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第1篇

論文摘 要：文化是旅游者的出發點和歸結點，是旅游景觀吸引力的源頭，是旅游業的靈魂。旅游文化課程內容也面臨全面更新和優化。本文在了解大學生對《旅游文化學》課程的需求的基礎上，對當前旅游文化教學模式進行比較分析，并提出了教學評估。

旅游文化課程必須隨著旅游業的發展，不斷更新教學內容，才能確保課程的先進性和實用性。如近幾年持續的生態旅游熱，支撐其發展的文化基礎（生態文化），仍處于零散狀態，急待研究、整理并充實到課程內容中。旅游文化課程內容沒有隨著旅游業的發展及時吸收新的內容，課程內容仍以傳統的、歷史的文化為主體，對現代旅游有關的其他文化沒有或很少涉及。可以說，目前的旅游文化課程內容，僅是中國旅游文化的一部分，課程內容嚴重缺失，很不健全。

一、課程教學模式探討

教學模式是指在一定的教學理論指導下，建立起來的，較為穩定的教學結構框架和程序。近年來我院在進行《文化旅游學》課程教學改革時，主要嘗試以下幾種教學方式創新：

1．問題啟發式

討論式教學是在教師指導下，有計劃、有準備地組織學生運用已有知識，結合教學材料通過思考、探討、交流(分析與爭辯)來解決問題，從而完成教學任務的一種教學模式。討論式常見的方式有同桌討論、前后(4人)討論、小組討論和全班討論(或派代表發言)等多種方式，既可以單一使用，也可以多種方式并用。更可以和其他教學方式交叉使用，例如討論式可以是探究式教學或問題(課題)式教學中的一個環節。

在討論式教學中，教學材料應是廣義的，它包括教材、資料、圖表、錄像、課件、采訪、野外觀察中獲得的信息。在討論中師生共同依據系列問題，為解決問題而研究有關信息，在研究、思考與交流中又會受到啟發，提出新問題，或將問題引向深入或師生共同得出某種結論、解決某個問題的最佳方案或重要規律。討論式教學能極大地調動學生的主體參與意識。有行動的勇氣，才有真知之收獲，才有創造之可能。

運用討論式教學時，需避免放任自流與偏離主題的局面，從而影響課堂教學效率，影響教學進度，其關鍵在于教師的主導。首先是討論題的質量，討論題要富于思考性、前瞻性、難易適中、切中要害、不能是無關緊要或漫無邊際。其來源可以是教師擬定；或根據學生學習中的難點，師生共同擬定。其次，要讓學生充分準備，最好提前布置課題，在各自有一定見解的基礎上展開討論，以保證學生的參與程度和積極性。三是發揚民主，讓大家充分發表意見，包括錯誤的觀點、方法。教師參與討論，但不要過早做出結論，而是適時引導捕捉有利于深入解決間題的淪點，啟發學生進一步探討，最后師生共同歸納得出正確結論。

2．案例討論式

管理案例教學于20世紀20年代首創于美國哈佛大學工商管理學院。經過幾十年的實踐和摸索，哈佛商學院已經建立了相當規模的完整案例教學和管理系統。到上世紀20年代世界旅游發達的國家已將案例教學引入了旅游教育與培訓中，并且收到了事半功倍的效果。在我國的旅游教育培訓中，有的院校在一些實踐性較強的飯店管理、市場營銷、人力資源等課程的教學中已經引用了案例教學方法，但是，在《旅游文化學》課程中尚未得到普及推廣，學生在校期間接觸到的案例數量也遠遠不夠。許多旅游院校的《旅游文化學》教學模式，基本上還是課堂授課的灌輸方式，教材的編寫仍然未能很好的利用系統理論與實際案例相結合的編寫方法，對于《旅游文化學》這一實踐性較強的課程，傳統的教學方式，無疑有較大的局限性，使得我們的學生適應能力、分析能力和解決問題的能力都較差。《旅游文化學》是一門新興的應用型課程，具有很強的實踐性和綜合性，要求教學能夠與實踐相結合。但由于受條件的限制，許多專業院校都沒有現場模擬教學基地，學生對旅游文化的了解，主要來源于課本及教師，而旅游文化學的案例是實踐經驗的濃縮，是大量典型事例的概括和提煉。案例經過教師的精心挑選，引導學生分析討論，加深了學生對旅游文化的感性認識，并上升到理論高度，從而獲得自己的觀點和經驗，豐富了學生的實踐知識，提高實務技能。

