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［摘要］隨著物聯(lián)網(wǎng)及各類(lèi)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，很多事物管理方式都發(fā)生了改變，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)已被應(yīng)用在物流、醫(yī)療、交通、家居等很多智能化領(lǐng)域中，在環(huán)衛(wèi)管理工作中得到了普遍應(yīng)用。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠很大程度地提高行業(yè)管理效率，使管理實(shí)現(xiàn)智能化、信息化。在此情況下，本文主要對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)衛(wèi)管理中的應(yīng)用進(jìn)行了深入分析與研究，旨在提升環(huán)衛(wèi)管理效果及水平。

［關(guān)鍵詞］物聯(lián)網(wǎng)；環(huán)衛(wèi)管理；信息技術(shù)；管理創(chuàng)新

引言

在環(huán)衛(wèi)管理中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)，可對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛進(jìn)行定位，還可有效對(duì)工作人員進(jìn)行調(diào)度，同時(shí)還可對(duì)垃圾清運(yùn)及清掃保潔工作進(jìn)行高效管理，從而對(duì)作業(yè)車(chē)輛、人員狀態(tài)及行為進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控。通過(guò)云計(jì)算平臺(tái)與智能網(wǎng)絡(luò)來(lái)獲取相應(yīng)數(shù)據(jù)信息，之后通過(guò)這些數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)隨時(shí)調(diào)度和實(shí)時(shí)監(jiān)控。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，環(huán)衛(wèi)部門(mén)可以構(gòu)建系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，由此使管理、操作、監(jiān)管實(shí)現(xiàn)智能化，提高環(huán)衛(wèi)工作水平。

1物聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)介

物聯(lián)網(wǎng)指安裝于相應(yīng)物體上的各類(lèi)傳感器，如紅外線(xiàn)感應(yīng)裝置、無(wú)線(xiàn)傳感器裝置、掃描儀裝置、定位系統(tǒng)等，結(jié)合相關(guān)協(xié)議，利用網(wǎng)絡(luò)接入的形式，將物品和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接，之后實(shí)現(xiàn)信息交換，由此對(duì)物體進(jìn)行智能性辨認(rèn)、定位和跟蹤監(jiān)控及管理，是一種龐大的管理系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)的工作主要依靠互聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)施，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)進(jìn)行不斷延伸及擴(kuò)大，確切地說(shuō)就是通過(guò)使用智能化終端，再利用互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)完成物品智能識(shí)別，實(shí)現(xiàn)信息互連和隨時(shí)共享。從技術(shù)架構(gòu)層面來(lái)分析，物聯(lián)網(wǎng)可以劃分成4層，即感知、傳輸、支撐及應(yīng)用。其中，感知層主要由各類(lèi)不同的傳感器和傳感網(wǎng)關(guān)組成，包含溫度、濕度、氣體濃度的傳感器、電子標(biāo)簽、讀寫(xiě)器、攝像頭和定位系統(tǒng)等。感知層好是人體結(jié)構(gòu)中的感知器官，在物聯(lián)網(wǎng)中主要利用感知層來(lái)采集信息和辨識(shí)物體；傳輸層主要由互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)/有線(xiàn)通信網(wǎng)及衛(wèi)星通訊等構(gòu)成，與人體神經(jīng)中樞功能相似，是擔(dān)任傳遞、處置感知層所得到的各類(lèi)信息；支撐層主要利用計(jì)算機(jī)及存儲(chǔ)系統(tǒng)，通過(guò)信息處理技術(shù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的龐大數(shù)據(jù)信息實(shí)施高效率處理，對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)施智能化管理、采集、存儲(chǔ)及管理；應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)與用戶(hù)間的接口，可以結(jié)合不同用戶(hù)及行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，提升管理平臺(tái)與運(yùn)行平臺(tái)的工作效率，與各行業(yè)的業(yè)務(wù)模式與專(zhuān)業(yè)相融合，由此實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、智能化、信息化管理。

