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【摘要】結合新余臺廣播直播車使用情況，介紹廣播直播車的日常維護，總結直播車的故障處理經驗。

【關鍵詞】廣播直播車；音頻系統；系統維護；故障處理

1引言

近年來，隨著廣播電視產業的蓬勃發展，廣播直播車在各級廣播電視臺的各類活動中得到廣泛應用。因廣播直播車相關標準和改造方案沒有具體規定，各建設單位都是根據需要自行進行改造，使用和維護也各不相同。新余臺廣播直播車建設比較早，投入使用多年來，多次參與廣播直播、移動廣播、現場擴聲、錄音和同步轉播等活動，筆者總結了有關廣播直播車的系統維護和故障處理經驗。

2廣播直播車的建設

2.1車體選擇與改裝

（1）車體結構：由于需要滿足各種大型活動、高速移動直播和現場直播的要求，綜合考慮了機動性、加速性、安全性、噪聲、空間等因素的需求，新余臺廣播直播車系統選擇一體式車體結構，選用奔馳Sprinter-524-3.5-AT后驅MPV。該車車體寬闊、動力強勁、底盤扎實、復雜路面適應性良好，適宜執行外場現場活動、現場轉播和移動直播等多種任務。（2)車內布局：空間布局主要分為駕駛室、工作區、后設備區、后倉線纜區四個區域。駕駛室配備了倒車可視屏和前后通話系統；駕駛區與直播區安裝隔音隔斷；隔斷后部內側為播音桌，工作臺面位置開孔以嵌入接口控制面，調音臺采用下嵌式安裝；后設備區位置下部是電池安裝區，10塊蓄電池均勻放置；上部安裝1組配電柜，2組設備機柜，并在相應部位安裝減震器和散熱風扇；后倉線纜區安裝6組自動/手動繞線盤，并配接口箱。（3）車頂布局：車外頂部固定安裝振子垂直極化調頻發射天線1副、單鞭吸頂式式調頻發射天線2副、各天線均有連接相應饋線；2只高音揚聲器、可旋轉360°攝像頭1只，4只場地燈。

2.2供配電系統

廣播直播車電源采用交流市電、UPS電源和逆變電源三種供電模式，（1）外市電經過8kVA單相隔離變壓器后供電給2kVAUPS主機和2kVA逆變器。主要供電給用電量大的設備，如功率放大器、車頂外照明燈、車內分體空調等。（2）UPS電源：由一個UPS電源和一個電池組構成。外市電供電時，UPS接通后即對UPS電源電池組充電。當使用UPS供電時，UPS輸出多路電流至車內機柜、工作臺、插座、車內照明、空調。UPS源額定功率為3kVA，配備8塊12V65AH閥控式鉛酸蓄電池，UPS具有直通功能。（3）逆變電源：系統由一個逆變器、一個電池組和一個充電機構成。當需逆變電源系統供電時，將UPS直通，逆變器開啟，逆變開關合上，逆變電源正常輸出電流。逆變電池組由專用池組（非車體電瓶）供電，可對電纜盤、電動支撐、車內直流照明供電。外市電供電時，將UPS直通，將充電空開合上，開啟充電機對逆變電池組充電；汽車啟動時也可對電池組充電。逆變器電源額定功率為2kVA，配備兩塊12V100AH高性能蓄電池。配電系統：采用220V/50Hz單相交流輸入；設備用電、照明用電嚴格分開；各工作區、各機柜都可單獨控制；逆變器配有外置控制模塊，可在駕駛室對逆變器進行開關；支持快速充電并能有效吸收汽車發電機電量。

2.3車內設備

車內安放設備如下：2路頭戴式SHURESM2耳麥作為主持人傳聲器、2路SHURESM7B作為客座傳聲器、有多種媒體資源庫的移動音頻工作站；場外電話參與現場活動的電話耦合器；4路SHURESLX4無線傳聲器及車頂集成鵝掌天線，PALSX6800揚聲器信號處理器、DODSR231雙31段圖示均衡器，2臺PALQ25000數字功率放大器，4只PALET1574揚聲器，滿足中小型現場活動演出需要；車內配置1臺HA-70定壓功率放大器，輸出給央視揚聲器，滿足現場擴聲需要。主備調頻發射機均采用可調節發射頻率的發射機，還配備了立體聲耳機功率放大器、DVD播放機、衛星校時鐘等。

