本站小編為你精心準備了工程機械維修技術(shù)研究參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

摘要：伴隨每項工程建設(shè)的持續(xù)開展，工程機械也獲得了進一步的運用以及發(fā)展，對維修領(lǐng)域也進一步提出了更嚴格的要求。優(yōu)良的保養(yǎng)以及維修技術(shù)可以提升工程機械的相關(guān)使用壽命，確保工程的進度。本文重點探究了工程機械的維修技術(shù)要點，以供參考。

關(guān)鍵詞：工程機械；維修技術(shù)；要點，江蘇

在國內(nèi)工程建設(shè)的進程中，工程機械的管理以及維修是最核心的問題，而維修的技術(shù)水平是其中最重要的。假如工程機械設(shè)備產(chǎn)生問題，不但會影響施工的工期，而且會提升工程的施工成本，由此就可以得知工程機械保養(yǎng)以及維修的意義。然而，工程的機械設(shè)備在施工的時候都具有一定的使用年限，于是我們要進一步增加其使用壽命，具備高超的維修技術(shù)水平，定期維修機械設(shè)備，進而充分增加其使用壽命[1]。同時要實時的觀察以及解決施工進程中機械設(shè)備所產(chǎn)生的問題，進而可以確保機械設(shè)備的順利運轉(zhuǎn)，提升工作效率，減少成本，使綜合收益達到更佳。

一、不能準確探究與判斷故障，出現(xiàn)一味地大拆大卸的情況

部分維修人員因為不清楚工程機械的原理與結(jié)構(gòu)，不仔細探究故障原因，無法有效判斷故障部位，憑借“差不多、大概”的觀念對機械進行一味地拆卸，結(jié)果不僅沒有排除原故障，而且因為維修工藝以及技能很差，又產(chǎn)生新的問題。當機械進一步產(chǎn)生故障后，要借助于檢測設(shè)備實施檢測，如果沒有檢測設(shè)備，能夠經(jīng)過“查、看、試、問”等故障判斷手段以及方法，將工程機械的工作原理以及結(jié)構(gòu)結(jié)合起來，明確最可能出現(xiàn)故障的部位。在對工程機械故障進行判定的過程中，通常采取“比較法”以及“排除法”，根據(jù)先總成再部件、先外表后內(nèi)部、從簡單到繁瑣的順序開展，千萬不要一味地大拆大卸。

二、盲目替換零部件，存在盲目地“換件修理”的情況

判斷以及排除工程機械故障很困難，部分維修人員一味地采取換件試驗的策略，不管大小件，只要覺得是造成故障的零部件，一個個替換試驗，結(jié)果不但沒有排除故障，而且隨意替換了不該更換的零部件，擴增了消費人員的支出。一臺貴州詹陽輪式挖掘機由于工作無力到某廠進行維修，廠家替換了大臂油缸、溢流閥以及工作泵等零部件也于事無補，后知道故障出現(xiàn)原因是液壓油箱至工作泵的一根液壓油管被進一步堵住，使得液壓油液壓力與流量不夠，另外該車不重視保養(yǎng)，液壓油箱含有很多油泥，才會出現(xiàn)以上問題[2]。還有部分故障零部件能夠經(jīng)過修理進一步恢復其技術(shù)性能，如機油冷卻器、起動機、齒輪油泵以及發(fā)電機等產(chǎn)生故障，無需繁瑣的修理工藝就能夠修復，可維修者卻需要用戶進一步替換新件，盲目使用“換件修理”的策略，以及管理者把關(guān)不嚴與專業(yè)知識不夠，導致進一步的浪費。以上盲目替換可修復零件與一味換件試驗的相關(guān)做法還廣泛存在于部分修理廠。在維修的過程中，應該按照故障現(xiàn)象進一步判斷與探究故障出現(xiàn)原因以及部位，針對可以修復的零部件來說，要使用修理的策略進一步恢復其技術(shù)性能，禁止一味地替換零部件的做法。

