本站小編為你精心準備了中小型物流企業論文2篇參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

第一篇

1選擇顧客需求確定

具體步驟如下：第一步，確定顧客質量需求：顧客需求會隨著社會經濟和技術的發展而變化，但可以研究某一時期內具有代表性的顧客質量需求，以此需求作為企業服務質量要素。服務質量需求主要涉及服務本身的需求和對貨物的需求。本文概括為以下五點：①可靠性，主要指貨物送達時間、地點、數量及費用符合客戶訂單的要求；②響應性，即滿足需求時間間隔和便捷程度，還包括處理緊急訂單和投訴的能力；③安全性，客戶到貨其貨物完好無損，貨損及時賠償；④信息性，及時向客戶提供物流信息，為客戶安排使用計劃提供依據；⑤經濟性，為客戶所獲得的服務提出合理定價。第二步，利用層次分析法確定顧客質量需求重要度：顧客質量需求重要度是指顧客對其各項需求進行的定量評分，以表明各項需求對顧客到底有多重要。層次分析法：①構造判斷矩陣A。眾多相關因素的兩兩比較得到判斷矩陣A=(aij)n×n，表示第i個因素相對于第j個因素的比較結果，并且有如下性質。第三步，確定關鍵質量需求。確定顧客需求重要度后，與其競爭對手進行比較，確定企業的改進目標，在綜合分析的基礎上，找出關鍵顧客需求。①競爭性評估分析，其數據一般通過市場調查獲得。②確定改進目標，質量改進目標值與質量改進率。根據重要度及評估分析的結果，結合企業近期發展目標制定改進目標。一般情況下，對于本企業現狀水平比其他企業低的質量需求，至少設定成與其他公司同等水平；對于本企業現狀水平比其他企業高的質量需求，維持現狀并作為營銷重點。③關鍵顧客質量需求。采用相對權重的計分方法，更清楚地反映顧客需求的排序情況。

2質量功能展開

新疆中小型物流企業流程分析，為了深入了解企業質量問題，找出原因所在，就需要對企業作業流程進行劃分，公司的一般作業流程如圖1所示。從作業流程圖可以看出，企業的作業流程主要分為收貨流程（①、②、③）、運輸流程（④、⑤、⑥）和送貨流程（⑦）。本論文將從這三個方面剖析企業的質量問題，為質量控制策劃做好準備。收貨流程分析，收貨流程主要包括圖1中的①、②、③，客戶將貨物送到營業廳辦理業務，收貨員根據托運人的貨物判斷是否接受托運，如接受，則根據貨物的重量、尺寸、體積、包裝等信息填寫托運單，并收取貨物到達目的站的運輸、保險費用及相關包裝費用。流程如圖2所示。根據流程圖，可以具體分析每一個環節中容易導致質量問題的因素：環節①是托運人將貨物送至營業廳，收貨員根據貨物判斷是否接受托運，如符合托運條件，則進行后面的步驟，在這個環節中，人員的服務態度是質量服務的關鍵。環節②、③是收貨員根據貨物的重量、體積、件數、包裝、收貨人信息等填寫托運單。環節④是收貨員在托運人結算完后，根據需要對貨物進行包裝，如果包裝不當，容易使貨物在裝車、運輸、卸貨等環節出現損壞、丟失等問題。環節⑤是錄單員將托運單內容錄入企業管理系統，錄入過程中若錯填信息，會造成無法送貨。環節⑥是收貨員貼標簽，由于沒有采用電子標簽技術，所以標簽上的信息需人工填寫，由此則會出現標簽信息錯填錯貼漏貼，收貨人錯收或丟貨情況。環節⑦是在做完①-⑥步驟后，將貨物置于貨場，等待配載裝車，此環節，若貨場工作人員素質不高，監守自盜亦導致物流丟貨。