2.4音頻系統

音頻系統應對現場各種信號源控制和傳輸、現場音頻信號拾音、車內與現場音頻信號交換。廣播直播車內的音頻系統以調音臺為中心。主備調音臺均選用SOUNDCRAFTEPM12模擬臺。主調音臺放置于直播工作臺，備調音臺安裝在設備機架上，主備調音臺能相互切換。直播車信號系統能與其他轉播車做上、下級聯。音頻系統信號流程：具有兩路輸出的音源直接送給兩個調音臺，只具有一路輸出的音源通過無源音頻分配后再分別送給兩個調音臺，主備調音臺的主輸出分別給二選一音頻切換器，通過選擇輸出然后分配給不同需求的設備。每個調音臺均具有另外一個調音臺主出信號的推子，方便控制。主持人和技術人員可以利用收音系統和耳機進行直播監聽。現場擴聲功率放大器可以做現場舞臺擴聲；調頻發射可實現車隊現場講解報道；通過多種傳輸方式可以實現現場直播；定壓功率放大器和高揚聲器可以為現場指揮所用。

2.5信號傳輸車上信號的回傳

采用多種傳輸方式。傳輸設備有：調頻發射機兩臺、4G傳輸設備兩套、電話耦合傳輸器兩套。根據場地條件和信號傳輸的要求，可選擇調頻發射、4G傳輸、電話耦合三種方式進行信號傳輸。（1）調頻發射。調頻發射機兩臺，一臺為250W意大利EKA公司技術的MIRA調頻激勵器作為主發射機，其發射天線為振子垂直極化調頻天線和單鞭吸頂式天線，固定廣播時采用振子調頻垂直極化天線，平時平放車頂，用時立起；移動廣播時發射功率小于80W時，采用單鞭吸頂式天線；另一臺為100WSTDTF(S)-100調頻發射機，在車頂吸附單鞭吸頂式天線。（2）4G傳輸。采用湖南雙菱SLAT4000基于4G廣播移動采訪與傳輸系統。該設備可利用4G網絡進行現場直播、新聞采訪、錄音和實時傳送采訪信號或實時傳送線路音頻信號與文件。支持雙向音頻實時傳輸，支持4G、以太網兩種傳輸方式，具有現場錄制、多卡冗余、移動采訪或固定傳輸等特點。在緊急和突發情況下4G傳輸已成為廣播直播的重要手段。（3）電話傳輸。還可以利用普通固定電話進行回傳，頻響可達到15kHz。音源經過直播車內調音臺混音完成后，通過音頻分配設備，進入直播車連接了電信通訊網絡的傳輸耦合器調制后輸出，再經電信運營商通訊網絡回傳至臺內直播室電話耦合器。直播車傳輸耦合器連接的固定電話撥打臺直播室熱線電話，電話經導播接通后，直播車音頻信號傳輸至臺內的鏈路暢通。

3直播車的日常維護

直播車是個移動的系統，集中了配電、直播、發射、錄音制作等設備，易受路況和環境的影響，機器設備經常要在高溫、寒冷、顛簸環境下工作，因此，要保證設備良好穩定的工作狀態，有必要加強設備的檢測及日常維護。

3.1電源系統的維護

由于直播車長期戶外作業，工作條件和環境相對惡劣，因此要定期對外接電源和電纜接口進行檢測，確保不出現接口氧化以及松動，造成接觸不良和部分銅線裸露現象出現，導致與發射機失配功率下降。由于開關開閉次數比較多，容易造成配電開關老化甚至不能復位，要及時檢查更換，以確保電源系統工作的可靠性。電池組的維護是電源系統的重點，主要是蓄電池的充放電和維護。因采用的是免維護密封鉛酸電池蓄電池，電池電量受環境溫度的影響很大，應盡可能保證車廂的環境溫度。定期檢查輸入輸出的電壓、電流、頻率的參數以及內部插件的堅固性。定期檢查電池是否有漏液、損傷等現象，并及時維護更換。定期進行充放電測試，以保持電池的活性。避免UPS深度放電，或者完全放電，否則易影響蓄電池的使用壽命。還要注意UPS散熱孔的通風順暢，檢查風扇運轉是否正常以及對其進行除塵。對應急情況下的車載逆變器進行加負載后的試運行。

