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第1篇

【關鍵詞】工程項目管理；課程建設；教學改革

【Abstract】Project management course is a compulsory course for project management specialty. This paper summarizes the current situation of the project management course construction. Combining with teaching practice puts forward some suggestions of teaching reform.

【Key words】Project management；The course construction；Teaching reform

1 工程項目管理課程建設現狀

工程項目管理課程是工程管理專業的一門專業必修課程，也是很多專業的選修課程，具有很強的專業性、技術性、實踐性、綜合性和政策性。該課程主要包括工程項目管理的基本原理、可行性研究與評價、時間管理、費用管理、質量管理、風險管理、組織與人力資源管理、采購管理、決策理論與方法、信息管理與項目管理支持系統，以及組織級項目管理等內容。課程涉及知識面廣，不僅涉及工程技術、管理等專業的內容，而且與國家的方針政策等都有密切的關系。

然而，正是由于這一特點，使得本門課程與眾多課程存在不同程度的交叉，使得授課教師在授課過程中困難重重。比如費用管理一章內容，與《工程經濟學》課程存在較大程度的交叉；時間管理一章內容，與《土木工程施工》課程存在較大程度的交叉。因此，課程內容如何設計，才能既有效避免授課內容的重復，又能夠涵蓋所有學生應該掌握的知識點，需要進行一定的統籌規劃和科學的設計。

另外，由于本門課程屬于管理類課程，文字性內容較多，課程在教學過程中，難免枯燥乏味，授課效果并不是非常理想。因此，如何進行教學設計，才能提高學生學習的積極性，增強課程的教學效果，是擺在授課教師面前不得不思考的問題。

再者，隨著整個社會對工程的要求提高，工程項目管理課程必須緊扣時代特點，響應國家政策，了解行業需求，掌握科技發展。沿用固有的知識、照本宣科，必將被社會所淘汰，學生步入工作后也會感到迷茫。為此，如何科學合理的將國家政策、行業需求，以及項目管理的科研成果融入到工程項目課程教學過程中，也需要進行一定的研究與實踐，用實踐成果促進工程項目管理課程改革。

2 工程項目管理課程改革實施方案

針對工程項目管理課程建設現狀及存在的問題，制定工程項目管理課程改革實施方案如下。

2.1 課程內容設計問題

針對工程項目管理課程與各門課程授課內容交叉問題，必須站在專業建設的較多，召集各門課程授課教師，進行集體討論。從專業培養計劃、課程大綱，到授課計劃，進行統一制定和科學的規劃。在這一過程中，尤其要詳細規劃每門課程要講授的內容，以及先導課程及后續課程設置問題，科學劃各門課程的授課先后順序，保證各門課程講授過程中所需要的合理鋪墊，以及學生學習過程的連續性，使整個專業建設具有連續性，保證知識的融會貫通。

2.2 教學設計問題

授課中的枯燥乏味，是很多教師曾經經歷過或正在經歷的難題，對于工程項目管理課程，如何有效避免這一問題，同樣存在一定的難度。以往的教學研究已經提出了眾多的授課手段及方法，結合工程項目管理課程特點，更應從以下兩個方面加以把握。第一，充分發揮案例教學在授課過程中的作用。工程項目管理課程實踐性較強，實際的工程項目管理案例眾多，應通過科學的設計，將這些經典案例融入到課程教學過程之中，增強學生的感性認識，提高其對所學知識點的理解。第二，充分發揮工程項目管理科研成果促進教學的作用。科研成果，尤其是科研論文，提供了很好的對具體知識點的應用案例。因此，科學合理的引入較高質量的科研論文，必將使學生清晰了解所學知識點的具體應用，以及應用后能夠得到的結論。

