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社會文化論文范文

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社會文化論文

第1篇

南源出貴州省松桃縣西,東流達四川省秀山縣,入湖南省花垣、保靖兩縣,曲折趨保靖縣西8公里處的江口匯入主源。又流經永順、古丈兩縣,折轉東南流,注入沅水。”酉水是武陵山區的一條重要河流,也是沅水的最大一級支流,酉水流域含沙量少,雨量充沛,枯水流量較穩定,流域內盛產糧食、木材、桐油、山竹、雜木等農副產品,20余種礦藏。沿岸里耶、隆頭、花垣、保靖、王村、羅依溪等港口為貨物集散地,保靖為轉運中心。便利的水路交通使其成為早期人們理想的繁衍地,亦是西南通往中原的重要通道。

二、酉水航運對社會文化影響

酉水自古以來就是湘西的重要交通要道,航運時常伴隨著人們的活動,其作為人們基本的交通方式對于社會文化產生了深遠影響,同時也是一種獨具特色的航運文化。酉水號子作為酉水流域航運文化的典型代表,本文簡述這一代表性航運文化。

(一)伴隨航運而生的酉水號子酉水號子與酉水航運相伴相生,由于特殊的地理環境以及河面狹窄、險灘林立,船工勞動強度大,在撐篙、拉纖、蕩槳、搖櫓過程中發出沉重的,并在與大浪險灘搏斗中以此聚集力量,解除行船中的疲勞,這種和吆喝聲形成了酉水船工號子,是千百年來船工們在行船中創造出來的一種獨特音樂,極具地域特色與民族風情,這是其與其他地區的號子之巨大差異,因其傳唱形式最古老、內容最完備,已列入中國第二批國家級非物質文化遺產。第一,酉水沿途灘多浪大,船工航行艱險萬分。船工航行酉水沿途險灘林立。“酉水河,灘連灘,十船過路九船翻”,“沈從文先生也寫道“酉水多灘,鳳灘、茨灘、繞雞籠、三門、駝碑五個灘最著名,弄船上有兩個口號‘:鳳灘、茨灘不算雄,上面還有繞雞籠’,上行船到兩大灘時,有時得用兩條竹纖在兩岸上拉挽,船在河中小小溶口破浪逆流上行。繞雞籠因多曲折石坎,下行船較麻煩,一不小心撞觸河床中的大石,即成碎片,船上人必借船板浮沉到下游三五里方能得救,三門附近山道名白雞關。石壁插云,樹身大如桌面,茅草高至一丈五尺以上,山中出虎豹,大白天可聽到虎吼”。多險灘是酉水的一大特點,同時也孕育了酉水號子,在一次又一次艱難地渡灘中,船工們團結一起使勁,統一的節奏成為一種獨特的民間歌唱形式。第二,船工的悲慘境遇。民國政局混亂,官府除各種苛捐雜稅外,還要到處抓船服役,船工生活更加艱辛,因此在行船中他們凄涼的傾述變為號子,“埋了沒死船頭客,死了埋沒走水客,上一灘,逮一餐,一生只得半飽飯”。另外,“民國32年(1943),在永順販了一批山貨下沅陵販賣,船行至老司城,遭遇土匪搶劫,貨物洗劫一空,一名船員尸首分離,貨主也險些喪了性命。官府除各種苛捐雜稅外,還經常守口抓船服役,船工工資全無。”從號子的具體內容以及記載中可得出當時船工生活的悲慘景況。酉水號子勾畫出了一幅酉水航道的立體圖,其中的各個灘名都有在一聲聲的號子中表達到,如“水深不過龍泉山,水淺不過燕子灘”、“兄弟相爭麻葉湖,船兒攏了青浪灘”等等。酉水號子與航運相伴相生,同時號子也折射出航運對于文明的影響,宣揚了一種力量。如果說按照現在流行的說法,現代文明就是汽車輪子上建立起來的文明,那么當初湘西的土家人靠水路為生,酉水河也滋潤了一代又一代土家先民,他們利用木槳劃過的文明就應該是篙槳上的文明。酉水號子中這樣唱道“下洞庭、上江漢、四十八站到長安、大哥掌船千里來,踏平好多挺心巖”,“酉水河的路通四方,酉水船工的腳萬丈長”等等,酉水號子是在土家人的辛勤勞動中產生的,是勞動的結晶,同時也是一種獨特的民間演唱形式,是土家人的共有財富也是我們中華民族的財富。

