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【摘要】在我國的經濟發展中，公路運輸也承擔著舉足輕重的作用。同時，高速公路的運營也是我國市場經濟的一個重要組成部分，對我國的市場經濟的發展起著重要的作用。由于目前的各種社會因素的限制，導致高速公路的發展受到了一定的制約和影響。所以現在要通過完善高速公路運營管理績效評價辦法來促進高速公路的運營和發展。為了進一步的激發員工的工作積極性，必須要盡快的設計出一套比較完善和合適的績效評價方法，以期更好的推動高速公路的運營管理。

【關鍵詞】高速公路；運營管理；績效考核；評價體系引言近年來，隨著社會經濟的發展，市場經濟體制在整個社會經濟中，繼續發揮這主導作用。社會經濟的發展也促進了社會公路運輸體系的快速發展。由于國內商品經濟和國際貿易的不斷發展，公路的流通方式也更為方便和快捷。近幾年來，國家大力發展高速公路建設。我國已經形成了比較發達的高速公路網，為各地貨物流通提供了可靠的保障，創造了比較便利的運輸環境。隨著社會經濟的發展，高速公路的管理也成為一個重要的話題。各地連續出臺了高速公路運營管理辦法。在市場經濟的體制下，國家對公路的經濟干涉相對較少，為使高速公路運營更加完善，就必須要制定一系列行之有效的管理辦法。

1高速公路管理實施績效考核評價體系的必要性

1.1獎罰分明，激發員工的工作積極性

現在我國主要是以市場經濟為主導，所以政府對經濟的發展干預也比較少，面對這種情況，高速公路的相關管理人員在具體的工作中就呈現出思想松懈，對待工作態度不認真。從而直接導致了員工的工作積極性降低，從而影響工作的成果和效率。所以要想解決現在高速公路管理中存在的問題，就必須要在管理中實行績效考核評價體系，將員工的工作態度和工作表現，直接與相應的獎金、工資、先進評優等相聯系，這就直接關系到每個員工的切身利益。對一些在工作中表現態度差、工作效率低的員工進行相應的扣分；而對一些表現好的員工進行加分。這樣就會讓員工充分的體會到獎賞分明的考核制度，從而在最大程度上提升了員工的積極性和工作效率，在一定程度上能夠提升企業效益。

1.2營造氛圍，提高員工的創新意識

在整個高速公路管理體系中，員工的積極性和創造性都是至關重要的。在單位內部，可以通過適當的績效考核制度，確立一種努力工作積極向上的良好氛圍。員工們在這樣積極向上的環境中，也會從思想上愿意積極主動的參與到相應的工作當中去，通過各種途徑和方式不斷的提升自身的水平和能力，為創造性的開展工作提供了必要條件。作為整個國家的重要運輸通道，交通運輸管理部門，擁有創新意識是十分重要的，而在績效管理體系中，創新成果可以作為一項重要的考核項目，對取得創新成果的員工進行相應的物質和精神獎勵，并且在最后的年度考核中增加相應的分數。這樣通過物質鼓勵的方式，可以讓員工確實的體會到創新的氛圍和總要性，使得每人都積極地參與到創新工作當中去。

2高速公路運營管理績效考核評價體系存在的問題

2.1考核中易受到人為主管因素影響

在高速公路運營管理績效考核體系中，受到一些主觀因素的的影響，導致績效考核成績存在一定的失真性。在具體的單位績效考核中，因為“人情”關系，往往會使得考核的結果出現不真實和不公平的現象。一些考核人員為顧及員工的顏面和達到鼓勵的效果，給一些平時表現不理想的員工較高的分數，期望達到鼓勵的目的。最終導致績效考核制度形同虛設，導致績效成績沒有區分和差距。這樣長此以往，就會使員工忽視績效考核的作用，使得工作效率一落千丈，缺乏工作和創新的積極性。從而使得員工的積極性大大降低，產生了不思進取的惡性循環，達不到績效考核的效果。除此之外，還有另一種情況，就是考核人員在績效考核中，主觀意識比較強，對員工的要求比較嚴格，導致平時較為突出的工作人員也很難得到相應的鼓勵和成績，這樣的考核結果就會使工作人員灰心喪氣，產生了消極的情緒，對工作失去了信心和動力。

2.2考核人偏愛以己度人，考核缺乏客觀公正性

在對高速公路運營管理績效考核評價中，考核人員對相應的被考核人員會產生一些感染性，將自己的看法和喜好強加在被考核人員身上。對那些行為作風與自己比較相似的員工，往往產生思想上的傾斜，盡管這些員工在工作能力上不是特別提出，甚至是工作能力較差，也會因為自身的因素對這些員工做出比較高的評價。相反的那些在工作上表現比較突出的員工，會因為與自己的“理想型”距離較遠而獲得不公平不公正的評價，使得績效考核的成績缺乏真實性。

