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電子商務物流配送瓶頸及建議范文

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電子商務物流配送瓶頸及建議

【摘要】

進入新世紀后,國內電子商務發展速度越來越快,成為國內商業發展的途徑之一,也是國內經濟經濟增長的新引擎。國內從事電子商務的企業以及行業日益增多,這讓國內電子商務獲得蓬勃的發展。但是電子商務發展背后存在的問題我們要有清醒的認識,尤其是和電子商務息息相關的物流配送應給予關注,其沒有隨著電子商務的快速發展而發展,嚴重制約著電子商務整體實力的提升。筆者在本文中首先分析了物流以及物流配送,然后探討了物流配送的瓶頸,最后提出行之有效的解決措施,以期進一步提升國內物流水平,保障電子商務水平穩步提升。

【關鍵詞】

電子商務;物流配送;瓶頸;解決措施

物流配送是電子商務業務流程中最關鍵的環節,電子商務發展的速度和高低被其工作效率直接的影響。就國內實際情況而言,并不是所有的電子商務企業都擁有完善的物流配送系統,一般都是使用和物流企業合作的方式開展,實現配送貨物完成交易的目的。但是受制于諸如技術等因素的影響,雖然國內有眾多的物流企業,但是配送系統并不完善、運作效率也有待提升,這些情況的存在導致社會對物流的需求和電子商務企業提供的物流服務存在一定的矛盾,如果不能好的解決該問題,隨著矛盾的加劇會嚴重影響電商的發展。因此,怎樣很好的把物流瓶頸予以解決,提高物流配送的效率是當前國內電商企業關注的焦點。筆者在本文中首先分析了物流以及物流配送,然后探討了物流配送的瓶頸,最后提出行之有效的解決措施,以期進一步提升國內物流水平,保障電子商務水平穩步提升。

一、物流及物流配送

所謂的物流指的是物體在供應者和需求者之間的移動,其組成單位為一系列具有時間價值和空間價值的活動,主要為運輸、貯存、配送、處理信息等多項活動,是實現原材料市場和消費市場和諧統一的中間環節。就企業的運作而言,物流是供應商、企業、客戶相互聯系和交流的能力。企業內部的核心能力便是物流。用戶的訂單要求是物流配送的主要依據,在營業網點開展科學的分貨、配貨等活動,然后通過各類交通方式把貨物交送至消費者手中。其集合了流動、整理、分類、裝配等一系列活動,也就意味著其基礎為集貨和配貨,然后根據用戶所需的種類、數量、品質以及實踐等進行運送,有機的結合送和配。物流中一種特殊的形式為物流配送,也是物流中具有較高綜合性的活動,緊密的結合商流、物流。經過配送,實現合理化的物流活動并合理的配置資源,讓物流成本進一步降低,強化商品的市場競爭力以及提升企業的綜合實力。配送活動完成后需要支付配送成本。這就要求我們在管理配送和滿足配送目標之間尋求最佳的平衡點,以便于保障配送所需的成本處于合理的范圍內:當配送成本一定時我們要謀求配送服務質量,或者在配送服務質量一樣的情況下謀求最小的配送成本。

二、電子商務的物流配送瓶頸

所謂的電子商務指的是把現實中的商業活動在互聯網中開展,這是一種全新的商業模式,其中有多種流在整個貿易過程中均有貫穿,是互聯網和現代經濟相結合的最新產物。其內涵主要為:電子商務是信息傳遞、虛擬交易、物流配送的綜合體。由此可以看出,電子商務活動的完成性必須有由四部分組成:信息流、貨幣流、物流以及商流。但是,作為一項高速發展的行業,電子商務存在的瓶頸問題有很多,其中影響最大和最廣泛的則是物流瓶頸,其中支付系統和配送系統的落實是其中最大的瓶頸,主要表現為:在完成互聯網商流之后,社會物流系統并不完善,這讓實體物品的轉移不能實現矢量化、科學化;具有較高的物流成本以及速度較慢等。所以,即使在互聯網上完成貨幣流、信息流以及商流后,及時已經完成了商品所有權的轉移,但是這畢竟是在互聯網上進行的虛擬活動,現實中要通過物流的配送才能實現真正的商品所有權“交接”。網絡資源依托互聯網可以對物流進行優化和改造,但是物流問題不能妥善的從根本上解決。如今,電子商務展現出強勁的發展趨勢,這種瓶頸問題會更加突出。物流模式的落后性和電子商務的先進性形成強烈的對比。從表面上來看,該問題是物流服務問題,但是深入的分析原因后,我們會發現問題的本質為物流本身,其發展速度沒有趕上電子商務的發展速度,也就意味著提供的物流平臺和實際的需求相比存在一定的矛盾。即使在發達國家,和電子商務高速發展的態勢相比,物流的發展速度也不能和電子商務的發展速度相比。在國內,個經濟體發展中物流更是處于劣勢,比較落后,發展速度極為緩慢。很長時間以來,在計劃經濟思想的影響下,國內的物流基礎較差,體制、管理混亂,機構呈現出多元化態勢。除此之外,和物流組織的總體水平相比,國內物流企業設備更新慢,效率以及運輸能力有待提升,這些瓶頸的存在對物流的發展造成嚴重的影響。

