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一、物流發展缺乏整體協調

現代物流涉及到鐵路、公路以及航空運輸等各個方面，物流業的發展需要政府以及社會各界的協調配合。但是目前江西物流業的發展缺乏整體協調，沒有形成統一的物流市場，江西省的物流基礎設施近年來雖有較大的改善，但是仍然不能適應現代物流發展的需要。物流產業區域布局不均衡，大量物流資源集中在南昌、九江等經濟較為發達的區域，吉安、贛州等中南部地區物流業規模明顯偏小，尤其是一些自然條件相對惡劣和經濟發展水平相對落后的地方，物流業發展比較滯后，地區間、行業間物流發展不平衡的問題比較突出。缺乏健全的物流市場機制，在物流領域的倉儲與運輸環節中，存在不正當行政干預和不規范的經營行為以及大量的無序競爭，嚴重制約物流業的發展。此外，江西省的物流行業標準化程度不高，如物流器具標準不配套，物流包裝標準與物流設施標準之間缺乏有效的銜接等等。物流企業方面。整個江西物流起步較晚，發展速度相對于發達地區來說還是比較慢的，無論是企業規模還是信息化程度與發達國家都存在著一定的差距。江西物流企業總體規模小、社會化程度低下、服務功能單一，江西物流還處于一個較低層次，難以提供多功能的物流服務，服務質量不能完全保證，服務質量和效率低，只能夠提供運輸和倉儲等基本服務，在物流增值服務，特別是物流方案設計和全程物流服務等方面難以開展服務，難以滿足客戶多樣化的需求。物流是經濟發展到一定程度的產物，物流量來源于生產、消費和流通領域。因此，江西省的物流業在一定程度上受到了地區經濟發展水平的限制，在全國排名比較落后。物流人才方面。物流人才的培養與物流業的發展相互脫節，物流研究滯后，物流人才，特別是有實際操作經驗的高級技術人才比較短缺。根據業界人士估算，江西發展現代物流業至少需要一支20-30萬人的專業物流隊伍，然而目前江西這類專業人才隊伍不過區區幾萬人，缺口估計至少有20萬人，江西物流發展遭遇到了人才瓶頸。因此，為了促進江西物流業的發展，物流管理人才的培養是重中之重。

二、改進江西高職院校物流管理人才培養現狀的對策

（一）確定適合江西物流經濟發展的人才培養

目標從江西物流發展的現實要求看，企業物流人才需求的當務之急是操作型和管理型人才。操作型物流人才是物流任務最直接的執行者，也是需求量最大的一類物流人才，操作型人才的素質將會直接影響到物流服務的質量水平。管理型人才在需要廣博的物流理論知識的同時，也需要具備較強的組織協調能力和積極向上的工作精神，管理型人才是提高物流產業整體水平的關鍵人才。因此，江西高職院校要立足于江西自身的區域特點，結合自身院校的辦學特點，應該在認真考證國內外已有的高職教育人才培養目標特色的基礎上，重視實踐環節，將培養學生的綜合能力作為主要目標，將滿足江西物流發展需求作為各高職院校物流管理人才培養的最終目標。

（二）加大物流教育經費投入的力度

江西政府及各高職院校要加大資金的投入力度。物流專業作為一門新興的學科，為了更好地實現人才培養的目標，需要配備多功能的物流模擬實驗室以及大量的教學儀器設備和資料。這些都需要加大經費的投入力度，為物流教學創造良好的條件。只有加大物流教育的經費投入，才能夠更加有效地實施高職院校的物流教育，才能夠為江西地區物流業的發展提供良好的保障，為江西地區經濟的飛速發展提供巨大的推動作用，實現江西經濟與高職院校共同互動發展的良性循環。

（三）加強“雙師型”師資隊伍的建設

為了保證江西物流人才的培養質量，提高師資水平是關鍵。因此，加強師資隊伍建設是必要之舉。建立一支雙師型的教師隊伍是培養高質量物流管理專業人才的前提條件。學生實踐能力的培養，關鍵在于教師的業務水平，尤其是教師的實踐水平。只有高水平的教師，才能夠培養出應用能力強的學生。專業建設應該重視加強師資隊伍建設，采取內培外引的方式，充分借用社會外力等有效措施上的激勵機制，進一步優化教師結構，提高教學能力。具體做法包括以下幾個方面：（1）鼓勵教師通過在職進修學習來提高學歷、實踐技能。讓高職院校物流教師定期到物流企業掛職鍛煉，提高自身的專業教學能力，形成“雙師型”師資隊伍。（2）開展各類業務培訓，提高教師業務水平，鼓勵教師參加校內外各種形式的學術交流及研討。（3）引進具有一定教學經驗、又具有物流從業經驗的人才，不斷充實師資隊伍。（4）建立專職與兼職教師相互結合的管理機制。（5）教師自身要加強教風建設，在教學過程中，更新教學觀念，轉變工作角色，學習素質本位的教學模式，成為學習過程中的協調者、咨詢者，轉變傳統的以教師、教材、課堂為中心的教育狀況。

作者：黃婷陶衛