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摘要：本文將自然界生態系統演化原理引入物流系統的發展研究，從本質上探究物流生態系統的演化機理與路徑，分析其關鍵驅動因素的內涵及變化，從而得出在知識經濟時代物流生態系統的發展演化規律。在此基礎上，幫助物流企業個體建立以知識創新為核心的競爭能力體系，與物流企業種群以及物流系統實現協同共生，共同應對環境變化帶來的挑戰，從而化解物流生態系統演化升級過程中由于“優勝劣汰”帶來的危機與挑戰。

關鍵詞：物流生態系統協同演化知識創新

引言

在整個物流系統中，微觀企業主體的生存和發展、職能的繼承和突破推動著行業群體的豐富和完善，并逐步提升行業群體對市場環境的適應能力。而行業群體間持續不斷的物質、信息和能量交換，帶動著企業元素的碰撞、融合與創新，從而在整體上提升了整個物流系統的豐富性、多樣性和穩定性。物流系統的存在性與穩定性、群體的成長性與抗壓性也為微觀個體的生存與發展贏取了空間和資源，物流系統生存和發展的足跡與自然界生態系統的進化與演變類似。因此，本文借助自然界生態系統的演化發展機理，構建物流生態系統概念，從該視角出發探究物流系統的演化機理與演化路徑，從而幫助微觀物流企業個體樹立系統觀念，有意識的關注和修補所在種群的“家族遺傳病史”，努力幫助種群甚至整個物流體系應對外部環境變化帶來的“病毒侵襲”，最終實現與種群、與系統的協同共生、共存共榮。

研究基礎

（一）遺傳變異進化機制在“優勝劣汰”的自然法則下，遺傳變異機制推動著生態系統的不斷演化。遺傳是基因的復制，生物體根據適應環境變化的需求選擇親代體內適應能力較強的基因遺傳和復制于子代體內，以保證物種的延續性和穩定性，并增強其抵御環境威脅的能力。當受到來自外界的刺激或不同基因庫的基因發生碰撞時，則會產生生物體的基因變異，包括基因重組和基因突變兩種形式。基因重組是不同DNA鏈上的基因發生交換和重新組合，從而形成新的DNA分子，它是雙DNA鏈間發生物質、能量、信息交換的結果，會產生新的基因型，但不產生新的基因；基因突變是基因內部結構發生改變，是基因序列重新排列組合的結果，能夠導致遺傳信息的改變從而產生新的基因，其對生物進化以及物種豐富有著重要意義。因此，遺傳使物種得以延續，變異使物種不斷進化。

（二）企業生態系統理論James E.Moore（1993）首次將生態系統理論引入企業管理領域，形象的將組織及其環境描述為組織生態系統，該系統在不斷變化的過程中進行自我調節，系統中的各個主體形成類似生態鏈的體系結構，相互分工協作實現整體進化。周凌云（2015）將組織生態系統概念延伸至物流領域，認為微觀物流主體是有“生命”的，他們通過信息和能量交換（利益分配與合作機制）實現生存與發展。

（三）知識創新理論A.Marshall（1997）用生物進化論思想論述了企業存在的相關問題，并指出知識是推動企業進化的動能之一。從20世紀90年代開始，國內外學者對如何保有持續競爭優勢的研究逐漸集中于企業的知識創新能力。Amidon（1997）提出，知識創新是囊括了新思想創造、交流以及將這些新思想應用于新產品或服務，將其市場化的全過程。Barton（2002）認為企業要保有可持續競爭優勢，需要通過不斷的知識創新來實現。還有很多學者認為企業通過知識創新所產生的獨特的、難以被模仿的核心能力來獲得優于其競爭對手的競爭地位。可以看出很多學者的研究證明知識創新對企業的生存發展起到了至關重要的作用。綜上所述，借助自然生態系統演化機理概念，系統的存在與進化通過基因遺傳和變異達成。對于企業來說，所謂的基因則表現為構成企業整體的人力資源、技術資源、財務資源、企業文化以及社會關系資源等。在不同時期，企業生存所依賴的關鍵基因不同。農業經濟時代，市場搶奪的重點是勞動力資源的占有和支配；工業經濟時代，市場則關注于自然資源的占有和支配；而今知識經濟時代（又稱智能經濟時代），市場競爭的關鍵轉向了對知識和信息的占有和支配。因此，本文認為微觀物流企業主體、物流企業種群和物流生態系統三者協同共生才能實現不斷發展和延續。同時，本文緊密圍繞時展要求，重點探討知識經濟時代，物流企業個體如何通過知識創新這個關鍵基因組的遺傳和變異，實現對知識和信息的占有和支配能力，從而促進知識和信息的生產，到合理共享和分配所擁有的知識與信息，再到實現知識和信息的高效運作和商業化能力的逐步提升，在提升占有和支配知識能力的基礎上促進個體、種群與系統協同共生演化發展。

