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淺談共享經濟的成因與商業模式范文

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淺談共享經濟的成因與商業模式

摘要:與傳統商業模式相比,共享經濟具有運營成本低、資源利用率高以及服務多樣化等優勢,隨著各種互聯網終端的普及以及移動支付等多種高新技術的產生和發展,共享經濟在多個商業領域已經占據主導或優勢地位,對傳統商業模式產生了巨大沖擊。這一現象的產生是由用戶對于高質量、個性化服務的需求與資源過剩使用效率低下的相對關系決定的,同時由于共享經濟的發展仍然處于快速擴張階段,相關的法律法規以及配套的監管制度并不成熟,也存在管理混亂、用戶權利保障系統不完善等問題。本文以兩個較有代表性的共享經濟體Airbnb和Uber為樣本,分析了兩家公司盈利模式的特征和優勢以及存在的缺陷,并以兩家公司為代表對共享經濟的可持續健康發展從政策層面提出完善建議。

關鍵詞:共享經濟;商業模式;共享經濟平臺

一、共享經濟的產生和發展

共享經濟是科技水平、政策法規和社會需求共同作用產生的為適應經濟新常態下用戶對于高質量和個性化服務的需要為目的的經濟形式。技術方面,由于互聯網的快速發展,電子商務等新型商業交易模式的出現促使新的支付方式進入經濟活動的各個環節,支付寶、微信等移動支付平臺在這一背景下飛速發展,迅速占領了線上乃至線下交易的可觀份額。同時,定位和大數據技術的完善使用戶需求與商業服務的銜接更加精準,特別是在交通、信息服務等領域,用戶的服務需求能夠得到快速響應,大大提高了商業活動的效率。政策方面伴隨著經濟發展進入新常態,城市化進程進一步推進,人口密度的提升為共享經濟的發展帶來了新的契機。總理在2015年9月的達沃斯論壇提出要大力發展我國的分享經濟,此外,中共十八屆五中全會也確立了“創新、協調、綠色、開放、共享”的新時期發展理念。社會方面的深層次原因可以追溯到2008年全球經濟危機,經濟活力的下降造成市場需求緊縮,使得大部分企業等經濟體產能過剩,資源利用效率低下,同時造成失業率的增加使對廉價服務的需求更加迫切。共享經濟的出現刺激了市場需求,為傳統的服務和制造業注入了新的活力,有效化解了產能過剩和資源閑置的長期困境,促進了服務成本的降低和資源有效利用率的提升。共享平臺作為共享經濟的核心角色,替代了傳統商業模式中金融機構、商業組織等的中介地位,成為服務提供者和用戶間的新橋梁。與傳統的中介機構相比,共享平臺具有交易更加透明化、成本更加低廉等優勢。由于共享平臺只需提供服務而不需要產品或其他商品等實際產出,成本僅來源于運營和平臺維護,因此服務費用更加低廉,更容易獲得用戶認可。并且對于服務供給方和用戶來說,準入門檻更低,租、借等方式也使交易環節相對簡化,使得市場供給和需求更加充分,能夠持續保持較高的市場活躍度,有利于經濟的可持續發展。

二、共享經濟商業模式分析

Airbnb和Uber作為共享經濟領域的兩家龍頭企業,其成功經驗是其他共享經濟平臺學習的對象,并且商業模式在行業中也具有代表性。兩者的業務雖然屬于不同領域,但作為服務中介平臺,在模式上也具有相同之處。首先,兩者都是整合線下閑置資源,前者是閑置房產,后者則是車輛等交通工具,并且兩家公司本身并不擁有提供服務所需的固定資產;其次,針對用戶的不同需求提供差異化服務,如Airbnb擁有從廉價到高檔多種房型,在面積、設施及地理位置上覆蓋了幾乎所有類型的用戶需求,而Uber也根據車型的不同分成了高端、中端、低端等不同檔次,并且也提供短途用車、長期租車等不同類型的交通服務以滿足不同用戶的需求;再次,兩者都建立了用戶與服務提供者之間的雙向評價機制,評價內容中的服務質量、用戶信用水平等信息是雙方通過共享平臺尋求合作的重要參考;最后,兩者的盈利模式都是O2O模式,即低成本運營,通過整合線上線下資源向用戶或服務提供者收取傭金的形式獲得收益。相對于傳統的經濟模式,共享經濟最顯著的特點就在于產品或服務產出到用戶接受之間各環節的簡化。傳統的商業模式從制造商、渠道商、中介、經銷商到消費者之間利益抽成層層疊加,再加上材料成本、研發成本、人工成本、運輸成本、推廣成本以及信息不對稱等在無形中增加用戶負擔,使共享經濟相對透明的商業模式優勢更加顯著。因為從服務提供方來看,成本主要是閑置資源,如汽車、房產等,通過共享平臺提供服務的方式也主要是租、借等形式,不需要轉移所有權,因此也不存在各種傳統商業交易所需的附加成本;對于共享平臺,與傳統企業不同,共享經濟平臺并不生產產品,也不擁有產品所有權,因此也不存在制造成本,不需要大量的生產資金投入,相對于傳統企業來說運營成本較低,轉型也較簡單;對于用戶來說,由于共享平臺具有資源集中化、多樣化的特征,因此更容易找到滿足其個性化、差異化需求的服務,并且供需雙方的雙向評價機制能夠幫助用戶形成較為準確的心理預期,提升交易的成功率。

總之,以共享經濟平臺為媒介,大量的服務需求和充分的產品供給形成了生命力強大的良性循環,是實現經濟可持續發展的一針強心劑。但是由于準入門檻較低,以及出于豐富產品資源的考慮和線上整合模式固有缺陷造成考核制度的不完善導致服務提供者素質參差不齊,使用戶在接受服務時存在人身和財產遭受損害的風險,如前段時間引起巨大反響的滴滴打車空姐遇害案,造成這一惡性事件的原因正是對于行業準入人員身份背景調查制度的不完善。同時,在共享經濟服務中產生的財產或人身損害糾紛的責任主體確定以及責任份額劃分等目前也沒有完善的監督管理制度予以調整,不利于行業的健康發展。

三、結論及建議

共享經濟給經濟新常態帶來新活力的同時,也存在監管制度不完善、責任主體模糊等一系列問題,因此,不僅要有良好的鼓勵和引導,有效的監督和處罰體系也必不可少。要保障共享經濟持續健康發展,關鍵是要完善相關的監督管理體系,主要有三個方面,一是要提高服務提供者準入門檻,建立嚴格規范的考核制度,對于侵害用戶利益的行為要有相應的懲罰手段,涉嫌違法犯罪的要立即舉報;二是要加強和公安、法院、工商等行政司法機關有效聯動,建立完善的供需雙方信用等級制度,最大程度保障雙方的合法權益;三是要完善共享經濟中各種經濟活動的法律規范系統和行業自律制度,推進共享經濟各環節經濟活動的透明化,明確行業監督主體和責任主體,做到有法可依,有法必依,有責必究。

參考文獻:

[1]喬洪武,張江城.共享經濟:經濟倫理的一種新常態[J].天津社會科學,2016.

[2]鄭志來.供給側視角下共享經濟與新型商業模式研究[J].經濟問題探索,2016.

作者:胡澤容 單位:嘉盛建設集團有限公司

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