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摘要：

當前，傳統的物流模式已很難適應現代電子商務的發展，共同配送、大規模跨地區配送等需求不斷涌現，物流模式亟待改變。將物流與新興的互聯網云技術相結合，是電子商務物流模式升級的新思路。

關鍵詞：

電子商務；云物流；云配送；物流模式

近年來，移動電子設備與移動互聯網的發展使電子商務的發展更上一層樓，物聯網、云計算等新技術的出現也為電子商務的發展與創新注入了新的活力。[1]物流是電子商務交易得以完成的重要環節，也是現階段制約電子商務發展的最大“瓶頸”之一。如何實現物流模式的創新與效率的提升成為廣泛關注的話題，而云技術的發展與運用為物流模式升級提供了新思路。

一、云技術與物流的結合

1.云物流概念的提出與發展

我國在2010年9月的《物流行業十二五發展規劃》中提出了智慧物流的概念，并指出其將成為我國重點建設的九大產業之一。智慧物流的發展，需要以強大的信息技術作為依托，其中就包括云技術。物流在電子商務發展中的重要作用已經達到了廣泛的共識，B2C形式的電子商務平臺，包括京東、阿里等紛紛加強了對物流配送的管理與控制，進行各自物流平臺的整合與提升，全新的“云物流”時代正在到來。

2.電子商務云配送物流模式

電子商務如火如荼的發展給物流行業帶來了極大的挑戰。尤其是B2C商務模式帶來了訂單的碎片化，快遞量不斷上升，總體上卻存在規模小、范圍零散的情況，供需矛盾得不到解決。這種情況也在很大程度上限制了電子商務規模的擴大。電子商務大亨阿里巴巴與民營快遞開始商務配送方面的合作，將商家、買家與服務平臺緊密結合起來，使物流能夠在低成本的條件下高效安全地運行，這種模式統稱為“云物流”。在云物流的支持下，B2C電子商務平臺配送體系將更加完善，物流信息的跟蹤獲取更加及時，同時對買賣雙方進行信息的公開共享，更大程度上提升了交易的可靠性。其不僅可以大幅度提升相關物流企業的工作效率，同時還提供了物流管理的功能，甚至能夠進一步拓寬業務領域。“云物流”模式下，主要通過整合和標準化兩個步驟，完成物流的管理與配送。通過整合，建立信息平臺，集成大量的物流資源和訂單信息，形成一定的規模；通過標準化，云物流信息平臺實現對物流訂單的統一管理，迅速處理訂單與物流信息，在大幅度降低物流成本的同時，提升客戶滿意度與物流服務質量。

二、電子商務云配送物流模式宏觀與微觀解析

1.宏觀運作模式從宏觀角度分析，云配送模式下要保證物流配送雙方之間的有效溝通，就必須建立并完善云服務配送平臺，利于進一步組織協調配送能力與配送資源，對有限資源實現最大程度上的持續利用，按需配給。在滿足客戶不同需求的基礎上，最大程度上節省資源，降低配送的成本。實際上，宏觀模式下云配送就是配送服務提供者、資源需求者、資源使用者之間通過網絡聯合使云配送與配送能力和配送過程對接的全過程。

2.微觀運作模式從微觀角度分析，云配送平臺是將配送能力與配送資源進行優化整合的重要組成部分。用戶通過系統產生具體配送需求，并將其交予平臺處理，平臺組合與選擇最佳的配送執行方案。外圍成員最先得到相關指令，進行預處理，通過與各個環節的通力合作，完成整個配送過程。其決策、執行的基本流程涵蓋了從相關企業的管理人員的決策到員工執行配送的全過程。基于電子商務的云配送物流模式將物流配送系統的管理層、戰略層與基層融入配送的過程中，做到了全員參與，提升了運作效率。[2]

