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建設工程與工程技術范文

前言:我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質建設工程與工程技術文章,供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā),助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

Abstract: Due to the complexity and unpredictability of project in the process of coal mine construction, how to joint security and promote the production for technical management is described, and forward—looking and preventive features of technical management in safe production are summarized. Security must be respect for science, adhere to the scientific concept of development, and seeking to development for enterprise, the important part of its development are the technical management and technological progress.

關鍵詞: 技術管理;安全生產(chǎn);礦山建設

Key words: technical management;safety production;mine construction

中圖分類號:TD82 文獻標識碼:A 文章編號:1006—4311(2012)28—0121—02

0 引言

由于礦建工程的特點,要求施工企業(yè)必須有非常高的管理經(jīng)驗和技術水平,而技術管理則體現(xiàn)了企業(yè)的正規(guī)性與科學性,同時技術的嚴肅性又要求科學管理,以科學的管理方法杜絕安全事故的發(fā)生,促進企業(yè)的安全快速發(fā)展。從礦難事故來看,有很多事故本可以避免發(fā)生的,但是卻給國家和人民造成巨大的人員和財產(chǎn)損失,而這些事故的發(fā)生有相當一部分是由于技術管理不到位或出現(xiàn)漏洞而造成的。如何處理技術、安全、生產(chǎn)之間的矛盾便成為技術人員的首要思考問題。

1 技術管理與安全生產(chǎn)的關系

技術管理具有超前性、規(guī)劃性、科學性和指導性,結合礦建工程的復雜性和不可預見性,恰好說明了技術管理在礦建工程中的重要作用。安全和生產(chǎn)是矛盾統(tǒng)一的結合體,技術管理則是其中的調(diào)和劑,每個工程,安全與生產(chǎn)都必須要統(tǒng)籌兼顧,不能因噎廢食,根據(jù)礦建工程的特點和技術管理的特點,技術管理在安全生產(chǎn)中起沖鋒作用,生產(chǎn)前技術人員根據(jù)各種技術資料,提前對生產(chǎn)中所可能遇到的隱患等作出科學的解決措施,用技術的方法確定如何生產(chǎn),以技術指導生產(chǎn),現(xiàn)在煤礦企業(yè)瓦斯抽放、探水、探構造等各種技術措施,都是用技術管理的方法促進工程的安全生產(chǎn),只有科學的管理,才能為安全生產(chǎn)保駕護航。在技術指導安全生產(chǎn)的同時,安全生產(chǎn)可以根據(jù)在實際工程中技術存的不足與缺陷及時反饋給技術管理人員,從而進一步提高工程技術管理水平。要做到礦建工程安全生產(chǎn),就必須綜合地運用多種生產(chǎn)技術和管理技術,因此,我們必須把技術管理看成是礦建安全生產(chǎn)的重要組成部分,滲透到礦建生產(chǎn)管理的全過程,以技術指導生產(chǎn),促進安全,使礦建生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)在科學的管理下,相互配合,相互適應,避免因某一環(huán)節(jié)發(fā)生故障影響工程的安全生產(chǎn),對員工和企業(yè)造成不必要的損失。

2 煤礦的合理施工生產(chǎn)安排主要取決于技術管理

在礦山建設中,施工方案的合理確定往往是項目成敗的關鍵,要在充分考慮施工條件,尤其是地質、水文條件下,通過不同方案的的比較和合理評價,確立最為合適的施工方案。礦建生產(chǎn)涉及到機電、通風、運輸?shù)雀鞑块T的相互配合問題,如何使相關部門成為統(tǒng)一的有機體,必須在工程中予以科學的管理和安排,防止某個環(huán)節(jié)出問題影響整個全局的安全生產(chǎn),同時也要考慮工、料的供應與工程進度之間的關系,使生產(chǎn)正常接替,杜絕由于人員窩工或欠工、材料供應不足或擠壓等現(xiàn)象的發(fā)生,同時技術人員應編制詳細的生產(chǎn)計劃及材料、設備需求計劃,通過技術管理的方法確保工程有序安全生產(chǎn)。在安全生產(chǎn)過程中,技術人員要不斷探尋先進工藝流程和科學的施工方法,利用科學的管理方法為安全生產(chǎn)提供平臺,加強技術在生產(chǎn)中的作用,盡量減少不科學的管理對安全生產(chǎn)造成的不利影響,并及時跟進實際情況,及時補充先進的管理理念,提高工程技術人員的素養(yǎng),使安全與生產(chǎn)雙向快速發(fā)展。同時在方案設計中,應貫徹集中化,機械化和技術經(jīng)濟合理化的原則,各系統(tǒng)的設施和設備能力與安全生產(chǎn)和經(jīng)濟合理性尋求交點,做到安全與生產(chǎn)雙豐收。

