本站小編為你精心準備了工程機械人機工程學的發展參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

類似的推薦駕駛室內舒適微氣候參數在前蘇聯和歐洲也有，而在這些方面國內一直都比較落后。因此，工程機械駕駛室人機工程學研究具有以下的意義：a.可以提高與促進國內人機工程的應用研究與擴展使用領域，改進工程機械設計方法并提高其開發水平；b.可以將汽車目前成熟的設計方法應用于工程機械，并相應研究工程機械對人機工程學的特別要求，發展相應理論研究；c.如果應用得當，將會從技術上使國內工程機械的操作舒適度、工作效率和安全性得到提高，并對實際設計給予正確的指導；d.改進目前國內現有的工程機械設計標準，推動行業的發展水平；e.進一步提高設計的工作效率，設計適合中國人體形的工程機械設備，改良常規的落后設計手段。總之，對于國內學術而言，許多工程機械設計缺乏人機工程的相關理論，在人機工程學方面的研究也不多（有的相關研究還停留在經驗人機工程學的基礎上），所以研究人員必須了解我們的不足，學習先進的研究方法，改善國內工程機械駕駛室人機研究的落后狀態。

工程機械駕駛室的發展趨勢

工程機械駕駛室轎車化、人性化、信息化是體現當今工程機械發展的必然趨勢。駕駛室作為工程機械的一個重要組成部分，人體操作和機械的交互載體，其設計的合理性，舒適性直接影響的操作人員的安全與工作效率。改善操作人員的舒適度，降低疲勞感，是現在工程機械設計的重要課題。人機工程學的原理在國際工程機械駛室設計中得到了廣泛的應用，更舒適、更安全、更可靠且外形更美觀、操作更方便、更靈活、結構更加合理早已成為工程機械的趨勢發展。在國際上已涌現了一批高水平專業化的為國際工程機械主機配套生產各種駕駛室的生產廠商，例如為Caterpiller、LiebHerr等世界著名工程機械企業提供工程機械駕駛室的配套廠。這些工廠為國際先進的工程機械駕駛，國際化標準化生產配套的工程機械駕駛室總成已經形成了，包括：電器儀表系統、操縱系統總成、駕駛室的結構件、座椅、儀表盤支架總成及舒適軟化的駕駛室內部裝飾等。高端工程機械駕駛室形成了一個符合人機工程學的有機整體。國外先進廠家已經對工程機械的駕駛室提出了一些細致的要求：

a.駕駛室的內部布置充分考慮人機工程學，例如儀表的擺放位置，操作方式等，最大限度地降低駕駛員的疲勞程度，從而使駕駛員的工作效率和安全性得到最大程度的提高；

b.內部裝備安全舒適豪華，全封閉內室，配置空氣懸浮座椅、半自動或全自動空調、電控門鎖車窗、安全氣囊、環繞式儀表板、碰撞吸能轉向柱、電動天窗、高級音響娛樂系統等；

c.駕駛室懸置系統采用空氣彈簧，可以有效地隔絕振動和噪聲，提高整車的舒適性和平順性。這些技術要求也為國內工程機械駕駛室設計發展提供了方向。還有很多先進的技術也被大量引用到工程機械駕駛室設計上來，例如：計算機輔助設計、虛擬現實技術、空氣動力學模擬、電子樣車技術、三維人體模型、模塊化設計等，這些先進的技術將有效的提高工程機械駕駛室設計的水平。

人機工程學實驗的應用，也將是為了工程機械駕駛室設計發展的必然趨勢，目前國內的研究絕大部分停留在經驗人機工程學、人體尺度和操作范圍上，很少進行有效的人機工程學實驗。先進的人機工程學研究應該基于準確的實驗，利用數據說明問題。國際上很多實驗室，在研究人機工程學時都使用生理多導儀，通過采集人體的生理信號，將其數字化并加以分析得出有效結論。生理多導儀可以采集人體心電、腦電、肌電、眼電、血壓、肌張力、呼吸波、神經電位、皮膚電阻等，這些人體參數，對工程機械駕駛人機工程學研究有著重要作用，利用這些人體參數，研究人員可以有效的檢驗設計是否滿足人機工程學要求。

總而言之，以人為本的開發設計理念、充分考慮人機工程學在工程機械駕駛室的應用，提高操作人員的舒適度、安全性和工作效率是工程機械駕駛室發展的不斷追求。充分利用計算機輔助設計，人機工程學實驗設備等先進技術，將安全使用、舒適操作、提高工作效率等作為我國工程機械駕駛室發展的目標，我國工程機械駕駛室人機工程學設計水平一定會得到顯著的提高。

作者：金信琴王大印單位：哈爾濱理工大學