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關鍵詞:國有商業銀行;股份制商業銀行;改革;體制;民營化
銀行是中國金融體系的主體,而國有商業銀行在銀行業中具有舉足輕重的位置,股份制銀行則是國有銀行之外最具實力的“第二梯隊”,股份制銀行經過十幾年的發展,資產增長率、人均利潤率、資產收益率、不良資產率等主要經營指標都領先于國內同業水平,顯示出自己獨特的經營活力和發展潛力。但是從銀行市場結構上看,無論是存款、貸款還是資產額度上,國有商業銀行都牢牢地控制了絕大部分的市場份額,在市場集中度上,除利潤指標外,資產總額、存款總額和貸款總額都超過了70%的水平。這說明國有商業銀行在整個銀行體系中的規模相對過大,市場結構壟斷程度太高。
股份制銀行難敵國有商業銀行的原因何在?中國銀行業改革的關鍵在哪里?這正是本文試圖探討的問題。
一、國有商業銀行占據市場主體原因分析
我國銀行業改革是從兩個方面著手的:一是國有商業銀行的市場化經營;另一方面則是從體制外因素開始的。目的是隨著體制外因素的發展壯大,進而影響和帶動傳統體制的變革,股份制商業銀行就是在這種背景之下發展的。但是,這些銀行并沒有成長為能與國有商業銀行抗衡的力量,主要的原因如下:
1.國有銀行的傳統壟斷優勢。國有銀行曾占據完全壟斷的地位,擁有遍布全國的營業網點,良好的客戶基礎和長期的合作關系形成了較為穩定的客戶資源,國家的相關政策和政府的有關項目也都向國有商業銀行傾斜。例如部分國家部委和地方政府部門內部文件,指定預算資金只能存在國有銀行;央行和財政部對國有銀行的資金支持、不良資產處置政策扶持等,股份制銀行都無從獲得。
我國股份制商業銀行由于成立時間晚,規模小,資本實力弱、抗風險能力差、缺乏規模效應,在經營競爭中明顯處于劣勢,如果現有的各種限制還繼續實行,股份制銀行發展后勁不足問題就將突出。
2.國有銀行的商業化改革。近年來,國有商業銀行借鑒國外商業銀行經營理念,在推進企業化、市場化改革方面有長足發展,開始有了效益觀念、競爭觀念和風險觀念,國有商業銀行在一定程度上改變了自身的經營思想、經營作風和經營方式,樹立了為客戶服務的宗旨。例如:為吸引居民存款,國有銀行擴大服務范圍,大多已經變成了“金融超市”,其業務包括了銀證通、網上銀行、電話銀行、銀行保險、代售基金、代收電費、代收話費、住房貸款與汽車消費貸款等。
3.國家信用優勢。4大國有商業銀行背后是國家信用作為基礎,謝平(2002)研究發現,工、農、中、建在我國是典型的寡頭壟斷,他們同屬于一個“父親”,他們的競爭是兄弟之間的競爭。由于在實質上是國家最終為銀行的經營成果承擔責任,因此存款人不必擔心4大商業銀行的信用風險,而貸款的資金是部分來源于存款的,這就造成了4大銀行存的越多,貸款越多,不良資產越多的循環。而股份制銀行要憑借自身的信用開拓市場,難度就大了許多,由于沒有建立統一的存款保險制度,股份制銀行無法享有國有銀行的國家信譽擔保。
4.金融產品同質化。在我國分業經營的政策下,各個銀行間的產品同質性很強,加上利率尚未市場化,中間業務收費未全面推行,銀行在金融產品的創新上空間非常狹窄。在這一背景下,股份制銀行在經營理念上也沒有大的突破,依然把“存款立行”作為經營的重點,沒有對自己的優勢和劣勢以及所處的競爭環境進行有效的分析,大多采用了與國有商業銀行雷同的營銷方式,使得體制的優勢沒有充分得到發揮。