3 技術管理是查處和治理礦建事故隱患的有效途徑

第2篇

關鍵詞:水利工程;施工技術;工程管理

中圖分類號: TV 文獻標識碼: A 文章編號:

一、我國水利工程存在的問題

1.施工制度不完善

目前我國大部分的水利工程施工單位在企業(yè)自身發(fā)展、技術人員管理、施工質量控制等制度體制方面存在著明顯的缺陷,不少企業(yè)的施工設備和技術落后,這直接導致了水利工程質量低下。

2.施工不規(guī)范

在水利工程施工中,不少施工單位的管理力度不夠,對工程質量的控制和檢測不夠嚴格,導致工程質量偏低。第一,沒有按照國家的水利工程建設標準來進行設計建設,水利防洪建設低于標準,規(guī)定導致雨水比較多的季節(jié)發(fā)生了洪災危害;第二,在建造壩基和壩體的過程中,在材料的選擇方面不嚴格,選擇了不堅固的材料,在施工程序控制方面不夠嚴謹,導致壩基和壩體常常出現(xiàn)滲漏和滲透破壞的現(xiàn)象,不利于水利工程正常的發(fā)揮作用。

3.工程老化現(xiàn)象嚴重

目前我國大部分的水利工程尤其是農(nóng)村的水利工程老化現(xiàn)象嚴重。現(xiàn)有的不少水利工程是在上個世紀五六十年代修建的,經(jīng)過幾十年的運行,出現(xiàn)了滲漏現(xiàn)象,有的甚至已經(jīng)成為病險工程,存在著一定的安全隱患,加之工程設計的標準低,缺少相應的配套設施,導致水資源浪費,運行效率和綜合效益低。

二、水利工程施工技術及其管理

1.水利工程施工技術

(1)預應力錨固

與其他的施工技術相比較,預應力錨固作為水利工程施工過程中的一個極其重要的技術,它應用廣泛,具有顯著地效益與特點,還有著傳遞拉應力的作用。預應力錨固既可以是對已有的建筑物加固,也可以是在新建的建筑物中發(fā)揮其獨有的功效,在水利工程施工中,它以其獨特的作用引起了業(yè)界的關注。預應力錨固是預應力拉錨和預應力巖錨的總稱,它是一種在預應力的混凝土基礎上發(fā)展起來的錨固技術。根據(jù)水利工程的設計要求,預應力錨固從方向、大小和深度入手,將加固、改善建筑物和基巖作為受力條件,對其施加預應力。預應力錨固在建筑物或基巖發(fā)生變性前,可以主動地施加預壓應力,同時預應力錨固還可以傳遞拉應力,這是其他施工技術無法比擬的優(yōu)點。不同種類的預應力錨固,其結構也不同,但是從總體上看,其結構主要由兩部分組成,即錨束和錨孔,這兩部分互相作用,錨孔為錨束設置鉆孔,錨束作為主體,通過設置的鉆孔施加預應力。預應力錨固主要分為五個基本施工步驟完成,第一,造孔,主要包括鉆孔、測量控制、擴孔、灌漿、掃孔五道工序,造孔必須嚴格按照設計標準進行,不同的工程,錨固形式不同,不可盲目套用;第二,編束,這道工序的技術要求比較高,例如在施工中,錨束要捆綁好,不能散亂,使用前需保護其表面,以防生銹;還有三個步驟分別是放束、錨固和張拉與防護。

(2)混凝土碾壓

混凝土碾壓是一種新發(fā)展起來的筑壩技術,其發(fā)展迅速,在全球范圍內(nèi)的運用廣泛。所謂混凝土碾壓是指大量運輸填土和壩石,碾壓混凝土混合物,通過大面積的碾壓,來進行澆注的一種技術。混凝土碾壓具有成本低、效益高的特點,在大體積、大面積施工上有著其他技術無法超越的優(yōu)越性,此外它還可以不影響混凝土的混凝度,改善混凝土的層面。在材料構成上,被碾壓的混凝土與普通混凝土基本相同,主要有砂石、水、膠凝劑以及空隙氣泡等成分,但被碾壓的混凝土具有混合物干硬、零塌落度、碾壓面堅實等優(yōu)點,在材料配合上也不同于普通混凝土,其粉炭灰摻雜多、水泥含量少、含砂率高、粘稠度窄、骨料直徑小。目前,碾壓混凝土的材料主要包括高粉煤灰摻混凝土、碾壓混凝土、砂卵石水泥摻混凝土三大類,這三種混凝土的粘稠度相當好,通過碾壓壓實,便成為了水利工程施工的首選材料。在實際水利工程的施工過程中,應用混凝土碾壓技術既縮短了施工的工期,又創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

