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摘要：根據神華北電勝利能源有限公司設備維修中心汽修車間探索實行的“四D”績效考核法的實踐經驗，從“四D”績效考核法的含義、建立的目的，績效考核的主要內容、運用及取得的成效等方面，闡述了如何有效利用績效考核促進生產效率，提升工作質量。

關鍵詞：績效考核；生產效率；“四D”績效考核法

0引言

近年來，各煤礦安全形式遭到嚴峻挑戰，維修行業中出現的人身傷害事故和惡性機電事故時有發生，深入分析其原因雖然是多方面的，但多數是與人有著直接的關系。人員責任心不強、分工不明確、員工積極性不高等問題是事故的主要誘因，而這些問題與工資分配機制的不合理、人員按勞分配不均衡等有著重要關系。因此，探索一套績效考核與薪酬分配相結合的新模式對促進煤礦企業安全生產經營工作有著重大的現實意義。神華北電勝利能源公司設備維修中心汽修車間成立于2012年2月，車間現有員工104人，下設8個班組，主要負責公司28臺KOMATSU830E卡車、15臺TEREXMT4400卡車、7臺TEREXNTE240卡車和5臺湘電SF31904C卡車的維修保養以及大中小型修理工作。由于維修工作的特殊性，隨著工作年限的增長，員工易在工作中產生消極的工作態度，偷奸耍滑也時有發生，嚴重地影響維修效率及維修質量。汽修車間結合自身實際探索并建立一套行之有效的績效考核體系,即“四D”績效考核法，對調動員工工作積極性與主動性，促進安全生產具有重大意義。

1“四D”績效考核法的含義

“D”即英文day（日）的縮寫。“四D”績效考核法即在工時定額的基礎上，管理人員當日班前會根據工時相對等額地將任務分配給員工，工作任務結束后派專人對其進行工作驗收，針對存在的問題根據相關管理規定進行考核，并在次日班前會進行公布，即“日分配、日驗收、日考核、日公布”，以此作為個人月度績效考核的重要依據。

2建立“四D”績效考核法的目的與意義

1）打破由于工作務分配不明確造成責任落實不到位現象。由于維修工作大多都是通力合作，設備出現故障很難找到第一負責人，因此對管理工作造成較大影響，通過工時定額中任務的明確劃分，可以減少責任落實不到位的弊端。

2）進一步提升工作效率與維修質量。通過層層分解的各項考核指標，促使員工形成自我激勵和約束機制，減少推諉扯皮現象，有效化解各種矛盾，提升工作效率與維修質量。

3）平衡員工心態，提高人員主觀能動性。工時定額使勞動力均衡分配到工作任務中，根據自己的勞動效率獲得相應的工資薪酬，從而可以提高員工積極性，以飽滿的熱情投入到生產工作中。

4）激發員工的工作潛能，使員工逐步變被動管理到主動積極參與。

3實施績效考核的必要條件

明確檢修責任，提高檢修質量，車間對所承修設備的檢修實行包機負責制。即車間將設備承包到班組，班組按照設備類型或檢修區域確定具體的包機人員，將設備的檢修責任落實到個人，使每臺設備均有固定的維修人員負責維修，包機人員負責承修設備的點檢、保養等一切工作。通過設備包機制，可以將該設備的出動率、生產成本以及各項指標與包機制負責人工資掛鉤。

4績效考核的主要內容

4.1考核范圍

考核范圍主要是車間所有維修工人。根據工作性質與工作內容，將車間各班組分為鉗工班組與輔助班組。鉗工班組主要負責所承修設備機械方面的維修工作，輔助班組主要負責車間所承修設備的電氣、輪胎、發動機等方面的維修工作。

4.2考核形式

采用縱橫雙向考核。縱向考核分兩級考核，分別為車間級考核和班組級考核。橫向考核包括基礎類考核和效益類考核。

4.3考核內容

4.3.1縱向考核

1）車間級考核。考核實行百分制，最后折合成系數。考核對象為各班組，重點考核設備質量、安全管理、成本管理以及設備出動率。設備質量方面：重點檢查班組設備點檢檢查情況、保養情況、大型維修項目的完成情況、隱患整改情況以及相關數據記錄情況。主要由車間技術員牽頭，相關人員配合考核。安全管理：重點考核維修現場的安全情況、各項安全記錄（包括班前會記錄、隱患排查記錄、人員的不安全行為記錄等）、安全培訓的開展情況以及是否出現安全事故。主要由車間安全員牽頭，相關人員配合考核。成本管理：重點考核生產成本指標節支情況。車間將上級部門下達的年度預算，分解到各班組，嚴格按照既定的成本指標進行考核。設備出動率：設備出動率的高低直接反應維修質量的好與壞，由于車間存在鉗工班組與輔助班組錯綜交叉維修的現象，車間將近3年的本班組設備出動率的平均數為當年班組出動率的考核指標。

