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摘要：近年來，旋挖鉆機鉆孔灌注樁施工工藝在工程基礎建設中的應用十分廣泛，在施工中，對灌注樁的質量要求很高，對施工工藝要求嚴格。旋挖鉆機與普通的鉆機相比，具有工作效率高、成孔精確度高、適用范圍廣等優點。本文首先介紹了旋挖鉆機的施工原理，之后介紹了旋挖灌注樁的施工工藝，最后探討了旋挖鉆孔灌注樁的質量控制要點。

關鍵詞：旋挖鉆孔灌注樁；施工工藝；質量控制

旋挖鉆機是一種先進的樁基施工工藝，隨著我國建筑行業的發展，其在建筑工程基礎中的應用也越來越廣泛，在應用實踐中取得了良好的施工效果。旋挖鉆機施工過程簡單，但是施工過程中的關鍵控制點需要加強控制，才能得到理想的施工效果。

1旋挖鉆機施工原理

旋挖鉆機具有一個行走裝置，當到達設定的位置后，開始鉆工操作。挖鉆機的底部具有一個活門的筒式鉆頭，用來破碎巖土。旋挖鉆機的鉆桿具有伸縮功能，鉆孔過程十分靈活，挖鉆機的鉆斗可將巖土盛裝起來，提出孔外進行卸土，此過程不斷反復，直至鉆到設計深度。當完成鉆孔操作后，會對孔進行清理，之后分段進行鋼筋籠制作以及孔口吊裝。在灌注之前，需要對沉渣實施二次清理，才能保證樁的施工質量，清理結束后再灌注水下混凝土來成樁。

2旋挖鉆機灌注樁施工工藝

2.1施工準備工作在旋挖鉆機灌注樁施工工藝中，施工前的準備工作尤為重要，它是確保施工有序進行的基礎。（1）對施工場地進行平整處理，為旋挖鉆機的施工提供良好的場地，避免施工中出現沉陷傾斜，并留有足夠的空間以供運渣車輛的通行。（2）進行測量定位，確定控制樁的位置。（3）機械引孔。進行引孔時需要埋設鋼護筒，護筒由鋼板制成，保證護筒的直徑比樁基孔徑大10cm~15cm，護筒的上邊緣要比地面至少高出30cm，避免有雜物進入樁基孔，同時也保證了泥漿的順利流出。（4）旋挖鉆機就位。將挖鉆機駛到預設位置，進行鉆頭的對準矯正，再利用水平垂直度儀表來精確調整定位。（5）制作鋼筋籠，為鉆孔時灌注混凝土做好準備，這樣能夠有效避免鉆孔時發生坍塌事故。

2.2鉆孔施工鉆挖鉆機就位后，將預制好的泥漿注入，之后開始鉆孔操作。根據機表的顯示信息進行鉆斗底部的管理操作，確定挖鉆機滿筒時，將鉆斗提升到出孔，并將土卸到制定的地點，并及時清運。主動鉆桿在入孔過程中，要控制好鉆桿鉆進的速度，保證鉆孔的均勻連續進行。當主動鉆桿完全進入孔內，可以適當地提高鉆進速度并加大鉆壓。在鉆孔時，要結合實際的土質情況合理控制鉆速和鉆壓，例如當旋挖鉆機由硬地層挖到軟地層時，就可以適當加速，反之則要減慢鉆進。如果是砂層則要適當減慢鉆速，同時還要增加泥漿比重和黏度。旋挖鉆機在鉆進過程中需要結合實際的情況做出相應的調整，例如在鉆進的過程中，為了避免護壁泥漿中有雜物落入，如挖鉆機的回轉斗內的沙土以及黏土等，提升樁基質量，所以在挖鉆時要保證回轉斗的底盤斗門是關閉的，要控制好泥漿面的高度，根據要求不應比護筒頂低40cm。當挖鉆機提鉆時，為了彌補泥漿的帶出量，需要及時進行補漿，以免泥漿高度不滿足要求。此外，需要對挖鉆過程進行嚴格的尺度控制，防止由于尺度過大而導致埋鉆事故的發生。回旋斗在提升過程中，要保持平緩的提升速度，如果回轉斗在高速下提升，那么就會使回轉斗與孔壁之間有高速流過的泥漿，被泥漿沖刷過的孔壁就受到一定程度的破壞，進而影響孔壁的穩定性，為孔壁留下安全隱患。不僅如此，轉斗在高速下提升，對下部會產生較大的負壓力作用，很容易出現吸鉆現象，導致孔壁頸縮。為了避免這一問題的產生，需要在易縮頸的地層中增加掃孔次數，同時對孔壁進行力度大小適宜的擠壓，有效防止縮頸現象的發生。最后，重復循環以上操作，直到孔深達到設計要求。需要注意的是，在工作中要確保孔內泥漿比重符合施工標準要求，并結合實際需要隨時調整泥漿比重，確保鉆渣浮渣和鉆孔護壁。開孔的位置要嚴格精確，保證初成孔壁是豎直狀態，當孔深達到設計要求時，應檢查孔徑、孔深和傾斜度等參數是否滿足要求。

