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《國際商務(wù)財會雜志》2014年第七期

一、移動終端技術(shù)“：智慧支付”的第一載體

基于移動終端的無線射頻識別（RFID）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù)、聲波、二維碼技術(shù)將移動支付手段推向了一個智慧的高度。“智慧支付”的實質(zhì)，是以移動終端為載體，利用信息傳遞技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，實現(xiàn)一個更加便捷、簡單、安全、即時、智能的支付流程。目前，依托于強大的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及電商用戶平臺，擁有龐大客戶群的支付寶與財付通，通過個人移動終端的切入，大力拓展“智慧支付”的手機移動支付應(yīng)用，相繼推出的支付方式令人眼花繚亂，如支付寶推出的二維碼、聲波支付，財付通將與微信捆綁，通過微信的搖一搖、二維碼掃描功能實現(xiàn)O2O線上支付與線下商務(wù)的融合。同時，拉卡拉致力于解決個人用戶遠程付款的實際需求，在社會生活中廣設(shè)終端刷卡器，方便用戶信用卡還款、轉(zhuǎn)賬及網(wǎng)購付款、水電煤等公共繳費功能。“智慧支付”的快速發(fā)展有著其順應(yīng)時代潮流的原因，首先，移動終端作為主要載體，特別是智能手機和平板電腦相繼登上科技舞臺，給“智慧支付”創(chuàng)造了必要條件；其次，用戶對移動支付的需求越來越強烈，相較于傳統(tǒng)的POS機定點且需要銀行卡支付，“智慧支付”作為一種新型的支付手段，極大地改善了用戶的支付體驗，擴展了企業(yè)與商戶廣闊的利潤空間；最后，由于銀行卡支付等主流傳統(tǒng)支付模式只針對大額交易過程，在小額交易市場上存在著手續(xù)繁雜、成本較高、信息易泄露等缺點，而“智慧支付“有效地規(guī)避了這些問題，如聲波支付避免了小額硬幣紙幣的繁雜，免去了銀行的柜員點鈔與兌換的成本，此外，由于是在電子化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進行，收到假鈔的可能性幾乎為零，支付時間短、效率高。隨著新型支付產(chǎn)品對消費者心理、行業(yè)特點的深層次分析與探索，越來越多的支付產(chǎn)品也正向貼心、安全、便捷的方向快速發(fā)展，“智慧支付”必將成為支付市場的一大主流。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“：智慧物流”的高速公路網(wǎng)

“智慧物流”的概念是由“智慧供應(yīng)鏈”延伸出來，指的是將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)整合起來，通過動態(tài)、科學(xué)、全面的信息管理，實現(xiàn)物流的自動化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，從而提高生產(chǎn)力水平和資源利用率，創(chuàng)造更加豐富的社會價值。其中，物聯(lián)網(wǎng)的運用起到了一個基礎(chǔ)性作用，具體來說，就是在全國（乃至全球）各鐵路、橋梁、公路、隧道、建筑、電網(wǎng)、供水系統(tǒng)、油氣管道、大壩等物體中裝配傳感器，使其普遍連接，形成“物聯(lián)網(wǎng)”，并與現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)整合起來，達到人類社會與物理系統(tǒng)的融合，在此網(wǎng)絡(luò)中，由龐大的中心計算機群，來對整體網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、設(shè)備、機器和基礎(chǔ)設(shè)施進行實時的控制與管理，通過分析貨物流向情況，來改變傳統(tǒng)物流的運行管理模式。據(jù)此，人們可以更加動態(tài)、高效地管理生產(chǎn)生活，達到“智慧”狀態(tài)。目前，智慧物流的應(yīng)用在電子商務(wù)中的發(fā)展仍處在初級發(fā)展階段，例如亞馬遜公司正在測試無人機送貨、機器人管理倉儲，同時通過對用戶數(shù)據(jù)的分析來預(yù)測其購買行為，盡可能提前發(fā)出包裹，以最大限度縮短物流時間。目前，國內(nèi)針對智慧物流也開展了許多試點工作，如，全國公路正統(tǒng)一實行不停車電子收費系統(tǒng)（ETC），以暢通高速公路線路流量；鼓勵支持有實力的企業(yè)建立全國范圍性質(zhì)的物流倉儲體系，完善物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；建設(shè)智慧口岸，以實現(xiàn)無紙化、電子化、便利化通關(guān)流程；建設(shè)跨境電子商務(wù)海外倉儲，發(fā)展境外經(jīng)濟合作區(qū)等。放寬市場準(zhǔn)入機制，支持民間投資，擴大智慧物流的試點建設(shè)，有利于把握規(guī)律、總結(jié)經(jīng)驗并制定出完善的法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)。