當前國內物流發展過程中存在的物流以及外顯為:沒有深入的認識電子商務商務,事實上物流是電子商務中最重要的組成部分,因此應該電子化物流;物流的相關設施有待完善;物流管理思想、方法比較落后;現代物流發展被傳統的儲運體制、手段所阻礙;第三方物流服務發展緩慢;尚未建立和電子商務發展相匹配的物流體制。對物流業務發展造成嚴重阻礙的原因主要有以下兩個方面:其一,沒有實現物流管理的一體化建設,國內沒有完善的和物流發展相關的制度、政策,多數企業并未真正的重視物流,沒有對其重要性有深入的了解;其二,物流企業基礎薄弱,裝備貨物的機械化程度較低,管理思想落后,體制老舊,無法滿足快速發展的電子商務的需求。隨著國內電子商務的不斷發展和進步,物流對電子商務發展的制約性愈加突出。就整個互聯網教育過程來看,以商流的后續者和服務者的姿態是物流的呈現方式。缺少了現代化的物流,商流活動也就無從談起。要想走出電子商務發展的瓶頸,必須依托高效率、高質量的物流配送,這才能讓消費者不斷增長的需求得到滿足,讓客戶快速的接到已完成交易的商品,快速的實現商品所有權的真正轉移。

三、解決方案

1、優化物流企業業務流程企業在設計系統的過程中必須以其實際的業務流程為基礎,這才能讓處理信息的效率進一步提升,集成信息也會更好的出現,組織結構的變化也會更加科學。尤其需要引起我們重視的為,以流程業務為主導的思想可以讓人們對業務流程的實際運作情況主動地審視,及時的發現其中的問題,通過一些繁瑣活動的取消并對業務流程進行更加科學的設計,以優化和合理化流程為基礎,有效的設計出行之有效的信息系統,對信息蘊含的潛力很好的激發和挖掘,流程的運作效率會進一步提升。所以,把從組業務流程引入物流企業內部就顯得具有較強的現實意義。

2、推行先進的物流管理技術和延伸服務使用多種高科技如條形碼技術、信息技術等,讓物流的效率進一步提升,保障企業的經濟效益和社會效益,讓物流成本更低。同時我們可以對服務進一步延伸,向上延伸可以預測和調查市場、處理以及采購訂單;向下延伸可以是咨詢、配送,規劃和選擇物流方案、提出相關建議等。

3、建立基于Web的物流配送信息管理系統“三流”對物流配送比較重要,“三流”中最重要的是信息流。事實上,信息流是物流以及商流的統領,信息的準確、及時以及暢通可以讓保障高質量和高效率的商流和物流。不僅如此,在信息化環境下,電子商務的必然要求為信息化物流。所以,國內物流業要想進一步提升發展速度和水平必須找出重要的切入點和環節并在其中科學的提升信息化水平。

