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【摘要】在廣播發射臺變電運行過程中，電氣誤操作會直接影響安全播出，造成設備損壞，停播事故，甚至危及人員生命安全。某廣播發射臺的新型實訓模擬屏,和傳統的馬賽克模擬板相比，具有強制閉鎖功能，可模擬高壓開關柜常見故障，在開展應急演練，提高值班員應急操作技能方面，效果顯著。

【關鍵詞】實訓模擬屏；GZS1-12型高壓柜；閉鎖

1.引言

在廣播發射臺變電運行過程中，電氣操作的規范性非常重要，一旦值班人員違反管理制度或操作規程，發生誤操作，很有可能導致停播，設備損壞甚至人身傷亡。《電力安全工作規程》中明確規定，變電站的倒閘操作前，應先在模擬板上進行核對性模擬預演，無誤后，再進行操作[1]。傳統的馬賽克模擬板雖然具有簡潔、直觀的優點，但缺少強制閉鎖電路，不能響應值班員誤操作后的真實情況，此外，傳統模擬板無法模擬常見故障，也就無法提高值班人員的應急操作技能。為克服傳統模擬板的缺陷，某廣播發射臺與教儀企業一起，聯合設計開發了一款新型的實訓模擬屏。該模擬屏是根據電力系統中廣泛使用的GZS1-12型高壓開關柜設計而成，能夠模擬高壓柜的常見閉鎖功能，可開展典型操作和應急演練，和傳統的馬賽克模擬板相比，具有極大的培訓優勢。本文對該實訓模擬屏的功能及應用進行簡要說明。

2.實訓模擬屏的閉鎖功能及原理

某廣播發射臺的10KV高壓系統，采用的是雙電源母線分列運行方式，兩路進線分別簡稱1#進線和2#進線。雙路運行狀態下，兩路進線柜開關均閉合，母聯開關斷開，任意一路進線電源失壓，母聯均可以自投；單路運行狀態下，只有一路進線柜開關閉合，母聯開關也閉合。在日常操作過程中，開關電氣柜的這種閉鎖設計，在防止誤分、誤合斷路器方面發揮了重要作用。實訓模擬屏在設計過程中，采用了上述設計思路，具有防止誤分、誤合斷路器的功能，設計原理如下。

2.11#進線和2#進線均合閘，母聯開關無法閉合

母聯柜的合閘控制回路。1DL與1DL’為1#進線柜合閘開關的輔助接點，2DL與2DL’為2#進線柜合閘開關的輔助接點，3DL為母聯開關的輔助接點。上述接點均為各開關分閘時的狀態。雙路供電狀態下，1#進線柜與2#進線柜高壓開關均合閘，即1DL’與2DL斷開，1DL與2DL’閉合，此時，如果發生違規操作，手動合母聯，母聯開關合閘線圈不通電，無法合閘，從而避免誤操作。

2.22#進線和母聯開關同時合閘，1#進線開關無法閉合

2DL與3DL分別為2#進線柜和母聯柜開關的輔助接點，1DL為1#進線柜開關的輔助接點。上述接點均為各開關分閘時的狀態。在2#進線單路供電狀態下，即2#進線柜與母聯柜開關均合閘，2DL與3DL均斷開，此時，如果發生違規操作，手動合1#進線，1#進線合閘線圈不通電，無法合閘，從而避免誤操作。

2.31#進線和母聯開關同時合閘，2#進線開關無法閉合

1DL與3DL分別為1#進線柜和母聯柜開關的輔助接點，2DL為2#進線柜開關的輔助接點。上述接點均為各開關分閘時的狀態。在1#進線單路供電狀態下，即1#進線柜與母聯柜開關均合閘，1DL與3DL均斷開，此時，如果發生違規操作，手動合2#進線，2#進線合閘線圈不通電，無法合閘，從而避免誤操作。

3.其他模擬功能及應用

3.1模擬VD4手車操作過程

為幫助變電運行人員掌握VD4手車的使用方法，該實訓模擬屏的每組高壓柜，均增加了遠方/就地、工作/試驗/移除位置、儲能/閉鎖等功能旋鈕，彼此間存在邏輯上的互鎖設計。遠方/就地旋鈕的作用是，只有將模擬屏上的功能旋鈕選擇就地位置，才可以通過面板完成分、合閘。工作/試驗/移除旋鈕可模擬手車位置，當選擇工作位置時，如果合閘，10kV主回路可通電；當選擇試驗位置時，合閘，10kV主回路不通電；當選擇移除位置時，無法合閘。儲能/閉鎖旋鈕的作用是，手車合閘前，如果儲能位置旋鈕選擇閉鎖，手車無法合閘；如果選擇儲能，代表儲能完成，手車可合閘。通過這樣的設計，值班員可順利掌握VD4手車的合閘操作。

3.2模擬備自投功能

為實現備自投功能，實訓模擬屏引入EB-900B微機進線備自投裝置。該保護裝置采用菜單提示和鍵盤控制相結合的人機對話方式，利用高性能的微處理器、數字處理和控制技術實現備自投。EB-900B內部設計了類似于線路自動重合閘的充電電路，只有在充電完成后才允許自投，在備自投開關處于投入狀態下，兩路進線任意一路失電，備自投動作，且只允許動作一次。

3.3常見故障模擬

實訓模擬屏可模擬站內的常見故障，主要有：缺相故障、備自投故障、電源故障、手車故障等，通過操作模擬屏上對應的故障旋鈕，使模擬屏進入相應的故障狀態，從而提高值班員分析和解決故障的能力。缺相故障用于模擬進線側缺相。選擇缺相故障后，如1#進線C相缺相，模擬屏操作面板上的1#進線的上級電源C相指示燈不亮，將1#進線開關合閘后，1#進線負載側指示燈顯示缺C相。備自投故障用于模擬母聯拒動。選擇備自投故障后，若備自投準備就緒，此時斷開1#進線側隔離開關，或斷開2#進線側隔離開關，母聯開關不自投。此時，值班員可啟動應急操作流程，手動投入母聯開關，從而完成備自投拒動時的應急演練。選擇電源故障后，模擬屏高壓側所有指示燈全滅，但負載正常工作，此現象可模擬直流屏故障，即雖然負載正常工作，但控制回路斷電，值班員可模擬手動分、合閘等應急操作。手車故障通過故障位置旋鈕和故障類型旋鈕相互組合，可模擬多種故障。其中故障類型旋鈕分為合閘故障、儲能故障和小車故障。選擇合閘故障后，無論選擇遠方還是就地，不能合閘只能分閘；選擇儲能故障后，無論位于閉鎖還是儲能位置，動作分、合閘開關均無反應；選擇小車故障后，工作、試驗、移除位置指示正常，但動作分合閘開關無反應。

4.總結

在變電運行過程中，能夠迅速、正確、果斷地處理現場突發事故，是對運行人員的極大考驗。值班人員處理突發性電網事故的能力，除了靠實踐積累外，還要靠平時的事故預想和演習訓練[2]。因此有針對性地開展應急演練，尤為重要。實訓模擬屏自投入應用以來，因具有強制閉鎖設計，且可以模擬常見故障，對開展電力系統培訓特別是應急演練具有突出優勢，受到值班人員的一致好評，是一款具有良好應用價值的教學實踐平臺。

參考文獻

[1]陳寒冬,陳勇.變電站改進型智能模擬屏的研制與應用.供用電,2011(4).58-59

[2]吳懷瑜.事故應急預案對電網正常運行的重要性.科技資訊,2012(13).130-130.

作者:李文君 閆玉寬 單位: 河南廣播電視臺