2.3 課程建設與時俱進問題

對工程項目管理課程建設與時俱進問題的研究，主要包括兩個方面：一是科研成果促進工程項目管理課程改革的研究與實踐；一是以數字化教學平臺建設為基礎、依托注冊資格考試，工程管理專業系列課程習題庫建設研究與實踐。在科研成果促進工程項目管理課程改革的研究與實踐方面，應注意收集經典的科研成果，使學生了解工程項目管理發展的最新動態，掌握所學知識的具體應用方法，并用最新的科研理論提高課程授課效果。隨著國家對執業資格的重視，工程管理相關專業的注冊執業資格考試每年都在進行，這為工程管理專業相關課程的考核提供了很好的素材。同時，注冊執業資格考試的考試內容，也在一定程度上反映了目前行業實踐中，對工程管理專業知識的需求，以及具體知識的應用方法。因此，依托注冊資格考試加強工程管理專業相關課程習題庫建設，能夠更好的貼近工程管理專業實際需求，并且使學生對工程管理專業產生更深的理解，強化對所學知識的理解掌握。數字化教學平臺的建設，提出了“反轉課堂”等眾多新的理念，為相關課程習題庫建設提供了良好的基礎。

3 結語

針對工程項目管理課程內容多、覆蓋面廣、時效性強的特點，本文總結了工程項目管理課程建設現狀及存在的問題，并制定了工程項目管理課程改革的具體實施方案。針對工程項目管理課程與各門課程授課內容交叉問題，提出了系統科學的設計各門課程授課各環節的解決方案；針對授課中的枯燥乏味問題，強調了案例教學及科研成果促進教學的作用；針對課程建設與時俱進問題，提出了科研成果促進工程項目管理課程改革、以及依托注冊資格考試，加強工程管理專業系列課程習題庫建設的解決方案。這些解決方案的科學實施，必將有效促進工程項目管理課程的改革。

【參考文獻】

[1]張建坤，成虎.對工程管理專業地位和學科體系的思考[J].建筑經濟，2007，7：5-7.

第2篇

【摘要】工程項目；管理；監理；一體化運作

中圖分類號：U415文獻標識碼： A 文章編號：

隨著工業社會的發展，大約在20世紀80年代末期，西方國家開始對工業工程進行改革，將傳統的只注重車間層次的效率和數學方法的運用轉變為系統的工程管理和溝通技巧的運用，并對傳統的工程管理教育專業進行了一定的改革，于是，現代工程管理的雛形開始出現，經過了三十多年的發展，現代工程項目管理已得到了完善的發展，廣泛的運用在現代工程項目中。在現代工程中，工程監理的職責也非常重要，監理的職責是在貫徹執行國家有關法律、法規的前提下，促使甲、乙雙方簽定的工程承包合同得到全面履行，工程監理主要控制著工程建設的投資、建設工期、以及工程質量，協調工程承建者與有關單位之間的工作關系，工程監理的出現是我國改革開放后與國外結合我國國情出現的新型產業，是我國在工程建設領域中進行的一項重大改革。目前，我國的工程一般都采用工程管理與監理分開的方式，取得了矚目的成績，但是隨著現代工程的發展，工程管理、監理人員水平參差不齊，工程監理與管理在結合中也遇到了各種各樣的問題，這些問題的出現不同程度的制約著工程管理與監理人員的發展，嚴重的時候甚至影響了工程項目的正常承建。近年來，政府也出臺了各種政策來鼓勵工程管理與監理一體化，許多有實力的企業也在積極學習工程項目管理與監理一體化，工程項目管理與監理一體化運作是一種工程組織方式的時代潮流和科學發展方向，在工程項目的承建中，管理與監理的一體化已成為工程改革的必由之路，對工程建設的發展起著積極的作用。

一、工程項目管理與監理的一體化運作模式實踐

1、項目概況：新景花苑一期工程占地面積13.8376公頃，總建筑面積26.33萬㎡，共有28棟住宅樓和2座地下車庫，其中11層住宅9棟，15層住宅9棟，18層住宅11棟，該工程為常州市新北區新橋鎮安置小區，可安置2143戶住戶。該項目工期要求高，（2009.12.25日開工至2011..30完成竣工交付），參與單位多，協調工作量大，工作內容涵蓋：辦理前期手續，招投標管理，合同管理，采購管理，項目實施階段、投資、進度、質量、風險、溝通、安全控制、組織工程竣工驗收及各專項驗收、交付等全過程。該項目由新橋鎮政府委托我公司全過程項目管理，