2環(huán)衛(wèi)管理中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1環(huán)衛(wèi)車(chē)輛管理中的應(yīng)用

在環(huán)衛(wèi)車(chē)輛管理中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以加強(qiáng)對(duì)作業(yè)車(chē)輛的管理，規(guī)范運(yùn)行路線(xiàn)。在各車(chē)輛中安裝GPS定位裝置，同時(shí)利用數(shù)字化管理系統(tǒng)對(duì)所管轄環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施隨時(shí)、精準(zhǔn)且高效的調(diào)度與監(jiān)督管理；對(duì)機(jī)掃、清洗、清運(yùn)及灑水等車(chē)輛的行車(chē)軌跡與出車(chē)時(shí)間、操作次數(shù)、作業(yè)范圍、作業(yè)時(shí)的油耗等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過(guò)在環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)總調(diào)度中心裝置LED屏，再加上GPS定位系統(tǒng)，兩項(xiàng)技術(shù)共同協(xié)作，可以在電子屏上看到所有車(chē)輛作業(yè)行駛狀態(tài)，對(duì)于一些沒(méi)有依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)路線(xiàn)或超規(guī)定區(qū)域進(jìn)行違規(guī)作業(yè)的車(chē)輛，管理平臺(tái)可以進(jìn)行智能報(bào)警，同時(shí)結(jié)合部門(mén)相應(yīng)規(guī)定對(duì)違規(guī)相關(guān)人員進(jìn)行懲罰。由此可以看出，在環(huán)衛(wèi)車(chē)輛管理中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)能夠讓管理即時(shí)化，使環(huán)衛(wèi)車(chē)輛管理變得更加高效，對(duì)油耗及作業(yè)成本起到控制和降低作用，防止出現(xiàn)公車(chē)私用及出工不作為的情況發(fā)生。利用環(huán)衛(wèi)調(diào)度中心的數(shù)字化管理平臺(tái)，有關(guān)單位能夠?qū)\(yùn)輸、清掃、清運(yùn)等車(chē)輛實(shí)施隨時(shí)監(jiān)管，由以往的動(dòng)態(tài)管理變成靜態(tài)管理。在垃圾停車(chē)場(chǎng)及處理場(chǎng)中裝置監(jiān)控?cái)z像頭，由此隨時(shí)監(jiān)控垃圾場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)次數(shù)、運(yùn)輸重量和運(yùn)輸情況。調(diào)度平臺(tái)的構(gòu)建，取締了以往較單一且效率低的管理方式，為環(huán)衛(wèi)管理注入了全新的科技力量，提升了環(huán)衛(wèi)工作成效及服務(wù)水平。

2.2環(huán)衛(wèi)工作人員調(diào)度中的應(yīng)用

2.2.1建立對(duì)講機(jī)定位系統(tǒng)為一線(xiàn)管理人員配置對(duì)講機(jī)，這種對(duì)講機(jī)不但具有對(duì)講呼叫功能，還具有地圖定位功能；對(duì)講呼叫能夠進(jìn)行單人、群組及框選呼叫操作，確保日常工作管理順利開(kāi)展和應(yīng)急預(yù)案有效落實(shí)。地圖定位可以對(duì)環(huán)衛(wèi)管理人員進(jìn)行定位，隨時(shí)跟蹤、查詢(xún)和回放，對(duì)一線(xiàn)管理工作人員加強(qiáng)監(jiān)管和調(diào)度。環(huán)衛(wèi)單位建立定位系統(tǒng)可提升管理人員的工作成效和質(zhì)量，有效控制監(jiān)管漏洞。利用對(duì)講機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)部門(mén)、各科室隨時(shí)對(duì)話(huà)，確保調(diào)度命令，保障傳達(dá)效率。同時(shí)，還能利用定位功能對(duì)工作人員實(shí)施考核，有效處理一線(xiàn)人員監(jiān)管難的問(wèn)題，防止工作人員脫崗、離崗、遲到和早退的情況出現(xiàn)。

