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1基于GIS框架的高速公路機電系統維護體系構建分析

在基于GIS構架為主體的高速公路機電維護系統的構建分析中，應該重視通信系統、收費系統、供配系統等多個系統的維護要求[2]，再結合實際的技術條件，優化系統維護方法。

1.1基于GIS高速公路機電維護系統的基本框架

1.1.1機電維護系統軟件平臺技術在高速公路機電系統維護體系中，主要通過柜多層體系C/S模式下，由服務器端為Ora-cle9i提供必要的GIS信息與外場設備臺賬數據。在GIS數據接收端，數據庫會通過空間數據引擎實現數據管理；當用戶想要訪問屬性數據庫時，便可以直接登錄客戶端進行訪問。在整個流程下，應用服務器是實現數據庫服務器與客戶端通信的樞紐，其主要功能是存儲COM、COM+標準實現的企業邏輯，并依靠微軟MTS技術，實現對企業邏輯的動態管理、負載平衡控制等[3]。

1.1.2空間數據處理在高速公路機電系統維護中，空間數據處理的作用是十分明顯的，同時從整個電子地圖來看，空間數據的總量十分巨大，為減少系統維護過程中的工作量，需要充分利用現有的數據資源，對數據的處理方法進行確認。應充分利用AutoCAD與MapInfo之間的數據可轉化原則，在原有的高速公路網的基礎上疊加與本路段高速公路管理內容相關的電子地圖檔案，保證兩者數據銜接的有效性。兩者之間的互換流程為：將本路段的高速公路路網圖轉化為AutoCAD，并依靠AutoCAD結合再修（或剛竣工）的工圖修改原有的電子地圖；再將AutoCAD的DWG格式文件轉化為DXF文件，并將其導入到MapInfo格式文件中，通過MapInfoGSM裝配原有的電子地圖工程信息。電子地圖所基于的表，可以由ODBC支持的外部數據庫中提取，在確定地圖信息來源時，可以從Field集合中查找。在創建地圖信息時，應該確定地圖想要顯示信息的數形，并確定信息存儲的位置。

1.2高速公路機電維護系統本文結合高速公路機電系統維護的一般內容，簡單統計不同情況下的系統維護框架，具體資料見表1。

1.3系統目標原則與系統軟件設計在基于GIS的高速公路機電維修系統框架下，三種應用系統的目標、功能內容存在明顯差異[4]，主要表現為以下幾點。

1.3.1決策系統建立標準的機電設備管理機制與維修章程，通過建立路網幾點設備維修管理數據庫模型，實現機電設備維護的宏觀管理。在決策系統功能選擇上，要保證系統能夠統籌管理幾點設備的管理計劃，并審核、審批管理方面的資金使用計劃；匯總所有路段的幾點設備使用情況，對其中的故障現象進行統計與分析。其業務功能主要體現在綜合評價管理、維護計劃管理、報表管理等。

1.3.2管理系統管理系統的主要功能是建立不同路段的機電設備維護管理數據庫，并統計不同路段的GIS空間數據信息，向管理單位發送設備維護數據，生成管理報表。管理系統的主要功能是收集各路段機電設備管理內容；制定相應的機電設備維修信息；加工設備基礎數據。

1.3.3執行系統執行系統的主要功能是根據維護管理數據，建立與之相適應的信息系統，指導技術人員完成維修。執行系統的功能主要為：根據既定的管理系統，對所有設備進行日常維護，包括定期檢查、定期維護等。

1.3.4GIS應用為準確表達機電設備與網絡之間的關系，方便技術人員快速掌握不同管理內容，本文簡單統計了空間數據的基本流程。在該流程下，GIS系統功能主要表現為：①高級管理。統計各路段的總體情況，通過專題圖的形式顯示不同路段的機電設備信息，全方面瀏覽系統的整體功能。②中級管理。包括設備管理信息，屬性查詢信息等。③基層管理信息。顯示各個路段的基本情況，包括維護管理情況、區域查詢數據統計等。

2結束語

本文簡單分析了基于GIS架構的高速公路機電系統維護體系，對相關人員而言，應該在結合GIS構架基本信息的基礎上，總結本地區機電設備維護的一般要求，保證維護系統具有較高的實用性。

作者：晉保國 單位：邢臺路橋建設總公司