(3)導流

導流是水利工程施工過程中,尤其是在修建閘壩工程中的一個重要工程措施。在進行導流技術前,首先要策劃出精密的方案,這是因為導流方案的設計直接關系到整個水利工程的工期、造價、質量和安全性。導流工程是指在水利工程施工過程中,全面部署控制河床的水流,它是水利工程施工中的關鍵性措施,導流工程的好與壞直接關系到防洪、發(fā)電、航運、灌溉以及其他部門的利益,關系到其他建筑工程的施工條件好壞以及工程進度的快慢。因此,在水利工程的施工過程中,必須處理好導流工程。此外,由于河流具有周期性的洪枯季節(jié),所以水利工程也具有明顯的季節(jié)性,導致水利工程施工的不均衡性,因而在施工的安排中,一定要綜合平衡施工的人力、物力和財力以及施工強度。

2.施工技術與管理的重要性

在水利工程的施工建設中,技術是根本,也只有具備了先進的技術,才能保證在艱巨的環(huán)境中完成重大的水利施工工程。水利工程的施工技術直接關系到水里的效益及其產(chǎn)生的影響,因此,施工技術不僅僅是簡單的工程技術,它更是構成整個水利工程的一個極其重要的因素,只有將先進的施工技術用到水利工程的施工建設中,水利工程才能真正的發(fā)揮其應有的作用。然而,如果在水利工程的施工建設中,僅僅依靠先進的技術和資金作硬件,而沒有相應的管理措施,那么水利工程最終將成為沒有目的、沒有指揮、沒有紀律的工程,成為一盤散沙,而不會發(fā)展成大工程并應用于實際生活中,為人類謀福利。因此,在水利工程的施工過程中,應當加強對施工管理的重視程度,充分運用管理合理規(guī)劃整個施工工程的試試,那么水利工程才能發(fā)揮作用,才能讓水利工程有了質的提升。綜上所述,水利工程的施工技術與管理具有同樣重要的地位與作用,都不可以忽視,在施工過程中,需要把技術與管理同時運用好,讓水利工程真正的發(fā)揮作用。

三、加強水利工程施工技術管理的措施

1.建立健全技術管理制度

建立分級技術管理制度,將責任具體分配到每個人,實行責任崗位制;建立事故和故障的統(tǒng)計分析、整理歸納、及時反饋制度,及時的掌握了解水利工程的施工情況,在發(fā)生突發(fā)事件時,能夠及時妥善的處理,確保施工工期和施工質量;建立文檔查閱制度,促使工作人員認真負責的收集、整理、保管圖表和文書數(shù)據(jù)等原始數(shù)據(jù)資料(例如設計圖紙、施工、安裝調(diào)試、檢修檢驗的記錄等),確保施工相關資料的準確性、系統(tǒng)性和完整性;建立設備檢修制度,定期對施工設備進行檢修,加強對設備的管理,確保施工設備運行良好,提高設備的使用效率,降低施工設備的損壞率,從而增收節(jié)支;建立技術人員的培訓制度,為技術人員提供交流工作經(jīng)驗、學習先進技術的機會。總之,水利工程施工單位應全面建立起技術管理制度,以法治企,促進施工企業(yè)的良性循環(huán),全面提高水利工程的質量。

2.遵守各項規(guī)章制度,加強技術管理工作

遵守技術管理的各項規(guī)章制度,認真貫徹和執(zhí)行相關規(guī)定和要求,是做好技術管理工作的重要保證,是科學合理的組織各項技術工作的關鍵。技術管理工作主要分為三個環(huán)節(jié),第一是在施工前期準備階段的技術管理,主要是指對質量、安全、進度等重要因素的技術管理,這一環(huán)節(jié)決定了工程能否按期保質的完工;第二是在施工過程中的技術管理,這一階段的技術管理主要是對施工過程中實際投入的生產(chǎn)要素、作業(yè)活動的實施情況及其結果的技術管理;第三是在水利工程竣工后的技術管理,這一環(huán)節(jié)主要是對已完工工程驗收、檢測等的技術管理。由此可見,技術管理工作是從施工準備階段到施工完成階段,是一個長期的管理過程。因此,水利工程企業(yè)及相關的單位要加強技術管理制度的建設與實施,使得不同層次的專業(yè)技術人員能夠充分發(fā)揮其智慧與作用。首先,管理者應根據(jù)國家和相關部門指定的各項規(guī)章制度、技術規(guī)范和標準,結合自身企業(yè)的特點,加以完善,修訂出適合自身發(fā)展的技術管理制度,并在施工實踐中不斷地完善補充,認真貫徹技術管理相關規(guī)章制度

