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摘要：主要對高速公路機電系統進行相關闡述，提出高速公路機電系統維護管理中存在的問題并給出解決建議。結論證實，高速公路機電系統作為高速公路系統的重要組成部分，對高速公路的高速、安全等重要功能起到保障作用。然而，當前高速公路有關部門對機電系統的維護以及保養工作并不重視，導致高速公路機電系統的維護工作不完善，需要進一步加強重視。

關鍵詞：高速公路;機電系統;維護管理

1高速公路機電系統維護與管理和特點分析——以粵東高速公路為例

梅河高速公路的總長度為118.41km，其中的收費站有8個，隧道有5條，服務區2個；興畬高速公路的總長度25.735km，其中收費站有1個，服務區有1個；河源河龍高速公路總長度42.092km，其中收費站4個，互通立交5座，服務區1個。機電維護系統中主要有收費、通信、監控、供配電系統四大系統。依照其現況，分析高速公路機電系統維護與管理的特點如下。

1.1種類較多，線路較長

通常高速公路的建設都需要跨省以及跨區，其線路很長，同時建設中不可避免會涉及到復雜的區域地形以及地貌。而且高速公路機電系統需要全程監控，其功能十分復雜，涉及到廣泛的技術層次；設備的種類繁多，分布在高速公路的各個階段，甚至有些氣候和地區的環境非常惡劣[1]。因此，設備出現故障的情況很多，修復時間較短，設備更新速度快，而且設備故障通常為突發事故，具有很高的不可預見性，這些因素都大大提升了高速公路運營管理的維修和維護工作難度。

1.2投資較大，且短期難以收益

高速公路的建設是交通的基礎設施，其建設范圍和程度很大，導致投資在不斷增大，同時機電系統也需要引進更加先進的技術，進一步提升了投資程度；然而高速公路的收益是長期的。因此，一旦出現不良事故則會對高速公路的正常收益產生影響。為了避免這種情況的出現，必須對高速公路以及機電系統進行有效維護和管理。

1.3機電系統維護與管理難度大

從當前時代的發展來看，高速公路路網以及廣泛普及，各個高速公路之間相互穿插，機電系統的維護也由于地形的復雜提升了工作難度。因此在維護工作中僅僅依靠少數人是無法實現的，反映了對專業性、高技能型維護團隊的需求；再加上各個設備之間一般具有關聯性，一旦某一個設備出現故障，則會導致其他設備的無法運行，維護人員必須對相關聯的設備同時進行維護，在無形中提升了維護管理的難度[2]。

2高速公路機電系統維護與管理的現狀以及問題分析

2.1高速公路機電系統維護與管理現狀

通過對當前高速公路機電系統進行分析，其現狀主要表現為以下幾點。技能水平低。現代高速公路機電系統的發展正在向著自動化、網絡化、智能化進步，逐步提升了機電系統所包含的科技含量，必須完善對通信學、計算機學、自控學、數字電子學等的結合。然而我國對高速公路普遍存在重視建設的發展方向，再加上技術引進不規范等其他因素，導致高速公路機電系統整體的技能水平較低，嚴重不符實際發展的需求。設備分布散亂。高速公路的建設需要很大跨度，因此有些機電系統設備在布置的過程中距離或大或小，提升了維護管理的難度；同時，高速公路在經過河流橋梁等特殊路徑時，也不利于進行高效維護[3]。設備更新速度緩慢。高速公路建設的發展促使機電系統對科學技術的迫切需求，相關設備也必須進行有效更新，然而高速公路屬于野外建設，設備時時刻刻都面臨非常嚴峻的環境和氣候，同時具有很高的靈敏度以及技術含量，在更新過程中不但緩慢，也很容易出現故障。

