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一、價(jià)值鏈下物流成本管理模式的構(gòu)建

1、成本分類(lèi)價(jià)值鏈下的成本管理從廣義上來(lái)講，其不僅僅指的是成本這一概念，在物流企業(yè)層面一般還指到企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展與內(nèi)部管理控制上，企業(yè)通過(guò)內(nèi)部成本戰(zhàn)略的分析、產(chǎn)品的定價(jià)以及運(yùn)輸過(guò)程成本等提高市場(chǎng)占有率。對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，相對(duì)基層的快遞人員，任務(wù)與工作效率是成本優(yōu)勢(shì)的重要體現(xiàn)；而中層管理在業(yè)務(wù)計(jì)劃的執(zhí)行上與管理上則屬于成本優(yōu)勢(shì)的控制點(diǎn)，中層管理把物流運(yùn)輸這一層面控制好了，企業(yè)的上下連接才能更加通順；而對(duì)于企業(yè)高層管理者來(lái)說(shuō)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境與競(jìng)爭(zhēng)力則屬于重中之重。

2、成本計(jì)算一個(gè)物品要想實(shí)現(xiàn)物流的整個(gè)過(guò)程，一般需要包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)以及配送等，而基于作業(yè)成本法對(duì)物流企業(yè)成本進(jìn)行探討時(shí)，就會(huì)發(fā)展物流下的作業(yè)鏈，其各環(huán)節(jié)所話(huà)成本之和是等于物流成本的。因此，在價(jià)值鏈下的管理角度出發(fā)，可以利用到作業(yè)成本法對(duì)物流企業(yè)的成本進(jìn)行計(jì)算，這時(shí)物流成本就可以按照物流作業(yè)來(lái)分類(lèi)，再按資源動(dòng)因分配將企業(yè)物流活動(dòng)消耗的資源納入各項(xiàng)物流作業(yè)中進(jìn)行計(jì)算。該計(jì)算方法比較傳統(tǒng)的成本核算方法，基于價(jià)值鏈管理的物流成本計(jì)算的分配標(biāo)準(zhǔn)更符合客觀情況，不僅使得物流成本信息的準(zhǔn)確性大大提高，同時(shí)也使得物流成本管理有了更可靠的依據(jù)。

3、實(shí)現(xiàn)成本的全面控制物流企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，物流成本的花費(fèi)屬于整個(gè)企業(yè)的最大份額，相對(duì)于其他花費(fèi)來(lái)說(shuō)，物流環(huán)節(jié)的控制是最為重要的部分，當(dāng)然其他環(huán)節(jié)的成本控制也要重視，因此在價(jià)值鏈下，物流企業(yè)的成本管理要實(shí)現(xiàn)全面的管理辦法。而在企業(yè)成本管理上，主要的環(huán)節(jié)有成本計(jì)算、建立成本目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)等。

二、價(jià)值鏈下的物流企業(yè)成本管理程序

上面對(duì)物流企業(yè)價(jià)值鏈下成本管理模式的構(gòu)建工作進(jìn)行簡(jiǎn)述后，下面基于物流企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)其實(shí)現(xiàn)日常管理的相關(guān)程序進(jìn)行淺談。

1、把握好企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈物流企業(yè)在成本的管理上，首要任務(wù)就是掌握產(chǎn)品價(jià)值鏈條的所在，只有熟悉自身價(jià)值鏈條的走向，才能進(jìn)一步的做好成本管理對(duì)象的確認(rèn)工作。從理論上來(lái)講，物流企業(yè)對(duì)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈條進(jìn)行識(shí)別時(shí)，主要工作就是對(duì)價(jià)值鏈所擁有的組成情況、結(jié)構(gòu)情況、職能分工情況以及價(jià)值流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行把握。因此企業(yè)高層管理者基于價(jià)值鏈對(duì)內(nèi)部財(cái)務(wù)成本進(jìn)行管理時(shí)，一定要深入分析、把握自身價(jià)值的變化規(guī)律，然后從發(fā)展的環(huán)節(jié)上出發(fā)，對(duì)價(jià)值鏈的相關(guān)情況進(jìn)行梳理與分類(lèi)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值鏈的識(shí)別工作。而具體到物流企業(yè)的身上，對(duì)價(jià)值鏈的構(gòu)成成分進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行參考。一是在成本上，其所占有的比重是否較大或者迅速增長(zhǎng)；二是在成本價(jià)值的創(chuàng)造上，是否發(fā)揮著重要作用的或者擁有足夠的潛力；三是在成本的驅(qū)動(dòng)因素上，其發(fā)揮的作用是否鮮明，面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是否同樣視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。

