摘要：隨著經濟建設與發展，對公路的質量要求越來越高，只有通過良好科學的管理才能確保公路穩定安全的交通運輸，在對公路管理工作中，需要跟進時代需求，不斷創新、不斷探索，全面維護好公路工程品質，為交通運輸創造優質環境。當前，公路創新管理需要與市場經濟規律、先進管理需求，公路管理理念充分對接，通過組織創新、技術創新和模式創新，全面實現公路管理創新型治理模式。文章主要通過對公路工程管理創新必要性進行分析，全面提出了良好的解決對策與方法，以此，促進公路行業健康可持續發展。

關鍵詞：公路工程管理；創新；探討

新時期、新形勢、新發展，只有與時俱進才能滿足管理需求，適應現代化建設，當前，我國公路建設項目越來越多，整體市場競爭日趨激烈，要想在激烈的競爭中實現良好的企業效益，則需要在工程建設過程中，全面實現創新型管理，向管理要效益，向管理要利潤，通過創新型管理措施的推動，實現公路企業效益最大化，從而增強企業核心競爭力，實現可持續發展根本目標。

1公路工程管理創新必然性

1.1公路工程管理創新是現代企業制度建設的需要

隨著我國市場經濟體系的成熟，公路建設早已經引入了市場競爭機制，在各級公路建設中，各類施工企業不再是“等、靠、要”，而是通過主動對接取得項目，傳統的理念已經不適應現代化發展，只有不斷創新思維，才能在競爭中取勝，贏得市場、取得主動，公路施工單位如果依然還是傳統陳舊思想，則無法形成創新思維，適應市場形態，更不能實現現代企業制度建設目標。公路企業只有全面更新觀念、解放思想，才能用最新的思維解決好全新的問題，指導好下一步運行工作。公路企業需要在競爭中總結經驗教訓，提升自身實力，通過不斷創新和完善，解決好企業內外部關系，從根本上處理好責任不明、權限不清、利益模糊、激勵不夠、約束不嚴的問題，建立起適應時展形態的現代化管理體系，推動企業創新型發展。

1.2公路工程管理創新是市場經濟規律的要求

市場競爭越來越激烈，無數成功企業實例證明，沒有創新就沒有發展，只有不斷創新企業才能夠發現自身存在的問題，在不斷解決問題的過程中，實現企業不斷進步，使企業管理水平得到全面的提升，走出一條“創新、改革、發展”一體化道路，通過強有力的創新驅動，提高企業管理、資本、機制、體制、技術、品牌溝通能力，發揮自身強大優勢，積極取得市場競爭主動權，把握好市場經濟發展規律，實現企業快速發展。

摘要:探討了公路工程管理中進度管理的意義和有效管理方法，并分析公路工程中影響進度管理的因素，提出合理的管理方法，確保工程管理進度需要制定切實可行的施工組織計劃，協調各部門合作，加強技術管理并處理好突發狀況。工程進度管理在整個公路工程管理中占據著非常重要的地位。

關鍵詞:公路工程管理;進度管理

1影響公路工程管理中進度管理的因素

1．1資金的影響

要完成有質量的公路工程，必須有充足的資金預算，資金是工程啟動和完成的基礎因素。啟動工程的建筑材料、建設團隊等均需要資金投入。資金短缺導致材料短缺，施工人員不足，甚至會造成整個工程的停滯，我們可以看到很多因為資金短缺而長期不能保質保量完成的工程，長期拖久施工企業的資金，造成非常嚴重的社會影響，也對施工企業和業主都造成了巨大損失;資金預算不足也會拉伸整個工程進度，影響施工企業資金周轉。

1．2材料設備的

公路工程的進行需要大量機械設備以及大量的材料配件、施工機具。如果前期準備的不夠充分，材料儲備不足以支撐整個工程順利完成，重新購買、調度、運輸材料設備，將會打亂施工企業的進度計劃，嚴重影響工程進度;除此之外，訂購的材料沒有按時運送到施工場地，或是購買準備的材料在質量檢驗時發現不符合工程使用標準，會直接影響工程的順利開工，極大程度地破壞工程進度管理計劃。相應的，如果材料設備過剩，也會占用不必要的施工場地，給施工造成一定的難度，會影響工程進度管理。

1．3施工技術的影響

【摘要】在城市化建設過程中，公路工程建設是極為關鍵的，公路建設不僅是城市的臉面，同時也與人們的出行安全息息相關。因此，對公路工程進行管理是非常有必要的。在公路工程管理中，現場管理是核心部分，其重要性不言而喻。因此，本文就公路工程管理中現場管理的應用進行了分析，并提出了自己的看法，旨在促進現場管理工作更好地落實。