在該項目上我公司采用了工程項目管理與監理一體化運作服務模式。

2、項目管理監理一體化運行模式組織機構圖

3、項目管理監理一體化運作模式特色

①項目經理（總監）為團隊最高負責人，在內部管理和運作上實行一體化操作。統一領導、統一指揮，指令清晰，執行力強。

②各部門分工明確，職責清晰。嚴格按照項目管理流程運作，最大限度地整合人力、物力資源，降低運作成本。PM項目管理部在開工前，先后制定了《新景花苑考核細則》、《質量管理制度》、《進度管理制度》、《安全文明施工管理制度》、《道路保潔管理制度》、《生活區管理制度》、《工程款支付審核制度》、《保安管理制度》、《分包單位管理制度》、《項目經理考核制度》等十多項管理制度，做到每個關口有制度約束，有些制度在工程招標時即納入招標文件中。每月還出一份《新景花苑建設簡報》下發參建各方。制度的建設，使整個項目管理做到有章可循，有據可依，促進了管理規范化，上檔次，上臺階。

③從現場管理實踐看，項目管理與監理人員一體化運作。監理完全融入項目管理的組織體系，把自身以監理工作中“監工”的角色轉變到“項目管理”的地位上來，監理成為項目管理的一個職能延伸，主要側重于施工現場的質量和安全，向項目管理負責。

④監理與項目管理之間信息暢通形成合力，項目管理與監理人員人際充分溝通協商確保了信息傳遞的及時性和有效性。在這個項目管理過程中，由PM部統一制定了新景花苑一期工程“監理日報”表式，由專業監理將每天現場施工狀況，存在質量、進度、安全文明施工現狀及需協調解決的問題統一納入到監理日報中去，以便PM人員每天掌握現場動態，以便有目標進行及時協調，達到最快速度解決實際問題，提高了工作效率。

⑤項目管理的工作人員與監理部專業監理工程師均圍繞現場質量與安全管控大要件，既有機結合又有所分工，項目管理工程師從設計上技術要求的高度來控制相關工程的進展，而專業監理工程師則從現場施工角度更加具體的實施管理并支持項目管理工程師的工作，實現項目管理監理無縫對接，充分利用和發揮人力資源優勢，更好地促進了現場質量、安全、綜合管理。

⑥項目管理與監理一體化運作，克服了多環節多口子管理的很多弊端，消除了互相扯皮，均不負責的局面，減輕了管理風險，做到聯動管理，既講究管理力度，更講求管理技巧，它是管理水平、管理效率和管理效能的全面體現，對促進項目管理的全局和整體性十分有效。

二、實施項目管理和監理一體化運作過程體會。

1、目前絕大多數的監理企業主要是承擔施工階段的的監理服務，況且監理重點放在施工質量控制和安全管理上，而從事一體化管理工作范圍向兩頭延伸。在前期協助業主完成政府審批手續及工程設計和管理，在后期完成系統聯調、竣工驗收、交付咨詢管理服務。

2、項目建設中耗力最大的是協調。單一的施工監理難以勝任施工與設計，施工與采購的有效協調。解決了業主非工程專業人員管理工作項目的狀況，管理團隊承擔了大量的管理與協調工作，彌補了業主的局限性，提高了工作效率。

3、項目管理與監理一體化動作，可以實現資源的最優化配置，在工作上可形成互補，避免了工作崗位重復設置。項目管理與監理團隊分工明確，職責清晰，充分融合，高度統一，溝通順暢，信息共享，決策迅速，執行力強。不僅能夠保證質量、安全、進度，也能對工程的投資進行有效控制，業主可以節約管理成本，監理公司也能提高收費，實現雙贏。