2.2.2建立有源卡考勤系統(tǒng)構(gòu)建有源卡考勤系統(tǒng)需為各管理人員配置電子標(biāo)簽，在部門(mén)大門(mén)位置安裝掃描裝置，全體管理人員在上下班時(shí)需隨身佩帶這種有源電子標(biāo)簽，這樣系統(tǒng)便可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)智能化考勤登記；對(duì)早退和遲到的情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)形成報(bào)表，使管理人員管理更加規(guī)范化。為一線(xiàn)保潔人員配置有源卡，為檢查車(chē)輛配置掃描儀，利用檢查車(chē)輛，可以隨時(shí)掃描和檢查保潔人員的上崗及出勤狀態(tài)，同時(shí)把檢查記錄及時(shí)上傳到調(diào)度中心，由此可以有效監(jiān)測(cè)保潔人員的工作。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)人員調(diào)度管理中的應(yīng)用，能夠讓人員調(diào)度實(shí)現(xiàn)信息化，由此對(duì)人員進(jìn)行全方位監(jiān)控和管理，為工資量化及獎(jiǎng)罰評(píng)估提供精準(zhǔn)安全的參考依據(jù)，防止出工不工作、在崗不出力的情況，由此很大程度上提升環(huán)衛(wèi)管理水平。

2.3垃圾清運(yùn)工作中的應(yīng)用

為了提升垃圾清運(yùn)工作的質(zhì)量及效率，環(huán)衛(wèi)單位應(yīng)對(duì)垃圾清運(yùn)的工作人員加強(qiáng)管理，把物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在垃圾桶的清運(yùn)管理工作中，構(gòu)建垃圾桶電子標(biāo)簽辨識(shí)系統(tǒng)。第一，對(duì)所管范圍內(nèi)的垃圾桶進(jìn)行編號(hào)，把電子芯片安裝在各垃圾桶上；第二，構(gòu)建垃圾桶檔案，為垃圾清運(yùn)車(chē)輛安裝掃描儀，并將這些檔案錄到電腦中，垃圾清運(yùn)車(chē)輛上的感應(yīng)器與車(chē)載掃描儀統(tǒng)一安裝垃圾桶電子芯片感應(yīng)掃描，將龐大數(shù)量的垃圾清運(yùn)工作展現(xiàn)在調(diào)度中心的電子屏中；利用信息化管理平臺(tái)對(duì)所管區(qū)域內(nèi)全部垃圾桶的清運(yùn)狀況實(shí)施隨時(shí)智能化監(jiān)管，由此構(gòu)建系統(tǒng)智能化管理體系，從而提升垃圾清運(yùn)的工作質(zhì)量和效率。