2.1運輸流程分析。運輸流程主要包括圖1中的④、⑤、⑥，在貨場的貨物數量和重量達到裝車條件后貨物裝車，裝車后進行安全檢查，做好貨物保護工作。打印交接單、裝車清單，將其與簽收單裝進信封，交給司機，司機發車。錄單員在企業管理系統中進行確認發車。司機在到達目的后，裝卸工開始組織卸貨。這一流程具體如圖3所示。在該流程中，環節①、②是裝卸工根據貨物的外形尺寸、體積、包裝等因素安排貨物裝車。環節③、④是錄單員打印交接單、裝車清單，若出現錯誤，系統信息傳遞出現偏差，造成物流丟貨。環節⑤是物流企業控制的薄弱環節，在途中，可能出現貨車司機監守自盜的情況，亦或突發事故造成整車貨物損壞。環節⑥、⑦是車輛到達目的站后，裝卸工對貨物進行卸貨及清點。這一環節可能出現清點不清，向管理系統傳輸錯誤數據信息，造成物流丟貨。環節⑧、⑨是根據環節⑦的清點情況進行系統操作，無出錯因素。

2.2送貨流程分析。送貨流程主要包括圖1中的⑦，營業員在貨物分流后，從系統打印出提貨單，然后根據提貨單上的聯系方式通知收貨人收貨，如需要送貨則安排送貨，如不需要則收貨人自提，客戶最后簽字確認。

2.3質量問題總結。通過對公司作業流程的細分，分析出了收貨流程、運輸流程、送貨流程中主要導致質量的誘因，總結如表1。

3結語

通過上述分析可知，新疆中小型物流企業在發展過程中，雖然仍面臨著一系列問題，但是可以通過客戶和市場的需求情況分析，進行質量功能展開(QFD)，策劃物流質量，以更好地提高中小型物流企業質量管理。

作者：張俊芬單位：石河子大學

第二篇

1中小型物流企業經營模式的選擇分析

中小型物流企業因為上述列舉的不足之處，在很大程度上導致所依靠的傳統物流經營模式所提供的現代物流服務就變得十分困難，而且還要必須考慮是否適合自身特點的物流經營模式。以下我們通過分析幾種企業經營模式，方便為中小型物流企業提供經驗便于參考。

1.1區域配送模式區域物流配送模式，主要是因為一些中小型物流企業的實力不夠，不能夠完善其他地區的物流網絡，所以企業需要繼續投入資金才能建立健全企業網絡配送體制。這樣的運輸企業在很大程度上與本地區的大型物流企業進行合作，也可以為大型物流企業在本地區的發展提供有力條件。而二者的合作，更能夠互惠互利，使得自己的區域配送體系更加完善，也能夠在全國范圍內擴大自己的網絡服務體系，并且優化網絡配送服務能力，以此增強自己企業的業務量，很大程度上促進提升企業在本地區的競爭優勢。

1.2供應商合作模式供應商合作模式，主要指的就是中小型物流企業與生產企業之間所建立起長期的合作的關系，我們也只有通過合同合作形式才能將其發展成為固定的物流提供商。而中小型企業由于自身資源上的劣勢，要想取得供應商或者分銷商的完全信任也存在著一定的困難，但是也不是不可能實現的事情。

1.3特許連鎖經營模式中小型物流企業主要是通過簽訂連鎖經營合同，在這種模式中中小型物流企業主要利用了大型物流企業的品牌優勢、先進的操作規范以及管理模式，這樣大大減少了中小型物流企業進入物流市場的風險以及難度，為打下良好的市場競爭環境奠定了良好的基礎。而品牌物流企業主要能夠通過這種方式擴大經營模式，也能贏得大規模經濟所帶來的豐厚利潤。

1.4中外合資模式中外合作模式，主要是通過內資物流企業和外資物流企業合作，然后組建中外合資物流企業的全新模式。隨著物流行業對外資的全面解禁，一直對中國物流市場虎視眈眈的外資企業就全面入侵中國的物流市場。因為外資物流在中國的經營模式主要是以合資為主，并將自身存在的優勢和中國本土物流企業的優勢相結合，因此很容易占據市場。

2結束語

總而言之，因為外商在選擇本土物流企業的時候，優先和大型物流企業合作，尋求強強聯合的最佳合作方式，但并非所有的大型物流企業都愿意與外商合資，因為它已經有足夠的實力與外資抗衡。這樣就為那些想尋求與外企合作的中型物流企業找到合作機會。而外資的加入又為中國物流市場提供了便利的資源，二者相輔相成，互補優勢，合作共贏，不失為中型物流企業發展物流的一種較好模式。

作者：郭敏單位：四川職業技術學院