2.3考核者容易陷入首因效應誤區，考核結果失真

有些高速公路單位在對員工進行績效考核時，考核者對考核人員的第一印象對考核人員的成績起著至關重要的原因。考核者在考核時比較容易犯的錯誤就是以貌取人，將一個人的工作能力與外貌向結合。在具體的績效考核時，一些平時表現較好的人員，因為相貌平平，所以最后導致這些人員的績效考核成績比較低，一些缺點和不足被無限的放大，并且不由自覺的產生一種排斥感，這樣的結果就會產生不公正的的考核結果。反而是一些儀表堂堂、身材苗條的人員，即便是平時的工作表現一般，甚至是比較差的員工，也會因為考核者的首因效應而取得良好的績效考核成績。這樣評價出來的考核成績，對員工的影響是比較負面的，使得人們失去了考核的信心，使得員工失去了工作的積極性和動力，在很大程度上降低了工作效率。

3完善高速公路運營管理績效考核評價體系

3.1建立真實有效、客觀公正的考核評價體系

為了更好的實現高速公路的運營，必須要建立一套真實有效、客觀公正的績效考核評價體系。在對員工進行高速公路運行管理績效考核時，首要遵循的原則就是真實有效和客觀公正。考核者作為整個績效考核體系的主考方，在對員工進行考核評價時，一定要注重員工所提供資料的真實性，絕對不能出現虛假信息的現象。其次，對于績效考核的一些細節，也應該充分的進行宣傳，讓員工熟知績效考核的各項指標，并且針對相應的細則進行民意調查。最后在對員工進行各項指標的考核時，對員工的考核要做到真實正確，保證考核的公平和公正。確保每位員工的考核成績與所付出的成果是呈正比的，絕對不能出現弄虛作假的現象。

3.2完善績效考核評價體系的各項相關制度

在整個高速公路運營管理體系中，績效管理與其他的管理方式也存在一些不同地方，也存在自身的獨特性。所以要想保證公路績效管理的順利進行，就必須建立一套科學合理的績效管理辦法。在具體的績效考核中，應該注重不斷的完善考核制度，做到有章可循。無論是何種管理方式，只有在制度的保障下，才能順利的進行，才能保證制度的有效實施。此外，此外，國家相關部門在對高速公路運營管理制定相關的法律時，要充分體現出高速公路的獨特性，符合高速公路績效管理的準確性定位，確保高速公路各方權責明確。在此基礎上，不斷對各項技術性的立法工作進行補充和完善，全面有效的落實績效考核管理制度，真正實現依法治路，推動高速公路健康、有序的發展。

3.3對于績效指標權重的設計

“四川成渝”作為一家上市公司，其中人力資源績效指標的權重對于績效考核評價結果具有直接影響，所以指標權重的設計是非常重要的。

（1）部門權重指標的設計。績效指標總體上可以分成工作業績指標以及行為素質績效指標，對于部門來說，其工作績效指標主要反映在工作業績指標方面，要保證其權重在85%以上，而部門滿意度權重要在15%以下。在確定工作績效指標權重時可以按照以下幾方面來進行，分別為：部門所承擔的關鍵績效指標、以關鍵指標為中心進行的重點工作任務、體現部門基礎管理三方面。

（2）員工績效指標權重的設計。與部門權重指標一樣，員工的績效指標也包括工作業績以及行為素質績效指標兩部分，其中工作績效的權重要在70%以上，行為素質指標權重不高于30%。對于不同職級以及不同崗位的員工來說，最主要的是要考核工作業績，行為素質績效考核則是各有側重的。對于中層管理人員（不同職能部門以及生產部門的管理人員）來說，考核的重點在于工作計劃能力、所具有的組織領導能力以及溝通協調能力、敬業態度以及自身的品質方面；對于一般的管理人員以及專業技術人員來說，考核的重點在于專業素質、執行力以及團隊精神等等；對于生產人員來說，考核的重點在于技術水平、服務意識和能力、所具有的安全意識、責任感以及紀律性等等。

（3）設計出準確的部門績效和員工績效的調節系數。為了充分體現出不同部門對于公司整體重點績效指標所做出的貢獻，處理好績效考核當中普遍存在的不敢做、不愿做等方面的問題，要按照不同部門所承擔的關鍵績效指標所具有的數量以及性質來設計出不同績效責任系數。

4結束語

綜上所訴，對高速公路員工進行績效考核，是高速公路管理中的一項重要工作和重要的組成部分。在實施績效管理中，能有有效的激發員工的工作熱情提升服務水平，從而樹立企業良好的社會形象。高速公路運營管理的成效直接關系到國家的經濟發展水平及國際競爭力，因此，加強高速公路運營管理意義重大，建立科學有效的績效評價體系是推動高速公路運營管理的一個重要組成部分，我們應結合高速公路發展的實際情況，積極探索出一套適合我國高速公路發展的績效考核評價體系。

參考文獻

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[3]馮暉.基于專家評價準確度的評估數據處理方法[J].研究學位與研究生教育，2002（02）：89~90

作者：曾雪 單位：四川蜀南投資管理有限公司