3.2發射系統的維護

發射系統主要包括發射機、發射天線、饋線等。新余臺的廣播直播車主發射機采用的是250W意大利EKA公司技術的MIRA調頻激勵器，發射頻率87MHz～108MHz連續可調、發射功率0～250W連續可調。備用發射機采用100WSTDTF(S)-100調頻發射機，發射頻率和發射功率也連續可調。在工作中還要時刻關注發射機的正常工作狀態，確保發射功率不要過大，要保證發射機的正常工作溫度，防止過熱保護。發射天饋線有三套：一為振子垂直極化調頻天線，平時平放車頂，用時立起，用于遠距離、定向傳輸用；兩套為單鞭吸頂式天線，用于近距離、移動中傳輸。對其日常維護的要點在于防止天線接口的進水潮濕，檢查天饋系統連接線是否松動。

3.3播出設備的日常維護

播出系統在整個直播車中設備最多、接插件最多，顛簸、多塵的環境對設備的影響最大，因此出故障的機率也最大，所以每次出任務前后，都要對各設備接口進行檢查，并定期更換，確保接觸可靠，并對調音臺各通路進行測試，確保各設備正常工作。使用時一定要按順序對設備進行開關機；做好主備發射機頻率和功率的調整，嚴禁打開兩部同頻率的發射機；要對各種接插件及信號線路定期維護，避免一些音源輸入接口松動；一體式耳機音量的調整；頭戴式傳聲器位置，輸入調音臺的增益，既要保證幅頻特性平直，還要兼顧聲音清晰度等；音頻工作站要做好病毒防范等安全性保障；要注意天線吸盤和室外防水檢查等事項。

3.4其他設備及車體的維護

考慮到聲音的傳輸和視野的角度，高音揚聲器和監控攝像頭都安裝于車廂頂部。在城市路邊或鄉間小道，有許多路段樹上的枝葉較低，可能會對車頂刮蹭。因此，每次出車前都要對線路進行考察，對重點路段進行標記，并且每次出車后對要對車廂頂部設備進行檢查，確保出現問題及時解決。作為設備載體的車體也是廣播直播系統的一部分，技術人員也要參與到車輛的維護中，對車輛的輪胎、減震、車輛的密封要經常關注，以防止事故的發生。新余臺的直播車經過改裝后，車體增重，當超過一定時間停放時，一定要將支撐腳撐起，后輪懸空，避免長時間的負荷對后輪輪胎產生影響。

3.5不同場合應用的應對

（1）移動直播執行這類活動一定要做提前充分做好準備工作，詳細了解主要服務內容，估算采用UPS電源和逆變電池可運行時間，重大活動還需要提前預跑線路。提前調整好播音員耳麥位置，兼顧音量和配樂電平的平衡。另外，合理設置音頻處理器的動態范圍，把背景噪聲進行切除處理。（2）現場擴聲和直播此時廣播直播車固定使用，一定要選擇適當位置，要注意監看舞臺情況；保證電源線路安全，通過在線UPS電源提供用電；調試完畢后，不要輕易增減音量，影響現場擴聲效果；演出前現場要試用無線傳聲器，排除跑頻、外界干擾等現象出現。除了上述的設備維護，還需要對人員進行合理配置：一要對設備維護和設置專人管理，隨車配置了設備情況記錄；二要注意對使用人員的業務培訓工作，上車后要仔細講解調音臺、耳麥、工作站等的各自功能，突發事件處理方案；三是技術人員在隨行廣播中要提高警惕，密切注意各設備運行狀態，監聽各音頻信號，做到發現問題能迅速判斷，及時處理；四是在現場擴聲和演出過程中，由于常規輸入信號只有兩路和四只無線傳聲器，一旦現場輸入要求超出主調音臺時輸入路數時，可采用調音臺級聯方式解決。

