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B2C電子商務企業自建物流的好處

（1）提高B2C電子商務企業的服務質量。隨著電子商務的快速發展，電子商務企業競爭日趨激烈。為了獲得較好的競爭條件，電子商務企業必須通過提高服務質量來提高客戶滿意度。目前，由于我國第三方物流企業的規模小、資源分散、服務功能單一，而且送貨延遲、貨物破損、停運、貨物丟失等問題時有發生，影響了消費者對電子商務的信心，因此電子商務企業能否保證商品質量，能否快速準確地完成產品配送，成為消費者和電子商務企業更為關注的問題。電子商務企業自建物流能夠提供完善的顧客服務。一方面，自建物流可以提高物流配送效率，保證貨物配送的準確性、配送時間的靈活性，以及送達貨物的完好性。另一方面，自建物流拉近了企業與顧客的距離，在配送終端，配送人員直接與客戶進行溝通，更直接更及時地獲得客戶的反饋信息，并根據顧客反饋的信息，更好地改進產品的性能，提高服務的質量，樹立良好的企業形象。此外，B2C電子商務企業可以對物流配送的員工進行直接的培訓，提高其服務意識，并直接進行監督管理，提高其服務質量，進而增強客戶滿意度。

（2）自建物流可以增強電子商務企業的主控性。通過自建物流，B2C電子商務企業可以實現貨物從訂單、出庫，到配送到客戶手中的全程處理和控制，可以隨時掌握發出貨物的具體位置，能夠更好地把握貨物的送達時間。而且自建物流可以讓顧客在電子商務的網站上隨時查詢訂單狀態，有物流問題出現時，企業可以進行快速處理。在自建物流體系中，電子商務企業還可以借助自有配送隊伍上門送貨的機會，對已購物顧客進行新業務推廣和品牌宣傳，提高再次購買的可能性。因此自建物流可以在激烈的市場競爭中，掌握控制權，爭取市場主動性。

（3）可以提升資金的回流速度。在貨到付款這種結算方式下，如果電子商務企業是通過第三方物流公司完成最終配送，那么需要通過第三方物流公司的配送員代為回收。通過這種方式回收貨款，代收款的返還速度慢、時間長。B2C電子商務企業自建物流，可以通過自己的配送人員，在上門配送貨物的同時收款，能夠實現當天發出的貨物，當天回款，極大地提高了資金周轉的效率，降低了資金周轉的壓力。

（4）提高倉儲空間利用率。B2C電子商務經營商品小而多，并且出入庫操作頻繁，要求倉庫層高小，平面面積要大。目前我國提供租賃的倉庫大都形式過于單一，單體面積過小，空間利用率受到限制，無法滿足客戶的個性化需求，倉庫利用率不高。自建物流則可以根據自身情況構建倉儲空間，使倉儲活動更合理更高效，提高倉儲利用率。

（5）獲得更多的收入來源。首先，物流業是我國十大調整振興產業之一，電子商務進軍物流業，可以充分享受國家優惠政策，同時利用自身優勢促進電子商務的發展。第二，B2C電子商務企業自建物流不僅能夠滿足自身的物流配送需求，而且隨著規模的不斷擴大、實力的不斷增強，物流活動可以向外擴展，承接企業外部的物流業務，確切地說，B2C電子商務企業自建物流體系將發展為第三方物流，獲得新的收入來源。第三，我國現階段倉庫有效供給不足，倉庫租金快速上漲，電子商務企業自建倉庫，從長遠來看，也能降低倉儲成本，獲得額外收益。

（6）能夠降低管理成本和交易成本。由于B2C電子商務客戶分散，日訂單量和業務范圍比較大，又由于能夠提供一體化物流服務的第三方企業非常少，所以電子商務企業不得不與多個地區、不同服務功能的多家第三物流企業合作，尤其對于遠途投遞的貨物，可能需要經由多個不同的第三方物流服務商才能最終送到顧客手中，增加了中間環節，必然導致管理成本和交易成本的上升。而自建物流可以避免這類情況，進而降低管理成本和交易成本。

B2C電子商務企業自建物流的弊端

（1）大量資金投入。B2C電子商務企業自建物流需要投入大量的資金用以建設倉庫，組建車隊，建立配送點，購買各種物流設施設備等，而且物流倉儲設施建設周期長、投資回收難度大。從一般的物流園區規劃來看，倉儲設施的投資回收期一般在10～15年。同時自建物流還需要物流管理信息系統的投入，尤其在電子商務高效、快捷、準確的物流配送要求的前提下，更需要完善的物流管理信息系統，這必然是一筆較大的資金投入。此外，自建物流還需要大量的物流員工，如倉儲管理員、物流配送員等，必然會導致各項人力資本投入的增加。因此，B2C電子商務企業自建物流沒有雄厚的資金投入是無法實現的。

（2）管理風險。物流對于B2C電子商務企業來說，是一個全新的經營領域，企業缺乏相應的管理經驗。而且自建物流是面向B2C電子商務企業自身的電子商務物流需求提供服務的，在宏觀經濟形勢不好時，電子商務的銷售情況必然走低，這時就會面臨倉庫空倉、配送人員無件可派的風險。同時，龐大的物流人員隊伍也增加了B2C電子商務企業的管理難度。

（3）影響核心業務的開展。在物流領域里大量人力物力財力的投入無疑會使B2C電子商務企業在核心業務上的投入有所減少，對核心業務的開展帶來不利影響。尤其在目前，我國電子商務市場還不完善，企業經常會通過“價格戰”來搶奪客戶資源。這些都是需要資金來支持的，物流業務投入過大可能導致企業在面臨價格戰時無力招架。

綜上分析，B2C電子商務企業自建物流相對于第三方物流能夠提升電子商務服務水平，提高顧客滿意度，但同時也需要投入巨額的資金，面臨較高的企業運營成本。B2C電子商務企業需要根據自身的具體情況合理選擇物流模式。對于實力比較強，規模比較大的B2C電子商務企業可以自建物流體系，但也需要多方進行權衡。對于中小型B2C電子商務企業來說，最好是通過物流聯盟模式，選取合適的物流公司來幫助其完成商品的配送。盡管自建物流已成為我國B2C電子商務領域的一種趨勢，但是B2C電子商務領域的第三方物流不會完全被企業自建物流取代。從B2C電子商務企業自建物流的影響來看，自建物流不僅在電子商務市場上引起了新一輪的競爭，而且對第三方物流也產生了一定的刺激作用，能夠促進我國第三方物流企業提高服務質量，并進一步促進物流市場的規范化。（本文作者：黃亞靜單位：天津開發區職業技術學院）