本站小編為你精心準備了交通運輸學課程教學體系設計研究參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

摘要：在當今時代背景下，大學生創新思維和創新能力的培養尤為重要。本文以《交通運輸學》為研究對象，在分析其課程特點和現有教學體系存在問題的基礎上，構建了模塊化的理論教學體系，詳細闡述了各理論教學模塊的重點教學內容、特點及教學方法，同時，設計了層次化的實踐教學體系，自下而上分別為感性認識實踐、專業技能實踐、科技創新實踐，最后提出了通過探究式案例教學和翻轉課堂模式來提高學生的創新能力。

關鍵詞：交通運輸學；創新能力；理論與實踐教學體系

在當今時代背景下，大學生創新思維和創新能力的培養尤為重要，高校在學科、專業、課程體系的建設方面，都應以創新能力培養為導向，進行針對性的設計，以優化和提升學生的綜合創新素質和水平[1-3]?！督煌ㄟ\輸學》是交通運輸大類本科教學培養計劃中規定的核心課程。本文以該課程為研究對象，在分析課程特點和現有教學體系存在問題的基礎上，構建基于創新能力培養的《交通運輸學》課程理論與實踐教學體系。

一、課程特點

《交通運輸學》是集多學科理論與實務于一體，與其他課程相比，具有課程關聯性強、內容信息量大、知識點更新速度快、實踐能力要求高等特點，具體表現為：

（一）課程關聯性強《交通運輸學》內容涉及《航運經濟與政策》《國際航運管理》《物流學》《交通控制與管理》《交通運輸規劃與設計》《運輸管理模擬》《運輸經濟學》《運輸地理學》《智能交通系統》等多門課程的基礎知識，課程關聯性強。

（二）內容信息多元化《交通運輸學》授課內容信息量巨大，包括現代交通運輸業的五種主要的運輸方式，全面介紹了鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸等各個領域的基本理論與專業基礎，與電氣、電子、土木、機械、材料、信息工程、管理等學科有著密切的聯系和相互交叉。

（三）知識點更新快交通運輸具有明顯的時代性，交通運輸理論與實踐隨著社會經濟、環境發展而不斷更新。此外，交通運輸的技術方法更新與計算機技術、信息技術等發展密不可分，因此需要對教學內容更新。

（四）實踐環節要求高各種運輸方式的特征、適用范圍、社會經濟及土地利用基礎資料、居民出行特征、交通量與交通設施、道路交通管理等交通規劃基礎數據，公共交通改革、停車設施、交通管理規劃等，都需要實地調查，實踐能力要求高。

二、現有教學體系存在的問題

《交通運輸學》現有的教學體系主要存在以下問題：

（一）教學內容繁雜，理論知識點繁多，教學重點不夠鮮明突出由于涉及的內容非常廣泛，需要對知識點的深淺程度進行劃分。而目前各高校對該課程的講授，往往未結合學生專業的特點，做有針對性的課程設計，對不同專業的學生采取相同的教學大綱，在課程內容和學時分配上無差異化，結果使得教學內容過多而略為淺顯，專業性不夠強，一方面影響學生的學習興趣，另一方面體現不出課程的學習價值。

（二）實踐教學缺乏，創新能力培養不足實踐教學是鞏固和應用理論知識，增強學生感性認識，培養學生實踐能力、創新能力和綜合素質的基本途徑?！督煌ㄟ\輸學》目前的課程設計過于強調課堂理論講授，而忽視了實踐教學的重要性，實踐教學環節嚴重不足，一方面影響學生對教學內容的感性認識及理性理解，另一方面也制約了學生實踐創新能力的培養。

（三）教學方法和手段過于單一，師資團隊建設略顯不足目前教學仍以多媒體和板書為載體的課堂講授為主，在創新環節、啟發式教學等方面有待探索。同時，由于該課程內容信息量大，與其他課程關聯性強，由一名教師承擔整個教學任務，很難取得良好的教學效果，缺乏多個不同專業背景的教師組成師資團隊分模塊教學。