三、電子商務云配送物流模式的應用實踐

基于電子商務的云配送物流模式在較快的時間內得到了發展與應用。宅急送公司就是應用云物流的先導企業之一。其經過長期的發展，已經在國內建立了較為完備的物流網絡，網點超過了3000個，廣泛覆蓋了各個地區，40個轉運中心及7個物流基地使其成為國內物流企業中的佼佼者。該公司憑借成熟的物流網絡，收到了“貨通天下”的效果。同時，在信息技術的研發與使用方面，宅急送也較早實現了包括開單到結賬等一系列功能，搭建了信息網絡平臺，對各訂單進行物流跟蹤，使客戶能夠及時準確地獲得貨物的準確位置。宅急送的BOS系統可負荷每日超過500萬的信息周轉，管理也實現了信息化，資金流、信息流、物流得到了高效整合。在國內物流企業的競爭中，宅急送一直以更優的性價比占據有利地位，內網與外網相結合的網絡結構使其規模得到了迅速擴張。然而，宅急送的發展也并不是順風順水。雖然發展速度較快，但從整個國內市場的范圍觀察，其所占的市場比重仍然較低。其運營模式導致運營成本較高，與電子商務企業壓低物流成本的需求相矛盾。其規模的迅速擴張，也在一定程度上導致服務質量下滑，破損、丟件等情況時有發生。在信息反饋方面，雖然具有內網與外網相結合的模式，但是仍以內網為核心，外網的功能則僅僅限于派送與發貨。其信息系統多而雜亂，沒有進行良好的整合，為其發展埋下了隱患。云概念提出后，宅急送憑借多年的運營經驗，具備了利用云技術改進物流的實力，逐步向B2C轉型。其整個體系的組織和營運也日漸熟練，搭建了強大的云平臺，提供云配送服務，逐步與現有的電子商務平臺實現對接。宅急送在云配送物流平臺的建立上做了有意義的改進：其一，對現有的信息平臺加以改進和利用，整合了包括運輸管理系統、客戶關系系統在內的13個信息系統，實現了物流與資金流和信息流的統一管理；其二，宅急送進一步加強了網點覆蓋的建設，增強了網點的營運能力和物流功能；[3]其三，宅急送致力于在擴大業務功能范圍的同時提升客戶的體驗和滿意度，建立了專門的投訴反饋渠道，并建立了專門的考核機制，進一步加強了加盟成員之間的協作，共同建立與維護相關標準，極大地提升了服務水平。

四、電子商務云配送物流模式發展困境與建議

1.眾多物流企業間存在互為不利的競爭目前，我國的第三方物流數量較多，但規模普遍偏小，信息化水平也明顯不足，管理水平滯后，這種情況下不具備云配送物流模式的植入與發展條件。規模較小的企業之間存在著較為激烈的競爭，甚至是不正當的競爭，嚴重阻礙了各自的發展。隨著各種物流基礎設施不斷完善，物流企業間應利用電子信息技術等科技手段，建立雙贏的運作模式，不斷對物流功能進行重組與整合，或是在競爭中提升自身的營運效率。

2.云物流模式相關的基礎平臺薄弱云物流的建設與發展是以先進的計算機網絡技術為依托的，目前，其作為我國新興的產業之一，在公共基礎平臺建設方面存在明顯的滯后性。現有的云物流平臺缺乏集成性，管理與營運過程還存在著諸多問題。相關企業應根據自身的實際，加強對物流基礎設施的建設。政府也應出臺相關法律法規，在進一步規范物流行業的同時，為云物流的發展提供必要的支持。3.物流網絡的建設相對落后目前，多而雜是我國物流行業的普遍狀況。物流企業各自營運，缺乏協同建設。某企業單獨建設物流網無疑會造成資源的巨大浪費，效果也會受到影響。云物流的建設要求物流網高度發達，這就在很大程度上將實力較弱的企業拒之門外。各企業間應謀求合作，共同建設，才能完善各自的物流網絡。4.參與企業間的責任劃分與利益分配不明確云配送的物流模式是整體上的共同配送模式，通過參與企業的通力合作來獲取利益，并依據企業之間的協定進行利益劃分。但目前利益與責任的分配比例還存在較大的爭議，缺少相關法律法規的支持。對此，政府應進一步完善相關法律法規，制定企業之間利益與責任的劃分標準。而參與企業之間也應加強交流與合作，針對此問題制定相應的措施，以避免爭奪利益、推卸責任的情況發生。

參考文獻：

[1]張爭艷，柳天恩，李靜.電子商務背景下基于云配送模式的物流網絡構建及應用[J].物流技術，2015（10）：143－146.

[2]刁培培.基于“云物流”的B2C電子商務物流配送模式研究[J].物流科技，2014（5）：124－126.

[3]公雙雷.云環境下我國電子商務物流模式研究及應用[J].價格月刊，2015（6）：49－53.

作者： 沈微 章欣雨 單位：浙江萬里學院