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鍋爐冷風管道的減振方案及分析范文

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鍋爐冷風管道的減振方案及分析

摘要:某型機組在運行過程中,因鍋爐冷風管道的振幅過大,致使機組頻繁降負荷運行,有時甚至被迫停機。通過分析,針對性地提出了減振方案。實施改造方案后,解決了冷風管道振幅過大的問題,增強了機組運行的穩定性。

關鍵詞:電廠;鍋爐;降負荷;冷風管道;振動;改造;減振;方案

0概述

鍋爐是發電廠的關鍵設備之一,鍋爐冷風管道的結構及布置狀態,將直接影響機組的穩定運行。目前,某些運行多年的鍋爐及送風機出口冷風管道存在不同程度的振動,特別是在縱進橫出的冷風管道系統中,因風道彎頭的死角太多,在風道聯箱中會形成渦流,使管道中的實際風速過高,風道被頻繁撕裂,常需停爐補焊風道。因此,研究電廠鍋爐冷風管道系統的振動問題,分析引起管道振動的主要因素,掌握振動機理,是確保機組平穩運行及降低發電成本的關鍵。

1送風設備及冷風管道

某型機組鍋爐配備2臺送風機,通過2條冷風管道給鍋爐送風,空氣吸入口距送風機30m,無轉角。在送風機出口處,有1個90°轉角,然后經過2個90°轉角分為兩股風,這兩股風再經過2個90°的轉角,對沖后被送入空氣預熱器。冷風道的總長度,約為50m,在滿負荷工況下,冷風管道內的空氣流速,約為18m/s。

2管道振動時存在的問題

該鍋爐冷風管道的轉角較多,特別是在左右側的冷風道中,因空氣流的對沖,致使冷風管道內產生了強烈渦流,引發鍋爐冷風管道的劇烈振動。由于管道的振幅較大,在機組運行中,頻繁發生冷風管道焊縫的脫焊或開裂,甚至有整塊鋼板脫落的情況。因鍋爐漏風量的劇增,機組被迫降負荷運行后,再對冷風道進行補焊。漏風嚴重時,不得不停爐進行處理。經多年運行后,該鍋爐冷風管道已被多處補焊,成為機組運行時的薄弱環節。鍋爐冷風道管的振動問題,已成為制約安全運行的重要因素。僅在2017年內,因冷風管道的開裂漏風,造成機組降負荷運行的次數,有7次,被迫停爐1次,給該機組的安全運行,帶來了極為不利地影響。

3振動起因及分析

據了解,該機組在規劃設計時,較多地考慮了場地空間等因素,對于鍋爐出口風箱的布置顯得較為緊湊,較少考慮風道內流體的流動特性。在鍋爐冷風管道的布置上呈現了彎頭多、彎頭旋轉角度大、風道通流面多變等特點,因此,風道內的渦流特別強烈,進而造成了鍋爐冷風管道的劇烈振動。根據實測,風機出口至空氣預熱器入口段風道的振幅最大。當鍋爐滿負荷運行時,鍋爐冷風管道振幅值有6處超過2mm,有12處超過0.5mm,有19處超過0.3mm,還有38個點的振幅超過0.2mm。在如此劇烈振動的工況條件下,不可避免的在風道壁上產生高頻交變應力,經長期運行后,必然使風道管壁承受著疲勞損傷。因此,機組運行某時間段后,冷風道必然會因金屬疲勞發生開裂或脫焊等現象,造成冷風管道的損壞。此外,在鍋爐空氣預熱器入口聯箱處,氣體流動為縱進橫出的流動方式,氣體的流動狀態不佳。1號風機送出的氣流,為從左向右,而2號送風機送出的氣流,為從右向左。按鍋爐冷風管道的設計方案進行分析,兩股氣流交匯于中間位置,并發生強烈碰撞,碰撞后氣流的軸向速度為零,在此區域形成1個較大的渦旋區,而在實際運行中,2個風機的運行工況不可能完全相同,因此,最高靜壓區就會在中部位置左右擺動,由此對矩形風道壁面產生較大的交變載荷,從而形成了振源,引發了空氣預熱器聯箱的強烈振動,并沿風道擴展至整個矩形風道。當氣流與風道的振動頻率相同時,就會形成共振,對鍋爐冷風管道造成了更嚴重的損壞。所以,對冷風管道的減振治理,應著重減少風機出口至空氣預熱器入口段風道的振幅值。

4改造方案

針對風機出口至空氣預熱器入口段風道振動,主要可從兩方面著手。一是對冷風道外壁的加強筋進行改造,增大冷風管道的剛度,增強抗振能力。在煙道、風道外側面增設角鋼、扁鋼,制成矩形橫向加固肋筋,加強固定進行消振處理;二是在冷風道管中的適當位置,加入導流板,改善整個流場的均勻性,防止產生渦流,消除振源。在改造方案中,采取了多個方面的減振措施。(1)在現有的矩形風道壁面上,用8號角鋼添加三道縱向加強筋,并將原壁面上的扁鋼換成8號角鋼,形成了500mm×500mm的井字形加強筋網格,提高管道的抗振強度。(2)將空氣預熱器聯箱隔斷,并在聯箱內加裝均流導風板,使風道內的氣流較為均勻,減少了流體間的碰撞,消除空氣預熱器入口聯箱處的渦旋區,解決空氣預熱器入口處氣流不均的問題。(3)在進入三通的左右兩側,分別增設了1塊導流板,并在三通入口處加裝分流板。(4)為消除2臺風機并聯運行時形成的交變振源,在2個聯箱的交匯處,用弧形板隔斷,將原有各聯箱入口處的突擴形狀,改為大圓弧的漸擴形狀。

5結語

實施改造方案后,顯著降低了風機出口至空氣預熱器入口段風道的振幅值。當機組滿負荷運行時,在原測點所測的振幅值,遠低于改造前的數值,有效地解決了冷風管道振幅過大的問題。不但解決了因冷風道振動造成的頻繁降負荷、停爐等問題,還減小了冷風管道的通風阻力,強化了尾部受熱面的換熱,降低了排煙溫度。經計算,僅因降低排煙溫度和送風機節電所產生的節能效益,就可達100萬元/年。

參考文獻:

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[2]譚小平,張世軍.火力發電廠煙道、風道振動原因及現場消振措施[J].黑龍江電力.2005,27(4):127-129.

作者:何曉亮 單位:赤峰市特種設備檢驗所

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