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【摘要】“一帶一路”倡議的提出和其作為國家戰(zhàn)略的逐步貫徹和落實，對我國經(jīng)濟社會的建設(shè)發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響，具體到國際物流貿(mào)易發(fā)展方面，發(fā)現(xiàn)在“一帶一路”戰(zhàn)略實施背景下，國際物流和國際貿(mào)易服務(wù)工作都呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。因此，應(yīng)該制定更為科學(xué)的國際物流服務(wù)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略，保證發(fā)展成效，在發(fā)展國際物流貿(mào)易的過程中創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

【關(guān)鍵詞】一帶一路;國際物流;貿(mào)易;發(fā)展戰(zhàn)略

我國“一帶一路”倡議的提出是順應(yīng)世界經(jīng)濟一體化和多極化的必然選擇，在“一帶一路”戰(zhàn)略的作用下我國國際物流企業(yè)對服務(wù)貿(mào)易工作進行拓展和延伸，能夠在實際開展服務(wù)貿(mào)易工作的過程中產(chǎn)生更大的影響力，對物流事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著至關(guān)重要的影響。因此，國際物流服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)建設(shè)過程中應(yīng)該積極探索與國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的有機結(jié)合，爭取在建設(shè)發(fā)展過程中形成特色優(yōu)勢，切實保證建設(shè)和發(fā)展成效，在有效推進“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，帶動我國國際經(jīng)貿(mào)工作的開展，突出國際物流服務(wù)貿(mào)易的影響力，打開國際物流貿(mào)易工作發(fā)展新局面。

1“一帶一路”戰(zhàn)略對國際物流服務(wù)貿(mào)易的影響

“一帶一路”戰(zhàn)略的實施對國際物流服務(wù)貿(mào)易工作產(chǎn)生了巨大的影響，并且這種影響從多角度得到了相應(yīng)的體現(xiàn)［1］。首先，“一帶一路”戰(zhàn)略實施背景下傳統(tǒng)的國際物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)了滯后性的問題，現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無法在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下為沿線客戶提供高質(zhì)量的物流增值服務(wù)，導(dǎo)致“一帶一路”戰(zhàn)略雖然已經(jīng)實施了幾年，但是沿線物流服務(wù)工作效果依然不夠理想，物流基礎(chǔ)設(shè)施工作難以得到有效的貫徹和落實;其次，國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源整合效果不夠理想，單一的物流企業(yè)難以為客戶提供系統(tǒng)性的國際物流貿(mào)易服務(wù)，特別是在“一帶一路”戰(zhàn)略實施后市場競爭更加激烈的社會背景下，如果無法實現(xiàn)對國際物流貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)資源的有效整合，形成集成性較強的智慧中心，就難以促進國際物流貿(mào)易工作的全面系統(tǒng)發(fā)揮，物流服務(wù)貿(mào)易工作中成本增加問題嚴(yán)重，會對服務(wù)效能的實現(xiàn)造成一定的阻礙。所以，在實際發(fā)展過程中要注意加強對網(wǎng)絡(luò)服務(wù)工作的建設(shè)，保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的強化，爭取可以形成一定的優(yōu)勢，全面推動國際物流貿(mào)易服務(wù)工作的優(yōu)化開展;最后，“一帶一路”戰(zhàn)略的實施對國際物流服務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提出了更高的要求，傳統(tǒng)國際物流貿(mào)易服務(wù)過程中標(biāo)準(zhǔn)化不足的問題受到相關(guān)研究者的廣泛關(guān)注，國際物流企業(yè)已經(jīng)基本上認(rèn)識到只有保證國際物流服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度，才能進一步增強沿線國家之間物流的流通，形成沿線國家物流服務(wù)工作的統(tǒng)一系統(tǒng)，切實保證服務(wù)效果，提升運作效率。以集裝箱物流為例，只有增強鐵路和海運物流集裝箱之間標(biāo)準(zhǔn)的程度，才能夠在“一帶一路”戰(zhàn)略實施背景下促進國際物流企業(yè)之間實現(xiàn)規(guī)模化服務(wù)，增進物流服務(wù)與沿線國家的聯(lián)系，切實保證國際物流服務(wù)工作的實際運行效果［2］。