隨著電子商務的進一步發展,BtoB、BtoC的繁榮,會進一步整合分銷渠道,也會完善供應鏈管理,因此商家把目光集中在物流配送。電子商務環境下的物流配送,應該具有較強的信息化程度、現代化能力和社會化服務。這就要求客戶能夠在物流配送企業中獲得全面、個性化的解決方案。但是一個完整的配送體系不僅要現代化、自動化以及必要的硬件設施外,更應該具有相應的軟件,所謂的軟件就是給消費者提供人性化的服務,有效的使用信息管理系統,快速的把商品送達消費者手中。不僅如此,由于依托互聯網的電子商務平臺,交易活動沒有空間、時間的限制,消費者遍布全國各地甚至世界各地,因此送貨的地點也無法集中。

這種動態的競爭環境,物流的網絡結構是影響物流效率的直接因素。因此我們要以對網絡設計進行動態優化為基礎,滿足下文論述的兩方面:其一,網絡化配送網點和物流。企業要依托自身的實際情況,建立健全大范圍的配送網絡和高質量的物流服務,很好的結合配送速度和服務質量。其二,依托計算機開展的物流配送系統,主要由內部網和外部網組成,外部網的作用為聯系制造商或者上游供貨商,同時還需要承擔聯系下游顧客的任務;內部網的定性為企業內部網,主要承擔企業內部各部門之間的相互聯系,保障部門之間信息暢通。系統性和一致性必須在網絡上點與點之間的物流配送相保障,讓配送系統的整體最優。以網絡為基礎,對物流實體進行改造、優化,可以讓物流的實際能力有效的提升,競爭力也會出現質的飛越。

依托電子商務的實際情況和特點,在對配送中心信息流進行分析的基礎上設計一種以Web為基礎的商業型企業物流信息配送系統。信息流和物流是配送中心系統活動中最重要的兩部分,而信息流有上層級、中層級以及下層級的劃分,其分別對應的信息是策略、管理經營、作業物流,其中中層級信息又有三項管理信息:進貨、存貨以及銷售;物流上又劃分為作業和設備心痛。系統的各模塊是以作業的內容為基礎進行劃分作業流程的相關性和關聯性的。

以物流中心的各項作業為基礎。筆者劃分的系統大框架模塊一共有六個:出庫銷售管理系統,采購進庫管理系統,管理庫存系統、財務系統,物流配送和考核績效系統、維護系統,各系統各司其職,提供科學的服務,以便于該系統可以很好的服務。

1、出庫銷售管理系統:該系統從事的主要工作為接受顧客的訂單并對其進行處理;把經過采購進庫的商品進行分包、配送以及運輸,導出至管理庫存系統,然后向物流配送系統發出指令進行配送,同時向財務處理系統上報應收款項和數目,最后保障商品可以快速的送達消費者手中。

2、采購進庫管理系統:該系統主要是把從上游商家采購的商品入庫,根據采購的商品做好對應的庫存管理;以客戶的實際需求為基礎向供貨商提供對應的訂單;當購買的商品進庫后應該對付款處理進行校驗,然互向財務處理部門提供相關單據。

3、財務系統:依托采購部門傳出的產品進庫單并核查供應商發送的應付款項賬單,財務部門根據這些資料向廠商付款;對來自余銷售部門的貨單,根據應該收取的款項內容收取相關款項。財務系統同時需要制作各種財務報表,以備企業之需。

4、物流配送和考核績效系統:該系統主要從出庫銷售管理系統、采購進庫管理系統、財務系統三個系統中獲取必要的數據,根據外界的實際信息和國家政策方針的改變,制定符合實際情況的訂購產品計劃、銷售產品計劃等,進一步優化企業的配送流程,保障配送效率的提升,以便于為消費者提供更加優質、高效的服務。盡可能的縮短從上游供貨商獲取原材料以及商品到消費者手中所花費的時間Web的B/S結構是上述系統數據處理的依托,以便于企業業務的發展和系統的適應性更強,同時還可以更具外界環境的變化,如國家經濟方針的變化,客戶的需求變化等作出迅速的反映,同時系統并非不可改變和升級。以Web為基礎的物流配送信息管理系統可以讓物流企業的工作效率進一步提升,并為消費者提供更加優質、高效的服務,保障系統運行、系統維護成本的降低,采集以及銷售的信息一目了然,便于貨物的跟蹤,進一步提升監督和管理物流系統的強度,同時在績效管理系統的輔助下,還可以隨時對新的戰略決策進行調整。

【參考文獻】

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作者:楊浩 單位:西安外事學院

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