本站小編為你精心準(zhǔn)備了海洋工程專業(yè)人才的培育參考范文，愿這些范文能點(diǎn)燃您思維的火花，激發(fā)您的寫(xiě)作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

一、船舶與海洋工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式探討

(一)明確專業(yè)發(fā)展定位綜合全國(guó)船舶與海洋工程專業(yè)的辦學(xué)情況，船舶與海洋工程專業(yè)的辦學(xué)定位有兩類。一是以上海交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)為代表的一流船舶類高校，其教學(xué)與科研水平始終站在船舶行業(yè)前沿，主要是為船舶科研院所和設(shè)計(jì)單位培養(yǎng)掌握船舶性能與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)的船舶設(shè)計(jì)與研究專業(yè)人才;二是以江蘇科技大學(xué)為代表的院校，結(jié)合現(xiàn)代船舶生產(chǎn)實(shí)際，以船舶建造工藝和船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)為主的現(xiàn)代造船技術(shù)為重點(diǎn)開(kāi)展教學(xué)，為造船企業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代造船技術(shù)的專業(yè)人才。根據(jù)重慶交通大學(xué)由教學(xué)型向教學(xué)科研型大學(xué)逐步轉(zhuǎn)變和服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辦學(xué)定位，其船舶與海洋工程專業(yè)堅(jiān)持“行業(yè)需求、學(xué)以致用”原則，著重培養(yǎng)學(xué)生的工程制圖能力、專業(yè)軟件應(yīng)用能力、工程實(shí)踐動(dòng)手能力。以“立足內(nèi)河、面向沿海”為服務(wù)面向定位，培養(yǎng)重點(diǎn)掌握現(xiàn)代造船技術(shù)并適應(yīng)船舶工程及海洋工程發(fā)展趨勢(shì)的專業(yè)人才。

(二)師資隊(duì)伍建設(shè)師資隊(duì)伍建設(shè)是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵。作為船舶與海洋工程專業(yè)教師，不僅能講授相關(guān)專業(yè)知識(shí)，讓學(xué)生具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，更應(yīng)該具備豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力和專業(yè)綜合素質(zhì)。通過(guò)不同的方式提高師資隊(duì)伍整體水平。一方面引進(jìn)高學(xué)歷、高水平的專業(yè)人才，重點(diǎn)引進(jìn)和培養(yǎng)在專業(yè)領(lǐng)域影響大的學(xué)科帶頭人和學(xué)術(shù)骨干，以提高專業(yè)的影響力;另一方面鼓勵(lì)現(xiàn)有教師采用企業(yè)鍛煉、兄弟高校進(jìn)修、行業(yè)交流、出國(guó)訪問(wèn)等方式提高教師隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)及實(shí)踐能力。特別是鼓勵(lì)青年教師到企業(yè)帶薪實(shí)習(xí)1—2年，完成1—2艘實(shí)際船舶的生產(chǎn)設(shè)計(jì)或工程建造。同時(shí)建立一支穩(wěn)定的企業(yè)工程師兼職教師隊(duì)伍，讓更有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)工程師直接擔(dān)任實(shí)踐性較強(qiáng)的課程教學(xué)。

(三)優(yōu)化理論教學(xué)體系優(yōu)化船舶與海洋工程專業(yè)的理論教學(xué)內(nèi)容與課程體系，注重工程能力的培養(yǎng)，將學(xué)生工程意識(shí)、工程師思維及實(shí)踐能力的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程。經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，重慶交通大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)教學(xué)體系得到了進(jìn)一步整合和優(yōu)化，在具備普通工科專業(yè)特點(diǎn)的同時(shí)，兼顧本專業(yè)的行業(yè)特色，從加強(qiáng)基礎(chǔ)理論、拓展專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域、注重實(shí)踐能力、提高綜合素質(zhì)等培養(yǎng)要求出發(fā)，形成了專業(yè)基礎(chǔ)牢固、專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域?qū)挿骸⒗碚撆c實(shí)踐結(jié)合緊密的專業(yè)理論教學(xué)與課程體系。根據(jù)專業(yè)辦學(xué)定位，在船舶性能、船舶結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代造船技術(shù)三大課程模塊中突出現(xiàn)代造船技術(shù)課程模塊，在船舶建造工藝、船舶焊接、船用材料、造船CAD/CAM等傳統(tǒng)模塊課程基礎(chǔ)上，增設(shè)船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶舾裝、船舶涂裝等現(xiàn)代造船技術(shù)模塊新生課程，并開(kāi)設(shè)相應(yīng)的課程設(shè)計(jì)，保證學(xué)生充分掌握現(xiàn)代造船技術(shù)，以滿足造船企業(yè)的用人需求。

