電子商務物流業解決方案范文
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電子商務交易過程一般都包含四種基本流：信息流、商流、資金流和物流。但是，人們往往只注重電子商務中信息流和資金流的電子化、網絡化，而忽視了物流的電子化過程，認為對于大多數商品和服務來說，物流仍然可以經由傳統的經銷渠道來完成。而事實上，在電子商務環境下，信息流、商流、資金流均可借助Internet在瞬間完成，而對于物流，Internet的實現能力就十分有限。除了軟件產品、信息產品等可通過Internet直接傳輸外，其他商品和服務都必須通過物理方式來傳輸。
因此，加強物流管理現代化的建設，使其適應電子商務的要求，將直接影響到商務活動的開展。
1物流是電子商務的重要組成部分，是實現電子商務的基本保證
1.1物流是電子商務的重要組成部分
人們對電子商務概念的理解，往往停留在電子商務就是“無紙化”交易的認識水平上，認為只要具備迅捷通暢的信息、豐富發達的商業資源和充足的資金實力，就能夠實現電子商務的運作過程；或者認為電子商務的最終實現可以由傳統的商務渠道代替完成，而無須重新構筑或再造電子商務的物流配送體系，這在一定程度上導致了人們對電子商務的實現過程和物流配送過程的忽略甚至輕視。
其實，電子商務中的任何一筆交易都包含著這樣四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流和物流，電子商務交易過程的實現都需要這“四流”的協調和整合。信息流自始至終貫穿于整個交易過程，它提供包括諸如商品和服務的信息、促銷行銷的信息、售后服務以及交易等方面的信息；商流僅是指商品在購銷之間進行交易和商品所有權轉移的過程；資金流主要是指交易資金的轉移過程，具體包括付款、轉賬和結賬等過程，它涉及到整個交易的安全程度。
隨著信息技術的發展和電子銀行的出現，信息流、商流和資金流己經可以通過信息技術和通信網絡來實現。而物流，作為電子商務實現過程中一個必不可少的實物流通環節，具體包括諸如物品的儲運包裝、運輸配送和裝卸檢驗等各項活動，物流過程的逐步完善需要經歷一個較長的時期。在電子商務的交易過程中，物流直接服務于最終顧客，因而，物流服務水平的高低決定了顧客的滿意程度，同時也決定了電子商務能否成功實現。
良好的物流服務系統能夠做到：
在物資的采購和供應上，以最低的采購費用、最低的成本消耗以及最快的供應速度及時獲取所需的資源；
在物流配送和顧客服務上，獲得合理的送貨方式、最優的配送路線和良好的顧客服務水平，從而保證電子商務中信息流、資金流、商流和物流這“四流”的緊密協調。
在電子商務定義中，電子化的對象是整個交易的過程，不僅包括信息流、資金流、而且還包括物流;電子化的工具也不僅僅指計算機和通信網絡技術，還包括叉車、自動導向車、機械手臂等自動化工具。因此我們說，物流應是電子商務的重要組成部分，缺少了現代化物流過程，電子商務就不完善，也不能確保其正常、便利地運轉。
1.2物流是實現電子商務的基本保證
電子商務將成為未來商務交易的主要形式，這主要得益于其“以顧客服務為中心”的經營理念以及諸多傳統商業無法與之媲美的優勢，顧客足不出戶就可以獲得想要的商品或服務，從而提高了整個交易過程的效率，節省了大量的時間和成本損耗。
對于B2B和B2C兩種類型電子商務的正常運轉和實現，所要求的物流過程和模式是有區別的。
2.1B2C模式下的物流
在B2C電子商務的模式下，我們可以想象:顧客在互聯網上瀏覽后，經過權衡選擇，通過鼠標點擊完成了網上購物。但假如所購的貨物遲遲不能送到顧客手中，或者是所送的貨物并不是顧客所需的，結果可想而知，顧客對電子商務的服務會感到越來越不滿意，會轉而選擇其他更為安全可靠的購物方式。例如，美國的戴爾公司作為國際知名的電子商務類公司，目前面臨的最大問題就是物流配送方面的難題，即在收到顧客的要貨訂單后，如何及時采購到所需的各種零配件，進行電腦的組裝測試并及時送到顧客的手中。這些環節的順暢都需要一個完整的現代物流系統來支持，而迅速成長起來的戴爾公司缺乏的也正是這方面的基礎。
2.2B2B模式下的物流
對于B2B電子商務模式，物流環節的重要性也同樣不言而喻。在電子商務交易過程申，無論是原材料的采購供應環節，還是產成品的銷售配送環節，都需要高效率的物流體系來支撐，這樣才能真正實現電子商務所帶來的便利。例如，“中國醫藥信息經貿網”就是B2B電子商務的代表，多家醫院、多家藥房在網上實現藥品交易，并通過完善的物流配送系統，從而保證了快捷準確的藥品配送服務。因而，良好的物流系統能夠加快企業資金的周轉，縮小生產周期，保障企業在采購、生產和存儲等環節的高效率運轉，從而增強企業的競爭優勢。