物流生態系統協同演化機理研究

（一）物流生態系統構建本文以職能分工為基礎，將微觀物流主體劃分成不同的物流企業種群，從而構建物流生態系統體系。微觀物流企業個體按照其職能的不同可劃分成以下種群：支持型種群，主要指起輔助功能的物流企業，例如物流技術軟件開發商、物流金融服務提供商等；功能型種群，也是物流系統中發揮核心功能的種群，例如運輸企業、倉儲企業、配送企業等；集成型種群，是物流領域中一種新興的物流業態形式，例如物流服務集成商、第四方物流企業等。這些物流企業個體、物流企業種群與政治、經濟、市場等外部環境相互影響，個體與個體、個體與種群以及種群之間不斷進行物質、信息、能量的交換和資源更新，從而形成互利共生、協同發展的機制，促進了整個物流生態系統的進化與延續。

（二）物流企業遺傳機理分析將生物界的遺傳變異機制引入物流企業的進化過程可知，知識是物流企業存續和發展的主要基因類別，它承載著物流企業個體及種群萌芽、成長、成熟與進化的信息，揭示著個體和種群的成長歷程、遭遇過的挑戰、選擇的應對措施、未來的發展需求、所做的突破和創新。因此，物流企業的成長過程實質是對所擁有的知識因子進行復制、重組和創造。物流企業在成長和換代升級過程中會對其所擁有的知識因子進行鑒別甄選，種群基因庫中諸多適應能力較強的知識基因，會被挑選保留并被復制于子代體系內，而那些對環境和市場適應能力較差的知識因子則會被淘汰和剔除出系統。同時，隨著不同企業間的合作和交流增多，又會使得其他企業中優秀的知識因子被借鑒吸收，使得本企業的知識基因庫得以豐富，基因庫的品質得以提升。在知識因子的篩選、保留、淘汰以及吸收借鑒的過程中，提升后的基因庫中的知識因子之間發生碰撞、重新排列組合和突變，從而推動知識的創新發展，也推動物流生態系統的不斷演化升級。

（三）物流企業變異機理分析在“大魚吃小魚，快魚吃慢魚”的市場選擇機制下，每一個企業都時刻面臨生存威脅，尤其是作為服務型市場主體的物流企業，這種挑戰更加嚴峻。其保有競爭能力的關鍵是面對市場變化的快速反應能力，這種反應能力的獲取依賴于強大的技術支撐，而技術來源于知識創新，知識創新則是一種原有知識的突破和變異。因此，物流企業主體面對環境及市場需求的變化，應當不斷推動知識因子之間發生碰撞、重新排列組合和突變，從而推動知識創新和技術革新，以確保自身服務或產品質量的穩定性、多樣性和高質性，應對來自社會環境、經濟環境和自然環境的威脅，提高自身的生存和發展能力，實現個體生態位、種群生態位和系統生態位的協同提升。可以說，知識創新是推動物流企業進化升級的關鍵因素，是物流企業取得和維持核心競爭力的重點。

（四）物流企業基于知識創新實現遺傳變異機理分析知識的創新以知識獲取為前提，根據知識獲取途徑可以將知識創新劃分為三種類型，即知識繼承創新、知識共享創新和知識集成創新。其中，知識繼承創新主要以從親代繼承保留下來的知識為基礎，這種情況下知識的延續性、穩定性較好，差異度較小，有利于企業知識體系向精細化、專業化方向發展，有利于企業培育獨特的知識結構，形成企業獨具一格的競爭能力，知識的繼承創新主要以個體為單位來實現；知識共享創新主要以同類型企業間交流和借鑒而來的知識為基礎，企業原有知識與新引進的同類優秀知識進行碰撞融合，有利于拓寬知識創新領域，為知識創新提供更廣闊的平臺和更開闊的方向，知識的共享創新主要以種群為單位來實現；知識集成創新主要以不同類型企業間的相互學習、借鑒和融合而得來的知識為基礎，此時知識間的差異度較大，辨識度較高，不同類型企業間的知識不能直接借鑒并加以應用，只能通過更高層次的知識集成和揉和進而實現系統層次的知識創新和推廣，推動整個企業生態系統的知識品質提升和生態位等級提升。知識的集成創新主要以整個企業生態系統為單位。物流生態系統的成長與發展經歷了一個從無到有、從弱到強的過程，本文將在探究物流企業基于知識創新能力的演化機理基礎上，結合物流生態系統的成長路徑，分析物流企業個體在不同進化階段應對“自然淘汰”的策略。

物流生態系統協同演化路徑

（一）物種初生階段在物種初生階段，物流種群從無到有，物流市場剛剛萌芽，物流功能開始從企業原有功能中分離出來成為獨立的企業種群。此時的物流企業種群數目少、種群密度低、功能不完善、知識結構還沒有完全建立，物流企業間的資源爭奪很少、合作也很少，因此物流生態系統的知識創新主要以現有物流個體的知識繼承和新加入個體的知識攜帶為基礎。那些存在于親代體內的對環境適應能力較強的知識基因被選擇復制于子代體系內，同時那些攜帶新的、能夠應對環境挑戰的知識個體被系統挑選接納，豐富了原有系統的知識基因庫，為物流生態系統的知識創新提供了可能。