三、不檢查新件品質(zhì)，裝配后經(jīng)常出現(xiàn)故障

在替換配件之前，部分維修人員不檢查新配件，直接安裝于工程機械上，這類做法是不合理的。現(xiàn)階段市場上售賣的正廠零配件質(zhì)量也不是百分百合格。還有部分配件因為庫存時間太長，性能出現(xiàn)變化，如果不通過檢測，裝配后頻繁發(fā)生故障。一臺常林ZL30E裝載機，柴油機的機油冷卻器被進一步凍裂，造成機油里面進水，替換一全新的機油冷卻器，起動試機，機油里面依舊進水，又對其它部件進行了檢查，沒有找到故障出現(xiàn)原因。后拆下全新的機油冷卻器開展壓力試驗，檢查出散熱管的焊接不良，含有砂眼，造成水與機油出現(xiàn)混合，主要原因是機油冷卻器的品質(zhì)不達標。1臺廈工ZL50裝載機，柴油機的機油壓力太低，可能是機油濾清器被進一步堵塞，替換了一全新的機油濾清器，試機后機油壓力依舊低。后替換了可能造成機油壓力低的全部零部件，可機油壓力依舊無法提升，最終在機油壓力偏低、未查到故障原因的條件下湊合使用，結(jié)果造成柴油機連桿彎曲、曲軸斷裂以及燒瓦抱軸，損失上萬元。后通過檢查是因為替換的機油濾清器濾芯已經(jīng)被大量的鐵銹進一步堵塞，主要原因是長期不妥善保管這個濾清器，造成內(nèi)部不斷生銹。于是，在替換新配件之前必須要開展一定的檢查測試，檢測涵蓋性能測試與外觀測試，保證新配件沒有故障，避免其造成不必要的麻煩。

四、不重視配件型號，配件錯用或者代用的情況很廣泛

在對工程機械進行維修的過程中，配件錯用或者代用的情況依舊很廣泛，部分配件應急代用具有可行性，可長期使用卻沒有絲毫益處，對機械的技術(shù)性能與安全產(chǎn)生影響。部分維修人員不太了解機械的原理以及結(jié)構(gòu)，大量零配件的型號不相符，卻覺得只要可以裝上就行，不思考能不能施展機械的技術(shù)性能。如ZL50裝載機一般使用低速大扭矩的啟動機，卻采取了高速的啟動機，由于扭矩不夠，柴油機不易起動；非增壓與增壓柴油機的搖臂、氣門以及活塞等不通用，卻頻繁產(chǎn)生混用情況，使柴油機功率減少以及性能較差，乃至產(chǎn)生機件損壞事故[3]。一臺玉柴6108型的普通柴油機，因為錯誤使用了增壓型的柴油機活塞，安裝之后柴油機的起動敲缸聲十分嚴重且冒著濃煙，對原型號的活塞進行替換后，柴油機成功啟動；同一型號的康明斯柴油機進一步安裝于工程機械與車輛上，由于工況各異，所用高壓泵是不一樣的，其供油特點是有所區(qū)別的，于是不能進行混用；以舊螺栓以及鋼筋取代圓柱銷，以鐵釘以及鐵絲取代開口銷，以殘次品取代合格品等，不能確保質(zhì)量，禁止長時間使用。于是在對工程機械進行維修的過程中，應最好采取原裝的配件，防止以其它型號配件錯用或者代用。一言以蔽之，工程機械是機械的核心構(gòu)成部分，同時其工作環(huán)境很惡劣，產(chǎn)生損壞以及磨損的現(xiàn)象很嚴重，需要維修很多的部件。然而因為人們不太重視維修，造成工程機械的損壞情況很嚴重。為了提升其維修效率以及質(zhì)量，本文從工程機械維修的各方面開展了分析，提出了有效的建議。

參考文獻

[1]王秀山.淺談建筑工程機械設(shè)備維修與保養(yǎng)[J].智能城市，2017（1）：123.

[2]夏強.當前工程機械維修存在的主要問題及解決方法[J].中國設(shè)備工程，2018，405（20）：41–42.

[3]余小紅.淺談建筑工程機械設(shè)備的維護技術(shù)[J].河南建材，2018.

作者：吳日鵬 單位：佛山市愛迪爾衛(wèi)浴有限公司