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摘要:高速公路特長隧道,長度是它最大的特點,這條隧道的長度一定是很長的,特長隧道在建設的過程中就會涉及復雜、專業廣的施工技術,而且工程都是需要在指定的時間段里面完成的,在有限的時間內要將施工技術的最好效果展現出來是當下高速公路特長隧道建設中最常出現的問題。鑒于以上原因,本文主要是從機電技術相關的最主要的幾個方面來分析:機電設備安裝技術的前期準備、高速公路特長隧道建設期間機電施工的管理措施和技術投入等,主要是為了讓整個高速公路特長隧道的施工質量可以是真實可靠的,同時,也是為了在高速公路特長隧道施工的過程是順利地沒有什么危險的事情發生,也就是讓整個完工的工程在使用的時候較為可靠,不會出現其他的后續問題。
關鍵詞:高速公路特長隧道;建設;機電施工管理
1機電施工安裝技術準備
1.1人力與技術
根據實際施工情況為依據,要對技術人員進行有效科學的安排,這樣也可以讓施工人員可以在需要的時候做出最合理的調整與優化措施。而對于施工所需的專業技術,必須嚴格按照隧道機電工程設施安裝的行業質量標準施工,并且要依據現場實際的情況提前制定詳細、務實科學的施工技術方案,做一份詳細的施工進度表,這也會促進施工安裝工程具有一定的協調性。同時,對于機電安裝中涉及的工程圖紙在施工前也要認真地進行比對不能出錯,設備安裝的預留洞室、管線和位置進行核對,讓施工的技術人員詳細、熟練地掌握施工圖紙中的具體內容,最大可能地避免在施工中出現一些錯誤引起返工等工作。
1.2施工材料
高速公路特長隧道的機電工程施工是一項專業性強、涉及面廣且具有復雜技術綜合性的工程,在施工前就要準備好相關的設備和材料,到達現場的設備材料及時報驗審批,從而使工程能夠及時根據施工界面提供進度及時組織調整人員加緊施工,節省施工的時間。也可以斷開設備、材料短缺或者過剩的情況,既可以避免耽誤工期,也可以避免設備材料的浪費以及預算超支的情況。在設備材料的采購過程中,要提前制定采購的計劃表,規定采購的期限,對于材料的質量的要求也要達到相應的標準,這才是保證最終工程質量的關鍵。
1.3機電施工安裝施工技術
(1)隧道機電系統。在建造特長隧道的時候會涉及許多的機電工程,內容是十分復雜的,這一對象主要體現在特長隧道的照明設施、通風設施、監控設施及供配電、消防等這些設施施工的過程,其最關鍵的內容就是針對供配電和監控系統要嚴格把控,其是整個施工的關鍵環節。而且消防系統也非常重要,它對工程后期的使用產生決定性的作用,因此,在后續管理工作中,針對消防系統應進行合理控制。
(2)隧道照明系統。在實際隧道的施工過程中,對于照明系統的安裝要求是十分苛刻的,照明區域不能有死角,也不能燈光亮度在各個區域中不相同,當然所有的照明設施也需滿足設計要求的照度、實用性、線條美觀性的指標要求。
(3)供電系統。在安裝供電系統過程中,工作人員要清楚地了解到整個供電系統涉及的組件,例如對高低壓柜體、變壓器等這些系統安裝給予充分的重視,只有這樣才可以保證供電系統安裝的穩定性,同時保障供電的安全性和可靠性。
(4)通風系統。在實際施工的過程中,施工操作不是單一化的,而是有很多種安裝工作組成的,最關鍵的環節就是通風系統的安裝,這個環節會影響這個工程的使用壽命,通風系統也是隧道內呼吸系統的一部分,那么,在施工的過程中就需要提前制定好方案措施,讓通風系統的實用性得到加強,讓隧道中的煙霧可以被全部排出去。(5)監控系統。作為隧道機電工程的中樞神經和大腦系統,負責將隧道機電工程的設備等信息上傳至對應管理站,精細管理隧道內運營中的設備狀態,接受隧道內報警廣播信息、煙霧火災報警信息、環境信息、洞內亮度以及風量情況和供電管理所設備運行的情況,以保證隧道的交通安全。
2關于高速公路特長隧道機電施工管理的具體意見措施
2.1組織管理人員
在取得高速特長隧道的建設工程后,要在短時間內完善管理體系,管理體系的基礎是由項目經理、副經理、項目總工、負有相關責任部門、施工班組負責人構成的項目經理部門,他們以項目部門為主要參考,監管單位成本完成隧道機電施工質量和工程的期限以及安全性。此外,項目經理的工作除了要對管理項目的施工要全方位的監督與管理,還要與業主、監理以及分包方之間有良好的溝通,這也是工程順利進行的基礎條件;同時,基礎體系的建設主要是由工程部門分擔的。