綜上所述,目前的銀行市場結構并未能從根本上改變我國整個銀行業的面貌,加入WTO后,雖然引進的外資銀行都是世界上比較著名、歷史長、信譽比較高的大銀行,他們的管理、金融產品的設計等等都十分先進,但是由于受到種種限制以及外資銀行自身發展戰略的需要,短時間內對4大商業銀行造成的威脅并不大;但4大銀行的改革是迫切的,不僅關系到我國金融體系的改革,而且對于整個社會的效率和資源配置都將具有重大的影響。
二、技術模仿與制度創新
1.對經濟發展而言,重要的是制度結構。新制度經濟學中有關產權的基本觀點可以表述為:產權制度是經濟運行的根本基礎,產權制度決定了經濟組織的類型和形式,也決定了該組織經濟效率的高低;私有產權和共有產權都是可供選擇的產權制度,一種產權形式是否具有存在的合理性和必要性,核心在于該產權制度安排能否降低交易成本,提高交易效率,實現產出的最大化。私有產權制度會產生出復雜且合作效率極高的組織,因此,私有產權的明確界定為求解最優體制奠定了制度基礎。國有產權名義上為全民所有,而實際的產權主體是政府。中央政府是國有產權的真正主體,但在實際操作中采取委托的管理方式。
2.技術模仿優勢難以持久有效。楊小凱(2002)指出,經濟發展中的后起者往往有更多空間模仿發達國家的技術,用技術模仿代替制度模仿。因為制度改革比模仿技術更痛苦,更觸痛既得利益,更多模仿技術的空間反而使制度改革被延緩。這種用技術模仿代替制度模仿的策略,短期效果不差,但長期代價極高。4大商業銀行在經營管理的各個方面都借鑒了發達國家銀行的運作模式,并在一定時期內效果顯著,但由于沒有好的體制加以保障,這種技術模仿所帶來的優勢并不具有可持續性,也不能在本質上解決銀行家的激勵和約束問題。
3.體制再造可以為技術模仿提供更優化的平臺和條件。制度創新和技術模仿并不是對立的,制度的創新可以為技術的模仿創造更為廣闊的空間,而技術的模仿又對體制的再造產生要求,發生作用,促使制度的優化。當然,制度創新解決的是銀行發展的根本問題,即產權制度,從這個意義上看,體制再造更為迫切也更為重要,它是銀行獲得長期競爭優勢的基礎。
三、國有銀行改革關鍵——民營化
1.民營化是現代商業銀行的產權制度。從世界范圍內來看,無論是發達國家還是發展中國家,民營銀行已經成為銀行業的主流(張新,2001)。世界銀行金融市場發展局從1998年開始,用3年時間對世界上107個國家的調查顯示,2000年末,國有銀行在全球銀行資產中僅為30%,在經濟發達地區,特別是北美和澳洲,國有銀行比重低于10%。
歐陽衛民、李茂生等(2002)研究證明,外資銀行基本上都是上市公司,一般以私人資本為主,產權明晰,權責明確;而國有銀行的所有者虛位,對經理人的監督形式化和弱化,造成了較高的“內部人交易”的道德風險;我國商業銀行特別是國有商業銀行之所以競爭力現狀不如人意,機制能力不強,制度改革不到位是主要的決定因素。
2.國有商業銀行的體制再造具有積極的意義。產權不改變,產權主體缺位的矛盾并沒有解決;產權主體缺位,使得委托關系的矛盾無法得到解決;產權不改變,國有銀行與政府的關系也就不可能真正實現分離,國有銀行必然會受到政府的壟斷性保護以及政策性負擔的約束;如果沒有觸動產權制度的改革,體制再造也就無從談起,因為產權代表的利益是銀行的最終目標,而產權的不同形式,也就決定了不同產權下尋求各自利益的方式的不同以及交易效率的不同。