3．參與式

《旅游文化學》課程的教學要求學生能主動地積極投到學習的各個環節中，真正參與到學習的全過程中，學生的這種學習方式的根本特征表現在主動性和參與性上，這就要求我們教師能根據學習內容，學生的實際情況和教學的即時情景，給學生創設場合渲染氣氛，使學生很快進入角色之中，參與到學習的各種環節中去，這樣不僅能使學生學習獲得知識，而且能在這樣的過程中提高學生的學習能力，培養學生良好的學習習慣。因此，要充分利用豐富的學習資源，創設問題情境，引導學生參與到教學過程中來。參與式教學方法的特點可概括為四個方面：開放的教學內容；提問式的講；無標準答案的習題和論文形式的考試。如果學生上第一堂課，老師介紹課程內容時，只講課程體系和內容如何系統和嚴密，這樣實際上把學生定位在只能被動學習的位置上。但是，如果老師能告訴同學，這門學科并不是"天衣無縫"的，還有很多問題有待研究，在課程教學內容中也包括一些正在進行科研的部分，從而可以激發學生躍躍欲試、表現自己的參與潛力。所以，在課程教學中，要鼓勵學生提問。"學問"起源于"學習、問難"，知識的掌握不是靠"教"而是靠"問"出來的。同時還要積極引入一些包括解題的方法和解題的結論沒有標準答案的習題，這樣有利于學生進行獨立思考，尋找新的解題方法，探索更好的答案。這些習題，有時則在課堂上討論。不同答案的討論和爭辯，使得同學思想更為活躍，掌握知識更深入。

二、課程教學效果的評估

這門專業選修課，從開設之日起，一直以新的教育理念，采用最新的教學手段，力爭以直觀的方式解讀中國旅游文化。教學內容既規范又新穎，信息量大且富深刻的文化內涵和學術價值。教學方法靈活，且極具啟發性和互動性；能以散而不亂技法，嫻熟、輕巧地駕馭著課堂教學各個環節；制作精美的課件，文字、圖像、聲音、動態和諧、統一，能使抽象的旅游文化現象，演繹得直觀、生動；條分縷析的圖標設計，使紛繁的旅游文化現象變得簡約而條理分明；重視文化內涵的挖掘，注重學生專業素養的提高；已經擺脫了傳統的一個老師滿堂灌的做法，比較注重吸收學術界的新成果和新資料；形象而深刻的語言藝術追求，激發學生在美的陶冶中產生對知識的渴求，從而能主動的學習。

《旅游文化學》課程的內容、方法和作用得到了學生的廣泛認可，為更好地總結經驗，建立可行、有效的旅游文化教育教學模式，筆者對今后課程改進的建議如下：(1)申請增加課時，將教學內容進一步細化，增加景區、旅行社的實訓內容，將《旅游文化學》課程直接搬到景區講授，真正做到理論教學與實踐教學“零距離”，使學生首先對該專業有一個整體的、感性的認識；(2)開展小班教學，每班最好20人左右，保證每名學生都有機會參加相關的教學實踐活動；(3)增加參與式教學方法的使用，如案例分析、小組討論，鼓勵學生廣泛參與；(4)更好利用現代化教育手段，增加影像資料的播放；(5)邀請一些專家做旅游文化專題演講。

參考文獻

[1]沈祖祥.旅游文化概論.福州:福建人民出版社,1999

第2篇

關鍵詞：消費心理、空間需求、環境需求

中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A

Abstract：This article through to in the terminal consumer crowd psychology, motivation, behavior analysis, summed up the special needs of the passengers to the terminal internal commercial space and environment, provide the basic of the theory basis for commercial space in terminal reasonable planning and design.