(二)航運對船工們的社會生活影響船工及纖夫是民國時期酉水航運的主力,有了他們的辛勤付出,甚至生命的獻出,才有了酉水河的航運盛景。民國初期軍閥混戰政府到處抓船服役,1925—1935年隨著二戰的備戰,輸出桐油激增,酉水河上一天天繁忙起來。他們下運桐油、木材、五倍子、茶油、和牛皮等土特產品,上運各種日用雜貨和工業品。但由于灘險浪大,行船中多發生翻船事件,因此在行船中另一種文化誕生,航運的禁忌。如婦女不準踩船頭。曾經男女不平等的社會,女性被視為“不祥之物”,如若犯忌,“犯忌者要用豬頭香紙祭鰲頭,才能贖回罪過保佑平安”。“要裝風口飯,第一碗飯必須先由舵手或頭工開裝,不能劈心從中間挖,下水船要從南裝起,上水船從北邊先裝”,一些禁忌語較多,“忌說翻、打、倒、撲、沉、龍、虎、怪”這些都由于諧音類似于翻船、打翻,意味不好的都要換一種說話方式,如打酒換成提酒,沉講成浮等等。船工纖夫生活艱辛這已是眾所周知的,但為了全家的衣食,只得在船上干。民國時期他們所遇到的困難更多,除應對各種浪灘外還要應付土匪的搶劫、政府的抓船服役、各種關卡等。水警隊在一些碼頭都設有關卡,有的船只過道,水警隊的兵就朝水上開槍,令船靠岸,有經驗的水手就知道要給水警們送光洋才準通航。

(三)航運對各商戶的影響民國時期湘西各市鎮商戶的發展興盛都離不開航運,各商戶的貨運基本都依靠酉水船只的航運,航運順利商戶的生意也很旺盛,如遇到翻船之類的有可能導致商戶的破產。永綏縣(今花垣縣)的“大商號興和裕(即黃季庸家)常有二十條船走水運貨,1930年前后,一次就翻過五條大貨船;又有一次從常德返回永綏,到白極關五條貨船又被搶劫一空,黃季庸家從此走向衰敗和破產。”民國十年(1921)李和記陷入困境,行船走灘意外損失嚴重,迫使商號資金逐年猛減,虧損過半。上面的例子中可以看出,航運的順暢與否,對商戶的影響是十分大的,商戶可能因為一次的翻船事件而破產虧損。因此在民國時期有的商戶會請部隊護送,但那樣又會提高運輸成本,從中我們可以了解當時商人經商的不易。

