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摘要：我國綜合型港口物流人才大量短缺，傳統的港口物流人才培養模式多偏重于理論，在聯系實踐、創新方面不能滿足當前港口物流業對人才的要求。河海大學港口物流團隊打破了傳統的物流人才培養模式，提出項目主導的港口物流課程教學模式，開拓了一條培養復合型、應用型、創新型港口物流類專業人才之路，組建“雙師型”教學團隊，以小組方式使學生充分參與到不同的項目當中，培養學生成為全面的港口物流人才。

關鍵詞：港口物流；項目主導；研究性教學模式

隨著我國現代物流業的蓬勃發展，物流人才的匱乏已成為制約其快速前行的一大瓶頸因素[1]。我國物流技術及學科建設起步較發達國家晚了半個世紀，近年來，港口物流備受業界人士關注，港口物流領域人才的培養和教育越來越受到各方面的重視。港口物流學科是一門匯集了工程科學、信息科學、經濟科學、管理科學、社會科學等多學科精華的交叉學科，具有極強的綜合性、系統性和敏捷性[2]。雖然我國港口物流發展迅猛，但與之發展相匹配的港口物流學科教學體系還未形成，現有的港口物流理論多數引自國外，尚未形成完善的符合中國特色的港口物流理論體系。整體看來國內各高校港口物流類課程的教學模式都還沒有從根本上摒除傳統填鴨式的教學思路。因此，本文進行了項目主導的港口物流類課程研究性教學模式研究與實踐，建立完善的項目主導的港口物流類課程研究性教學模式，在這種新的教學模式下，使學生掌握港口物流類課程的基本理論和方法，培養學生創新思維能力，把理論教學與實踐教學相結合，探索出一套滿足社會需要的港口物流類人才培養模式，為港口物流學科的“教學、科研、社會服務”三位一體協調發展提供理論指導與方法支撐。形成適應現代中國的港口物流理論體系，培養出具有較強的實際工作能力和知識創新能力的人才，以適應社會不斷發展的需求。

一港口物流實踐教學現狀

在發達國家的港口物流類課程教學活動中，“項目教學法”已被廣泛使用[3]，國外教學單位以就業導向為核心，十分注重學生專業技能的培養，有關研究已經取得了一定的成果[4]。國內的項目教學法在本科及研究性教育的計算機相關專業、工程專業、電子電工、管理學及建筑學等領域也得到廣泛應用[5,6]，還未廣泛應用于培養現代物流人才，只有大連理工大學、河海大學、上海海事大學、大連海事大學等少數高校嘗試實踐項目主導的港口物流類課程的教學，也僅僅是初步探索，尚未形成系統的項目主導的港口物流類課程的研究性教學模式。國內各高校港口物流類實踐教學模式主要有兩種：一是在校內模擬實驗室進行實踐教學，這種模式投資少，基礎性訓練效果好，在全國得到普及，但擺脫不了業務流程簡單，實習實驗功能單一，真實性、綜合性差，現代化程度低的弊端；二是學生到相關企業進行實習，這種模式最早是在計劃經濟時期由政府主導、企業協同下形成的，曾取得了較好的效果，在目前市場經濟體制下政府職能和企業經營理念轉變的大背景下，難以實現學校與企業間的協同，滿足崗位技能和綜合能力訓練的教學要求。這就要求我們進行教學模式的創新探索，設計出真正合理、高效的教學模式。

二港口物流人才培養存在的問題

1.教改經驗不足，理論整合較少。應在經驗總結的基礎上，自覺地加強組織性、系統性的港口物流教改理論與實踐研究，努力建立符合我國國情的港口物流教學理論與方法體系。2.教學模式單一，落實效果差。我國的物流教學尤其是港口物流類課程的教學研究尚處于起步階段，物流人才的培養模式單一，對港口物流教學的一些重要概念和理論的探討有待深入；物流人才培養方式仍處于摸著石頭過河時期，各院校的教學資源落后，不能與科學的教學模式相匹配，落實效果差。3.復合型物流人才培養進入瓶頸期。中國港口物流行業迫切需要具備理論基礎、掌握前沿信息、動手能力、實踐能力的復合型人才。培養復合型人才不能僅僅依靠課本教學，需要輔以適當的實踐和科研活動。4.校企聯合培養一般物流人才的研究與實踐多，而港口物流類研究少，籠統地培養模式多，而真正解決實際問題的教學方式少，特別是針對不同區域、不同學校、不同教師的港口物流教學的研究成果更少，我們應當針對不同地區和學校實際情況，提倡一種切實解決港口物流教學實踐問題的普適性教學模式和研究取向。5.針對大學教育情況提出的港口物流教改教研的經驗和理論較多，而針對研究生階段專業性港口物流人才的教學模式探討尚處于開拓階段。