在國有獨資的產權制度下,國家是唯一出資人,資金來源單一,致使國有商業銀行資本充足率不能達到國際標準;而且,這種產權占有具有不可轉讓性以及經營責任的無限性,這一方面使國有商業銀行有效的多元所有制結構和市場化法人治理結構的形成不可能,職業銀行家選擇機制的產生不可能;另一方面,也使銀行的金融風險完全集中于國家,加大了系統性風險可能形成的危害性。另外,目前在全部銀行信貸資產中,非國有經濟使用的比率不到30%,因此造成資金供給和資金需求之間的嚴重錯位。
3.上市不是民營化的必然選擇。目前輕改制、重上市的風氣很盛,很多人以為原來的國有商業銀行或國有法人控股銀行只要能夠多少吸收一些中小股東成功上市,就能夠改善銀行的經營和提高銀行資產質量。事實上,如果僅僅著眼于融入補充資本金,這種預期是不現實的。許多國有控股企業在包裝上市以后,雖然得到了大量的資金,但是原有企業并沒有經過實質的改造,新的企業制度沒有建立,機制也并未得到改變。
應把商業銀行改制(產權重構)放到優先于上市融資的地位,為了促進商業銀行產權制度和經營機制的實質性轉變,當務之急是依賴民營化實現公司化,建立現代公司制度。吳敬璉(2002)強調:改造銀行業就要著眼于根治制度缺陷。國有銀行上市不能沿用國有企業改制上市的老辦法,把國有企業中的優質資產剝離出去上市,然后讓存續的劣質資產公司控制上市公司。應在剝離核心資產中的不良資產后整體上市。而且,上市銀行要避免一股獨大的現象,在組建股份公司時要吸收足夠的民營企業、機構投資者和個人參加。
4.民營化過程中的注意點。在國有商業銀行民營化的過程中,有兩點是需要注意的:一是嚴格選擇股東。非國有股東和外資股東的引入,一方面實現了產權的多元化,促使股東大會和董事會內有效制衡機制的形成,另一方面也有利于借鑒先進的經營理念和銀行技術。但是,也應防止借入股國有商業銀行“方便融資”(國內企業)和控制我國金融市場(外國資本)兩種現象的發生;二是嚴格監管。美國法律規定,在一家商業銀行持股超過10%要由監管部門進行審批。我國國有商業銀行的民營化必須加強監管,特別是對單個股東在商業銀行的股份進行監管,其目的是不能讓一家股東對銀行有過大的掌控權,因為那樣不利于管理層把商業銀行當作一個健康的公眾企業來管理。
參考文獻:
1.唐旭等.金融理論前沿課題.中國金融出版社,2001.
近幾年來隨著Internet的日益發展,中國網民的數量正在不斷上升,電子商務也隨著這股潮流為越來越多的網民所接受,浙江省諸暨市的不少紡織企業也逐步意識到了電子商務的作用,總體來說諸暨市的紡織企業應用電子商務的情況還處在初步階段。本文通過分析諸暨市紡織企業開展電子商務的現狀和存在問題,希望對諸暨市的紡織企業有一定的指導意義。
1諸暨市紡織企業電子商務研究現狀
1.1諸暨市紡織企業發展現狀
諸暨與紹興、蕭山、義烏、富陽等8個縣(市)接壤,交通相當便利,民營經濟發達,其中襪業、織布業年產值超過200億元,是中國的襪業之都,像大唐的襪業城、潔麗雅毛巾、太子龍服飾、步森襯衫都是全國知名的紡織企業。截至2010年底,諸暨市共有大小紡織企業8萬多家,其中上規模的紡織企業978家,行業從業人員90余萬人。2010年,紡織產業實現的產值占諸暨市工業總產值的42.58%;實現利潤696323萬元,占諸暨市工業利潤總額的45.1%;出口創匯173174萬美元,占諸暨市出口總額的48.97%。