2.4工作考核中的應(yīng)用

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下，構(gòu)建大數(shù)據(jù)資源庫(kù)，可用做企業(yè)平時(shí)工作考核的參考依據(jù)。構(gòu)建并健全考評(píng)機(jī)制與體制，能夠使數(shù)字化監(jiān)管考核有效達(dá)成全覆蓋和無(wú)縫連接，將考核機(jī)制落實(shí)在各個(gè)工作環(huán)節(jié)中。首先，進(jìn)行微信管理。構(gòu)建相應(yīng)部門(mén)的微信群，如環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)群、環(huán)衛(wèi)質(zhì)檢群、環(huán)衛(wèi)宣傳群等。各部門(mén)可在此平臺(tái)中積極發(fā)表看法和意見(jiàn)，針對(duì)某一工作中存在的問(wèn)題，大家可以一同出謀劃策，從而形成相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步的工作氛圍。此外，各部門(mén)對(duì)于所檢查出的相關(guān)問(wèn)題可在微信群中，讓工作更加透明，保證管理工作質(zhì)量。其次，構(gòu)建大數(shù)據(jù)資料庫(kù)，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字考核。質(zhì)檢部門(mén)對(duì)于保潔質(zhì)量的考核，可利用數(shù)據(jù)報(bào)表來(lái)實(shí)現(xiàn)。在考核管理人員時(shí)，可利用考核排名淘汰機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)，對(duì)考核成績(jī)優(yōu)秀且表現(xiàn)良好的管理人員給予物質(zhì)或口頭形式的獎(jiǎng)勵(lì)，為其提供晉升機(jī)會(huì)。在此情況下，對(duì)于連續(xù)排名落后的管理人員需給予一定的降職或停職待崗處罰。最后，對(duì)成本進(jìn)行管理，以通過(guò)最小成本獲得最大效益。①不斷加強(qiáng)車(chē)輛耗油審查工作。對(duì)所有環(huán)衛(wèi)車(chē)輛安裝防偷油裝置，同時(shí)在給車(chē)輛加油時(shí)，要求專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)督。財(cái)務(wù)部門(mén)會(huì)對(duì)每月耗油情況進(jìn)行計(jì)算，同時(shí)結(jié)合相應(yīng)數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，對(duì)于存在問(wèn)題的車(chē)輛，需嚴(yán)格追查車(chē)輛使用人員的責(zé)任。②嚴(yán)格審查車(chē)輛維修產(chǎn)生的費(fèi)用。對(duì)各車(chē)輛構(gòu)建維修檔案，結(jié)合行駛里程及季節(jié)交替等原因，要求車(chē)輛使用人員固定時(shí)期對(duì)車(chē)輛實(shí)施常規(guī)性檢查和維護(hù)。

2.5日常辦公中的應(yīng)用

首先，構(gòu)建人員及車(chē)輛大數(shù)據(jù)檔案資料庫(kù)，實(shí)現(xiàn)一人一車(chē)一檔的模式。對(duì)工作人員的工作情況及車(chē)輛信息、油耗和維修情況實(shí)施隨時(shí)監(jiān)督和管理。在環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)平時(shí)辦公中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)電腦對(duì)相應(yīng)人員的工作情況及車(chē)輛使用信息進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控和管理，出差或外出人員可利用便攜式移動(dòng)終端來(lái)訪問(wèn)環(huán)衛(wèi)辦公平臺(tái)，由此可以查看所有人員和車(chē)輛的具體定位，這樣便于對(duì)人員及車(chē)輛的作業(yè)情況進(jìn)行及時(shí)了解和掌握。其次，構(gòu)建財(cái)務(wù)和物資數(shù)據(jù)庫(kù)。建立該數(shù)據(jù)庫(kù)可以使財(cái)務(wù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理，對(duì)環(huán)衛(wèi)物資和固定資產(chǎn)、有償服務(wù)費(fèi)征收與工作人員工資核算及財(cái)務(wù)審批加強(qiáng)監(jiān)督和管理。最后，文件收發(fā)和相互傳閱向無(wú)紙化發(fā)展。上級(jí)所下發(fā)的文件都使用網(wǎng)絡(luò)來(lái)接收，在接收完以后，結(jié)合文件的性質(zhì)，經(jīng)由辦公室人員在網(wǎng)上進(jìn)行傳閱，再由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做出指示，之后再逐級(jí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)接收文件后，可不受時(shí)間和地點(diǎn)限制，通過(guò)環(huán)衛(wèi)辦公平臺(tái)審閱文件并進(jìn)行批復(fù)，從而在很大程度上提升辦公效率，實(shí)現(xiàn)脫紙式辦公。

3結(jié)語(yǔ)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用，很大程度上促進(jìn)了環(huán)衛(wèi)行業(yè)變革，使環(huán)衛(wèi)管理工作有效實(shí)現(xiàn)信息化，由此為環(huán)衛(wèi)管理人員的管理工作創(chuàng)建便利性的條件，不斷提升環(huán)衛(wèi)管理工作的效率及質(zhì)量。

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作者：后晴 單位：菏澤市曹縣環(huán)境衛(wèi)生管理處