2“一帶一路”視野下我國國際物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

結(jié)合“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的影響，新時期我國國際物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中應(yīng)該結(jié)合國際經(jīng)濟局面背景制定全新的發(fā)展規(guī)劃，增強服務(wù)貿(mào)易的影響力，爭取可以在國際社會形成一定的競爭優(yōu)勢，在發(fā)展國際物流貿(mào)易的過程中創(chuàng)造更大的經(jīng)濟社會效益，切實保證整體發(fā)展成效［3］。

2．1國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)探索一站式服務(wù)模式的構(gòu)建

結(jié)合“一帶一路”倡議的影響，在貫徹落實“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的社會背景下，要進一步促進國際物流服務(wù)貿(mào)易的有效發(fā)展，就應(yīng)結(jié)合當(dāng)前信息時代的背景探索一站式服務(wù)體系的構(gòu)建，為客戶群體提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。首先，在規(guī)模效益導(dǎo)向下國際物流服務(wù)貿(mào)易在發(fā)展過程中應(yīng)該認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴展的重要性，進而制定科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模拓展發(fā)展規(guī)劃，爭取能夠借助規(guī)模效益理論的有機指導(dǎo)，促進國際物流服務(wù)貿(mào)易企業(yè)發(fā)展時生產(chǎn)要素的變化和單位產(chǎn)出增加值的進一步提升，保證企業(yè)在建設(shè)和發(fā)展過程中能夠形成規(guī)模效應(yīng)，獲取更為顯著的經(jīng)濟效益，確保單獨運作效能的最大限度發(fā)揮［4］。在此過程中，國際物流服務(wù)貿(mào)易中的供應(yīng)商應(yīng)該借助內(nèi)部資源整合的方式對企業(yè)的整體運營規(guī)模進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，增強企業(yè)運營規(guī)模的影響力和競爭力，保證能夠在國際市場競爭中占據(jù)一定的競爭優(yōu)勢。在國際物流服務(wù)貿(mào)易系統(tǒng)中要認(rèn)識到實時化管理的重要性，并在探索網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化拓展的工作中構(gòu)建服務(wù)信息管理平臺，保證能夠?qū)Ψ?wù)信息進行及時有效的處理，形成強有力的物流信息指揮中心，爭取能夠?qū)崿F(xiàn)“一帶一路”沿線國際物流服務(wù)工作的高效運轉(zhuǎn)，切實推動國際物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。其次，對國際物流服務(wù)貿(mào)易中的各個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點功能進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，突出網(wǎng)絡(luò)節(jié)點功能水平，在整合各項功能的基礎(chǔ)上爭取提供更高質(zhì)量的服務(wù)。在國際物流貿(mào)易的發(fā)展過程中，各項物流貿(mào)易服務(wù)的主體活動必然要借助各個節(jié)點的服務(wù)來完成，因此，要保證貨物的裝卸、包裝和流通等各個節(jié)點的服務(wù)工作都可以滿足客戶的實際需求，進一步增強服務(wù)工作的現(xiàn)實影響力。此外，在對各個節(jié)點服務(wù)功能進行有機強化的基礎(chǔ)上，要想實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展效應(yīng)，還應(yīng)該對各個節(jié)點功能之間的銜接效果進行強化，增強各個節(jié)點服務(wù)工作之間的聯(lián)系，保證節(jié)點服務(wù)資源可以實現(xiàn)優(yōu)化整合，最大限度的彰顯其工作能力［5］。在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，為了能夠為沿線提供高質(zhì)量的國際物流貿(mào)易服務(wù)，就應(yīng)該保證不同節(jié)點之間形成的運輸銜接能力可以滿足實際工作的需求，在鐵海聯(lián)運、空海聯(lián)運、鐵空聯(lián)運等方面取得更好的成果，保證干線物流服務(wù)和支線物流服務(wù)之間能夠?qū)崿F(xiàn)高效對接，為國際物流服務(wù)貿(mào)易工作的全面優(yōu)化開展提供良好的支持和保障。如此，“一帶一路”戰(zhàn)略實施過程中，物流服務(wù)貿(mào)易的體驗水平才能夠得到顯著的提高，貨主企業(yè)的個性化服務(wù)需求也可以得到極大的滿足，對國際物流服務(wù)貿(mào)易的優(yōu)化開展以及“一帶一路”戰(zhàn)略的全面貫徹落實產(chǎn)生著相應(yīng)的積極影響。

