前言：我們精心挑選了數篇優質工程技術管理論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

20世紀七八十年代，我國探礦工程技術合作、技術交流和技術培訓活動頻繁，呈現一片繁榮景象，當時有專門的探礦工程管理機構，資金專款專用，直接付給相關單位，這種管理模式有助于探礦新技術的創新和推廣。例如小口徑金剛石鉆探、沖擊回轉鉆進、定向鉆進、反循環連續取心和空氣鉆進等先進的鉆探技術方法都在當時的背景下研發成功并得到了廣泛應用。然而在市場經濟調整和體制改革之后，探礦工程的管理機構、管理體制都發生了變化，而且探礦工程的工作量日益下降，導致相關單位和工程隊伍對技術的創新和推廣失去了興趣，加上成本低，科研單位也不愿意冒險采用或者引進先進的鉆探技術。科研和生產之前的溝通減少，從而導致鉆探新技術推廣渠道受阻，使得生產技術水平低下，而且新成果的轉化速度不及時，影響了整個探礦工程行業的發展。

2深部找礦鉆探方法特點分析

1）提鉆取心鉆探方法。提鉆取心方法的鉆具結構和鉆探工藝均較簡單，是取心鉆探最早采用的方法。根據取心鉆具結構的差異分為單管取心和雙管取心。前者鉆具結構簡單、加工方便，主要應用于硬質合金和鋼粒鉆進。但由于沖洗液直接沖刷巖心，而且巖心受巖心管碰撞摩擦導致巖心損耗大，取心質量較差，因此該方法只用于較完整穩固地層。后者目前最為常用，是在單管的基礎上增加了一根巖心內管，能夠更好保護巖心，提高取心的質量。

2）液動錘提鉆取心鉆探方法。液動錘提鉆取心鉆探是在鉆頭上加有沖擊載荷的回轉鉆探，由泥漿泵輸出的沖洗液來驅動沖錘，其存在于液動錘內部，能夠對鉆頭施加一定頻率和能量的沖擊載荷，充分利用了堅硬巖石脆性大而抗剪強度較低不耐沖擊力的弱點，加快了巖石的粉碎速度。該方法是在回轉鉆探基礎上的重大改革，也是在現代金剛石鉆探之后研發的新的鉆探方法，尤其在硬巖和某些復雜巖層中使用效果更具優勢，具體新的有點包括：有效提高了鉆進的效率、有效減少了巖心的堵塞現象，減少輔助時間，提高取心的質量、采用低鉆壓、低轉速鉆進有效減輕孔斜、采用高頻脈動沖擊，有效克服堅硬致密地層鉆頭“打滑”、較低鉆速減少了鉆頭的磨損，降低了動力消耗、鉆進利用現場常規設備，資金投入少。

3構建探礦工程新技術管理保障體系

1）施行合理的運行機制。探礦工程受到地質要求變化、環境條件和從業人員技術等因素的影響，是技術性、計劃性很強的工作，長期的技術積累和縝密計劃、精心準備是探礦工作順利進行的必要條件。然而，當前探礦工程施工采用的市場承包的方式不規范、不合理，容易產生弊端。施工單位受到行業壓價的限制，很可能拼湊施工，嚴重影響了探礦工程技術的創新和推廣應用。因此，建立建立新的地調探礦工程運行機制，要反映出地質調查工作的公益性和價值規律，要研發新技術、新方法，促進其推廣應用，要體現出長期的技術積累和我國可出續發展的要求，推動探礦工程的技術進步，要同時考慮雙方的經濟效益和工作的總體目標。

