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面向經濟建設主戰場不斷提升支部戰斗力——動力廠供電車間黨支部先進事跡動力廠供電車間是擔負著公司冶化生產和居民生活用電任務的電力中樞，下轄8個配電站，現有職工102人，其中黨員13人。今年以來，該車間黨支部以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實黨的“十六大精神和公司、廠兩級工作會精神，面向經濟建設主戰場，不斷提升黨組織的戰斗力、凝聚力和創造力，為供電車間順利完成全年各項生產經營目標提供了強有力的政治、思想和組織保證。

一、強自身，不斷夯實黨組織自身戰斗力基礎

“打鐵還需自身硬”。針對今年公司和廠異常嚴峻的生產經營形式，供電黨支部為打好經濟建設主動仗，在支部自身建設方面重點抓了二項工作：

1、深入開展“兩創兩爭”主題活動。今年以來，供電黨支部按照公司和廠黨委統一部署和要求，認真組織開展了“兩創兩爭”活動，進一步加強了對黨員的教育和管理工作。

一是對黨員實行目標管理。供電車間13名黨員中，有11名是來自基層的值班長和生產骨干，支部從中選定7名黨員分別承包一個班組專做職工的思想政治工作，并要求定期向支部匯報情況。其他黨員也都各自確定了重點幫扶對象，協助車間開展工作。此外，供電支部結合電力系統工作特點，把總降壓變電站、三配電站等2個站設立為黨員示范站；另設立了3個黨員示范值。黨員示范活動的開展，起到了引導黨員立足崗位、盡職盡責、爭先創優的積極作用。今年4月份，公司投資50余萬元對總降壓站自動電力補償裝置進行升級改造。在施工過程中，有一名黨員的小孩突發高燒，妻子要他回家。考慮到工期緊、任務重，他極力說服妻子毅然留在了施工現場，并一連幾天幾夜都沒回家。全班職工在他忘我的工作精神的激勵下，共同努力，終于提前4天完成了裝置的安裝調試任務。

二是在黨員中開展“學技術、當能手”競賽。供電黨支部在全體黨員中響亮地提出：貫徹落實“三個代表”重要思想，黨員就應該成為勤奮學習，善于思考的模范；精通業務，一專多能的模范。車間支委、總降壓站站長杜初民在技改工程中，天天和廠方技術人員“泡”在一起，虛心請教，并根據自己的經驗和學來的知識及時向班組職工傳授業務，還制訂了相關的培訓制度使職工的崗位技能提高很快。他本人也在公司年度配電工技術比武中奪取冠軍。

2、團結協作抓好重點工程建設。供電黨支部十分注重發揮支部在生產建設中的政治核心作用，對關系車間發展和職工利益的重大事項，通過車間辦公會和支委會等多種有效形式積極參與決策，加強班子團結，加強溝通協商，支部成員按照“一崗兩責”的原則，把黨支部的戰斗堡壘作用同行政的工作規劃有機結合起來促進了基層民主科學決策，也有效避免了重大工作失誤的發生。對車間已布置的重要生產任務，黨支部通過多種方式在全體黨員、干部和群眾中進行宣傳動員和提供組織保障，確保各項措施和制度順利執行。今年9月份，為冶化生產硫酸四系配套興建的6千伏配電站即將建成。供電車間接到站內電氣安裝任務后，黨支部和行政負責人連續召開了幾次碰頭會，從四系配電站建設的前期準備工作，到制訂具體施工措施等諸多細節逐一商量研究，并制訂了一套切實可行的工程方案。車間成立了工程施工和后勤服務兩個工作組，支部書記袁常青親自負責后勤工作。他不僅要管理好每天二十多人的吃喝問題，還要抽出很大一部分精力負責材料供應和人員調配工作。施工中，原設計圖紙還有許多地方因不完善，需要供電車間重新設計更改，這就給施工帶來很大的困難。有一次站內專供硫酸四系高壓風機動力的9#負荷盤要重新改造，當時任務很急，但主管生產的主任另有工作無法抽身。支部書記袁常青便主動放棄周末休息，趕到現場指揮施工。參與四系施工的其它黨員也都在黨支部影響帶動下發揮了先鋒模范作用。杜初民等6名黨員放棄國慶長假與家人共享天倫之樂的美好時光，連續一個星期日夜奮戰在工地上；黨員、副主任徐習能的小孩患病，他顧不上去幫幫獨自一人守在醫院的妻子，在辦公室和施工現場之間來回忙碌；黨員操新橋單獨制作接線的配電柜，憑借其美觀流暢的布線、嚴格標準的工藝而被評為示范樣板。在支部全體黨員的共同努力下，這項預計20天工期的重點配套工程，供電車間僅用了8天時間就保質保量完成了主體核心的部分的安裝任務。

二、帶隊伍，始終瞄準車間職工隊伍整體戰斗力目標

在當前企業新的一輪改革大潮中，如何充分發揮好黨支部的戰斗堡壘作用？供電黨支部用實際行動作出響亮地回答：“兩手抓兩手都要硬”，一方面不斷加強黨員隊伍的建設，體現黨員的先進性；另一方面把支部工作的落腳點，放在努力提高職工整體素質上，激發職工工作熱情上和維護職工隊伍穩定上，從而為車間生產建設提供堅強的戰斗力保證。