4、項目管理和監理一體化運作，監理由被動管理工作轉入主動管理，進度控制更直接，全面有效，從而能更快地找到設計，采購，施工及各方面平衡點、契合點，縮短磨合過程，保證工程按計劃完成。

5、項目管理工作與監理一體化動作，容易與工程施工、設計各參建方建立和諧的工作關系，增進團結，以項目建設為目標、以合同契約為依據、以規范標準為指導，形成合力，充分調動各方人員的工作積極性，創造性。

6、項目管理與管理一體化運作，對監理企業的人員素質、專業技能、管理工作素養整體水平要求更高，需廣泛吸收，懂技術、懂經濟、善管理的復合型人才，通過系統培訓，實踐 、總結、 提高，才能與之適應。

目前我國工程監理管理與監理一體化動作還處于探索階段，經驗不足，提升空間很大在，但是只要監理企業轉變觀念，始終以顧客需求為中心，以市場為導向，加強企業自身管理工作，完善各項制度，構筑企業文化，重視人才，用好人才，留住人才，不斷提高監理業務的綜合管理水平，從而為業主提供全過程、全方位的項目管理服務，推進項目管理與監理一體化的進程，從而順利實現監理企業向項目管理公司轉型。

參考文獻：

李明安：工程項目管理與監理一體化服務模式實踐，建設管理{J}，2010（8）

第3篇

關鍵詞：工程項目管理 模式分析 創新實踐 建議

目前國內外市場上主要有七種工程項目管理模式，即DBB模式、CM模式、DB模式、BOT模式、PMC模式、EPC模式和Partering模式。這七種管理模式各有其優缺點和發展前景，如何實現工程項目管理模式的創新更是需要不斷的實踐總結與管理創新。

一、對七種工程項目管理模式的探究

1、DBB模式，即設計—招標—建造模式

這種模式是國內外最傳統最通用的模式，在這種管理模式下的工程實施必須按照設計—招標—建造的順序來進行，而且只有將一個階段工程全部結束之后才能開始下一個階段的工程，秩序要求十分嚴謹。這種模式既有優點也有其缺點。首先，DBB模式最為傳統，所以其發展是較為成熟的，通用性比較強。其次在這個模式下，業主可以自由選擇工程設計方、監理方，且與設計方和承包方單獨簽訂合同，這樣有利于滿足業主的要求，減少投資風險，實現有效的管理。但是由于秩序性強，所以這種模式消耗的時間比較長，業主管理費用比較高。

2、CM（Construction-Management）模式，即建設—管理模式

這種模式采取邊設計邊建造的方法，將整個工程項目劃分為若干個階段。業主一般會選擇一個優秀的建設管理單位來管理整個工程項目。這種模式不按照傳統的設計之后再進行招標的順序，而是在項目一開始就將設計、管理、施工融為一體。CM模式適用于一些變更性較大、對時間要求高的工程。它的最大優點是縮短了工程的周期，降低了投資風險，設計方案可行性高，較早看到收益。缺點是對管理要求比較高，速度雖快但質量得不到完全的保障，工程造價也難以預測。

3、DB（Design-Build）模式，即設計—建造模式

在DB模式下，業主一般會先選擇一家資深的咨詢機構來確定工程項目的總要求，然后選擇一位管理人員來作為業主代表同工程項目的總承包商進行溝通，最后在三方的共同合作下，由總承包商完成整個項目的設計與施工。這是一種比較簡練的管理模式，它既避免的設計與施工分離的矛盾，又較大程度的減少了經費與工期，使整個工程項目得到較高的質量保證。缺點是對承包商要求比較高，且承包商所承受的風險比較大。

4、BOT（Build-Operate-Transfer）模式，即建造—運營—移交模式

這種模式可以說是國有基礎設施項目民營化，即政府將本國的基礎設施建設項目下放到市場，經過嚴格競標之后，讓一家實力強的項目公司來負責該項建設。雙方簽訂協議，在協議期內項目公司負責該項目的各種運營，協議期滿后再無償轉交給政府。BOT模式可以有效吸納社會資金以解決國有基礎設施建設資金短缺的問題，有很大的靈活性，對項目公司資金與技術要求都很高。