2.2高速公路機電系統維護與管理問題分析

設備方面。機電工程的核心便是機電設備，工程的整體質量取決于設備質量的高低，在選擇設備的過程中必須嚴格，將高速公路的特點以及對設備的要求因素充分考慮，從而保證設備的使用合理。同時安裝設備之后，也需要做到對設備的抽查，檢驗設備的質量與工程標準是否相符，保證質量的合格。若整個檢查過程中出現設備不合格的情況，則應及時尋找出現不合格情況的原因，落實相關負責人的責任。預檢方面。機電系統的檢驗主要是總體質量和監控系統兩個方面。因此，在設備的安裝過程中必須將重點放在監控系統上。然而，監控系統的安裝需要貫穿整條線路，導致施工距離很長，若線路在某一點出現問題，那么則會造成整個監控系統的運行不良，再加上故障點的排查工作具有很大難度，消耗大量的人力物力。因此預檢措施具有很大的必要性。維護方面。從高速公路的特點能夠看出，若僅僅依靠維修部門無法實現效益的最大化。因此在維護方面可以進一步加強，例如結合維修部門和運營管理部門兩方的力量，逐步增強對機電系統的結合管理和維修檢查。

3加強高速公路機電系統維護與管理的措施

3.1增強維護管理的效率和統一

針對高速公路機電系統維護和管理存在的問題，必須本著減少設備停機時間，降低維護成本的原則，實施全方位的系統管理，為高速公路的高效運行提供有效保障；引進先進的信息技術，挖掘數據并進行有效的技術分析，促進領導有效決策，減少運營成本；合理使用現代化信息資源，實現管理的信息化、科學化、精細化；制定并完善設備管理考核制度，強化考核力度，完成控制維修資金，加強系統管理運營效率和水平，實現節約維修和管理的時間，降低管理經費的目的。對全省共性的事物進行集中化處理，減少維護成本，推動運營效率的同時減少維護支出。因此，針對高速公路機電系統的維護、管理、維修方法，需要不斷完善，以達到推動機電系統化管理平臺建設，并規范化各路機電系統設備配置的目的，實現對全省監控網絡、通信系統質量的保障[4]。

3.2完善養護規范制度

（1）預防性養護。即對設備進行針對性、目的性、計劃性修補，以達到降低設備故障的目的。粵東管理處當前對有關系統進行了預防工作，逐步解決了保存日常數據的問題并規整了每月進行設備病毒查殺。在提升設備運行正常的同時，延長了設備的壽命；通過降低設備故障的出現率，保障了高速公路的正常運營，同時也減少了相關人員加班加點的現象。（2）完善養護標準。依照《廣東省交通集團有效公司企業標準》，結合了高速公路各個路段的實際情況，不斷強化對高速公路監控、收費、照明等系統和設備的養護質量，讓各個系統和設備都始終處于良好的運行狀態，在加強服務水平的同時延長了機電設施的使用壽命，結合養護水平，完善散件系統制度，結合修護和更新，進一步保障設備運行的狀態良好。

3.3強化維護人員的專業水平

高速公路機電系統維護管理包含了對人員的相關管理，在進行系統維護和管理中，維護人員的工作主要是及時修復系統設備故障，同時進行高效的故障排查。因此，組建高質量、高水平的維護團隊對于高速公路的健康發展具有必要性。其一必須規范崗位職責，保證維護人員明確自身的責任和權利，樹立維護人員對工作的榮譽感、責任感；其二需不斷提升維護人員的專業技能水平，在進行高速公路機電系統維護工作中不僅需要具有責任心，同時更加需要對相關維護人員進行培訓，提升工作人員的專業技能，使其在工作中具有更強的能力解決相關問題。

4結語

綜上所述，高速公路機電系統的維護和管理工作對于高速公路的發展來說必不可少，而維護和管理工作不僅充滿了技術性，同時也非常復雜，具有系統性。高速公路機電系統維修和管理的效率以及質量，直接影響了高速公路的經濟效益。因此，在未來高速公路的發展過程中，不應只對相關工程的建設起到重視，同時更加應該完善好機電系統的維護和管理工作，制定有效、規范的工作措施，做到有效預防、有效維護，為系統的正常運行提供有效保障。

參考文獻：

[1]鄒洋.高速公路機電系統維護與管理問題的探究[J].工程技術（引文版），2016（10）：88.

[2]謝聰.高速公路機電系統管理與維護中存在的問題分析及應對措施[J].城市建設理論研究（電子版），2015（21）.

[3]甘瑞江.高速公路機電系統管理與維護中存在的問題分析及應對措施[J].城市建設理論研究（電子版），2015（21）.

[4]黃巍.分析與思考高速公路機電系統的管理與維護[J].工程技術，2016，2（10）：279.

作者：李哲文 單位：石家莊市京昆高速公路京石管理處