【關鍵詞】公路工程；現場管理；應用；策略

在公路工程建設中，現場管理工作的開展對工程質量、安全以及成本等方面都有著一定的影響。并且近些年來社會對工程建設的要求越來越高，在此種情況下，做好現場管理工作成為了工程建設單位提高自身競爭力的有效途徑之一。而且開展現場管理工作，還可以為公路工程建設的順利實施奠定良好的基礎。因此，采取有效的措施提高公路工程現場管理水平是非常有必要的。

1公路工程現場管理概念

在公路工程管理中開展現場管理工作，其主要目的是保證公路工程建設的質量，促進工程施工的順利進行。在對公路工程現場管理的重要性進行分析之前，應先了解何為現場管理。所謂的現場管理，就是指使用科學的標準和方法對施工生產現場的各個生產要素（如人、機、料、法）等進行綜合的計劃、控制、使得各個生產要素處于一個良好的結合狀態，從而達到文明、優質、安全、高效施工以及低耗的目的[1]。

2公路工程管理現場管理的策略

2.1做好現場質量管理應采取的策略

在公路工程現場管理中，保證工程質量是最為關鍵的。想要保證工程質量，可以從以下幾個方面入手：（1）構建質量保證體系。在進行現場施工過程中，應組建專門的管理團隊。在管理團隊中，應以項目經理為主導，對工程質量要求了解透徹的技術人員，或者是監管人員作為質量管理團隊的一份子。工程質量管理團隊需要以公路工程建設的質量目標為基準，擬定具體的施工組織方案，在此基礎上配備專門的質量工程師，以此來及時跟蹤檢查，確保現場工程建設質量。（2）構建完善的質量管理制度。在公路工程建設過程中，為了將現場管理工作落實到位，應構建完善的質量管理制度，比如說《施工質量保證措施》、《質量獎懲辦法》等，在這些制度中，需要對工程建設的質量要求進行明確，并對工程建設質量符合標準的施工人員予以適當的獎勵，這樣更能激發工作人員按照規范流程施工的心理意識。與此同時，在現場管理過程中，還應針對不能在雨季等特殊天氣施工的部分擬定具體的制度，比如說《雨季施工控制方法》等。通過各項完善的規章制度，為施工質量管理工作的開展提供有力的依據[2]。（3）完善責任機制。在進行公路工程現場施工質量管理過程中，應完善責任機制。項目主要管理部門應簽訂質量責任書，而具體的項目施工部門則應簽訂具體的目標責任狀。這樣一來，管理部門和施工部門都可以清楚的認識到自身的責任，在工作過程中嚴格按照規定履行責任，由此可以確保公路工程的現場施工質量。（4）做好試驗段施工管理工作。在公路工程建設開展之前，需要先進行試驗段施工。在試驗段施工中，若是發現問題，可以及時的進行調整，這樣在實際施工過程中，所使用的一些技術以及工藝會與施工相吻合，施工出現質量問題的概率降低。另外，開展試驗段施工，施工單位需要制定出具體的路面多層施工、路基分層填筑等施工方案，之后對這些施工方案進行試驗，在確保沒有問題之后才會被應用到實際的公路施工中。如此一來，施工的質量就可以得到保證。

摘要：公路工程管理是個重要的過程，結合實際要求可知，如何進行合理管理是重點，要從各個方面入手，發揮整體管理的最大化作用。但是當前在整體管理中受到其他因素的影響，存在很多問題，增加難度。本文中以公路工程管理現狀為基礎，對如何進行創新進行分析。

關鍵詞：公路工程；管理創新；現狀分析

近些年來我國公路工程發展取得突出的進步，公路建設里程延長，以公路建設和管理作為基礎，在后續實施階段需要了解具體困難，以影響因素作為基礎，在實施階段要做好保證工作，提升穩定性。此外當前公路工程管理中要做好管理工作的創新和完善，促進公路行業的整體進步。

1公路工程管理現狀

公路工程管理是個重要的過程，結合當前咋實際管理要求和注意事項等可知，如何進行預設是重點，要明確實際管理內容，發揮預設管理的整體作用。以下對公路工程管理現狀進行分析。

1.1缺乏合適完善的管理體系

公路工程建設管理是個重要的過程，涉及到的范圍比較廣泛，結合實際內容可知，如何進行預設是關鍵，政府部門、施工企業和施工場地建設一個重要的過程，在實際建設中要掌握體系要求，為了避免出現預設不到位或者異常等情況，要提前預設，提升實際效益[1]。

