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摘要:近年來,國家為解決水資源匱乏的問題,大力實施興水戰(zhàn)略,引調(diào)水隧洞建設(shè)工程越來越多,土質(zhì)隧洞地下開挖的安全問題,往往被忽視,導(dǎo)致安全事故頻頻發(fā)生,而且后果慘重。文中以東山供水工程施工六標(biāo)土洞施工為例,把土洞施工工序、危險源、可能事故、進(jìn)行了統(tǒng)計歸納,剖析了原因,總結(jié)了應(yīng)對措施。
關(guān)鍵詞:土洞施工;安全事故;統(tǒng)計分析;防治措施
1東山供水工程施工六標(biāo)土洞工程概況
東山供水工程施工六標(biāo)項目位于山西省晉中榆社縣境內(nèi),本標(biāo)段5#、6#、7#隧洞均為土洞,總長約1.60km,開挖斷面為城門洞型,坡度1/2700,一次支護(hù)為鋼拱架噴射混凝土支護(hù)。洞身穿過地層為第四系下更新統(tǒng)(Q1),巖性為灰綠、青灰色低液限黏土,局部含砂,夾碎石土、薄層級配不良砂透鏡體,結(jié)構(gòu)較為密實,土質(zhì)較不均,塊碎石成分主要為砂巖,分選較差。洞頂以上土層厚6.7~46m,地下水位處于洞頂以上,隧洞開挖時存在滲水或坍塌問題。
2土洞施工工序
本標(biāo)段土洞為低液限黏土,局部含砂卵石夾層,而且地下水位處于洞頂以上,因為這些水文地質(zhì)特性的特殊性,為安全起見,采用專用機械輔助人工作業(yè)的五步施工方式。施工工序為:超前管棚支護(hù)小型挖掘機開挖扒渣機出渣鋼拱架安裝掛網(wǎng)噴混凝土。
3工序施工危險源及控制要點
3.1超前管棚支護(hù)危險源及控制要點
超前管棚支護(hù)是在開挖線頂拱上部,用風(fēng)鉆把外徑40mm、長3m的鋼管,以一定角度打進(jìn)頂部土層,鋼管間距15mm。防止頂拱土層的坍塌,確保其它工序作業(yè)員的安全。主要危險源:風(fēng)管爆管、管棚臺架倒塌、高空墜落、風(fēng)鉆機具傷人。控制措施:勤檢查風(fēng)管的完好性,保證臺架的安全穩(wěn)定,人員防墜落,機具完好無損而且會操作。
3.2挖機開挖危險源及控制要點
利用小型挖機對掌子面進(jìn)行開挖。掌子面開挖必須挖成正臺階狀,防止掌子面上部土塊掉落傷人;如果斷面較大,掌子面土質(zhì)不好,塌方嚴(yán)重時,需采取臺階開挖支護(hù)法。主要危險源:挖機機械傷人。控制措施:開挖時,安排專人值守,防止其他人員進(jìn)入挖機旋轉(zhuǎn)范圍;挖機司機旋轉(zhuǎn)、移動時先看周邊人員,鳴笛示警。
3.3扒渣機出渣危險源及控制要點
掌子面開挖完成后,專用扒渣機駛?cè)耄浜限r(nóng)運車把渣土運到渣場。主要危險源:掌子面土塊坍塌、掉塊,扒渣機傷人,扒渣機電纜漏電,農(nóng)用車下坡剎車失靈、撞人,渣場倒料傾覆。控制措施:專人負(fù)責(zé)頂拱及掌子面土體變化情況,及時清除頂拱浮土;扒渣機在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過,輔助人員應(yīng)隨時留意機械運轉(zhuǎn),防止擠壓碰傷;扒渣機電纜懸掛在側(cè)壁,防破損、碾壓,接頭有防漏電、防水措施;農(nóng)運車駕駛員持證上崗,嚴(yán)格遵守交通規(guī)章,勤檢查維護(hù)剎車、輪胎、方向、喇叭等,渣場倒料有專人指揮。
3.4鋼拱架安裝危險源及控制要點
掌子面渣料清運后,必須快速安裝鋼拱架,盡可能縮短空頂時間,避免掌子面坍塌。主要危險源:掌子面土塊坍塌、掉塊、突泥、突水,鋼拱架砸傷人,高處墜落,觸電事故,臺架倒塌。控制要點:安裝前應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況,清理松動的泥石;安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視掌子面的土體、滲水變化情況,發(fā)現(xiàn)異常及時撤離;安裝輔助臺架要安設(shè)結(jié)實,多人抬拱架時要互相照應(yīng),避免拱架傾倒傷人;高處安裝要采取防墜落措施;勤檢查電焊機、電纜的完好性,并安設(shè)漏電保護(hù)開關(guān);鋼地梁安裝必須開挖到位,片石回填密實,及時抽走掌子面涌水,確保拱架安裝的安全與質(zhì)量。