2）制定配套政策與激勵措施。各級管理機構制定制定配套政策與激勵措施是探礦工程新技術、新方法得以推廣應用的保證，該措施是行政手段和經濟杠桿的結合，要在設備配套、政策補償、人員設置、獎罰條例等多個方面制定具體的規章，營造出爭相研發新技術、推廣應用新技術的良好行業氛圍。3）加強生產技術管理。管理水平和技術水平能夠綜合體現出探礦工程的效果和效益。設置合理的組織管理機構，才能實施科學的管理。作為地質調查的管理部門，中國地質調查局應該負責設置精干的探礦工程技術管理機構，方便統籌規劃探礦工程的施工組織、運行機制、隊伍資質、科技發展等重大問題。省級地調機構尤其要注意加強加強施工單位的探礦工程生產管理職能，設置專門的機構來全面負責探礦工程施工設計、生產組織、后勤供應、外部協調等。

4結語

第2篇

關鍵詞：感性工程技術模糊數學

前言

經典的工程技術理論研究在感性因素方面往往有意回避或者作出一定的假設，但隨著社會科學技術的進步以及人們對于控制過程的精確性要求的提高，感性問題成為不可避免或者不可或缺的內容。

如何在感性的不確定于非邏輯方面應用現代技術模擬和實現可控制性成為工程技術研究方面的一個難點，而針對于設計思考中的方法問題由于長時間內無法采用工程技術解決，因而人們在設計學科方面的研究也多停留在形而上的思辨方面，“設計不可控”似乎成為設計學科不言的定律。

當然，也并不是沒有人在這方面展開分析和研究，不過應該承認，我們在這個領域還顯得較為稚嫩和初級，如何在人文學科與技術學科方面建立起自由通行的一座橋梁，應該是未來技術人文科學的重點，可能這個過程比較漫長并且充滿荊棘。

1感性的可測量性

1.1感性的含義

感覺從人類認知的角度分析，是正常的人建立在完善的心理和生理基礎之上的對于客觀事物的主體性認識，并將這種認識通過大腦的反應上升到人的主觀體會的過程，在這個過程中既包含著非邏輯性的表象認知，同樣也包含著邏輯性的內涵性思考。

對于感覺的分析，我們既不可以否認其非邏輯性的存在，同樣，邏輯過程也包含在其中，例如：我們在對冷熱的評價時經常提到“我感到這個杯子很涼”，分析這個結論的過程發現：

1）.這是一個感性過程，同樣在一定程度上為個體感受；

2）.涼與熱只是比較詞匯，在這個過程中存在著比較意義上的程度問題；

3）.很涼說明了杯子的涼的程度，模糊性的定性評判。

那么，非邏輯性體現在感覺意義上的差異性，即這只是你自己的感受，能否說明他真得很涼或者說明它是涼的，可能如果換一個人或者換一個環境而言，它確實熱的。同樣，邏輯性體現在，涼與熱是一個比較，也就是講，這個人在對于兩這個感受形成之前肯定存在一個涼與熱的標準，通過觸覺感受，而明確了他在比較意義上的冷熱程度，因而，從這個意義上講邏輯性顯得就很重要了。

對于感性而言，是在對于感覺的主體人的思維基礎上對與客體所描述出來的基本屬性，其表達是主體性的，但對象是客體性的，由此可以認為，感性是對于思維主體的一種客觀屬性的描述，是對客觀事物物化行為的主體性認識。

1.2感覺是感性的第一表征

感覺應該屬于思維領域的一個重要內容，由于感性是感覺對于描述對象所形成的語意情態表述，而且是最直接和最為明確的表達，因而我們認為感覺是感性的第一表征。

長時間來，人們在這個領域的認識是相互矛盾和相互混雜的，即感覺就是感性，既是對物的客觀屬性的客觀性體現，或者認為，感性就是對物的主體性描述，非此即彼的群體性認識，使得我們對于感覺和感性的認識存在很多的爭論，其中爭論的焦點為：感性的可測量性、感性的研究方法與研究手段、感性的是否存在客觀性等，這使得它成為理論的，所以對于感性的研究大都停留在哲學和思想領域的層次上，其中表現在“美學”研究方面尤為嚴重，定義說明定義，權威解釋權威的論證方法比比皆是。