Key words: consumer psychology, space requirements, environmental requirements

隨著航空業的發展，商業化已經成為當今機場發展的重要趨勢。旅客是商業空間的受用者，因此在進行航站樓商業空間的規劃與設計時必須圍繞“旅客需求”這一前提和核心問題進行展開。不同的客戶群體會產生獨特的消費需求，明確目標人群，定位消費主體，了解客戶的心里與動機，來確保商業空間設計的最佳策略，做好航站樓商業空間設計的基礎。

1、旅客消費的需求與動機

一般認為，動機是“引起個體活動，維持已引起的活動，并促使活動朝向某一目標進行的內在作用”。人們從事任何活動都是由一定的動機引起的。引起動機有內外兩類條件，內在條件是需要，外在條件是誘因。具體到航站樓中旅客消費活動的消費動因，即內因是指旅客的必須生理需求，如餐飲、休息、住宿。外因則是指旅客在外界誘因下產生的消費活動，如休閑、娛樂、購物。因此在進行航站樓商業空間設計之前，應充分了解航站樓中旅客進行消費活動的動機，以便對旅客的消費行為有更準確和全面的把握。航站樓中消費者的消費動因反映到消費行為中可分成如下幾類：

1.1求實動機

即消費者在進行消費活動時，更多以商品或服務的使用價值為主導動機，把商品的質量、功能作為消費的標準，而很少強調商品的造型款式及個性。在航站樓中，旅客的基本生理需求一般是以求實為基礎的。例如，在航站樓停留時間過長的旅客會因為饑餓的生理需求而選擇餐飲商品，他們不會刻意的追求菜肴的特色、品相和口感，而是以舒適和滿足生理需求為目的。

1.2求新動機

即消費者在進行商品選購時以追求新穎、個性、品位、潮流作為消費主導動機，而將商品的質量、實用性、價格作為次要的考慮因素。如新加坡樟宜機場在兒童游樂區為大眾提供免費高科技服務如舉辦電子游戲展等，不斷地為旅客尋求新穎的娛樂模式。

1.3求名動機

即消費者在對商品或服務進行選購時，以品牌效應和檔次作為選購的主導因素。航站樓中的名牌店尤其是國際大品牌店，對經濟條件比較好的旅客來說是具有不可抗拒的誘惑力的。

1.4求便動機

即消費者在進行商品或服務的選購時，以可以快速、便捷地獲取商品作為消費主導動機。比如悉尼國際機場1號航站樓通道免稅店，所有商鋪都采用開敞的形式，使顧客在店外就可以對店內貨品進行快速瀏覽，刺激購物欲望，在行進的同時進行消費行為，節省了旅客的時間。

上述幾種動因都是相輔相成，交叉影響的。任何一種動因都能夠刺激消費者的購物欲望，因此我們應該充分掌握消費者的心理，有的放矢的做好商業策劃與設計。

2、旅客消費心理與行為

2.1消費心理

認知過程、情感過程、意志過程是消費者在進行商品選購時必然會產生的三個心理過程。認知過程是消費者通過廣告宣傳、商品包裝、商品展示等途徑獲知的商品初步的信息，經過心理分析形成購買商品的初步愿望；情感過程是在對商品進行初步認識的基礎上對商品進行分析、對比、判斷、總結的心理過程；意志過程是消費者排除一切不滿意因素干擾最終實施消費的心理過程。

同樣，航站樓中旅客的消費心理過程也遵循這三個心理過程。但航站樓中的商業消費是承載在機場作為交通運輸功能之上的，因此消費時間的有限性和旅客心理承受的壓力對消費意志過程的產生有著直接的影響。首先在消費者在機場中購物，用在對商品的認知和情感過程的時間非常短，產生意志的過程是隨機而迅速的。另外，處于航站樓中不同區域的旅客感知到的壓力是不同的，因而消費的心理也是各有所異。如候機大廳中的旅客經過緊張的安檢后心情得到舒緩，距離登機還有一段時間的旅客，這個時候會開始關注候機大廳中的商業，易產生意志過程。

2.2 消費行為

航站樓中消費者的購物行為方式可分為計劃性購物行為和誘導性購物行為。計劃性購物行為是一種主動的購買行為，是旅客在進入機場之前就對所要買的商品有明確的計劃。誘導性購物行為是一種被動的購買行為，是旅客在商業空間中受到宜人的環境、優質的服務、特色的商品、優惠的價格的感染，而促使消費行為的產生。因此對于航站樓商業來說，營造良好的商業氛圍是抓住第一種旅客，爭取第二種旅客的最好手段。

3、消費者對商業空間的需求

3.1便捷

在航站樓中旅客對商業消費的便捷性要求，主要體現在商業空間的選址和布局的問題上。商業空間的科學規劃尤其是結合旅客行進流程布置商業店鋪越多對于旅客能夠便捷到達、節省時間、提高營業額有至關重要的作用。而布置比較遠的或者不便于旅客到達的網點，由于旅客時間有限，大多不愿意光顧或者有心也無力。

