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摘要：目前，隨著城市交通事業的迅速發展，橋梁建設的項目日益增多，在橋梁施工的過程中，每一個施工項目中的質量問題都顯得尤為重要。如果施工過程中出現一些質量問題，不僅僅會產生一定的經濟損失，而且還會影響到橋梁的正常使用和城市的美觀問題，更會對市民人身安全及城市的招商引資產生很大的傷害。本文結合橋梁的具體施工過程，著重分析了橋梁下部結構中的挖孔過程和灌注樁的一些質量問題及預防措施。希望能對未來橋梁的施工及維護起到一定的引鑒作用。

關鍵詞：橋梁工程；施工及質量問題；控制管理；預防措施

在橋梁下部結構的施工過程中，經常會出現挖孔樁樁壁的坍塌問題，挖孔樁混凝土灌注質量問題，以及鉆孔灌注樁發生傾斜等等質量問題。這些問題在橋梁下部結構的施工過程中非常常見，并且會對橋梁的整體的質量產生很嚴重的影響。下面會對這些問題逐一分析其產生的原因及其預防措施。

1挖孔樁樁壁坍塌產生的原因及預防措施

（1）樁壁坍塌產生的原因。在挖孔樁的挖空過程中或者是樁孔形成后，由于樁孔開挖的比較深，樁孔比較細，或者是施工所在地土層含水量大，遇到流沙淤泥時，會出現樁孔坍塌現象。（2）樁壁坍塌預防措施。在樁孔坍塌的預防中，有以下幾點措施可以在施工中加以遵循，可有效的防治孔塌現象的產生。①如果樁孔需要開挖很大的深度，而且施工所在地土質疏松出水量大的話，可以在每挖1-2m時，灌注一次混凝土進行護壁。開挖的過程中隨時挖隨時進行護壁。這樣可以有效的防止孔壁坍塌。②如果土質疏松，但是滲水量還不是太大時，可考慮用木支架作支撐。③如果地層中的出水量比較大，那么在挖空時，可以采用下沉式預制鋼筋混凝土圓管作為護壁。

2鉆孔灌注樁發生傾斜產生的原因及預防措施

（1）灌注樁傾斜產生的原因。由于鉆孔機的放置不平穩或鉆孔場地的平整度壓實度不夠，在鉆孔過程中，會產生一定程度的不均勻沉降或鉆孔機架產生不均勻的變形；或鉆桿產生質量問題，以致鉆桿彎曲，連接處松動等，都會使鉆頭在鉆孔時產生大幅度的晃動，以致樁孔傾斜；甚或由于鉆孔的過程中遇到障礙物或者施工所在地的土層硬度不均，也都會使樁孔發生傾斜。樁孔發生傾斜時，樁孔無法垂直，偏差值過大，鋼筋籠因此無法順利入孔，會影響工程進度并造成比較嚴重的經濟損失。（2）灌注樁傾斜預防措施。預防灌注樁的傾斜現象有以下幾點防治措施：①鉆孔前，應該對施工所在的場地進行壓實平整，使地面盡量密實平整。鉆孔機工作前還要對鉆孔機進行調平，使其處于水平狀態。如果是水上作業，更應該嚴格檢查驗收，平臺、鉆機都要保證平穩牢固。②鉆機工作前，要保證吊輪、鉆桿、樁孔的中心在一條垂直線上，工作過程中隨時檢驗，不能使鉆機的位置出現滑動，也不能出現鉆機搖擺的情況。③對施工所在地的地質土層做好詳密的勘測檢查，發現土層中有障礙物時要及時處理，可采用沖擊鉆把障礙物提前擊碎以保證后續施工的通暢安全。

3鉆孔的過程中的孔縮現象產生的原因及防治措施

（1）孔縮現象產生原因。樁孔形成后，有探孔器進行檢查時，探孔器下降到一定深度后有時會發生受阻無法下探的現象，以致無法檢查受阻位置以下的樁孔質量。這就是樁孔發生了孔縮現象，即樁孔在某一深度處孔徑小于規定的樁孔直徑，或者是從樁孔的某一位置向下，樁孔的直徑逐漸減小，也就說明，樁孔出現了孔縮問題。產生孔縮現象的原因一般是由于施工所在地的地質問題引起的，如在鉆孔的過程中，土層的某一深度處出現軟弱層，那么樁孔形成后，該土層的土質會在周圍土層的擠壓下向孔內凸起形成縮孔；或者是施工所在地的土層中含有遇水膨脹的塑性土層，那么樁孔在該土層內也會形成孔縮現象。另外，鉆孔機的鉆頭如果沒有及時更換，以致磨損過大使鉆頭直徑變小，也會使后續的樁孔直徑小于規定直徑，而發生孔縮現象。（2）孔縮現象的防治措施。①根據施工所在地的地質資料及鉆井內的土層土質變化情況，及時發現可能存在的塑性土層和軟弱土層，若發現塑性土層和軟弱土層，在樁孔形成后，要經常掃孔保證樁孔不會出現孔縮現象。②按時檢查鉆頭的質量情況，如果發現鉆頭有比較嚴重的磨損現象時，要及時補焊或者更換鉆頭，保證鉆頭的直徑在規定直徑內，修補或更換之后，還要擴孔至規定的樁孔直徑。

4挖孔樁灌注混凝土時產生的混凝土質量問題及預防措施

（1）灌注混凝土出現質量問題的原因。問題產生的原因一般有以下幾點：①配制混凝土時，所用的材料或者是材料的配合比產生了一些問題，或者是在攪拌混凝土時攪拌的時間過短。②灌注混凝土時，串筒的使用不當，或者是將混凝土直接倒入樁孔內，這樣就造成了混凝土的骨料和砂漿發生離析現象。③灌注混凝土時，挖孔樁樁孔內有水，水沒抽干就開始灌注混凝土，或者是在水下灌注混凝土時沒有采用適當的水下灌注混凝土的方法，造成了混凝土出現比較嚴重的離析問題。（2）混凝土灌注時產生的問題的預防措施。①保證混凝土原材料的質量，配合比必須經由權威的實驗室配制或者進行抗壓試驗，使混凝土的強度達到設計規定的強度值。②如果采用干澆法施工，要使用串筒，且混凝土表面距串筒口的距離不宜過大，要控制在兩米之內。③如果樁孔內水位上升過快，則可采用水下灌注法進行灌注。④如果采用的是降水挖孔，那么該孔周圍的施工應該停止，在灌注時到初凝前不能開始施工。如果灌注樁的強度達不到設計要求，應該及時采取補樁措施。

5結論

由于橋梁在道路網中有著非常重要的作用，同時一般情況下，橋梁所處的地理環境比較復雜故施工場地收到很大的限制，且容易收到干擾，而且施工工期比較短，一系列問題讓橋梁工程的建設難度比較大，工程質量容易受到影響。近些年來，橋梁工程的建設也取得很大的成就，總結了很多經驗，希望這些經驗教訓能對以后的橋梁建設起到一定的借鑒作用，在以后的施工中能盡量減少橋梁工程施工中的質量問題，讓我們的橋梁更加美觀堅固，讓我們的城市更加美麗繁榮！

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作者：張濤 單位：西安公路研究院