5、PMC（Project-Management-Contractor）模式，即項目管理承包模式

這種模式是指業主選擇一家經驗豐富、技術高端的項目管理承包商來負責整個項目的管理。按照雙方簽訂的合同要求，該承包商不僅要負責項目的策劃、設計、預算、采購、施工的招標等任務，同時也要負責整個工程項目的施工進度、工程質量與經費等的管理，一般將其分包，不參與具體工作。PMC模式的最大優點是便于項目承包商集中進行管理，提高了管理效率，這種模式的缺點是適用范圍比較小。

6、EPC（Engineering-Procurement-Construction）模式，即設計—采購—建造模式

在這種模式中業主極少參與項目管理，業主表明整個項目的總體要求之后，所有項目工作均由EPC承包商來完成。承包商負責整個項目的策劃與具體的實施，簽訂合同之后，業主不能過多的干預承包商的工作。這種模式適用于一些難度大、工期長的工程項目，比如大型發電廠、工廠等等。這種模式減少了業主的管理負擔，由承包商承擔整個工程的全部責任，對承包商的技術要求非常高，同時，承包商所承擔的風險也非常大。

7、Partnering模式，即合伙模式

合伙模式要求工程項目的參與各方首先達成短期或者長期的合作約定，各方要相互信任做到資源共享，以實現資源的最有效利用和各方利益最大化。該模式需要建立工作小組來加強合作，協調各方的沖突，解決工程實施中出現的各種問題，共同承擔風險，以實現各方的目標和利益。合伙模式建立在各方共同合作的基礎之上，所以這種模式的風險一般都可以被分化，且適用于各類工程項目，運用范圍比較廣。這種模式的缺點也有很多，由于建立在各方共同承擔的基礎上，所以各參與方的收益很難確定，工程實施過程中參與因素較多，實施可能比較困難，一般要與其他模式混合使用。

二、關于工程項目管理模式的創新實踐的建議

隨著時代的飛速發展，市場也日益復雜，現有的工程項目管理模式也存在許多的弊端，已經不能完全適應市場的需求，這就需要在現有模式基礎上不斷改進同時也引進更加完善創新的管理模式。本文為實現工程管理模式的創新實踐提出了兩點重要建議。

1、建立項目管理責任制

由于一般工程項目的規模較大，參與方也較多，除了業主之外，也會有咨詢方、監理方、施工方等等，如果各方責任劃分不清，就會導致整個工程實施困難，矛盾重重。這就需要建立起項目管理責任制，利用法律合同，明確劃分各方的管理責任人及承包公司與各施工單位的管理責任，同時也有必要建立起獨立的有經驗有技術的項目管理公司，將管理工作有效集中起來，避免由于管理分散而造成的工期冗長或無效管理。

2、推行工程建設保險機制

以往的工程項目管理模式往往忽略了保險機制的地位，為了增強各方的抗風險能力，有必要將保險機制納入到工程項目管理模式的主體中來。由監理方選擇一家實力強大的保險公司，并與保險公司簽訂合同，這樣就將保險工作統一轉移到保險公司，避免業主與監理方糾纏不清，遇到風險時，不管是業主方還是監理方，都有了堅實的保險后盾。

總而言之，目前國內外市場上存在著主要其中工程項目管理模式，即設計—招標—建造模式、建設—管理模式、設計—建造模式、建造—運營—移交模式、項目管理承包模式、設計—采購—建造模式、合伙模式。這七種模式各有優缺點和發展前景，要想實現工程項目管理模式的創新實踐仍需要不斷的經驗總結和管理創新。

參考文獻：

[1]王貴明，工程項目管理及基本原理概述，山西建筑，2004，7，30（13）.

[2]王卓甫，簡迎輝，工程項目管理模式及創新，中國水利水電出版社，2006.