三、結語

第2篇

競爭與逍遙兩重維度并不是完全獨立或者互斥的,相反,這二者是可以相互構成基礎的。換句話說,現代社會存在兩種大眾文化:一種是宣揚和鼓勵競爭,一種是要同情和照顧社會上大部分未取得或暫時未取得成功的所謂的弱者的需求。這兩種大眾文化從表面上看,二者的存在毫無邏輯問題,并且不加以深入思考的話,這兩種文化還充斥著某種溫情脈脈的,具有歷史進步性意義的和人性關懷的溫馨,但一旦對之進行深入追究與考察,其所帶來的后果是不管是積極的競爭者還是被同情者都已悄無聲息地被架構在現代社會當中不能充分品味生活。但從另一個角度來看,就所有生活在現代社會中的蕓蕓眾生來講,在充斥在競爭與淘汰的大背景下的心靈是否能真正體會到真正的逍遙與安慰?魏晉時期的玄士在面對當時黑暗的現實與腐敗的為官之道時,其在談玄說妙中抒發自己的抱負與志向,有相關學者認為魏晉玄士不懂儒學,更不懂入世之道,但事實與此相反,正因為其對儒家文化的精通與其看到魏晉時期的為官入世之風,其才選擇通過給《老子》、《莊子》、《周易》等書注疏來表達自己擺脫名利的那種逍遙與灑脫,其中的典型又是“萬物與我齊一”,即人與自然的完全和諧,借用馬克思的話說就是人與自然的自由自覺自為的那種關系,順應自然之無為而達到無不為的一種共生和諧的狀態。但在現代充滿各種競爭的社會當中,人們是否完全體悟自然,是否能使自身與自然達到共生?處于高節奏的生活與工作中的現代人與自然的和諧是異化的抑或是一種消極意義上的和諧。當然你可以反駁說,都市的人們可以灑脫地暫時離開他生活的城市與工作的崗位,將自己全身心地投入到大自然當中,但所有的煩惱或者困惑在你離開自然的那一刻全部重新涌向你。長此以往,再美再迷人的自然風光在現代工作與生活面前都顯得如此蒼白無力。因為在這種意義上,現代人沒有真正地領會過自然的本質或者體會過與自然完全共生和諧的一種狀態。人與自然表面共生而實質為異化的集中表現無疑是現代社會的旅游模式:車上睡覺——下車拍照,購買各種地方特色紀念品。也就是對于現代人來說,使自己很好地融入大自然的方式是用相機或者攝影機將美景“占為”己有,在美景面前留下自己的倩影。但如此“占有”大自然讓自己內心真正獲取更多的色彩了嗎?答案是否定的。

在實證主義遍行天下的現代社會,人們只相信眼前看得見摸得著的東西,但由此產生的后果是危險的,因為人們只能看到作為整體存在的東西的一個方面,而看不到貫徹于事物或者事件始終的精神或特質,這往往會讓我們陷入狹隘的見解當中,最終讓自己成為名副其實的井底之蛙。如同我們與自然的交往,我們與自然的和諧相處不是簡單地“咔嚓”之后將風景裝進自己的電腦,而是將自己的人生與自然之道相結合。在歷史上,人與自然本來就是共生的,如中國古人寓情于景,寓人生意境于山水畫,更通過描繪祖國山河之豪邁之勢表達自己的人生旨趣。現代社會之所以說起“自然”,談及“逍遙”就給人以消極的印象,是因為自然是完全外在于人的活動的,人是主體,自然、事物是客體,自然是外在于人存在的存在者,可以任由人類處置,長此以往的這種自然外在于人類最終會導致大自然對人類的無情報復,頻繁的地震就是一個很好的例證。競爭作為一種被大眾廣泛接受的社會生活方式已經具有某種普遍的意義,并且競爭也是任何一個處在社會當中的人無法避免的,這也導致人們普遍相信競爭能夠給自身或者給自己所在的組織甚至國家帶來各種效益,更有甚者,將競爭列為一項游戲規則來擺布其他人。但因為生活的沉重與對意義的探尋,人們再也承受不住裸的、血腥的或者讓人喘不過氣的激烈的競爭,由此,聰明的人們想出以一種娛樂性質的形式出現,各種選秀如中國好聲音、出彩中國人等等節目就是掩蓋這種殘酷競爭的最好例證,人們在觀賞的過程當中很難體會到這個平臺對于當事人來說的真正意義或者沉重的但又期盼自己出彩的心境,但不管怎樣,以娛樂形式出現的競爭之所以廣泛存在,就因為其能夠真正凸顯出一部分人的價值和意義,雖然這是一小部分人。并且,在競爭過程中,對于暫時的失落者報以一種溫情脈脈的關懷。