三、理論與實踐教學體系的構建

針對以上問題，以提高學生創新能力為目標，《交通運輸學》課程整體教學體系改革思路如下：

（一）模塊化的理論教學體系基于對課程基本知識體系的梳理，《交通運輸學》理論教學內容整合為五個教學模塊，分別為交通方式模塊、城市交通模塊、智能交通模塊、綜合運輸模塊、物流工程模塊。交通方式模塊圍繞五種運輸方式，分別介紹其特點、設施設備、工作組織、運營管理、新技術與發展趨勢，該模塊強調知識性和專業性，以理論教學為主，輔以感性認識實踐，如港口企業參觀；城市交通模塊主要講授城市交通系統的組成、設施、規劃與管理、設計方法及交通需求預測，在理論教學的基礎上，滲透實踐環節，如案例研討、組織學生進行社會交通調查。智能交通模塊重點介紹ITS系統的關鍵技術、應用體現及發展趨勢，該模塊強調科技性與前沿性，通過多媒體展示、科技論文導讀、學術講座等形式，讓學生了解智能技術在交通領域的應用與發展前景，激發學生的學習興趣。綜合運輸模塊從體系結構、布局與規劃、多式聯運等方面，使學生了解綜合運輸系統及其發展趨勢。在理論教學的基礎上，通過仿真實驗、企業實習等方式，讓學生掌握聯運的作業環節、流程、單證的流轉等實踐操作方法。物流工程模塊重點介紹物流設施設備、物流工程管理技術及優化方法、物流信息系統，該模塊強調技術性與實操性，在理論教學環節中，加入物流企業參觀、物流創新項目設計等實踐內容，重點培養學生的自主學習與創新能力。

（二）層次化的實踐教學體系以培養學生的創新能力為目標，實踐教學體系劃分為三個層次，即感性認識實踐、專業技能實踐、科技創新實踐。感性認識實踐是通過校企合作等形式，讓學生深入交通相關企業實地參觀，提高學生對理論知識的感性認識。專業技能實踐包括案例研討、在校內實驗室進行仿真模擬實驗、在校外實踐基地進行實踐操作、或進入社會做相關交通調查等，讓學生把理論知識運用到實踐中去?？萍紕撔聦嵺`是鼓勵學生參與科技創新項目，讓學生在對專業理論知識理解掌握的基礎上，針對某課題進行創新訓練，形成從發現問題，分析問題到解決問題的思維模式，培養學生的創新思維和創新能力。

四、基于創新能力培養的教學方法改進

（一）通過探究式案例教學，理論聯系實際以實際交通規劃、設計等項目為案例，使學生對交通現象、規律有更為直觀的認識。綜合性的案例解析可以幫助學生掌握不同知識點之間的相互關系，整合知識結構，形成知識框架。在案例教學中，采用探究式教學模式，構建場景，引導和啟發學生認識問題，并以小組團隊形式合作探究，分析問題，解決問題。集思廣益，鼓勵學生運用創新思維，通過多種途徑突破難題，對涉及的知識點進行深化、遷移與提升[4-6]。

（二）通過翻轉課堂，實現混合式教學翻轉課堂是由教師提供以教學視頻為主要形式的在線學習資源，學生在課前完成自學，并在課堂上完成答疑、協作探究、互動交流等活動的新型教學模式[7-8]。該模式利用互聯網資源，形成線上線下混合式教學，從而彌補面對面教學的不足。在基本概念知識講解的基礎上，將交通設計、新技術應用等內容用翻轉課堂的形式來完成，讓學生通過課前自學搭建知識支架，通過課堂上的互動交流及時反饋，使知識內化，最終通過歸納總結完成知識的鞏固和深化。

五、結語

創新能力不是憑空產生的，它是在人的學習實踐和創新實踐的基礎上形成和發展的。本文以《交通運輸學》為代表，論述了基于創新能力培養的理論與實踐教學模式及教學手段的改進方法，以實現創新知識教育和創新實踐教育的結合。

【參考文獻】

[1]鄭春龍,邵紅艷.以創新實踐能力培養為目標的高校實踐教學體系的構建與實施[J].中國高教研究,2007(4):85-86．

[2]董嘉佳.基于創新人才培養的實踐教學環境建設[J].實驗室研究與探索,2013,32(8):426-429．

[3]徐曉輝,蘭草.夯實基礎強化實踐提高能力促進創新[J].實驗室研究與探索,2014,33(10):266-270．

[4]王立曉,孫小慧,左志.案例教學法在交通工程課程教學實踐中的應用[J].教育教學論壇,2018,5(22):153-154.

[5]杜志剛,朱順應.交通工程案例教學法的思考[J].中國科教創新導刊,2008(26):184-185.

[6]劉健,童岱.對交通運輸學課程教學方法的研究[J].物流工程與管理,2010,32(2):126-127.

[7]張其亮,王愛春.基于“翻轉課堂”的新型混合式教學模式研究[J].現代教育技術,2014(4):27-32.

[8]林雪燕,潘菊素.基于翻轉課堂的混合式教學模式設計與實現[J].中國職業技術教育,2016(2):15-20.

作者：殷艷紅 李璇 單位：寧波大學海運學院