1.2諸暨市紡織企業應用電子商務現狀
就目前來看,諸暨多數紡織企業以及個體經營戶都有利用互聯網這個平臺的想法,上網用戶越來越多,比較知名的企業都有自己的官網,而且都比較專業,信息涵蓋量也大,也適當涉及到了電子商務的信息,比如諸暨襪業網、潔麗雅官網,都是比較系統的電子商務網站。近幾年,諸暨紡織電子商務網站上,企業的數量有增無減,每年以驚人的速度在發展,而且幅度一年比一年高,到目前為止,許多諸暨的中小紡織企業選擇加入阿里巴巴誠信通,試圖借助阿里巴巴這個中國最大的B2B平臺來幫助自己帶來更多的業務。2009年8月諸暨市人民政府與阿里巴巴(中國)網絡技術有限公司在阿里巴巴濱江新園區簽署合作協議,雙方將共同打造諸暨特色產業集群專市,借此整合諸暨市的企業資源并進行統一推廣,促進企業進行產業轉型升級。比如諸暨市搏亞網絡科技有限公司旗下的中國襪業網()是諸暨市全力打造的電子商務平臺,該公司與阿里巴巴支付寶公司簽定紹興區域戰略合作協議,將支付寶引進中國襪業網,消費者在中國襪業網上買襪子將可實現在線支付,該舉措進一步推動了大唐襪業從實體市場模式邁向現代商務市場模式,給中國襪都帶來新的發展契機。給全市企業的電子商務模式帶來了一場變革。
2諸暨紡織企業電子商務應用存在的問題 1對電子商務的認識不足
諸暨許多紡織企業屬于中小企業,企業內部管理以家族制為主,企業組織結構封閉、排外性強,所有權與經營權沒有實現合理分離,資本運營方式單一,導致企業規模普遍偏小,這些企業本身的信息化基礎就非常薄弱,企業領導自身未受過高等教育,信息化意識不強,整個企業的計算機設備很少,網絡基礎設施也非常陳舊,很難在短期內適應電子商務的要求。再加上諸暨很多紡織企業的決策者沒有充分認識到開展網絡貿易的必要性和緊迫性,甚至有些企業管理者根本不了解電子商務,認為電子商務就是上網,許多企業管理者單方面覺得在網上搜索供貨信息就以為是電子商務的全部,或有些企業簡單地建一個網站,而相關的管理基礎卻沒有跟上,這些錯誤認識和落后的觀念影響了諸暨紡織企業電子商務的健康發展。
2很多中小紡織企業對電子商務的開展有所顧忌
諸暨絕大多數紡織企業信息化程度較低,一些管理者對于信息化的了解可謂少之甚少,加上企業開展電子商務需要一定的資金,因此企業管理者就會有所顧忌。首先建站尤其做好一個功能齊全的電子商務網站需要一筆很大的資金,而且需要定期維護更新,又需要費用;其次,網站的宣傳又是一個需要下血本的環節,對于很多不景氣的諸暨紡織小企業來說,都望而生畏;最后,高額的物流成本也使得開展電子商務對于諸暨的紡織企業來說舉步維艱。但是企業在做這些工作后并不是一點效果都沒有的,當企業在不斷完善和充實自身電子商務網站的過程中,會發現網站的信息更充實了,發展電子商務的經驗越來越豐富了,在量變的過程中肯定會有質變的一天,我們不能一開始就為了賺錢,而是要不斷努力摸索適合自己的發展方式和積累自身的經驗。
3網站功能單一,響應速度慢