3.2商業的聚集與多樣性

消費者在進行商業消費時，為了購買到心儀的商品往往希望到多個商家聚集的商圈或者一家綜合性的能夠提供種類多樣的商品的商場中進行品鑒和選購。旅客還希望中心商業區可以盡可能多的包羅多樣的商業業態，使他們僅在這一區域就可以體驗到一站式的消費的的便捷與愉快。在現代航站樓中，運營者就利用了消費這樣的心理，往往在機場中人群聚集的地方設置中心商業區，以期獲取更豐厚的利潤。

3.3可識別性

商業空間的可識別性可以通過合理的布局、個性化的商業元素以及特色的標識來進行強化。缺乏特色，平鋪直敘的商業空間則會淹沒在復雜的交通空間中，不能在消費者心理留下可描繪的印記、可識別的形象。現代航站樓在這方面一改之前“一字排，兩邊擺”的格局，將商業空間靈活地進行點、線、面多種形式結合的布局形式，大大活躍了機場的商業氛圍，增加了商業空間在旅客心中的印象。

4、消費者對商業環境的需求

4．1舒適的環境

優質的商業環境，是消費者進行愉快購物的前提，舒適環境的營造可以激發消費者購物的欲望，提高他們在商業空間中逗留的時間，同時提高商品的消費機率以及消費者對此商圈的關注度。提高商業環境的舒適度既要重視消費者的心理需求又要關注他們的生理需求。適宜的溫度、新鮮的空氣、良好的采光、合適的人流密度、人性化的休息場地以及一些靈活布置的商業設施都會是旅客產生歸屬感和舒適感。

4.2特色的氣氛

濃烈的氛圍、明顯的標識、有特色的店面是吸引人們進行商業活動的有利手段，同時也是緩和機場緊張的氛圍途徑之一，可以通過空間形式、界面處理、標識及采光的設計來達到這一目的。例如香港國際機場，致力于將自身建造成一個shopping mall,使旅客在機場中行走倘若是置身在商業中心中一樣，在任何位置都能直接地感受到熱鬧的氛圍，從而產生購物的欲望。

小結

通過以上對航站樓商業空間的需求進行的分析，我們可以總結出，航站樓中商業的規劃以及設計應緊緊抓住機場旅客的消費心理，想旅客之所想，為其提供多樣的商業業態，創造便捷、舒適的購物環境以及良好的商業氣氛，時刻以旅客的需求作為設計的導向因素，才能激發旅客消費行為的產生，爭取實現更豐厚的利潤。

參考文獻:

第3篇

論文關鍵詞：提高,鐵路客運職工,服務心理

筆者經過調查走訪，發現目前客運職工的工作積極性不高，對當前的工作環境存在過多的抱怨，而旅客對鐵路職工的服務同樣存在過多的批評。如何調動鐵路客運崗位各職工的工作積極性，如何提高旅客對鐵路服務質量的滿意度？筆者認為加強對鐵路客運職工的心理培訓具有積極的推動作用。如何提高職工的客運服務心理，筆者將通過以下幾點進行闡述：

1、培養客運人員的角色心理

鐵路客運職工在工作過程中，應清楚不同的時間、地點、場合下自身所擔當的角色，總

之，做好一名客運員，應具備以下的角色意識：

1.1 服務員角色

鐵路客運職工與旅客的關系是服務與被服務的關系。所以，尊重旅客、愛護旅客是客運職工的天職，旅客第一、旅客是上帝則是客運職工的信條和座右銘。所以客運職工應有服務員的角色意識，這樣，即使是面臨發火的乘客也能冷靜對待，從而贏得理解和信任。

1.2 鐵路形象的代表者角色

鐵路的形象關系著鐵路的生存與發展，每一個鐵路職工的身上都系著一份責任和義務。現在，鐵路企業的領導和職工幾乎都清楚，旅客坐車不是給我們添麻煩，而是給我們送錢，沒有旅客，我們的碗里就不再有飯，旅客才是真正的“老大”，所以，鐵路的改革已由原來的“自上而下”變成了許多鐵路職工的自覺行為。