2、對(duì)價(jià)值鏈下成本管理進(jìn)行細(xì)分物流企業(yè)對(duì)自身的價(jià)值鏈進(jìn)行全面的掌握后，就要把成本管理的目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，然后具體到整個(gè)價(jià)值鏈的相關(guān)環(huán)節(jié)上。在具體的操作上，其主要步驟有：對(duì)分配目標(biāo)進(jìn)行確認(rèn)、對(duì)分配對(duì)象進(jìn)行劃分、制定分配標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)成本管理的指標(biāo)進(jìn)行分配等。

3、判斷價(jià)值鏈上的成本動(dòng)因成本動(dòng)因在價(jià)值鏈中，具有提高價(jià)值疊加現(xiàn)象與資源急劇消耗的負(fù)作用，屬于物流成本控制點(diǎn)的關(guān)鍵突破口。因此，物流企業(yè)在對(duì)成本進(jìn)行管理工作時(shí)，一定要把每一個(gè)價(jià)值鏈條上的成本動(dòng)因進(jìn)行判斷與解讀。然后根據(jù)所掌握的情況，對(duì)不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的成本動(dòng)因進(jìn)行細(xì)分化與具體化，從而降低不利動(dòng)因的存在，發(fā)揮出有利動(dòng)因?qū)Τ杀竟芾淼耐苿?dòng)作用。

4、分析企業(yè)外部的價(jià)值鏈對(duì)于任何物流企業(yè)來(lái)講，其都屬于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，在發(fā)展的過(guò)程中都離不開(kāi)市場(chǎng)環(huán)境的影響。因此，基于價(jià)值鏈下的成本管理工作時(shí)，企業(yè)所要求把握的價(jià)值鏈就不僅僅局限于自身，對(duì)周?chē)?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)值鏈進(jìn)行分析與掌握，然后慢慢擴(kuò)散到整個(gè)物流行業(yè)上也就非常的重要。物流企業(yè)也只有利用到這種橫向價(jià)值鏈的把握與分析工作，才能發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本差異與突破口，然后根據(jù)自身情況羅列出優(yōu)勢(shì)與不足，在不斷優(yōu)化自身成本管理方案的同時(shí)，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行攻占與突破。特別是在市場(chǎng)上較為弱勢(shì)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這一環(huán)節(jié)的工作顯得異常的重要。

5、確定成本管理的戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)上述環(huán)節(jié)進(jìn)行構(gòu)建工作后，物流企業(yè)就要進(jìn)一步的對(duì)成本管理進(jìn)行展開(kāi)工作。在這一階段上，物流企業(yè)一定要抓好成本管理長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的規(guī)劃工作，從而真正的發(fā)揮出成本控制對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響與提高。在目前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上，物流企業(yè)一定要根據(jù)自身的技術(shù)與財(cái)力情況，對(duì)商品運(yùn)輸過(guò)程、業(yè)務(wù)招攬過(guò)程以及技術(shù)改造過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃，進(jìn)而不斷的優(yōu)化企業(yè)的成本管理工作，使企業(yè)在市場(chǎng)的洗牌上，抓住發(fā)展前景的優(yōu)勢(shì)，不斷的做強(qiáng)做大。

三、結(jié)論

綜上所述，目前我國(guó)物流行業(yè)正處于大洗牌時(shí)期，因此市場(chǎng)對(duì)相關(guān)企業(yè)的考驗(yàn)是較為嚴(yán)峻的。物流企業(yè)在基于價(jià)值鏈下對(duì)成本加強(qiáng)管理工作時(shí)，一定要從自身的實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)符合自身的成本管理模式進(jìn)行構(gòu)建。然后，加強(qiáng)管理程序的成本控制工作，真正的把價(jià)值鏈貫徹到企業(yè)日常管理與戰(zhàn)略發(fā)展上，從而提高物流市場(chǎng)的占有率。

作者：崔波單位：馬鞍山市華瑞稅務(wù)師事務(wù)所