由于在諸暨紡織行業中電子商務應用的還不是很廣泛,即使有些企業應用了電子商務,但是大多數企業極少進行實質的網上交易,絕大多數諸暨紡織企業的網站都是以展示企業形象為主,只有個別企業真正進行網上交易,總體來看諸暨的紡織企業以傳統的交易為主。諸暨市紡織企業的網站雖然很多,幾乎有點規模的紡織企業都有自己的網站,即使沒有自己的網站也會在一些電子商務平臺上有自己的店鋪,但是縱觀諸暨的電子商務網站幾乎建設都流于形式,由于人才缺乏,資金不足等方面的原因,企業的網站很多都是由企業與IT公司合作創建,一方面網站功能非常單一,網站幾乎都沒有在線交流功能和支付功能,另一方面有些紡織企業干脆把網站維護和更新的權利都交給IT公司,很多信息由于缺乏更新導致信息出現了滯后的現象,有些企業在與IT公司解除協議之后,IT公司就不幫企業網站續費,所以很多企業也成為了實質的空殼網站。
4電子商務的外部環境不健全
諸暨很多紡織品出口企業已經接觸過了第一代電子商務平臺,但是效果卻不好。因為它們只是一個分類廣告平臺,以企業推廣為核心目的,供應商花了大量時間金錢打廣告做競價,卻只能眼巴巴等待生意找上門。網上進行交易時的安全性得不到保障,網絡誠信問題突出,曾經有人專門對電子商務的應用前景進行過在線調查,當問到為什么不愿意在線購物時,絕大多數人都擔心遭到黑客的侵襲而導致信息被竊取。因此,諸暨紡織企業有一部分企業管理者因擔心安全問題而不愿使用電子商務,安全問題成為阻止諸暨紡織電子商務發展一大障礙。
20世紀60年代企業間競爭的主要因素是成本,到70年代競爭的主要因素轉變為質量,進入80年代以后競爭的主要因素就變成了時間。這里說的因素主要是指交貨期和響應周期。用戶不但要求廣大廠家要按時交貨,而且要求的交貨期越來越短,這就對生產制造企業提出了越來越高的要求。一般而言,生產制造企業的物流業務要么自己做、要么讓其合作伙伴——專業的第三方物流公司來做物流業務。
盡管海爾在“三個轉移”的思路中提出了“從制造業向服務業轉移”的產業方向,但是,海爾目前仍然是一個制造企業,因此,海爾不能像有些國外的跨國公司那樣,把生產和分銷全部外包出去。如果海爾也將自己的生產部分外包出去,那么,海爾將可以省去在物流方面的大量投入,比如海爾為了其整個物流系統的順利運作所建立的倉庫、立體庫和各個物流結點設施,以及為了公司物流網絡的效率而搭建的現代化物流信息平臺,而且在平時的實際作業當中還需要投入大量的人力、物力、財力,這種投入都是相當巨大的。那么,海爾為什么不向發達國家的制造商那樣與專業的物流公司合作,由物流公司合作來承擔起物流業務呢?總體來看主要有以下幾個方面的原因:
1、我國的第三方物流尚未成熟。
無論是第三方物流,還是第四方物流,在中國發展尚需時日。我國的物流是近幾年才熱起來的,物流被社會所重視并加大在這方面的投入的時間并不長,還無法形成完整的服務體系。而海爾這樣一個以國際化經營為戰略方針的大企業,沒有時間也沒有可能坐等第三方物流發展起來之后才進行物流業務,所以自己做物流就成為一種必然,或者說是出于無奈。
2、物流外包一個度的問題。
無論是傳統物流,還是現代供應鏈條件下的系統性的物流運作,物流外包總是有限度的,不能認為物流外包無所不能,它總有能夠外包的部分和不能夠外包給別人來做的部分。如果物流無限延伸就會涉及到企業的商業秘密,比如,從采購計劃就可以了解到企業的生產經營計劃、新產品開發等商業秘密。尤其是在中國目前信用制度并不十分健全的情況下,企業生產經營上的商業機密性的信息是不能輕易告訴其合作伙伴的,這可是關系到企業生死存亡的大事。海爾的物流是從源頭做起、從采購做起,因此,出于商業考慮,海爾自己做物流無可厚非。
3、海爾對物流服務的要求沒有公司能完成。