2.2施工質量管理
對于高速公路特長隧道建設過程來說,施工的質量如何是這項工程的管理工作中的重頭戲,被施工單位、建設單位、建設監督單位均高度的重視,同時,質量如何也會影響這一工程的經濟效益以及它的社會效益。項目部門不應該忽視工程建造過程中的細節問題,在工程的消防、通風、電氣和監控等系統的細節問題要做好監督完善的工作,這些在施工過程中占據主要地位的施工環節要高度關注,還要避免細節的死角存在。施工質量監管體系要做到完善與覆蓋的范圍廣泛這兩項要求。最終還要在完工后開具國家規范性交通運輸部門的特長隧道機電施工質量驗收的報告。
2.3施工進度管理
每個單獨環節的施工完成的進度都會影響最終高速公路超長隧道的完工時間以及它最后的質量的高低,所以為了節約時間,做到在最短的時間內完成高質量的施工工程就要加強對施工的工程進度的管理工作,項目部門要結合實際的情況以及之前對施工現場的考察資料做出一個詳細、科學的工程進度計劃表,確定工程的期限,制定工程建設的目標,在建設中要嚴格按照計劃表來開展工程,當然,在施工的過程中出現特殊的事件,進度計劃表也要及時調整更正。
2.4施工安全管理
高速公路特長隧道建設工程中會遇到很多不同程度的困難,首先,是施工的環境較差,施工的空間較為狹窄,現場設備安裝人員與運輸車輛在隧道的進入會顯得十分擁擠,交通安全隱患就會圍繞在施工的過程中威脅安裝人員的人身安全。其次,就是隧道在最初建設過程中缺少照明體系,照明亮度會有一定的限制,施工的安全隱患就會更加的嚴重,所以在施工前在技術人員的選擇方面要適當地提高要求,選擇有經驗的優先。當然也要在正式施工前對現場施工人員以及管理人員進行一定的培訓,主要針對安全方面同時也包括一些其他方面的重要內容,在一些安全隱患較高和安全問題容易被忽視的機器設備上要有明顯的標識,會起到提醒作用,一定程度上保證施工過程人員的安全性。
3高速公路特長隧道機電工程技術具體的操作
高速公路特長隧道照明設施安裝的時候,最常用的控制節點就是“邏輯控制開關”的方法,這個方法在進行程序控制的過程中是比較容易不出任何錯誤完成的,而且它設計出來的成果也是比較令人滿意的,路線規劃十分的清晰易懂。在對照明燈具選擇時,最優的選擇就是照明燈具要有較高的靈活性,這時工作人員需要對后續的保養維修進行重點關注,避免設備在運行一定時間后出現較為嚴重的不可維修的損害性問題。為了讓車輛在隧道里行駛時不發生事故,在針對照明系統施工時,現場工作人員還應該根據人眼的適應曲線,對所有的光線應合理調整。高速公路特長隧道的行車方向常常讓人很容易視覺彎曲,隧道洞內的電纜橋架線型安裝操作時,很難在洞頂實施流暢且自然的放線操作。這時,就需要對隧道采取路面放線的方式,讓它通過線的力向洞頂的方向折返回來。同時,為了讓施工的質量達到要求甚至是優質以及可觀的使用效果,現場的工作人員應該對傳統的施工技術積極地優化以及創新,可以通過利用先進的施工設備以及施工技術保證工程施工的質量以及讓其在規定的時間內完成工程各個環節的施工。同時,在實際施工的這段時間內要根據實際的施工情況,考慮長距離施工作業是需要的條件與設施,采購施工中需要的施工儀器以及設備,對于已經老齡的設備儀器進行更換,除此之外,還要根據現場實際的施工需求采取更合理務實的施工技術和方法,在作業時,要嚴格按照之前制定好的施工計劃于步驟開展,不可馬虎,也不可以擅自更改,讓整個施工的過程得到高質量的保證,這也是讓高速公路特長隧道得到更高質量的必要條件。
4結語
綜上所述,高速公路特長隧道機電工程設備安裝實際施工操作過程中現場技術人員和安裝人員必須按照國家質量標準規定、施工技術方案規定的要求進行實施,實際操作過程應該注重實際的操作情況,及時地把對現場的設備和材料調整到合適的程度。只有保證設備材料技術管理和多項內容得到嚴格的控制,這樣才可以讓整體高速公路特長隧道機電工程施工的質量和安全性達到標準。
參考文獻:
[1]魯曉燕.淺析高速公路特長隧道機電施工管理與技術[J].科學技術創新,220(10):99-100.
作者:王書功 單位:中咨泰克交通工程集團有限公司