第3篇

西安,是一個古都,古城長安城,多少古今中外的名人為此地駐留,留下詩句,留下筆墨。這個城市,在世人眼里就像一部鮮活的史書,記錄著中華民族的歷史和滄桑。如今,西安進入了高速發展的時期,它展現給大家的是經濟繁榮、文明進步的現代城市感,它用歷史留給它的財富打造了全國甚至是全世界著名旅游城市。目前的旅游經濟情況和游客情況顯示,旅游業是西安經濟的支柱產業之一,發展速度迅猛,旅游設施設備不斷完善,吃住行游購娛全面配套發展,旅游服務質量也穩步提升,盡顯現代化旅游文化名城的風范。這個古都為每一個游客的行囊都裝的滿滿的,里面不僅僅是些景區的名字,更多地是文化的沉淀,可與此同時,西安的社會文化也在悄悄地發生著變化。

二、旅游帶來的社會文化的積極影響

旅游活動給西安的社會文化的積極影響是顯而易見的,不僅表現在對本地居民與外來游客之間的積極影響,而且還表現在為人類文化傳承的積極影響,比如說肉眼文化的傳承,兵馬俑的震撼呈現,華清池的嫵媚,更有精神層面的文化傳承,西安民眾對價值觀的樸實感的積極觸動。

(一)增進了不同國家、不同地區人們的文化交流來西安旅游的游客,外國人很多,不比現代化城市中旅游的人少,因為在馬可波羅的游記中,曾這樣記載著,把西安作為古絲綢之路的起點。這是多少外國游客慕名前來的理由,而當他們來到了西安,看到了古城墻,看到大規模的兵馬俑,文化在交融。游客在旅游的過程中,在導游的帶領下,難免會和當地的旅游經營者和當地的居民進行接觸,在這過程中,文化就在交流,比如說西安很多的商家都會說各國的基本語言。旅游地的開放,促進了不同國家、不同地區的文化的交流,增進了不同文化的了解和理解,實現了不同地域文化互補的愿望。

(二)旅游者經過在當地的旅游活動,體驗了當地社會文化,影響著旅游者的身心素質來到西安的游客的旅游目的,不僅是一覽西安的旅游風景,還要體驗民族地域文化,最典型的便是飲食方面。羊肉泡饃,肉夾饃,油潑面,褲帶面等等,即使很多游客覺得味道一般,亦或是難以接受,但是總歸給他們留下深刻印象,這便是當地的飲食文化,當地居民的喜好。曾經,在和出租車司機的聊天當中,他們當地人是認為米飯吃不飽,只有面條,能夠管飽,有時一天就吃一頓早飯,就可以熬大半天,我們都覺得十分驚訝,并且我們讓他帶路,去了本土居民愛去的面店,吃面條,感受北方文化,體驗南北方的差異,身心愉悅。在這旅游活動過程結束后,回到我們生活的地方時,能夠讓我的包容性增強,改變了某些世界觀,另一方面提升我們旅游者的素質,促進了客源地社會文化的進步。

(三)愛國熱情,保護歷史,傳承文化,來自心底的呼喚國內游客在沒有到西安時,覺得兵馬俑就是這么回事,電視上看到過很多次,覺得去不去無所謂,但是當你真正面對上千座兵俑呈現在你面前時,頓時被震撼到了,還有陜西省歷史博物館,游客在文物古跡中感受了中國千年的文化,民族榮譽感油然而生,對民族傳統文化進行保護的觀念頓時浮現,更是容不得別人對它們進行破壞或詆毀。這樣的民族傳統文化保護情誼得到了傳播。

(四)民族風情和現代化元素的融合,體現社會文化的現代化為了適應新時代旅游業發展的需要,方便游客的出行,還有其他的旅游要素,各地的旅游直管部分紛紛向政府提議,加大旅游業投入,不僅是景區景點的改造更新,更多的是關注物質文化條件的改進。比如,在西安的大雁塔下,音樂廣場的建造,大量的浮雕在燈光下若隱若現,這是現代人文景觀,給西安的旅游增添了新的現代文化風采,同時體現了當地科學技術水平。又比如,景區景點直達公交車的出現,讓游客在火車站,汽車站等游客集聚地能迅速的找到交通方式,方便快捷,很實惠。