三、大數(shù)據(jù)技術(shù)“：智慧旅游”的活力源泉

所謂大數(shù)據(jù)，是一種非結(jié)構(gòu)化或半結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，通常無法通過目前的主流軟件工具，在合理時間內(nèi)采集、處理并整理成能夠幫助企業(yè)經(jīng)營決策的信息。反映大數(shù)據(jù)特征的是4“V”理論，即Volume（數(shù)據(jù)體量巨大），Variety（種類繁多），Value（價值密度低），Velocity（處理速度快）。智慧旅游，是由江蘇省鎮(zhèn)江市2010年在全國率先創(chuàng)造性提出，如今全國范圍內(nèi)，已有18個城市入選首批“國家智慧旅游試點城市”。其實質(zhì)即綜合運用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，將傳統(tǒng)旅游業(yè)整合成一個全新的旅游資訊系統(tǒng)。這一系統(tǒng)很大程度上依賴于對大數(shù)據(jù)的整合與分析。智慧旅游的“大數(shù)據(jù)”主要來源于物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)、移動設(shè)備應(yīng)用、各單位云數(shù)據(jù)共享、游客反饋、網(wǎng)站訪客行為統(tǒng)計、人工采集提交等途徑。大數(shù)據(jù)智慧旅游管理可對各渠道、各類型數(shù)據(jù)進行儀表式生動化價值分析，讓數(shù)據(jù)自己“說話”，使管理者全面掌握目的地各領(lǐng)域的量化信息，從整體上了解目的地旅游業(yè)動態(tài)。大數(shù)據(jù)技術(shù)下的智慧旅游與傳統(tǒng)旅游業(yè)相比，有它特定的優(yōu)勢：首先，它改變了傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品的模式，通過對游客大數(shù)據(jù)的挖掘與處理，分析游客類型與偏好，了解游客的需求特征，進行精準(zhǔn)定位的旅游營銷以及個性化旅游定制服務(wù)。其次，它增加了傳統(tǒng)公共服務(wù)的附加值，公共WIFI不再是單純的營銷賣點，而可以作為景區(qū)與游客互動的渠道，通過移動網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，向游客提供即時的旅游咨詢，此外，旅游一卡通不再僅提供統(tǒng)一門票、路線導(dǎo)覽服務(wù)，也可以成為一種便捷的游客數(shù)據(jù)采集工具，了解游客消費軌跡與消費習(xí)慣，進行游客滿意度調(diào)研與信息反饋。最后，它還可以優(yōu)化呼叫中心的人工服務(wù)，其功能由只處理旅游投訴、撫平情緒轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┎杉邇r值游客信息的渠道。旅游業(yè)是高度依賴信息數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)，正是信息數(shù)據(jù)引導(dǎo)著旅游業(yè)的價值流向。如果說物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù)正不斷地改造現(xiàn)代旅游業(yè)，那么大數(shù)據(jù)技術(shù)就是智慧旅游最大的活力源泉。

四、結(jié)語

作為大數(shù)據(jù)時代下的產(chǎn)物——智慧商業(yè)越來越體現(xiàn)出它的優(yōu)勢與導(dǎo)向作用，隨著大量典型平臺企業(yè)的擴大，未來商店的流行，智慧商業(yè)集團的龐大，以及大數(shù)據(jù)時代下信息技術(shù)的飛速進步，智慧商業(yè)將成為主流模式不斷發(fā)展壯大，其中，線上線下融合（O2O）將成為智慧商業(yè)的主要形態(tài)。在英國、美國等電商經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，O2O模式已經(jīng)發(fā)展成熟，例如英國的Argos、連鎖超市Tesco、美國的梅西百貨等。同時，O2O的商業(yè)模式也不再僅局限于百貨、家電、汽車、家裝，而朝著社區(qū)商業(yè)、家政、餐飲、房地產(chǎn)、媒體等更廣闊的范圍擴展。據(jù)此可以預(yù)測，未來人們的生活中，任何有交易行為的區(qū)域都會被大數(shù)據(jù)所覆蓋，形成其獨特的智慧商業(yè)模式。

作者：陳伊韻單位：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)