4直播車的故障處理

4.1直播信號中出現交流聲大型活動的現場直播，一般從主辦方組織的現場調音臺中取一路信號為音源。每次提前做好準備并與臺內進行信號對接。在某次廣播直播調試時信號正常，發生在演出開始前幾分鐘，監聽人員聆聽到正常聲音中出現交流聲，技術人員立即檢查，發現音源有雜音，現場調音臺信號輸出正常，判斷信號傳輸中出現干擾，經仔細觀察，有一條電源電纜與音頻線并行布線較長一段距離，于是采取分開兩根線，這時直播車監聽人員反饋正常。故障分析：此次直播現場和直播車距離過遠，信號線用了約100m，開始前現場各種設備全部啟動，電流加大，而電源線與信號線相距過近，交流電磁波對信號形成干擾。所以，直播時應盡量縮短直播車和現場調音臺的距離；或加裝一中轉調音臺提高信噪比；并避免電源線和信號線長距離并行布線。

4.2發射機反射功率大某次廣播直播中，發現主用發射機使用主用天饋線系統時反射功率為10%，超過正常值，正常功率下發射距離明顯變小，將主用發射機接備用單鞭吸頂式天線后發射機工作正常。根據故障現象判斷，問題應該出現在主用天饋線系統。進行仔細檢查，上車頂仔細檢查振子垂直極化調頻天線，發現主用天線與饋線接口處密封膠有裂紋，可能是天線接頭處進水或有潮氣，把接頭打開在陽光下暴曬，重新連接、密封，開機測試正常發射，故障排除。故障分析：為了行車的安全，振子調頻垂直極化天線平時平放車頂，用時立起。所以，每次定點直播前后都要對該天線進行拆裝。雖然接頭和饋線部分已用密封膠進行了密封，但是多次的拆裝導致接頭和饋線之間產生了微小的縫隙，雨水和潮氣趁隙而入，電纜接頭接觸不良導致反射功率增大，傳輸距離變短。

4.3無線傳聲器傳輸距離變短新余臺廣播直播車選用的SHURESLX4/UHF無線傳聲器、在車頂集成了鵝掌天線。此無線系統頻率屬于甚高頻，頻率范圍為518MHz～542MHz、572MHz～596MHz、638MHz～662MHz，發射功率30mW。平時可在天線100m（300英尺）范圍內正常使用，一段時間后發現無線傳聲器接收距離變短，只能在天線周圍30m范圍內正常使用。但此無線系統沒有功率調整功能，通過目測和萬用表判斷發射和接收各部分接觸正常。憑經驗判斷，應該是存在電磁干擾導致傳送距離變短，因此，調整改變發射和接收設備的發射頻率，故障得以解決。

4.4發射機對揚聲器的干擾新余臺廣播直播車的主天線為振子調頻垂直極化天線。當揚聲器位置處于天線的發射方向時，調頻信號會對揚聲器的線圈產生干擾。即使沒有任何信號輸入，揚聲器也會出現嗡嗡的雜聲。因此，直播車停放時要盡量遠離舞臺揚聲器遠，并且避免天線的發射方向對準揚聲器，還可適當地降低發射功率，如此可減少發射機對揚聲器的影響。

4.5良好的接地廣播設備的接地問題是確保廣播設備安全運行的重要問題，忽視接地工程會使設備運行狀態不穩定，甚至會帶來機毀人亡的災難性事故。車輛的輪胎均為橡膠制成，而橡膠是良好的絕緣體，因此，當直播車停穩準備工作時，首先要做的就是接好地線。因戶外工作條件所限，一般都是在土中插入一根鋼筋，大約入地40cm左右，再在四周澆上水以減小接地電阻，再和車體連接，以此保證設備的接地。

5結束語

自廣播直播車投入使用以來，新余臺技術人員精心維護、認真保養，多年來，在頻繁的移動廣播、外場活動中發揮著重要作用，輕松實現廣播直播、移動直播、現場擴聲等功能，有力增強了廣播節目的時效性與互動性，贏得了良好的社會效益和經濟效益，同時也提升了廣播電視臺的品牌和形象。

參考文獻：

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作者：羅蘊軍 單位：新余市廣播電視臺