三項目主導的港口物流類課程的教學設計

（一）教改研究目標在我國對應用型、創新型港口物流類人才的需求背景下，提出港口物流課程的教學改革要達到以下目標：第一，以培養學生實踐能力、創新能力和提高教學質量為宗旨，打破傳統港口物流人才培養模式，提出將項目教學法融入港口物流教學過程中，以港口物流類課程教學模式改革為核心，以教學隊伍和教學條件為保障，以我校港航物流與綠色發展研究所產學研基地為平臺，開辟以項目為主導的港口物流類課程研究性教學模式和新途徑，為港口物流教學改革提供新的方向；第二，通過“教學、科研與社會服務”三位一體的高校實踐教育平臺使學生自主學習與教師導向作用相結合、理論升華與應用相結合，并將知識傳授、能力培養和素質提高融為一體，開拓一條培養復合型、應用型、創新型港口物流類專業人才之路。

（二）教改手段1.以學生自主學習為主體，教師指導為輔的多元教學方法以學生為主體、以教師為引導、以能力培養為主線進行項目主導的啟發式教學，逐步增加學生自主學習和創造性思維。注重引導學生將所學到的知識轉化為獲取知識、應用知識以及創新的能力。堅持以學生為中心的教學理念，在教師的必要指導和寬松的自主學習環境下，讓學生能夠主動利用多條獲取知識的渠道，自主地、有目的性地、創造性地去獲取知識。（1）體驗型行動教學法項目主導的港口物流類課程研究性教學過程中，通過師生之間、學生之間的互動討論，調動學生學習的積極性，在項目進行過程中，在老師的引導下，學生或分組進行互動討論，或獨立思考，學習并掌握解決問題的方法。通過親身實踐和體驗真實工程項目完成過程的教學方式，發現和指正學生存在的問題，最后幫助學生對項目完成情況進行分析和比較，從而為學生積累項目實踐經驗[7]。（2）開放式自主學習教學法開放與共享項目主導的港口物流類課程研究性教學資源庫，為廣大師生教、學、交流搭建公共服務平臺。教學共享資源包括學校主導行業企業參與具有自主知識產權達到國內先進水平的項目、教學媒介等，如項目真實案例、立體化教材、實訓指導手冊、課件等。通過資源庫的開放與共享，一方面積累以項目主導的教學模式相關素材，另一方面也是項目導師教學模式的展示，也可吸引更多的企業與高校建立產學研合作關系。（3）“教學、科研與社會服務”三位一體教學法高等學校教學、科研、社會服務三大職能的內在邏輯聯系與功能藕合，形成教學、科研、社會服務活動之間的相互促進與高等學校內部的良性循環，從中我們可以找到解決目前高等教育面臨的許多問題和困難的出路。因此，實行教學、科研、社會服務實踐有機結合，順應世界高等教育改革的潮流。大量港口物流實際工程項目的實踐教學，實現了教學內容、類型、方式的多樣化，也為產學研合作開發、社會服務提供了交流平臺。（4）與課外實踐活動指導相結合的多元化方法分小組進行實踐活動，開展合作、研究性學習。通過采用以上多元化的教學方式進行教學達到提高學生綜合素質的最終目標。以實踐與理論教學為基礎，使學生掌握港口物流類課程的基礎知識；通過項目主導的實踐教學，培養學生動手能力，實現學生綜合素質的提升，我們提倡的“三元一體”指導思想詳見圖1所示。2.以實驗教學配合多種形式的互動式課堂教學通過相應的工程項目實踐學習、研討，啟迪學生思維，激發學生潛能，加深學生對有關知識的理解。此外，運用豐富的視頻資料，進行各種以體驗與加深對物流工程理論的理解為目的的實踐活動，培養學生的實踐能力、分析解決問題的能力[8]。制定出基于項目的教學方式見圖2，過程經過老師項目講解、布置項目題目、學生分組、獨立設計、同級評價、組內協作、組內競爭、組間競爭、全體學生在老師的指導下選出勝出的方案等環節。項目中強調不設組長，使組內競爭更為激烈，激發頭腦風暴和創新。以上項目主導的教學過程有如下特點：可以讓學生體驗創新設計概念的產生過程；學生置身于兩級團隊合作的環境中，體驗協作與競爭的對立統一。3.構建完善港口物流項目教學與課程體系建立完善的項目主導教學課程體系；創建教學網站和教學平臺，提供開放性教學資源和教學研究、教學改革論壇等欄目，建設港口物流精品課程，詳見圖3。4.組建“雙師型”教學團隊根據課程組的具體教學方案組建一支分為不同教學模塊的師資隊伍。以使學生能夠充分學習港口物流這一綜合服務系統，培養學生成為全面的港口物流人才。5.構建三位一體的港口物流人才培養模式通過對“項目”實際過程中的研究活動進行深入分析，確定對應學習領域學生應掌握的知識、能力，制定課程體系的學習目標和學習內容；并在此基礎上嘗試新的教學方式，形成課堂教學、項目教學、實踐教學三位一體的教學體系。