1.3感覺的個體差異性與群體的統計一性的辯證關系

研究感覺問題，我們必須了解到個體差異性，所謂個體差異性主要表現在，對同一個事物或者事件，每個人的評價和認識存在差異性，以往我們從哲學上認為這是世界觀和人生觀以及所采用的方法論的差異所致，從宏觀上看這樣解釋是可以行得通的，但在微觀角度，我們即便有相同的人生觀和世界觀，采用同樣的方法論，其差異性依然存在，這使得我們很難解決的一個問題，同樣，通過一定的教育和所謂的引導可能依然無濟于事，因而，我們不得不去思索產生差異性的其他原因。

從客觀角度分析，差異性產生在每一個個體的心理和生理的差異以及成長階段和所處環境的差異，其中心理和生理差異，可能在形成完整思維過程中就出現了，在研究上通過比較分析和觀察應該發現其中的差異性產生的客觀性原因的，比如，有的人害怕黑夜，這可能由于在成長過程中受到過關于黑夜的語境描述而使其產生恐懼的心理，或者由于自己的經歷有過類似的黑夜恐懼的過程，如果跳出這些方面的原因，也可能從進化論的角度分析能夠得出觀點，不管如何，其中的差異性存在于這些方面的原因，都應該存在客觀性的事件作為支撐，平白無故的產生差異性應該屬于“變異”（生物學名詞，指的示生物在進化過程中的與原來的群體出現非統一性）的范疇，而生物學家也在積極而努力的研究“變異”產生的機理，所以講，差異產生的原因應該能夠在客觀性方面取得證據。設計在線.中國

2現代工程測量和計算機模擬技術為感覺的測量提供了依據

依據這種技術廣泛的作為刑偵手段的測謊儀就是建立在對于這些問題的理論研究基礎之上的。而且隨著技術的提高，與基礎理論研究的深入，對于感覺問題的解決會越來越準確和精確。

同樣，現代計算機模擬技術也為感覺的測量提供了依據，對比我們以往實驗手段，計算機模擬技術能夠更為直觀和準確，例如我們曾經做過的一個試驗，即汽車在駕駛過程中遇到障礙物的碰撞過程中的反應速度與駕駛室色調關系的測試問題，不可能真實的采用實際的測試，所以計算機模擬的手段就被廣泛的應用，充分利用模擬駕駛室，操縱機構，計算機視頻系統，信號傳感器和計算機模擬軟件來完成，能夠得到一定的室內色調與反應速度之間的定性與定量的關系，這都可以在實際應用中作為汽車內是提供參考。

2.1控制論

控制論是“關于在動物和機器中控制和通訊的科學”，是自動控制、電子技術、無線電通訊、神經生理學、心理學、醫學、數學邏輯、計算機技術和統計力學等多種學科相互滲透的產物。控制論的奠基人是維納，他于1943年在《行為、目的和目的論》中，首先提出了“控制論”這個概念，第一次把只屬于生物的有目的的行為賦予機器，闡明了控制論的基本思想（摘自維基百科）。

隨著對于控制論理論與實踐的發展，人們對于行為目的的控制大大加強，這些理論相互滲透，成為很多學科在解決邏輯關系方面提供了一條途徑，雖然我們認為控制與被控制之間的反饋問題現有數學工具還不能完全解決，但是，在行為與目標之間的可預測性大大加強。

控制論在感性問題中的應用，現在研究還處于基礎和初始階段，如何提高對感性問題的非邏輯過程擬和是控制論感性研究的難點和拐點，因為感性問題在一定程度上屬于模糊數學的研究的范疇，非線性非邏輯性表現很強，如何采用邏輯關系和線性手段模擬階段性的表征一直是個相關引入控制論學科研究的重點，而感性問題似乎表現得更為強烈，所以有的人認為，采用控制論來研究感性問題在一定程度上是癡人說夢，不會有結果的。當然我們認為，雖然我們無法完整的到達真實的感性問題的內核，但至少在現象的表面與初始條件可以架起一座有價值的橋梁，盡管這座橋梁顯得有些突兀。

