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對(duì)于建筑工程來說,最為重要的兩個(gè)要素就是安全性和耐久性。相較于其他的建筑工程,橋梁的安全性更加重要,其出現(xiàn)問題可能造成的損失是無法預(yù)估的。耐久性也是橋梁工程中較為重要的要素,保障橋梁的耐久性除了能夠充分利用橋梁資源,節(jié)省成本之外,也是對(duì)安全性的最好保障。不過,當(dāng)前橋梁施工過程中安全性和耐久性都還存在著一些問題,需要施工單位特別注意。
1橋梁工程安全性與耐久性的重要性
首先,有利于降低事故發(fā)生率。橋梁出現(xiàn)問題不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)對(duì)人的生命安全造成威脅。要在橋梁工程施工階段做好安全性和耐久性工作,就會(huì)減少事故的發(fā)生。其次,做好這兩項(xiàng)工作也是提升政府公信力的重要保障。盡管橋梁的施工由施工單位具體負(fù)責(zé),但這也是政府的責(zé)任,一旦出現(xiàn)問題,市民首先想到的就是政府的問題,所以做好橋梁安全性和耐久性工作是政府公信力的重要保障。再次,橋梁是確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),也是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要載體,由于橋梁質(zhì)量問題導(dǎo)致交通不暢對(duì)于經(jīng)濟(jì)的損失也是不可估量的。
2橋梁工程安全性與耐久性標(biāo)準(zhǔn)控制
當(dāng)前的橋梁工程建設(shè)中出現(xiàn)了不少的問題。我們從兩個(gè)方面闡述這個(gè)問題:一方面是質(zhì)量管理的問題。直至今日,施工單位仍然是重工期、重成本、輕管理的。施工單位對(duì)于各項(xiàng)管理都很粗糙,沒有用科學(xué)的管理體系去保障施工活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。管理體系沒有形成,質(zhì)量控制上就會(huì)存在問題,使其質(zhì)量無法保障。當(dāng)前工程項(xiàng)目中利潤很大,某些不法承包商就會(huì)鋌而走險(xiǎn),罔顧質(zhì)量和安全進(jìn)行橋梁的施工。如果有強(qiáng)有力的質(zhì)量管理體系對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督,質(zhì)量控制工作就會(huì)更加及時(shí)有效。另一方面是橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)不合理。對(duì)于建筑工程來說,有各項(xiàng)細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,這對(duì)建筑工程的建造是有指引和制約作用的。但是對(duì)于橋梁來說,因?yàn)槠涮厥庑裕芏嘟ㄖ?biāo)準(zhǔn)不能夠直接使用,單獨(dú)的適合橋梁的標(biāo)準(zhǔn)又處在缺失的狀態(tài),導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量無法保證。
對(duì)于橋梁工程來說,要想加強(qiáng)其安全性和耐久性,就應(yīng)當(dāng)在內(nèi)部控制和外部控制兩個(gè)大的框架下進(jìn)行:首先,是要加強(qiáng)各種外部的質(zhì)量控制。具體的外部控制也分為兩個(gè)方面,一方面是建立完善的質(zhì)量管理體系,另一方面是要加強(qiáng)監(jiān)督。要在機(jī)構(gòu)設(shè)置上更加合理,建立起分工明確、各司其職的質(zhì)量管理體系,自上而下確保每個(gè)細(xì)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有人來負(fù)責(zé),出現(xiàn)問題能夠及時(shí)追責(zé),這就促使在各個(gè)階段中各個(gè)部門都能充分發(fā)揮職能,從而確保橋梁施工的質(zhì)量。要建立起各項(xiàng)監(jiān)督機(jī)制,政府起到的是外部監(jiān)督的作用,監(jiān)理單位充分發(fā)揮監(jiān)理的職能,施工單位內(nèi)部也要建立起監(jiān)督機(jī)制,再加上業(yè)主單位的監(jiān)督,共同監(jiān)督橋梁施工的質(zhì)量。
其次,就是要加強(qiáng)各種內(nèi)部的控制。內(nèi)部的控制是最重要的,根據(jù)馬克思主義哲學(xué)理論,內(nèi)因是決定外因的。①要在設(shè)計(jì)階段做好科學(xué)的設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)本身不能夠局限于結(jié)構(gòu)上的穩(wěn)定性,還要考慮到未來城市發(fā)展的程度,橋梁的荷載量增加值、橋梁的最大荷載量都應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行周密地考慮。②要做好原材料的選購。在任何工程中,原材料對(duì)其質(zhì)量和使用壽命的影響都是直接的。原材料的質(zhì)量優(yōu)劣無論是對(duì)短時(shí)間的質(zhì)量控制還是在長時(shí)間的壽命延長上都起到十分重要的作用。③要加強(qiáng)對(duì)施工人員的素質(zhì)培訓(xùn)和保障。橋梁與其他的建筑工程有極大的區(qū)別,橋梁工程的施工環(huán)境更為惡劣,施工人員的素質(zhì)也存在一定問題。必要時(shí)可采取一系列的獎(jiǎng)懲制度,出現(xiàn)問題嚴(yán)肅追責(zé)。④各種機(jī)械設(shè)備的使用與管理一定要科學(xué)。當(dāng)代的建筑工程僅憑人力是根本無法完成的,必須借助于各種機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備本身一定要定時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),在使用上也要嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)范進(jìn)行,避免因?yàn)闄C(jī)械使用不當(dāng)帶來的問題。⑤要做好總結(jié)工作。橋梁施工結(jié)束后,要定期和不定期的對(duì)橋梁進(jìn)行檢測,觀察其荷載力有沒有受到影響。在未來一旦出現(xiàn)超出橋梁荷載量的情況出現(xiàn),一定要采取措施限制車輛通行。
3結(jié)語
其實(shí)建筑工程的安全性和耐久性問題并不是在當(dāng)今時(shí)代出現(xiàn)的新問題,這個(gè)問題已經(jīng)是建筑工程中老生常談的問題,但是直到今天,這兩個(gè)問題仍然沒有得到落實(shí)。橋梁的施工牽涉面也是極廣的,業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、承包、監(jiān)理各個(gè)部門都可能存在問題,導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量和壽命無法保障。未來各方都應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮自身的作用,從使用者的角度出發(fā)去考慮問題和履行自身的職能,將橋梁的質(zhì)量做到最好。
作者:郝志偉 單位:廊坊市交通公路工程有限公司一公司