(四)完善實(shí)踐教學(xué)體系

1．實(shí)驗(yàn)教學(xué)針對(duì)當(dāng)前學(xué)校本科教學(xué)實(shí)驗(yàn)資源，結(jié)合船舶與海洋工程的課程特點(diǎn)，減少船舶原理和船舶結(jié)構(gòu)課程中的演示性和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，增加設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)和課程設(shè)計(jì)的比例，并適當(dāng)設(shè)置開(kāi)放型和研究型實(shí)驗(yàn)。同時(shí)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室軟硬件設(shè)施的配備，重點(diǎn)購(gòu)置與現(xiàn)代造船技術(shù)課程模塊相關(guān)的船舶與海洋工程專業(yè)設(shè)計(jì)與分析軟件和物理模型仿真船舶建造流程實(shí)驗(yàn)室，培養(yǎng)學(xué)生船舶設(shè)計(jì)軟件和船舶建造的工程應(yīng)用能力。建立船舶與海洋工程軟件專業(yè)教室，配置數(shù)量足夠的船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)軟件，實(shí)行全天開(kāi)放，保證學(xué)生在校期間熟練掌握生產(chǎn)設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用。

2．專業(yè)實(shí)習(xí)充分利用學(xué)校的地域優(yōu)勢(shì)，促成學(xué)校與長(zhǎng)江沿岸及重慶地區(qū)骨干船舶建造企業(yè)創(chuàng)建校外實(shí)習(xí)基地，通過(guò)協(xié)同合作，全面提升人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、社會(huì)服務(wù)的能力和水平，使校企各方在實(shí)習(xí)基地建設(shè)中受益。考慮到校外實(shí)習(xí)基地的實(shí)際容納能力、安全性與可操作性，采用校外實(shí)習(xí)分批次、校外與校內(nèi)實(shí)習(xí)相結(jié)合等多層次、多元化的實(shí)習(xí)模式。根據(jù)不同的培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)生按照各自的培養(yǎng)方向與興趣愛(ài)好到船廠完成校外實(shí)習(xí);校內(nèi)實(shí)習(xí)采用仿真模型拆裝測(cè)繪、視景仿真演示、關(guān)鍵零部件制作等方式進(jìn)行。通過(guò)不同角度、不同層面的實(shí)習(xí)，不僅能夠加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解，有助于動(dòng)手能力與創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，達(dá)到素質(zhì)與能力同步培養(yǎng)，而且能夠使學(xué)生迅速、全面地了解船舶建造的整體過(guò)程，同時(shí)增強(qiáng)專業(yè)認(rèn)同感與責(zé)任感。

3．畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)選題注重與工程實(shí)踐相結(jié)合。教師從船廠的實(shí)際船舶設(shè)計(jì)與建造工程中擬定畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)供學(xué)生選擇，所有畢業(yè)設(shè)計(jì)選題全部來(lái)源于船廠的工程實(shí)際。畢業(yè)設(shè)計(jì)選題與學(xué)生簽約單位的實(shí)際狀況緊密結(jié)合。經(jīng)與就業(yè)單位協(xié)商，率先采用畢業(yè)設(shè)計(jì)“雙導(dǎo)師”制，即學(xué)生在簽約單位完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)題目涉及簽約單位的工程實(shí)際。由簽約單位與學(xué)校各出一名老師作為其畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師，兩名導(dǎo)師共同指導(dǎo)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，從而使學(xué)生受到的訓(xùn)練更加有針對(duì)性，理論知識(shí)與工程實(shí)踐緊密結(jié)合，營(yíng)造一種職業(yè)氛圍，發(fā)揮環(huán)境的潛移默化的教育作用，學(xué)生積極響應(yīng)，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力具有良好的推動(dòng)作用。