1.2缺少完善的管理理念

【摘要】近年來，我國的經濟發展迅猛，人們的生活條件越來越好，城鎮化建設快速推進，許多家庭都有了私家車，越來越多的公路修了起來，這就對公路的工程管理要求越來越嚴格，因此，公路工程管理早已經是人們日益關心的話題，加強其規范化與科學化管理已經成為整個社會的追求。基于此，本文通過介紹公路工程管理的現狀以及加強公路工程管理的規范化與科學化的重要意義，并提出相應的解決方案，希望可以對相關的工作人員有所幫助，從而進一步提升公路工程管理的規范化以及科學化。

【關鍵詞】公路工程管理；加強規范化；科學化

1引言

近年來，整個社會的發展速度非常快，城鎮化腳步越來越快，人們開始加大對基礎建設的投資力度，因此，公路建設發展越來越完善。改革開放以來，我國的經濟快速發展加大了公路建設的進程，公路的發展也推動經濟的發展，兩者相互促進，共同進步。一些從業人員開始關注公路工程管理問題，促進了公路工程管理的規范化與科學化。從目前來看，公路工程管理仍存在著很多的弊端和不足之處，先進的管理模式和理念被逐漸應用，進而促進有關行業的發展，如運輸業、快遞業等，提高經濟效益和社會效益，促進整個人類社會的進步。本文簡要概括公路工程管理的現狀以及加強公路工程管理的規范化與科學化的重要意義，重點論述加強規范化與科學化的措施，希望為我國的公路事業發展做貢獻，幫助人們更加安全的出行。

2關于公路工程管理的現狀分析

通過分析公路工程管理的現狀，找到現行的管理模式的許多不足之處，才能夠加強其規范化與科學化的程度。①因為公路工程的涉及范圍比較廣泛，包括對公路的規劃、測設、施工、養護等環節，導致施工管理工作非常復雜。②修建公路的承包單位缺乏宏觀的規劃和微觀的監督管理能力，造成了公路工程項目的質量、施工進度、費用等方面存在各種問題，導致了資源的浪費。③雖然目前的投資規模很大，但是存在著技術較為復雜和分工不細致的問題。④有些公路工程單位缺乏管理型人才，缺乏相關的技術與法律知識，從而影響項目的施工進程。⑤相關的管理部門沒有完善的管理制度，不能進行有效的監督管理。

3加強公路工程管理的規范化與科學化的重要意義

公路與人們的生活息息相關，公路工程質量已經引起了整個社會的關注，公路工程管理也逐漸的成為人們越來越關心的熱點話題。公路工程管理模式不斷地被創新，相關的工作人員應該與時俱進，運用科學的思維，不斷地對其進行創新和完善，進一步規范管理流程。其重要意義主要有以下幾個方面：加強管理的規范化與科學化，是確保公路工程順利進行、竣工的關鍵。由于不同的公路項目的施工的外部條件不同，包括施工的環境、當地的經濟情況等，為保證公路工程的順利進行，相關單位和負責人都應該提前學習相應的理論知識，進行科學合理的規劃，創新管理方式，形成系統的、科學化的管理體系，有效掃除各種障礙，消除不利因素，從而保證公路工程項目按時、保質的完成，進而造福整個人類社會，保證人們安居樂業。此外，加強公路工程管理的規范化與科學化，可以有效提高有關單位和人員的管理水平，保證公路工程的質量。如果管理存在不規范的現象，必然將會出現質量問題。相關的工作人員應該提高自身的管理水平，進一步創新管理方式，從而可以有效解決公路工程管理項目在施工過程中出現的問題，進而保證工程質量的安全。

第一篇：高速公路工程管理探討

摘要：重慶三環高速公路銅梁至永川段建設采用了BOT+EPC的工程管理模式，該線路投資較多，總造價達38.5269億元，全長62.54K，是重慶市重要的交通要道。在BOT+EPC這種新的工程管理模式下，公司將采用一系列措施確保該管理模式的有效進行。