3.5掛網(wǎng)噴混凝土危險源及控制要點
鋼拱架安裝好后,及時掛網(wǎng)噴射混凝土。主要危險源:掌子面土塊坍塌、掉塊,風(fēng)管爆管,漏電,車輛事故。控制要點:安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視掌子面的土體、滲水變化情況,發(fā)現(xiàn)異常及時撤離;高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù),防止其爆裂傷人,風(fēng)管不能對著人放置;對運輸車輛加強檢查維護(hù),持證上崗,嚴(yán)格遵守行車規(guī)章。
4常見事故統(tǒng)計
5事故預(yù)防措施
1)做好員工進(jìn)場、三級教育培訓(xùn);堅持崗前5分鐘例會安全警示。提升全員的安全意識和安全技能,從安全意識轉(zhuǎn)化為安全行為,讓人人都能“懂安全、要安全、會安全、能安全、確保安全”。
2)制定安全規(guī)章、操作規(guī)程,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行;加大執(zhí)行力及獎罰力度。使員工從不得不服從管理制度的被動執(zhí)行狀態(tài),轉(zhuǎn)變成主動自覺地按安全規(guī)章采取行動,實現(xiàn)由“他律”到“自律”的自動管理。做到遵章守法成為自覺習(xí)慣。
3)強化安全管理,構(gòu)建安全檢查監(jiān)督體系。項目班組齊抓共管,專兼并舉,群防群治,形成人人都是安全員,你違章他受害我挨批的安全氛盧傳亮:土質(zhì)引水隧洞施工常見事故統(tǒng)計分析圍;及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患及違章,實現(xiàn)閉環(huán)控制、分級控制、動態(tài)控制、反饋預(yù)測,確保檢查管理不留空檔、不留盲區(qū)、不留遺憾。
4)嚴(yán)格按規(guī)范圖紙施工,做好安全技術(shù)交底。作業(yè)前必須讓管理員、作業(yè)員,熟練掌握工序的規(guī)范要求,施工圖紙的關(guān)鍵所在,工序存在的危險源,應(yīng)急預(yù)防措施,違規(guī)操作后果,時時提醒自己,處處預(yù)防事故。
5)依據(jù)隧洞水文地質(zhì)資料,甄選開挖支護(hù)方案。讓本質(zhì)安全性員工,采取本質(zhì)安全性方案,利用本質(zhì)安全性設(shè)備,在人、機、環(huán)境和諧統(tǒng)一的基礎(chǔ)上,確保隧洞開挖安全快速高效推進(jìn)。
6)做到事先風(fēng)險預(yù)控,實現(xiàn)事中風(fēng)險防控,確保事后得心應(yīng)對。任何風(fēng)險都可以控制,任何違章都可以預(yù)防,任何事故都可以避免,但凡事預(yù)則安,不預(yù)則危。在隧洞作業(yè)前要進(jìn)一步對作業(yè)過程、作業(yè)環(huán)境中的危險點、危險源進(jìn)行識別、分析,補充完善應(yīng)對的操作預(yù)案及控制措施,超前防控,營造隧洞作業(yè)始終處于零缺陷、長期穩(wěn)定安全的的良性施工狀態(tài)。
6結(jié)語
土洞施工屬于地下暗挖工程,水文地質(zhì)的不確定性因素很多,這給施工安全埋下許多安全隱患,要求在土洞施工作業(yè)中,更加注重安全問題,更要采取更加精細(xì)的管理。安全工作只有起點,沒有終點,要嚴(yán)格加大土洞施工工序關(guān)鍵點的監(jiān)控,采取各種有效措施,預(yù)防和避免各種事故的發(fā)生,確保土洞作業(yè)的安全。
作者:盧傳亮 單位:山西省水利建筑工程局