三、旅游帶來的社會文化的負面影響

旅游活動,同任何事物一樣,是具有兩面性的。旅游業的發展,或者說旅游活動給當地的經濟、社會、文化和環境方面以積極的作用的同時,也對上述方面帶來了一些負面的影響。如同此次“十一”黃金周一樣,各大媒體爭相報道著名景點的游客接待量,數字驚人,當然我們關注的不僅是數字,還有類似“垃圾海灘”,“垃圾山坡”等等不文明現象的出現,讓一些對旅游抱有偏見的人士認為其在社會與文化中產生了消極的影響。主要體現在以下三個方面:

(一)民族文化味道越來越淡隨著旅游業的發展,旅游接待地接待游客的開放,當地文化接受著外來文化的“入侵”,本土文化在漸漸被同化,這是一個普遍的正在悄悄發生的現象。在古城區的西安,除了城墻還屹立在提醒著人們你們所在城市曾經一個文明古城,其他時間,你走在大街上,看著全國各地都出現的品牌標志,無論吃穿用,都沒有明顯的差異,有時候你真的會突然懵了,我這是在哪個城市呢?回民街上賣皮影紀念品的有,但是制作皮影類紀念品的店家,卻消失了,這些令當地人引以為榮的手工制造藝術品凝結著勞動者的智慧與創造力,被迎合消費者需求的加工廠,以其他加工方式,機械化批量制造了這些商品,且價格低廉,把傳統手工業者逼的無路可走。異曲同工的還有文物仿真和偽造者,西安的兵馬俑紀念品是特色之一,去游玩的游客,總要去帶一兩件回家,作為紀念,仿真品充斥著整個工藝品市場,隨處可見。

(二)崇洋思想變重因為曾經提到很多外國的游客,和學者都十分愿意來到西安旅游,有些外國游客來自于發達國家,而我們國家正在發展中,中部地區經濟相比東部地區的發展還略顯的慢,面對來自經濟發達國家和地區的富有游客,本土居民的自卑感和的思想會加重。有些人,過高評價西方社會,貶低本國社會的福利差,甚至謾罵中國的游客素質差、窮、小氣,一味的去模仿外國旅游者的生活方式,這給當地的社會文化產生了強烈的不良反應。所以西安回民街上的商鋪,看到外國游客,很愿意與他們交流,兜售他們的商品,而看過國人,熱情度降低,甚至不愿意理睬。

(三)旅游活動還不同程度地破壞了當地的物質文化旅游地物質文化遺產被旅游活動破壞的原因,是來自于兩方面的:一方面,開發了旅游景點,就必然會對景點周邊的物質文化遺產產生影響,對居民生活產生影響;另一方面,就是游客在旅游過程中,不雅的行為給景點帶來的困擾造成的。第二個方面的影響,是通病,存在于每個旅游景點,不僅國內,也有國外。早幾年,是每到一處,都有人留下“到此一游”的字跡,甚為流行,而近年來是“垃圾戰”盛行,對此行為保護的最厲害的景點之一,就有四川的九寨溝,武警官兵,每走幾步路,就有一隊列在你身邊走過,監督你的行為,保護自然環境。可是,不是每個地方都能有這樣的規模,受如此的重視,付如此的代價的。我們每個城市都依靠大量的環衛工人,來維持干凈整潔的環境,每周末晚上,大雁塔的音樂噴泉結束,地下都有零零散散的垃圾,有意無意的,興奮的,一時間認為只是一個紙團而已的。對于開發造成物質文化破壞,我們也很無奈,對于出土的秦始皇兵馬俑,供眾多游人觀賞,無法保持它存放的溫度和濕度,直接導致文化遺產的流失,顯示了我們在這方面環節的薄弱,對物質文化遺產的保護不夠。

四、總結

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