2.2計算機的模擬仿真

通過計算機模擬或者計算機模型來模擬一個特定系統抽象模型的計算機程序或過程。這些技術建立在離散數學基礎之上，同樣也面臨著非邏輯過程和隨機問題研究問題，在這方面，計算機的模擬技術日臻完善，在某些特定的方面計算機模擬以可以達到應用的程度。

例如自然狀態的色彩是一個連續的過程，本質是光波被物體吸收和反射形成的一個自然過程，現在計算機在模擬中已可以達到64位的色彩來逼近真實自然，實際上這就是一個很成功的例子說明計算機模擬真實的強大能力。

在人工智能方面，計算機模擬更顯示了獨特的作用，現代的人工智能在解決思維方法、自學習能力、和智庫房面也取得很大成就，人工智能是一個很好的用來說明計算機模擬真實的例子。

2.2.3現代數學工具的發展

數學分為初等代數、高等代數、幾何、拓撲學、數論、概率和數理統計等內容，而這些內容一般認為是建立在集合論的基礎上。通過一組對象確定一組屬性，人們可以通過說明屬性來說明概念（內涵），也可以通過指明對象來說明它。符合概念的那些對象的全體叫做這個概念的外延，外延其實就是集合。從這個意義上講，集合可以表現概念，而集合論中的關系和運算又可以表現判斷和推理，一切現實的理論系統都可能納入集合描述的數學框架。

經典集合論只能把自己的表現力限制在那些有明確外延的概念和事物上，它明確地限定：每個集合都必須由明確的元素構成，元素對集合的隸屬關系必須是明確的，決不能模棱兩可。但是，在客觀世界中還普遍存在著大量的模糊現象。雖然以前人們回避它，但是，由于現代科技所面對的系統日益復雜，模糊性總是伴隨著復雜性出現。

更由于人文、社會學科及其它“軟科學”的數學化、定量化趨向把模糊性的數學處理問題推向中心地位，這中間當然也包括設計的數理化問題。1965年，美國控制論專家、數學家查德發表了論文《模糊集合》，標志著模糊數學這門學科的誕生。

在日常生活中，經常遇到許多模糊事物，沒有分明的數量界限，要使用一些模糊的詞句來形容、描述。比如，比較年輕、高個、大胖子、好、漂亮、善、熱、遠……。在人們的工作經驗中，往往也有許多模糊的東西。例如，要確定設計是否“好”，其模糊信息相當普遍。這就需要一定模糊數學來思維和判斷。

我們發現，其實解決現代感性測量問題的關鍵還是因為數學工具的發展，由于建立在經典集合數學基礎上的數學分析手段，使我們在模擬自然的非線性和非邏輯問題方面顯得軟弱無力，而作為一線曙光的模糊數學的發展還處于分形等基本問題的研究上，鮮有長足的發展，進而在實現真實反映感性問題的推理環節出現空缺，致使我們對于工程技術解決感性問題無法或者不敢涉足，影響了這個方向的發展。

當然，這些客觀問題與相關的難題有待于解決，但是，也應該看到在我們設計界已經被注意到，考察近年來國內關于數學問題應用于設計方面的研究已出現倪端，例如有人在研究分形技術對于設計的影響以及分形形態創造的計算機形態的應用問題，可以預見在不久的將來，我們肯定會有所收獲。