2．2國際物流服務(wù)供應(yīng)鏈資源的有機整合

國際物流服務(wù)貿(mào)易發(fā)展過程中供應(yīng)鏈資源的有機整合能夠形成一定的發(fā)展優(yōu)勢，促進物流發(fā)展水平的進一步提升，因此，在當(dāng)前社會背景下，要明確認(rèn)識到國際物流供應(yīng)鏈資源有機整合的重要性，并且從橫向資源整合和縱向資源整合兩個方面入手進行系統(tǒng)的研究，爭取能夠切實保證國際物流服務(wù)貿(mào)易的整體發(fā)展成效。首先，應(yīng)該探索國際物流服務(wù)供應(yīng)鏈橫向資源的整合，高度重視對兼并手段的應(yīng)用，對國際物流企業(yè)核心物流服務(wù)業(yè)務(wù)模塊中的物流系統(tǒng)功能進行整合創(chuàng)新，爭取能夠在服務(wù)貿(mào)易中實現(xiàn)對倉儲、運輸、配送以及流通加工模塊的有機融合，促進物流服務(wù)貿(mào)易整體競爭力的全面強化［6］;其次，要逐步推進國際物流服務(wù)供應(yīng)鏈縱向資源的整合，將核心企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的主體，加強上下游企業(yè)之間的聯(lián)系，爭取能夠在供應(yīng)鏈體系中形成相互持股、相互控股的利益互嵌格局，切實提升國際物流服務(wù)貿(mào)易的核心競爭力，保證各項資源能夠在縱向資源整合的過程中得到全面貫徹落實，提高整體發(fā)展成效;此外，國際物流發(fā)展過程中對供應(yīng)鏈資源的整合還要將服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為重要的支撐，在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下全面推進跨境物流服務(wù)工作的優(yōu)化創(chuàng)新，確保在供應(yīng)鏈體系中能夠借助標(biāo)準(zhǔn)化處理實現(xiàn)各部分工作之間的有效對接和資源的交叉利用，提高資源整合應(yīng)用效果，力求在促進國際物流服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的同時創(chuàng)造更大的社會效益和經(jīng)濟效益。

3結(jié)語

我國“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的有效落實必然會對我國國際貿(mào)易和國際物流產(chǎn)生影響，因此，新時期在發(fā)展國際物流服務(wù)貿(mào)易的過程中，應(yīng)該正確認(rèn)識“一帶一路”的影響，并結(jié)合“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的影響制定科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃，保證能夠?qū)崿F(xiàn)國際物流服務(wù)貿(mào)易工作的全面穩(wěn)定發(fā)展，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，產(chǎn)生較大的影響力，為我國綜合國力的提升提供良好的支持。

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［4］楊逢柱，王芳．中醫(yī)藥國際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略芻議———以“一帶一路”為例［J］．湖南科技學(xué)院學(xué)報，2016，37(4):116－118．

［5］張響．“一帶一路”新戰(zhàn)略下我國國際旅游服務(wù)貿(mào)易的機遇與發(fā)展策略分析［J］．中國市場，2015(47):178－180．

［6］王拓，劉曉峰．“一帶一路”戰(zhàn)略背景下我國服務(wù)貿(mào)易促進體系構(gòu)建及政策建議［J］．現(xiàn)代管理科學(xué)，2016(1):76－78.

作者：吳蓉蓉 單位：江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院