配套困難，補助資金無法滿足工程建設需要，資金壓力巨大。

四、2020年工作預安排

1、加力做好配合協調工作。積極、主動參與雅高速跑馬山過境試驗段、折多山獨立隧道、郭達山隧道、阿里布果隧道、（定）新（都橋）高速、川藏鐵路（段）、川藏鐵路成段（新）工程、市甲基卡礦山公路改建工程、市泉華灘景區公路新建工程、市雅哈埡口景區公路新建工程前期工作、工程建設的配合協調，工程穩步推進。加大和協調辦、各業主單位、施工單位的銜接，及時掌握、了解業主、施工單位建設需求，積極組織開展實地調查，認真做好配合協調工作。

2、加快農村公路和橋梁建設。計劃實施鄉村組通暢工程、村哦頭組通暢工程、鎮通村通暢（二期）工程二期、鄉村甲安組通暢工程、市朋布村組通暢工程、市鎮下村村活動室連接線工程。計劃新建普沙絨鄉火山橋、呷巴鄉鐵索橋、鄉甲安橋、鎮上二村橋、甲根壩鄉日果洛仲村3號橋、鎮上一村1號橋、鎮下村2號橋等7座橋梁。2020年計劃完成投資2372.91萬元。

3、實施“交通+旅游”項目。力爭開工市甲根壩鄉至聯網公路、市g248至蓮花湖旅游公路改建工程，計劃完成投資1.1億元。