3實現感性測量的準確性和還原性必須有測量的標準

我們在討論感性測量的時候，肯定要求測量的準確性和還原性，這就是說要實現感性的量化與感覺的一致性，為了實現這種結果，就必須確定一定的測量標準，這些標準要求準確度提高模糊度降低，而且標準的層次明確，中間不存在非確定性。顯然這是很困難的，但由于現有的計算機都是建立在二值邏輯基礎上的，它在處理客觀事物的確定性方面，發揮了巨大的作用，但是卻不具備處理事物和概念的不確定性或模糊性的能力。要達到這種模擬真實的程度，現階段只能采用細分標準的手段，即將測量標準盡量細分，無限逼近真實的分段，可以擬和成一個連續的過程，同時增加邏輯分段點的準確性，即精確的表達該段的“語意”，采用將離散化問題邏輯化的過程，通過一定的邏輯規律判斷感性的真實外延。

由此可以發現，這中間存在一個矛盾，即簡化與復雜的悖論，我們試圖簡化感性的復雜，但帶來了處理問題的復雜化，即本來要使得模糊問題簡化為一個邏輯的數學模型，而得到的確實是一個相當復雜的形式，顯然這不是我們所預期的目的，因而，我們可以采用諸如優化等數理分析手段，取得分段過程中的概率最大化，進而加權平衡這些算子，得到一定方向性語意，這在確定一些定性問題方面一般可以達到預期分析目標。

例如采用VTs方法來判斷多方案的設計感覺方面我們曾做過有益的嘗試，并取得一定成果（論文：“語意描述”研究在產品形態設計中的應用.包裝工程.2006第4期有較詳細介紹）。

4結論

在傳統的設計研究中，思想、感覺、審美等人文主觀性的概念是不可以測量的，主要是因為測量過程需要的幾個要素不具備，例如測評的語意準確化、量級標準化和評價主體的非主觀化等。因而，感覺的評判只是停留在定性和定向的解析和確認之上，沒有形成所謂的科學性和客觀化的過程，這與工程技術的發展和現代計算機技術的普遍要求所不相適應。

社會學主要研究相對現代尤其是當代的人類社會行為，從過去主要研究人類社會的起源、組織、風俗習慣的人類學傾向變為以研究現代社會的發展和社會中的組織性或者團體的學科，在社會學中，人們不是作為個體，而是作為一個社會組織、群體或機構的成員存在。由社會群體具有一定同一性認知，感性的同一性應該與社會的群體統一性有著邏輯關系和聯系。

第3篇

1可接受調水量分析

我國水資源在地區上分布不均衡，南方水多，北方水少。從水量豐沛的長江調水到缺水的黃河，這個總體思路是正確的，然而對調水河流而言，也不能把水調干調盡，要考慮到調水河流的生態平衡、水資源承載能力和水環境承載能力。據此，確定調水河流可調水量的一個基本點就是堅持水資源可持續利用的原則，優先考慮調水區遠景年的實際需水量，包括工農業需水、人畜用水、生態用水等，剩余的水量再考慮外調。

規劃南水北調西線工程從長江上游通天河末端，即金沙江起始段調水80億m3，從雅礱江干流及兩條支流調水65億m3，從大渡河的3條支流調水25億m3。調水量與調水河流多年平均徑流量的比例：占金沙江渡口570億m3的14.0%，占雅礱江河口604億m3的10.7%，占大渡河河口495億m3的5.0%。從三條河調水170億m3，占所在河流河川徑流量的5%～14%。對一條河而言，調多少水才算適度呢？當前，還沒有明確的標準，不過國際通常認為一條河的用水率以不超過40%為宜。三條調水河流域的用水情況：調水區處于特殊的地理位置，人煙稀少，社會經濟不發達，現狀工農業用水及生活用水等用量不大，用水主要在河流下游，特別是河口地區。預測2030年，三條調水河流域工農業及生活等需水量占全河河川徑流量的5%～7%，因此，從調水河流上游調取5%～14%的水量，三條河仍有足夠的河川徑流量，可以滿足下游社會經濟發展對水的需求，故此調水量稱作可接受調水量。然而，就引水點而言，調水占引水壩址處河川徑流量的比例卻較大，達65%～70%。也就是說，調水后引水壩址下游河道的水量，只有原水量的30%～35%。這個下泄量是否能維持該河段生態系統的平衡，就需要研究并估算壩址下游河段的生態環境用水量。