四、結語

水利工程的質量問題是社會關注的熱點問題,水利工程質量問題事關社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民的生命安全,為了提高水利工程的質量,促進水利業(yè)的健康快速發(fā)展,只有提高水利工程施工技術,加強技術管理,已成為水利工程業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

參考文獻

第3篇

關鍵詞:鐵路路基;技術管理

引言

隨著鐵路列車運行時速的快速、大幅度提高,鐵路工程項目的設計和地域也越來越復雜,施工的環(huán)境變得更為復雜多樣,對施工作業(yè)的技術要求也越來越高。鐵路路基施工階段的技術管理是保證鐵路建設工程的重要環(huán)節(jié)。

一、鐵路路基施工的特點

路基的工程的建設與其他工程不同,路基的工程建設特點是參與建設的施工人員數(shù)量大,屬于施工人員密集型的建造行業(yè)。另外就是投資大,路基的投資由于與其他道路所用的施工材料不同,因此,路基的投資額度一般都較大。與其他道路施工不同的是由于路基施工中的材料重量非常大,因此路基施工的施工遷移難度大,然而路基的施工過程卻必須進行不斷的遷移。鐵路的路基與公路橋梁不同,鐵路的路基所用的材料為土石質材料,上鋪鋼軌,完全依靠列車的重量壓在鋼軌上固定鋼軌,鋼軌的枕木與路基完全是“壓合方式”,因此相對于其他道路鐵路是最易受自然因素影響的一種交通方式?;谏鲜鲈?,鐵路施工過程中的質量相對而言要比其他道路施工中的質量問題更要認真嚴肅地加以對待。

二、鐵路路基建設工程技術管理中存在的問題

1、鐵路路基建設的測量儀器設備落后

近年來,隨著高新技術的發(fā)展、機械化水平的提高,路基建設中越來越依靠機械作業(yè)來完成,這對路基檢測儀器的要求水平也隨著提高。我國的傳統(tǒng)的靜態(tài)路基監(jiān)測方法,已經(jīng)不能適應高速鐵路路基建設的施工需要,必須要引進先進的測量儀器,才能更好地保障路基建設的質量與水平。

2、設計管理不規(guī)范

“路基建設,設計先行”。設計為鐵路路基建設提供宏觀指導,且是工程施工的前提。然而,目前國內(nèi)對于工程設計尚缺乏嚴格、規(guī)范的管理制度,分工程出現(xiàn)前期區(qū)域地質勘探不深入,甚至流于形式等現(xiàn)象,對于后期路基工程的開展造成嚴重誤導。此外,對于工程設計的咨詢支持亦遠遠不夠,使得部分設計單位在前期勘察、方案設計過程中遇到困難后面臨“無處可問”的困惑局面。

3、技術管理觀念落后

行業(yè)在進步,相應的技術管理理念亦應隨之不斷發(fā)展,然而目前在我國部分地區(qū),特別是偏遠地區(qū),存在管理理念陳舊、更新?lián)Q代慢的現(xiàn)象。而這些地區(qū)往往同時是地質條件復雜的施工區(qū)域,更加需要新的管理模式作為支撐,二者間的矛盾導致了這些地區(qū)鐵路路基工程施工技術的發(fā)展滯緩。

4、施工人員的技術水平不合格

施工人員的技術水平,關系到整個鐵路路基建設的成敗,因此,必須要嚴格控制鐵路人員的施工技術符合國家標準。我國鐵路建設的工期長、參與人員比較多,因此施工人員的技術水平、文化素質良莠不齊。這對整個鐵路的施工質量水平造成了很大的影響。為此,必須要建立嚴格的施工人員技術審核制度,以確保施工工人員的質量符合標準。

三、完善鐵路路基工程技術管理方法的有效措施

1、引進先進的測量儀器

近年來,我國的鐵路建設高速發(fā)展,但與其匹配的測量儀器的更新?lián)Q代速度較慢,這樣不僅影響著鐵路路基建設的質量與水平,并且,阻礙我國交通運輸業(yè)的發(fā)展。為此,必須要引進先進的測量儀器,提高對鐵路路基建設質量的監(jiān)控力度,這樣才能確保鐵路基建設的質量符合國家的標準。