1、抓思想，開展“三講”鼓士氣。一是講清公司和廠的形勢任務。供電黨支部針對當前公司和廠所面臨的改革改制具體形勢，通過支部“”、車間座談會和班組政治學習日等有效途徑，向職工釋疑解惑，宣傳政策。今年，車間支部還在廠黨委的指導下，開展了4次“我與企業共命運”解放思想大討論活動，各班組自辦專題黑板報72期，對外發稿15篇，幫助職工認清形勢，把注意力和積極性充分引導到搞好本職工作上來。二是講清車間的具體工作。圍繞“完成2.5億千瓦時供電量、確保冶化生產故障停電不超過1小時”的經濟和安全工作目標展開討論，鼓勵職工獻計獻策。三是講清落實的具體措施。供電黨支部針對車間出臺的“一否決、二確保、三掛鉤”的承包方針，經常深入基層班組，反復宣講車間經濟承包考核實施辦法，發現問題及時限令整改。既消除了職工思想中”干什么和怎么干“的誤區，又讓職工看到了實現目標的希望。

2、強素質，“三項“落實促提高。一是抓崗位業務培訓的落實。今年圍繞公司重點工程建設，支部與行政共同制訂出完備的職工技術培訓工作方案。各班組先擬定計劃報車間審核后執行，堅持推行”周題月課季考反事故演練“制度，從今年4月份起至11月份止，車間已連續舉辦了4期大型集中的業務培訓班，參訓職工多達200余人次。車間書記和主任都親自擔任教員，他們從一般的原理接線圖到較為復雜的斷路器動作原理圖,從日常倒閘操作標準“24字法”到緊急事故判別和處理,進行了深入淺出和耐心細致的講解,車間支部通過綜合考評對27名優秀學員給予了表彰。此外,車間支部還指導團支部編寫了《變配電運行知識100問》手冊印發給青工學習,并舉辦了一次青工業務知識競賽。這些活動的開展,在全體職工中營造了一個“學技術、比技能、做貢獻”的良好氛圍，促使職工們的理論知識和實踐能力均有不同程度的提高。二是抓技術人才培養的落實。近年來，由于換崗青工增多，供電車間各崗位技術骨干出現了青黃不接的現象。車間支部與行政本著“著眼企業長遠發展,優中選優重點培養”的原則,加大了對技術人才的培養工作力度。車間先后選送了20名職工外出學習并取得全國電網作業許可證，通過公開考試競爭選聘了15名值班長,在系統檢修和技改工程中也大膽起用新人，盡可能給他們創造實踐鍛煉的機會和舞臺，并指派全車間唯一的工人技師現場指導“傳幫帶”,讓青工在“干中學習,學中提高”。一大批年富力強、業務過硬的青工開始走上班組長的崗位，起到了技術骨干的帶頭作用。青工朱剛，1997年調入配電站時還是個“門外漢”，近幾年每次系統檢修車間都指派他參加，通過重點培養和自己鉆研，他逐漸成長為一名業務尖子,在今年的廠技術比武中他奪得了第二名，不久前又被任命為硫酸四系配電站站長。職工整體素質的提高，也極大促進了車間安全生產的進行,截止到目前基本實現了“五無一降低”的安全責任目標，供電系統運行態勢良好。三是抓民主管理工作的落實。在具體工作中，供電車間的做法主要有二點：首先建立健全各項民主管理的規章制度并確保執行。車間成立了“車務公開”領導小組，正副主任擔任負責人；“車務公開工作監督小組”則由支部書記和工會代表具體負責，定期在車間宣傳欄公示職工關注的如“評先晉級、人事調動、福利開支和生產完成情況”等熱點、敏感事項。民主生活會，各班組每月都要召開一次，車間每半年召開一次，讓職工群眾“明情、知底、鼓勁、奉獻”。今年全車間職工共提合理化建議78條，其中38條被采納，降耗增效達6.2萬余元。其次，嚴格遵循民主決策的議事程序，凡涉及職工切身利益的重大事項必須充分聽取意見后再集中討論決定。今年上半年，車間準備給部分骨干晉級調資，第一榜名單公布后，許多職工對機修配電站一名人選提出異議，后經車間支部查實最終取消了該職工的晉升資格。由于車間實行“陽光操作”，此次晉級評選結果讓群眾心悅誠服，提高了車間的威信。

3、聚人心，關心職工保穩定。供電黨支部在配合行政抓好生產工作的同時，也十分注重把解決職工的困難，為職工辦好事的工作真正落到實處。車間建立了困難職工檔案，全年共探望和慰問生病、困難職工44人次，發放慰問金3600余元，讓職工群眾感受到了組織的溫暖，保持了隊伍的穩定,增強了內部凝聚力。車間精神文明建設蓬勃開展，以供電職工為主力陣容的文藝表演隊參加公司第六屆藝術節展演，榮獲一等獎。

成績屬于過去，挑戰已經到來。面對公司和動力廠新的一輪改革大潮。供電車間黨支部要在廠黨委的堅強領導下，與行政一道以保“安全運行為中心，保經濟運行為重點”，并進一步推進支部建設的制度化、規范化和標準化，與時俱進，勇于創新，爭取新的更大成績。