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為加快實(shí)施“海州灣英才計(jì)劃”及“人才強(qiáng)交”戰(zhàn)略，完善人才引進(jìn)培育機(jī)制，培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍，推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)提速跨越、科學(xué)發(fā)展，根據(jù)縣委組織部《關(guān)于實(shí)施基層黨建工作“書記項(xiàng)目”的意見》要求，特制定加快完善全縣交通人才引進(jìn)培育機(jī)制實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

圍繞“人才強(qiáng)交”戰(zhàn)略目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，建立健全以高層次人才為重點(diǎn)的政策體系、以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為核心的評(píng)價(jià)機(jī)制，引進(jìn)、開發(fā)、培養(yǎng)多措并舉，加強(qiáng)實(shí)施“海州灣英才”計(jì)劃，擴(kuò)大人才資源總量，優(yōu)化人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，努力建設(shè)一支高端引領(lǐng)、活力迸發(fā)、激情涌流的高素質(zhì)、創(chuàng)新型交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍，為推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、跨越崛起提供堅(jiān)實(shí)的人才保證和廣泛的智力支持。

二、目標(biāo)任務(wù)

以“海州灣英才計(jì)劃”為統(tǒng)攬，突出抓好高層次急需人才引進(jìn)培育，重點(diǎn)統(tǒng)籌抓好交通管理人才、專業(yè)技術(shù)人才和高技能人才3支隊(duì)伍引進(jìn)培育，力爭(zhēng)每年引進(jìn)培育各類人次達(dá)100人左右，至2015年共引進(jìn)培育各類人才達(dá)到300人左右；同時(shí)依托縣交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)，設(shè)立人才發(fā)展基金，不斷優(yōu)化人才引進(jìn)培育政策、平臺(tái)和機(jī)制環(huán)境，全面提升交通運(yùn)輸各類人才隊(duì)伍量質(zhì)優(yōu)勢(shì)，基本建成開放型、創(chuàng)新型、迎領(lǐng)型交通運(yùn)輸人才高地。

三、主要措施

（一）創(chuàng)新交通人才引進(jìn)工作機(jī)制。

牢固樹立“人才強(qiáng)交”的發(fā)展意識(shí)，積極構(gòu)建主管部門引導(dǎo)、企事業(yè)單位為主體、行業(yè)支持的人才工作模式，充分認(rèn)識(shí)到人才是交通創(chuàng)新發(fā)展的核心資源，不斷增強(qiáng)交通人才工作的主體意識(shí)。各企事業(yè)單位要抓住人才引進(jìn)、培養(yǎng)和使用三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷創(chuàng)新人才工作的體制和機(jī)制。要根據(jù)自身實(shí)際，在每年年初及時(shí)上報(bào)年度專業(yè)人才需求計(jì)劃，以便及時(shí)與縣組織、人社部門對(duì)接，做好交通專業(yè)人才引進(jìn)工作。各企事業(yè)單位也可根據(jù)局里批準(zhǔn)的招聘計(jì)劃，自行招聘或聯(lián)合招聘。為加快引進(jìn)交通專業(yè)人才，局將積極協(xié)調(diào)縣組織、人社部門，在制定交通專業(yè)人才招聘方面給予傾斜，并將適時(shí)選拔部分優(yōu)秀人才到交通企事業(yè)工作，可聘其擔(dān)任副職，其工資福利待遇高于同等條件下的事業(yè)單位工作人員；同時(shí)加強(qiáng)考核評(píng)估，對(duì)引進(jìn)的急需人才，每人每年給予1萬元～1.5萬元的補(bǔ)貼，暫定3年。各企事業(yè)單位也要在評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、入黨申請(qǐng)及福利待遇等方面，注重向一線的專業(yè)人才傾斜，及時(shí)制定出臺(tái)激勵(lì)政策，為各類人才創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境。

（二）加強(qiáng)交通人才培訓(xùn)教育。

加強(qiáng)教育培訓(xùn)的規(guī)劃和協(xié)調(diào)，形成廣覆蓋、多層次、多渠道、全方位的教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)持以自主培訓(xùn)教育為主，加強(qiáng)基礎(chǔ)教育，大力發(fā)展各類職業(yè)教育，定期組織崗位培訓(xùn)。積極為人才創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)條件，從實(shí)際出發(fā)，組織參加上級(jí)組織的在職培訓(xùn)學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)和支持各類人才通過多種渠道、多種形式開闊視野，增長(zhǎng)知識(shí)。各企事業(yè)單位要充分認(rèn)識(shí)到人才是交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展的核心動(dòng)力，要有計(jì)劃地采取分期分批輪訓(xùn)、外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)及鼓勵(lì)自學(xué)等方式，不斷加大對(duì)在職職工，特別是管理人員、專業(yè)技術(shù)人員和技能人員的崗位培訓(xùn)教育力度，大力組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽、技能比武等活動(dòng)，積極鼓勵(lì)廣大干部職工加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，全面提升業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，著力打造交通管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、技能人才3支隊(duì)伍，為推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)又快又好地發(fā)展提供有力的人才支撐。

（三）加強(qiáng)交通人才隊(duì)伍管理。

全面推行競(jìng)爭(zhēng)上崗，嚴(yán)格執(zhí)行《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，堅(jiān)持黨管干部原則，制定和完善股級(jí)干部選拔任用管理辦法，在交通企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子及中層干部中全面實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗制度，通過競(jìng)爭(zhēng)上崗，進(jìn)一步提高企事業(yè)單位中層以上干部隊(duì)伍素質(zhì)。同時(shí)加強(qiáng)人才隊(duì)伍管理。按照干部任免權(quán)限，全面加強(qiáng)交通人才隊(duì)伍管理和跟蹤考核，逐步形成優(yōu)秀人才脫穎而出、干部能上能下、富有生機(jī)與活力的選人用人機(jī)制。

（四）發(fā)揮高校畢業(yè)生就業(yè)見習(xí)基地作用。

充分發(fā)揮縣客運(yùn)總公司、交通工程公司及金泰公路工程公司3家企業(yè)高校畢業(yè)生就業(yè)見習(xí)基地的作用，吸引更多的高校畢業(yè)生到交通就業(yè)實(shí)習(xí)，從中選撥引進(jìn)交通各類專業(yè)人才，為促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展，提供強(qiáng)有力的智力支撐和人才保證。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）完善運(yùn)行機(jī)制。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通人才工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，局黨委成立交通引進(jìn)培育人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人及各企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)制定人才發(fā)展戰(zhàn)略、目標(biāo)及任務(wù)，研究決定人才招聘、培訓(xùn)、使用、管理及獎(jiǎng)勵(lì)政策等問題，力爭(zhēng)通過3的努力，基本形成架構(gòu)科學(xué)、年齡結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)結(jié)構(gòu)匹配、支撐作用較強(qiáng)的交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍。

（二）強(qiáng)化目標(biāo)管理。建立交通引進(jìn)培育人才工作目標(biāo)責(zé)任制，局黨委與基層各單位（科室）簽訂交通引進(jìn)培育人才工作目標(biāo)責(zé)任狀，把引進(jìn)培育人才工作納入年度綜合目標(biāo)，加強(qiáng)目標(biāo)管理和績(jī)效考核，確保人才引進(jìn)培育工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

（三）營(yíng)造良好氛圍。充分發(fā)揮輿論宣傳作用，通過各種宣傳形式宣傳報(bào)道交通人才政策、各類優(yōu)秀人才先進(jìn)事跡以及重才愛才的典型經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化交通人才工作環(huán)境，激發(fā)各類人才銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。