(五)產(chǎn)學(xué)研合作開(kāi)展人才培養(yǎng)在市科委和市教委的支持下，重慶交通大學(xué)以創(chuàng)新機(jī)制與重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司、重慶市涪陵區(qū)金渠企業(yè)孵化器有限責(zé)任公司聯(lián)合共建“重慶市特種船舶數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造工程技術(shù)研究中心”，并成立完全市場(chǎng)化運(yùn)作的“重慶海翔船舶工程技術(shù)有限公司”作為工程中心的市場(chǎng)化載體。公司依托重慶交通大學(xué)開(kāi)展船舶數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計(jì)和對(duì)外技術(shù)服務(wù)，重慶交通大學(xué)依托公司開(kāi)展成果轉(zhuǎn)化和市場(chǎng)開(kāi)拓。同時(shí)以工程中心為載體，吸納研究生、高年級(jí)本科生與企業(yè)科研人員共同參與科研項(xiàng)目和工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。重慶交通大學(xué)、重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院、重慶長(zhǎng)航東風(fēng)船舶工業(yè)公司、重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司在市科委引導(dǎo)下，成立“重慶市船舶工業(yè)產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟”，建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的重慶船舶人才培養(yǎng)與技術(shù)創(chuàng)新體系。重慶交通大學(xué)、重慶大學(xué)在重慶長(zhǎng)航東風(fēng)船舶工業(yè)公司、重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司建立了“大學(xué)生實(shí)踐教學(xué)與就業(yè)基地”、“研究生流動(dòng)工作站”，聘請(qǐng)企業(yè)人力資源部工作人員作為實(shí)習(xí)輔導(dǎo)員，聘請(qǐng)企業(yè)高級(jí)工程師作為研究生指導(dǎo)教師，為大學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)、研究生科研能力的培養(yǎng)搭建了平臺(tái)。重慶交通大學(xué)還在校內(nèi)建立了“工程師教學(xué)指導(dǎo)工作站”，聘請(qǐng)企業(yè)工程師指導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)，將企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融入到教育教學(xué)過(guò)程中;建立“校企聯(lián)合專業(yè)委員會(huì)”，讓企業(yè)專家參與學(xué)校專業(yè)發(fā)展方向定位、專業(yè)課程體系的構(gòu)建、專業(yè)培養(yǎng)方案修訂等工作，將企業(yè)的技術(shù)需求融入到學(xué)校的人才培養(yǎng)中，為學(xué)校培養(yǎng)行業(yè)適用人才提供了保障;建立“校企聯(lián)合教學(xué)團(tuán)隊(duì)”，分別對(duì)學(xué)校的學(xué)歷教育和企業(yè)的技能培訓(xùn)、成人教育開(kāi)展合作教學(xué)，達(dá)到了理論與實(shí)踐取長(zhǎng)補(bǔ)短、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的教學(xué)效果。

二、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)當(dāng)前船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀的調(diào)研，本文提出了以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以產(chǎn)學(xué)研合作為途徑，以全面提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)及工程實(shí)踐能力為核心目標(biāo)的人才培養(yǎng)模式，分別在專業(yè)發(fā)展定位、師資隊(duì)伍建設(shè)、理論教學(xué)體系與實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研合作等方面開(kāi)展了探索與實(shí)踐。實(shí)踐結(jié)果表明，通過(guò)創(chuàng)新性人才培養(yǎng)模式的實(shí)施，形成了人才培養(yǎng)過(guò)程中的創(chuàng)新機(jī)制，學(xué)生的綜合素質(zhì)得到了全面提升，學(xué)生的工程意識(shí)與工程實(shí)踐能力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，得到了用人單位的一致好評(píng)。

作者：王智祥雷林 趙藤單位：重慶交通大學(xué)