關鍵詞：BOT+EPC；高速公路；工程管理

1采用BOT+EPC模式的優勢

BOT是“建設--經營-移交”的一種模式，英文全稱為“Build-Operate-Transfer”，本項目是由中交第四公路工程局有限公司和重慶高速集團共同出資修建，交第四公路工程局有限公司和重慶高速集團各自所占比例分別為40%和60%。企業法人為重慶銅永高速公路有限公司。該項目的特點是有高速集團的擦怒，在資金面上有了一定保障，而且能加大政府對該項目的支持力度，使得該項目處于一種可控的狀態，確保項目能夠順利進行；同時，該項目引入了企業資金，有效降低了政府的財政支出；再次，中交第四公路工程局有限公司可以借助公司雄厚的實力和先進的管理水平，有效確保項目的正常開展。EPC是“設計、采購和施工總承包”的一種模式，英文全稱為“Engineering+Procurement+Construction”。該模式能夠有效的降低招投標和工程管理中存在的風險，能有效的對工程質量和進度進行控制，確保投資方的利益和工程成本。并在充分發揮總承包方的作用，能有效整合優質資源，提高大家的整體管理水平，縮短工期，節約建設成本和周期。

2BOT+EPC模式下工程建設過程中的管理

2.1項目公司工程管理

在項目前期，公司制定了一系列措施，為了確保公司項目的正常開展，更好的維護股東方的共同利益。具體措施如下：

第一篇：公路工程招投標階段造價管理探析

摘要:

目前，公路工程建設不斷增加，不管是在規模還是數量都有很大提升，但是這也造成行業的競爭壓力不斷加劇，為了能夠在競爭中得到發展，就需要不斷提升效益。所以在公路工程的招投標階段，就需要對各個環節與程序的造價進行管理和控制，把可能出現的費用和成本控制在合理范圍中，確保市場持續性。本文主要對公路工程招投標階段造價管理進行詳細的分析，以便為行業發展提供借鑒。

關鍵詞:

公路工程；招投標；造價管理

近些年，國內各項事業發展都十分迅速，交通運輸是社會發展的基礎和前提，這就使公路建設的作用愈發凸顯，各地都在整修、新建公路，對整個國家的經濟發展有著基礎性的作用。但是，公路工程因為其規模比較大，投入資金較多，為了確保質量，所以一般都是利用招投標形式對承包商進行選擇，進而對公路建設招投標造價進行合理的控制，能夠使效益得到有效提升，這對整個公路建設都有重要作用。

1公路工程招投標階段造價控制的原則

(1)市場化、實際和客觀原則。在公路工程中，招投標階段造價管理需要對計價的規定、市場以及招標文件等進行詳細考慮，還需要對擬建項目具體的條件以及整個工程的特點等進行兼顧，進而使招投標階段更加公正、客觀。

摘要：首先介紹了公路工程管理過程中存在的經濟風險概念，隨后對公路工程經濟風險進行了分析，包括公路項目經濟影響風險來源、項目實施期各階段風險識別、公路經濟評價風險分類。重點探討了公路工程造價風險防范措施。結論證實，項目經濟評價首先要預測項目的交通量，選擇施工方案及融資方案。公路工程建設項目經濟評價結論對地方政府決策提供有效的建議，提高經濟評價的準確性對項目進行全面分析是必要的措施。

關鍵詞：公路工程；經濟風險；風險分析；防范措施

1風險的概念

風險管理是對風險因素進行識別評估與控制的管理方法，其目的是減低影響程度與發生的概率。及時處理風險導致的不良后果。風險是未來不確定性因素實現目標產生的影響。風險識別是風險管理的首步，風險識別是對周圍存在的不確定因素與風險源，按風險的表現特征及導致的預期后果進行識別鑒定。風險分析是在已確知風險概率的情況下，分析項目整體的風險水平。風險分析方法包括定性分析，定量分析與綜合分析。常用的風險分析方法有專家調查法、計劃評審計數法、計劃網絡法等[1]，風險事故發生后為投資者帶來難以承受的損害。管理者在風險事件發生前，采取適當的措施減少風險事件發生的可能性，盡快采取有效的補救措施，風險控制是參考已建成的數據資源，采取綜合的方法，反映實際風險程度，制定科學的措施。

2公路工程經濟風險分析

2.1公路項目經濟影響風險來源

公路建設項目對地區經濟作用影響大，建設過程中包括前期立項論證階段，項目建設實施與運營管理階段。為實現公路效益最大化，開工前需識別公路項目的風險來源。前期規劃論證中，對經濟的可行性、養護費用等方面分析時，會出現不同程度的偏差。公路需融資，其龐大的資金鏈條，不同融資方式在信用風險等方面不同。公路建設規模大，因地質結構復雜，需克服大量的技術難點，如中止項目會大大增加成本。運營公司的選擇將大大影響運營期的成本費用。外部環境的不確定性會產生項目建設風險。

2.2項目實施期各階段風險識別