信息流保證了電子商務快速的信息傳遞，物流則保證了電子商務的成功實現。如果沒有現代物流體系作為電子商務的支撐，電子商務只能是一張空頭支票。
電子商務環境下，物流行業是能夠完整提供物流職能服務，如運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工等，并收取報償的行業，主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平已成為電子商務環境下的物流企業追求的目標。
在電子商務環境下，電子商務物流配送企業將集中向兩個方向發展:其一是第三方物流，專門為電子商務提供相應的實物配送服務；其二是本身擁有電子商務體系的物流配送企業，這類企業大都是依靠傳統的連鎖分銷渠道或零售網絡建立起來的。
2.1第三方物流
對于積極開展電子商務的廠家來說，建立或配置相應的物流配送體系是當務之急，而這意味著必須投入一筆相當可觀的資金，這對廠家是一個不小的難題。據調查，在我國，建立一條全國性的物流配送網絡，幾十億元的投資是極其平常的事，這對于電子商務廠家來說是一個天文數字。
在這種情況下，為了適應電子商務物流配送發展的要求，第三方物流企業便應運而生。第三方物流(TPL)通常又稱之為契約物流或盟約物流，是指從生產到銷售的整個流通過程中進行服務的第三方，它本身不擁有商品，而是通過簽訂合作協定或結成合作聯盟，在特定的時間段內按照特定的價格向顧客提供個性化的物流服務，具體內容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務等。它以現代信息技術為基礎，實現信息和實物的快速、準確的協調和傳遞，提高倉庫管理、裝卸運輸、采購訂貨以及配送發運的自動化。同時，第三方物流提供的服務是基于合同規定的條款，風險、利益共享的特征使得其與電子商務企業的關系是一種長期的、互利的合作聯盟，具有較強的穩定性。專業化、多功能、全方位的物流服務能夠滿足電子商務物流配送的要求，有利于提高電子商務的整體物流服務水平。
美國的第三方物流發展比較迅速，從第三方物流的產生，到1998年，第三方物流的總收入己經達到396億美元，凈收入達214億美元，2001年為700億美元。第三方物流的蓬勃發展給美國電子商務的發展提供了良好的前提條件。例如，美國郵政總局優先郵件系統是亞馬遜網上書店的最大的物流配送系統之一，1999年，亞馬遜通過它的快遞服務發送了費用達5630萬美元的各種郵包，高效地完成了網絡配送的任務。
我國的第三方物流在市場經濟發展的過程中，呈現出一種錯綜復雜的多元化態勢。
一方面，原有的物流企業不斷地聯合、分離和重組，市場行為不夠規范，處于一種競爭無序的混亂狀態；另一方面，合資物流企業的出現和外資物流公司的進入使得市場的競爭更加激烈。就整體而言，我國第三方物流企業的經營管理和技術實力普遍較弱，市場定位和發展戰略比較模糊，經營規模的不足導致了經營效益的低下。因而，制定相應法律法規和行業發展規劃，規范市場的經營秩序和提高第三方物流企業的管理水平，是一個迫切需要解決的問題。
2.2經營電子商務的物流企業
在電子商務的發展過程申，一些從事傳統零售商業的大型企業集團利用自己原有的商業物流配送體系，或者通過特許經營的方式建立物流配送網絡，為電子商務提供物流配送服務。這類企業在短時間內往往能夠獲得很大的成功，像國內的“85818”網站就是憑借傳統的銷售網絡來進行物流配送，美國的沃爾瑪連鎖公司也是通過特許經營的方式迅速建立起自己的物流配送體系。
歐洲一些大型的零售商業公司在發展電子商務的時候，在傳統的銷售配送系統中往往都建立了ECR系統和JIT系統，基本上能夠實現整個交易過程的電子化和最優化。在顧客需要的時候，立即從倉庫中提貨或者迅速訂貨，盡量滿足他們的需求，從而提高了庫存的周轉次數，減少了庫存積壓，使倉庫的利用率大大提高，而且能夠實現配送系統內部的信息網絡化，及時獲取顧客的反饋信息，從而大大提高了物流服務水平，增強了企業的競爭實力。
但是，傳統的配送網絡由于其內在的原因，仍然存在著諸多問題，這種情況在我國表現得尤其突出。目前，我國國內電子商務企業的物流配送體系還沒有真正達到整個物流配送過程的電子化，大都還是僅僅依賴原有的商業銷售網點，不大注重物流配送的服務水平。在配送運輸的網絡規劃方面，重復建設和不合理的現象較多；在物流配送技術的配置方面，大多是比較滯后的物流技術和裝備，缺乏先進物流技術的支持；在物流管理的研究和創新方面，多依靠傳統的經驗法則，缺乏科學的規劃和測算。
因而，在電子商務環境下如何開展物流配送服務？如何將傳統的物流模式改造成電子商務下的新型物流模式？已經成為亟待探討和解決的新課題。