（二）成長擴張階段在成長擴張階段，也可以說是物種篩選階段，指的是有的種群得到所在生態系統的認同，能夠得到相關的市場和營運資源，擁有了生存并繁殖后代的能力，而有的物種則被市場淘汰逐漸消亡。此時，物流市場初步形成，物流種群的數量和密度不斷增加，出現了不同程度的生態位重疊，物流主體間逐步開始有了競爭，為了培養核心競爭能力并占據獨特的生態位，物流主體間呈現出專業化分工趨勢并開始了不同程度的合作。至此，物流生態系統的知識創新雖仍以繼承創新為主，但隨著物流主體間合作關系的加深，共享創新模式初露端倪。由于物種的增多及種群密度的增加，使得物流主體的生存空間被壓縮，為了擴大市場容量和增強競爭能力，個別物流主體間會選擇“強強聯合”、“戰略聯盟”等形式建立合作伙伴關系，物流主體間出現了一定程度的知識交流學習和借鑒，這為基因重組和基因突變增加了可能，從而豐富了知識創新途徑。

（三）成熟穩定階段在成熟穩定階段，經過市場的篩選和優勝劣汰機制的考驗存活下來的物種和生命體，具有一定的生存能力和抵御威脅的能力，能夠與其他生命體和物種展開很好地協作，共攤各種資源、共享價值，從而獲得共同發展。此時，市場愈加成熟，服務需求愈加多樣，產業分工愈加明確，種群數量和種群密度出現爆發式增長。為了在有限生存空間中最大限度應對生態位出現的激烈的種群間競爭和種群內競爭，物流主體組織結構開始轉型，多數企業傾向于建立學習型組織，種群內企業由注重市場開發和品種開發轉向注重服務品質的提升，更多開始交流學習和合作，此時企業間的競爭關系不再是傳統的零和博弈關系而是競合關系，即合作競爭共生發展。由于企業合作的穩定性、長期性和開放性，企業間知識的交流范圍也更為廣泛、知識交流的內容也更為關鍵，企業間知識的共享為雙方知識的創新提供了更多契機，因此在這一階段知識的共享創新逐漸替代繼承創新成為知識創新的主要方式。

（四）進化升級階段在進化升級階段，經過激烈的市場淘汰賽，生態系統中的物流企業種群將逐漸形成相互適應、相互依賴的共生關系，種群數量和種群密度維持在相對合理的比例，并逐步形成物種和環境和諧共生的穩定平衡狀態。由于種群內個體間的相互學習和效仿使得其知識結構逐漸趨同，這導致系統內共享創新能力被逐步削弱。但是隨著物流生態系統的建立和完善，不同種群所擁有的知識基因逐漸融合形成一個更大的系統基因庫，這為系統層面的知識集成創新提供了物質基礎。并且由于物流生態系統內不同種群具有不同的功能，擁有的知識內容也具有很大差異性，難以被其他種群直接模仿和借鑒，所以系統層面的知識創新也只能通過集成創新來實現。經過前面階段知識的創新和累積以及物種的不斷進化和完善，若物流生態系統能夠完成知識的集成創新則將直接推動物流生態系統向更高階晉級，從而進入下一演化周期。在物流生態系統漫長的成長過程中，其成長周期的每一個階段及物流生態系統演化的每一個周期都伴隨著物流企業種群的萌生和消亡，也都伴隨著物流企業個體的新生和淘汰，這是物流生態系統向前發展進化的一個必然態勢，即使強大如恐龍般的存在曾支配全球陸地生態系統超過1億6千萬年之久也最終滅亡于白堊紀末滅絕事件，而其后代鳥類卻得以存活繁衍至今。因此，無論是多么強大的存在，一旦時代環境變遷而自身又沒有適時調整適應，必然將被時代和環境淘汰，而若這種強大的個體存在于經濟領域則其老態僵化不僅會促使自身被拋棄更有甚者會阻礙所在產業的發展變革。由此，自主遵循經濟規律，適時調整變革和不斷進行知識創新是物流生態系統及其種群和個體獲得發展壯大的必然途徑。當一種全新的創新類型出現甚至代替原有知識創新模式成為該階段的主要創新方式時，既有的知識創新模式并沒有被完全替代或者消失，而是作為輔助知識創新方式繼續在物流生態系統的演化升級過程中發揮作用。

參考文獻：

1.周凌云，張清，趙鋼.區域物流生態系統及其結構模型研究[J].物流工程與管理，2015，37（9）

2.薛曉芳，梁偉靜，李曉智.“大數據”背景下的協同物流生態系統研究[J].價格月刊，2016（4）

3.劉巖，李全喜，劉佳琳.基于生態位理論的物流成長規律研究[J].科技管理研究，2012（15）

4.薛曉芳，覃正.虛擬企業生態系統的進化機制研究[J].生態經濟（學術版），2008（1）

作者：梁偉靜 李玉英 孫鳳芹 副教授 曾義君 單位：華北理工大學管理學院