2、創(chuàng)新建設技術管理

目前國內(nèi)部分地區(qū)的鐵路路基工程技術管理中存在管理理念陳舊,更新?lián)Q代周期過長的現(xiàn)象,嚴重制約了路基施工技術的發(fā)展。為此,行業(yè)內(nèi)應積極將與當?shù)芈坊こ碳夹g管理相適應的新興管理模式引入到技術管理之中。創(chuàng)新是一個行業(yè)不斷發(fā)展的動力所在,對于鐵路建設中路基工程技術管理同樣如此。為實現(xiàn)管理模式的不斷創(chuàng)新,工程施工部門首先應積極將更多掌握先進技術及管理技能的高素質人才引入到項目之中,并充分發(fā)揮其管理才能。當然,相比于原有的施工工作人員,新引進的技術人員通常較少,此種情況下,建議將新引入人員分配到各個施工小隊中,并賦予其一定的管理職能,以便其將先進技術、理念傳播給更多的施工人員,引導工程管理模式的不斷創(chuàng)新。與此同時,對于項目中原有的工作人員,特別是管理人員,應及時開展專業(yè)培訓及考核,定期組織部門負責人及技術骨干參與到培訓課程之中,從而確保其管理理念、工作方法的不斷更新。只有這些工作人員具備較高的創(chuàng)新意識后,才能確保團隊及整個工程管理理念的及時更新。這些理念及工作方法應包括對地質勘視程度的增強,所采用技術方法的不斷發(fā)展、創(chuàng)新;對于工作區(qū)內(nèi)的地質條件引起足夠的重視,理論結合實際對現(xiàn)場巖石結構、力學特征等特點進行分析;建立起動態(tài)設計的理念等。換言之,即便在工程設計規(guī)劃完成后,也并不意味著這些設計便一成不變了,隨著施工過程的不斷進行,對于現(xiàn)場特征的認識亦會不斷更新、加深,因此,原先設計的圖紙、規(guī)劃等也應隨之更新,如此方能確保其具有足夠的實用價值。

3、完善路基技術管理中設計、建設、咨詢管理

設計單位在前期進行地質勘查、方案設計的過程中,即應加強對于這一系列工作的管理、監(jiān)督力度,例如應加強對技術設計工作人員的考核力度,確保那些真正具備專業(yè)素養(yǎng)的技術人員參與到相關工作之中,從而提升工作質量。在對設計工作進行管理的過程中,應充分發(fā)揮考核機制的實用價值,實現(xiàn)對每一次實地勘察、方案規(guī)劃、圖紙設計工作的定期考核,且各項工作應責任到人,打破傳統(tǒng)的“大鍋飯”現(xiàn)象,即對每期工作進展的考核均對應于對個人業(yè)務成果的考核,從而激發(fā)技術人員的工作積極性。同時,對于不合格的工程環(huán)節(jié)應及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時更新,從各個方面確保鐵路路基工程技術管理的科學開展。

4、提升路基建設中施工人員的技術水平

鐵路建設由工期長、涉及地域面積廣、施工人員的數(shù)量多。因此,鐵路路基建設是一個復雜的系統(tǒng)。在路基建設中必須要嚴格控制技術人員的水平,符合國家的筑路技術標準??梢栽谇捌?,對施工的技術人員進行崗前培訓,加強其專業(yè)技術的訓練與審核,對于一些不符合標準的技術人員進行剔除,以此來確保其整個施工隊伍的質量與水平。這對整個鐵路的路基建的成敗具有關鍵性的作用。

5、選擇合適的施工技術

對于鐵路路基的施工而言,因為其涉及到了較多的施工技術工藝,所以,如何恰當?shù)倪x擇具體的施工技術工藝也直接關系著鐵路路基的施工質量狀況,而鐵路路基的本體樁基施工技術選擇更是重中之重,一般說來,在當前的鐵路路基施工過程中,應用效果較好的路基本體施工技術主要有攪拌墩樁施工技術和擠實碎石墩樁施工技術兩種。

結束語

綜上所述,目前我國鐵路路基工程技術管理仍存在一系列急需解決的問題,這要求相關部門積極采取有效措施,不斷提高路基工程技術管理質量。在保證路基建設管理模式不斷創(chuàng)新的同時,加強設計、建設、咨詢管理等等,只有這樣才能保證鐵路路基工程技術管理水平的提升,最終促進鐵路工程建設的不斷發(fā)展。

參考文獻

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