生態環境用水是指用于保護和改善環境質量所需要的水量。目前，河道生態環境用水量的確定"還沒有統一的計算方法，不同國家、不同地區、不同河流的自然條件和生態環境狀況都有所不同。北京師范大學環境科學研究所與水科學研究所推薦了兩種計算方法：第一種是用河道枯水流量的百分比確定；第二種是用Tennant法確定#后者是目前美國使用的一種方法。鑒于西線調水河流的特殊性，這里僅簡述河道枯水流量法。

依據調水河段特殊的高山峽谷地形和年降雨量700mm左右的相對較多的雨量以及流量的年際變化較小，枯水期流量相對比較穩定等較好的條件，選用壩址多年系列的最小月均流量作為基準，年內各月生態需水取該流量的60%。計算表明，生態環境需水占多年平均最小月流量的42%左右。通過水庫數、入庫水量、水庫蒸發、滲漏水量、水庫上游需水量、下泄水量、河道生態用水量等參數公式的運用和庫容、輸水工程輸水能力、最小下泄流量!供水保證率等約束條件的換算，得出三條河引水壩址處可接受的調水量為171億m3，與規劃調水量170億m3基本相符。

2第一期工程方案的可行性分析

第一期工程地處青藏高原東南部，海拔3500m左右，位于四川省甘孜縣到阿壩縣一帶。工程方案由“五壩七洞一渠”組成。“五壩”壩高63～123m，初步推薦壩型為適合當地材料的混凝土面板堆石壩；穿越巴顏喀拉山的輸水入黃河隧洞長244km，分為7段，開鑿人工支洞后，最長施工洞段長37km，洞線上覆蓋山體厚度（即埋深）300～600m，最厚達1150m；“一渠”為一段明渠，長16km。

2.1筑壩技術

從筑壩技術看，我國對各種壩型的建筑技術已趨成熟。20世紀80年代以來，開始重視和推廣混凝土面板堆石壩壩型。這種采用當地石料，分層振動碾壓堆石的施工方法，使壩體密實，面板較少出現裂縫，防滲效果也好，具有斷面小，安全性好，施工簡便!造價低的特點。當前，大型、多功能、高效施工機械的應用大大提高了施工質量，加快了施工進度，降低了工程造價。我國在廣西與廣州交界處的南盤江上于1999年建成混凝土面板堆石壩的壩高為179m，在海拔2900m處于1999年建成的青海黑泉面板堆石壩壩高為123.5m，最近才開工建設的湖北清江水布埡混凝土面板堆石壩壩高233m。這說明!在筑壩技術方面，西線工程雖有海拔3500m地區的氣候寒冷問題，但從當今的施工技術看!完全有措施解決。

2.2開鑿長隧洞技術

開鑿長隧洞技術，在20世紀80年代以后發展迅速。開鑿短隧洞，一般采用打眼、裝炸藥爆破，即常規的鉆爆法。隨著開鑿長隧洞技術的發展，已采用適用于硬巖的開敞式掘進機施工法，以及適用于軟巖、土砂層隧洞施工的盾構掘進機施工法。掘進機技術的特點是：高度機械化、專業化施工，掘進、出渣、襯砌、灌漿等工序一次完成，進度快、質量好。近年來掘進機廣泛采用電子、信息技術，對全部作業進行指導和監控。歐洲隧道，即英吉利海峽隧道，在掘進過程中，安裝約200部儀表，工程技術人員每天讀取數據120個，運用計算機分析掘進機的運轉效果，指出機械和電器存在的問題，從而明確機械維修保養的目標!使掘進機的時間利用率提高到90%，整個系統的時間利用率達60%。若使掘進機在掘進過程中始終處于最佳狀態，其掘進速度一般為鉆爆法的8～10倍，甚至更高!最佳日進尺可達150m以上。