2）班組級考核：班組級考核，最后折合成系數。考核同樣實行百分制，考核對象為個人，重點考核包機制負責人成本管理、設備出動率、安全生產管理以及日常考核4個方面。成本管理：班組將車間核定的成本指標分解到機組，重點考核包機制負責人材料成本費用指標節約超支、現場材料管理以及修舊利廢等。設備出動率：考核包機制負責人所承修設備的出動率的高低情況。安全生產情況：考核包機制負責人一個考核周期內安全生產情況，重點考核三違、不安全行為、隱患整改及執行機電制度等情況。日常考核：班組根據實際情況，制定日常考核明細，重點包括勞動紀律、6S管理等方面。

4.3.2橫向考核

1）基礎類考核：主要是對設備質量、安全管理、成本管理以及設備出動率進行考核，通過上述縱向考核得出個人系數，與員工的崗位工資掛鉤。

2）效益類考核：重點考核各班組五型班組建設情況與合理化建議和安全生產管理創新成果，由辦公室負責牽頭，相關人員配合考核。考核結果與員工的績效工資掛鉤。五型班組建設：重點考核學習型班組、安全型班組、創新型班組、節約型班組、和諧型班組的創建情況，依據公司已制定的考核細則，由辦公室負責牽頭，相關人員配合考核。合理化建議和安全生產管理創新成果：為鼓勵車間員工積極提出合理化建議和參與安全生產管理創新活動的積極性，增強內部活力，發掘各類有利于車間發展的可行性改善方案，達到提高工作效率，優化工作流程，降低生產成本，實現車間穩定持續健康發展，制定考核辦法。由辦公室負責牽頭，相關人員配合考核。

5“四D”績效考核法的運用

考核遵循科學性、可行性、簡便性原則，從而達到客觀、公正、公開的目的，得到車間所有員工的認可。同時設兩級考核小組，即車間級考核小組和班組級考核小組，各小組設專人負責每日的考核具體情況。在工時定額核定的基礎上,對工時進行等額分配。例如將卡車點檢、保養、故障處理和舊件維修等檢修項目所需的人數和工時按標準核定無誤后，班組長就按這一標準在班前會上按照工時相對等額的原則給大家分派當天的檢修工作任務，因為有些不確定因素，像卡車故障可能會時多時少現象，班組長根據當天給其他人核定的工時，就高不就低，靈活的再安排一些其他的工作任務，總之將每人每日的工時調整相對均勻，同時由于工作量分配的相等，員工不會因為工作任務的分配不均衡導致心態的改變，減少了工作推諉扯皮的現象。為避免出現“該修不修”、“該更換的不更換”的不良現象，車間對維修質量設了兩級驗收組，即車間級驗收及班組級驗收，增加了維修質量考核驗收的砝碼，使這一相對矛盾體在實際工作中達到動態平衡。根據驗收結果，結合相關考核制度，出具考核明細，于次日班前會進行公布，以此作為個人月度績效考核的重要依據。考核采用檢查與考核相結合的方式，發現問題及時反饋、處理、層層落實，狠抓整改落實。

6實施“四D”績效考核法的效果

6.1提高員工維修技能

通過績效考核的應用，使員工由過去的被動管理轉為主動的自我質量控制，由以往的要我提高質量轉變為我要提高質量，大大提高了員工的維修技能。

6.2提升維修質量

績效考核應用以來，設備的出動率、完好率均高于考核指標。班組將原來被動“救火”式維修模式轉變為主動計劃性檢修模式，重點抓好卡車點檢、保養等基礎工作，將故障排除在萌芽狀態，維修質量明顯提高。

6.3減少安全隱患

通過績效考核的應用，維修質量得到了大幅度提高，進而減少了安全隱患，為安全生產夯實了基礎。

6.4嚴把成本管控

通過將成本與員工工資掛鉤，強化了員工的成本意識，使廣大員工自覺投入到成本管控的每一環，變被動管理為主動積極參與，通過驗收考核，有效避免“該修不修”、“該更換的不更換”的不良現象。7結語通過實施“四D”績效考核法，完善考核方式，規范操作，進一步提高了員工的工作積極性，逐步形成了一個分工明確、驗收到位、考核有據、公開透明的完整過程。“四D”績效考核法有效地解決了以往工作中員工產生的干多干少都一樣，干好干壞都一樣的消極怠工心理，攻克了工資分配不均的難題，有效地調動員工的積極性、提升工作效率與維修質量。

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作者：王應南；劉喜 單位：神華北電勝利能源有限公司