1.3 旅客的參謀角色

俗話說“出門難”，旅客乘火車出門難免會遇到許多困難，如列車晚點、乘錯車、坐過站、遺失了錢物、生了病等等。這時候，旅客往往希望車站和列車上的鐵路工作人員幫助出出主意，幫助解決困難。那么，鐵路服務人員不能認為，只有行人和物的安全位移才是我們的工作，其余的我們管不著，而應該盡可能利用信息靈通的優勢，積極為旅客出主意，想辦法，當好參謀。

2、培養客運人員的心理品質

作為鐵路運輸企業的管理人員，應清楚客運職工工作動機的主觀因素，即生存的需要及發展的需要。所以，提高客運人員心理品質的前提是，使職工得到合理的工資報酬和福利待遇以及為他們創造良好的工作環境，并為他們提供展示自我的平臺。

職工優秀心理品質的培養，主要靠自我修養，但也離不開組織培養。客運領導者和管理者應該從職工的心理規律出發，遵循因勢利導和循序漸進的原則，創造良好的外部條件，對主體施加影響，充分調動職工的內在動力。

2.2.1 分析心理需求

心理需求在人的心理品質的形成和發展中具有重要作用。故要培養客運職工優秀心理品質，應正確分析和引導其心理需求；人的心理需求是多方面多層次的，但總有處在支配地位的主導需求，我們應引導客運職工把物質需求和精神需求、個人利益的需求和集體利益的需求結合起來，正確處理各種需求之間的關系和矛盾，提高追求的層次。

提高職工的服務技能，要狠抓業務知識的學習和訓練、把集中學習與自學、路內學習與路外學習、書中學與干中學結合起來，引導鼓勵職工干一行愛一行。建立健全了一系列學習制度，即：日常學習“一趟十題、一月一考、一季一賽”的“三個一”制度，參觀學習制度，業務學習考核制度及重獎業務學習標兵制度等。同時，采取請進來、走出去的辦法，請客運專家、禮儀學校和聾啞學校老師、大學教授以及英語教員，走上強化培訓班的講臺。

2.2.2 把握個性持征

幫助客運職工從個體品德方面提高自我意識的能力，可以采取以下方法：

(1)建立正確的社會評價和集體輿論，提高客運職工對職業道德的認識，促進是非觀念和名譽心理的健康發展。

(2)通過宣揚先進人物擴大榜樣的影響力。

(3)通過多種途徑宣傳鐵路的發展機遇和挑戰，使職工明確自己的使命，進而增強熱愛本職工作的情感。

2.2.3創造良好環境

(1)合理組織勞動

一方面根據職工的興趣、愛好、性格、能力和需要安排適宜的工作，另一方面則要注意防止過度疲勞，這會有利于職工積極心境的形成。

(2)協調人際關系

要處理好職工間的利益關系和心理關系，造成和諧而歡樂的勞動氣氛，使人人都有感到勞動的喜悅和集體的溫暖。廣東鐵路青年旅行社乘務員考核制度、列車長競爭上崗制度挺嚴的，但列車員間人際關系、敬業精神很好。—位剛由列車員競爭為列車長的小伙子，本來他那天不用上車的，但他還是要隨某車組跑最后一次，因為舍不得離開大伙，大伙也舍不得他，紛紛向他表示祝賀，并為他點歌。在交班會議上，兩位列車長都說，希望“我們的車班能出更多的人才”。全體人員都站起來鼓掌，在這樣的氛圍中工作，肯定是越干越有勁。

(3)改善生活條件

客運職工很多長年在外奔波勞碌，管理者要關心、愛護他們，盡量幫助他們解決物質生活中的實際困難。心理上沒有了負擔與顧慮，工作起來才能放開手腳。

2.2.4加強教育培訓

要深入開展職業道德和“兩紀”教育，提高客運職工思想政治素質。要強化客運系統干部職工的質量觀念，牢固樹立質量意識，使提高客運服務質量成為全員的自覺行動。在培訓內容上要從實際出發，以崗位應知應會、基本作業技能和突發事件的處理能力為基礎，加強禮儀知識、服務技巧、服務心理學、公共關系學等方面的知識培訓，從而切實提高客運隊伍的整體素質。

2.2.5干部以身作則

客運部門的干部如果要有影響力，也必定要有良好的心理品質，特別要以身作則，如要求下屬不以權謀私，自己應首先做到；要求下屬勤學習，提高服務質量，自己應該肯學肯動腦，在崗位上成為表率。