從隧洞施工段的長度看，我國已建成的甘肅引大入秦30A輸水隧洞長11.6km，成洞洞徑5.5m；西康鐵路秦嶺隧道長18.4km，成洞洞徑7.6m。國外已建成的英吉利海峽海底高速鐵路兩條平行隧道，即歐洲隧道，每條長38km，成洞洞徑7.6m；正在施工的瑞士圣哥達高速鐵路兩條平行隧道每條長57km，成洞洞徑9.6m。

這些長隧洞的特點：1采用掘進機開鑿。秦嶺隧道采用開敞式掘進機，歐洲隧道和引大入秦30A隧洞采用盾構式掘進機。2埋深大。歐洲隧道在海水面以下平均40m，最深達130m；圣哥達隧道上覆蓋山體最厚近3000m。3沒有條件開鑿人工支洞。僅圣哥達隧道在山體上人工開鑿了一個直徑12m、深800m的豎井。

上述特點說明，無論是通過山體或水下的長隧洞，也無論硬巖或軟巖，運用掘進機開鑿，技術上都可行。

第一期工程輸水隧洞通過的圍巖主要為砂巖、板巖或砂板巖互層，巖石抗壓強度30～100Mpa，屬中等硬度，有利于掘進機的開鑿。雖然，當地氣候寒冷缺氧，地質條件復雜，需要認真研究開鑿隧洞可能出現的問題和需要采取的措施，但是類比國內外已建工程，開鑿最長37km隧洞段以及其他各施工洞段，技術上是可行的。

3供水對象和供水范圍分析

第一期工程調水40億m3入黃河，現就規劃的供水對象和供水范圍進行分析。

供水對象：生態環境用水，城鎮生活和工業用水，兼顧農業用水。供水對象把生態環境用水放到了第一位，這不是說其他供水不重要，而是考慮了地處黃河上中游地區的自然地理特點不同于其他地區。該地區年降雨量一般200～300mm，干旱少雨，水資源嚴重缺乏，已成為社會發展的重要制約因素。隨著人口的增加和大規模的生產建設活動，使本來就十分脆弱的生態環境惡化加劇。當前，西部大開發建設加快，人類對自然的索取還要不斷增加，生態環境的壓力會越來越大，因此，西線調水首先要考慮為保護和改善生態環境供水。

供水范圍：規劃了向大柳樹供水區、渭河地區和黃河干流補水。大柳樹供水區地處陜、甘、寧、蒙四省（區）的干旱地帶，該區有3萬多hm2的遼闊土地，而且地形平坦，是我國開發條件較好的后備土地資源之一。該地區毗鄰騰格里沙漠、烏蘭布和沙漠和毛烏素沙漠，風沙的蔓延和人為不合理的活動致使該地區部分土地沙化，生態失調，急需采取治理措施來有效地控制沙漠的侵蝕。規劃向大柳樹供水區供水20億m3，使這片有水則綠洲、無水則荒漠的廣袤干旱土地得到水源，植樹種草，同時發展生態農業，擴大環境容量，擴展人的生存空間。使居住在山區的人們遷居到這片得到供水的平原區，建設新的定居點或村鎮，不斷改善這片適宜于人類生存的綠色土地，遏制沙漠的蔓延。規劃供水10億m3給渭河地區，使渭河增添良好水質的新水源，改善渭河地區的缺水和水污染狀況，使已有雄厚經濟基礎的陜西關中地區更快地向前發展。規劃供水10億m3補給黃河干流!這樣做考慮了兩點：一是黃河上游地區支流用水較多，減少了入黃水量；二是黃河上中游地區廣泛開展的水土保持治理工作，增加攔蓄降水資源的能力，提高降水資源的利用率，減少了入黃水量。向黃河干流補水，既可滿足支流用水和水土保持用水，又能維持河道的生態基流。