四項目主導的港口物流類課程實踐

河海大學港口物流團隊打破了傳統的物流人才培養模式，通過項目主導的港口物流課程教學模式實踐，開拓了一條培養復合型、應用型、創新型港口物流類專業人才之路，使學生充分的參與到不同的項目當中，培養學生成為全面的港口物流人才，具體實踐如下：圖3項目主導的課程群設置（1）構建適用專業性人才培養的教學模式。提出并實施項目主導的港口物流類課程教學模式，以“學生為主體、教師為主導地位”為前提，以實際的工程項目為教學對象，要求學生全過程地參與做項目，每一個環節都要獨立或在合作下完成，實現傳統教學方式向以實際工作進程為平臺的項目教學的轉變。通過“行動”教學強調學生的自我管理學習能力，激發其學習熱情，讓學生主動參與其中并在項目實現過程中構建自己的知識體系、實現了知識的遷移，并培養獨立分析解決問題的能力。（2）構建完善港口物流項目教學與課程體系。依托我校港口航道國家級重點學科優勢，形成以港口物流為特色的《交通港站課程設計》實踐類教材，組織編寫了以港口物流系統為特色的《現代物流概論》、《交通運輸學》課程教材。（3）組成一支“雙師型”教學團隊。開展“雙師型”教學實踐并取得顯著成效，目前正全面推廣港口物流類課程的“雙師型”教學法，組建了一支分為不同教學模塊的師資團隊，為項目主導的港口物流課程的教學提供了廣闊平臺。（4）取得了系列科研成果。近年來在港口物流領域取得了豐富、卓有成效的研究成果，發表港口物流相關論文近100篇，其中SSCI/SCI收錄20余篇，出版學術專著6本；主持省部級研究課題和應用項目80余項，研究成果均高質量完成并在企業得到廣泛應用，受到委托單位和專家學者的一致好評，成果獲省部級科技進步獎20余項。

參考文獻

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[5]高小能,胡俊杰.實施項目主導•工程訓練教學模式面臨的問題與對策——以網絡管理與工程方向課程群教學為例[J].安徽電子信息職業技術學院學報,2012,(4):66-69.

[6]張伊帆,何飛,李永峰.基于研究型課程理念的環境毒理學課程教學研究與實踐[J].高教學刊,2018,(14):141-143.

[7]忠寧,朱昌鋒,張靜芳.物流管理專業研究型教學模式的探討與實踐[J].物流技術,2012,(23):451-453.

[8]周桂琴.面向港口物流的物流管理專業課程研究型教學模式探索[J].物流科技,2016,(2):156-159.

作者：王偉 黃莉 單位：河海大學