2.3混凝土澆筑清孔完畢后混凝土灌注前，應先將灌料斗用清水清洗干凈，再安裝在導管口，放置隔水閥，混凝土初灌量必須保證能埋住導管2m以上，料斗放滿后切斷隔水閥，然后連續灌注。混凝土澆灌時應控制好灌注速度，避免鋼筋上浮。并注意混凝土澆灌過程的連續性。如若樁深，灌注混凝土用的導管的深度也超深，在進行完一車混凝土灌注后，下一車混凝土沒開始灌之前，導管內的混凝土在重力的作用下會繼續下沉，下一車混凝土卸料開始后，會出現大量混凝土堵住導管口，導致導管內產生負壓，混凝土無法繼續灌入，可制作簡易的排氣裝置，下一車混凝土澆筑前放置在導管口上排氣。

3質量控制要點

3.1材料控制在材料進場前要進行嚴格的檢查，見證取樣，確保其生產廠家、質量規格型號符合施工要求。

3.2施工準備應規劃好樁機的主要路線，檢查地面承載力是否符合要求，對不滿足承載力要求的地面進行加固處理。結合地面的地質情況來設定旋挖機跳打間距以及流水走位，以免施工中出現串孔。

3.3鋼筋籠制作確保其長度、連接牢固性、接頭位置和接頭數量符合設計要求。對鋼筋籠實施防扭曲、偏位措施。樁長較大的，需要進行分段吊裝，吊裝鋼筋籠采用孔口接籠的方式。鋼筋的加工制作應嚴格按圖施工，制作出標準節，并根據最終孔深確定鋼筋籠長度。

3.4成孔施工控制護筒埋設以及護筒中心允許偏差≤50mm，孔內泥漿面高出水位1m以上。保證護筒內徑要比鉆頭的直徑大100mm，并在筒的上部開設一到兩個溢漿孔。樁位軸線最大允許偏差為±20mm。成樁的垂直度≤0.5%。成孔過程中檢測樁機架身的垂直度。

3.5沉渣控制在完成第一次清孔之后，應及時將鋼筋籠吊放孔內并迅速完成各個節段孔口的焊接工作。混凝土導管安裝完畢后，進行第二次清孔操作。當沉渣厚度小于10cm，泥漿比重小于1.15時，視為二次清孔操作結束的條件。沉渣不得大于設計要求，取樣用沉渣儀測算，并采用氣舉反循環與傳統沖孔樁泥漿正循環相結合的工藝。氣舉反循環是利用空壓機的壓縮空氣，通過安裝在導管內的氣管送至樁孔內，高壓氣與泥漿混合，在導管內形成一種密度小于泥漿的漿氣混合物，在導管內底端形成負壓，并在負壓的作用下上升，形成了流速、流量極大的反循環，攜帶沉渣從導管內反出，排出導管以外。鋼筋籠與導管安裝完畢后采用氣舉反循環對孔底的沉渣先進行清除，在等待混凝土時停氣將泥漿管接于排漿管口進行正循環清孔，同時泥漿沖刷孔壁達到護壁的效果。

3.6后壓漿對于沉渣控制難度較大的項目，采用預埋注漿管，混凝土澆筑完成后高壓灌注水泥漿，可有效提高灌注樁成樁質量。結語目前旋挖鉆孔灌注樁施工工藝較為成熟，但是仍然存在需要改進和完善的地方，由于施工工藝復雜，需要控制的質量關鍵點也很多，在實際工作中需要管理及施工人員具備豐富的經驗和精湛的技術才能更好地完成。在未來的應用中，還需要在實踐中不斷改進創新，實現旋挖鉆孔灌注樁施工的高效性和經濟性。

參考文獻

[1]王振華.公路橋梁鉆孔灌注樁施工質量控制[J].交通標準化，2014（5）：21-23.

[2]張萍.橋梁鉆孔灌注樁斷樁事故處理方案[J].煤炭工程，2014（6）：30-32.

作者：張希銳 單位：橫琴萬象世界發展有限公司