企業外部物流可以外包,但是企業內部的物流也可以外包嗎?顯然,在目前條件下是不現實的,首先是沒有哪個企業有能力為海爾做物流。以用于國際市場的國際采購為例,由于外貿和外匯制度,中間環節必然產生關稅,這樣,就會占用更多的資金,加大成本。即使不是,國內的供應商能夠獨立完成國際采購和物流,并且可以在網上交易的企業也是鳳毛麟角。從道理上講,作為制造企業,海爾應當將其物流業務外包給第三方物流企業,實行專業化的合作、專業化的經營。但是,事實上很可能是沒有哪個企業能夠或者愿意承擔海爾所要求的物流。為什么這樣說呢?看一看海爾已經建設的物流設施,單就其獨自投資的自動化立體庫就是國內獨一無二的,國內沒有哪個企業能夠按照海爾的標準為海爾做物流服務。
4、海爾自身發展物流的需要。
中國的大型企業和在中國本地化的外國知名企業不同,來自發達國家的企業擁有物流方面的人才和經驗,一些國內的物流企業也是在國外大型跨國公司的教授下才發展起來的(比如寶供物流)。而國內的企業,包括海爾也不例外,在發展物流之前,是沒有物流人才和經驗。如果海爾自己不做物流,那么,海爾的物流就會和許多中國企業一樣停留在概念上,就不會培養人才和積累經驗,不論內部的還是外部的物流都談不上。購買物流作為一種產品、服務或者解決方案和其他事物沒有什么不同,企業作為購買者或者用戶首先必須真正了解物流,如果海爾的物流只停留在企業領導的口頭上、書面上,那么,就是社會上的其他企業可以為其提供物流服務了,海爾也沒有能力購買和享用。
現在,市場上的消費需求向著個性化、多樣化方向發展,為了適應這種消費傾向,企業建立快速的柔性化的生產方式就很重要,與之相適應的原材料的及時供應、產成品及時地送達到消費者等等物流作業活動的效率,就成為非常重要的環節,關系著企業的命運。為了適應這種消費需求的轉變,海爾一直在進行企業流程再造,要把整個企業網全放在服務業的角度來處理業務,來組織企業的生產經營活動,一切以訂單為根據,按照訂單進行生產。如果海爾在其規模不斷擴大的時候,還堅持以前的物流作業方式,不以現代的物流觀念來建立海爾物流體系,并在此基礎上整合企業乃至社會上的物流資源,就必然會影響其物流運作的效率,最終影響其發展。
那么,海爾自己做物流就一定能成功嗎?當然我們一時還無法給這個問題下一個永恒性的結論,這要依據海爾物流在實際運作中對企業的貢獻來判斷,時間的檢驗才是最終的標準。但在海爾強化企業物流作業以后的效果來看是成功的,產生了積極的效應。僅以采購這一方面來看,在整合以前,各事業部都是自己采購,物流部成立以后施行集團統一采購,直接效果是降低了集團對外采購成本,間接效果是擇優采購帶來了零部件產品質量的整體提高,庫存減少。其中,零部件倉庫存放面積就減少了32萬平方米,相當于減少了43個足球場的面積;每年減少倉庫租賃費用5200多萬元。同時,企業的原材料供應商從1998年的2200多家減少到1999年不到900家,國際化供貨方的比例為71.3%,其中有50多家供應商是世界500強企業。與此同時,集團流動資產的周轉速度加快,1999年為118天,2000年為91天,2001年為79天,取得了明顯的成果。
海爾做物流有著各方面的原因,就像上面所講的外界環境提供給海爾可利用的物流資源并不能一下子達到海爾的要求,但同時還有其他的許多因素影響著海爾在這一問題上的決策。在此,讓我們來對海而做一個SWOT分析,看一看海爾在物流領域發展的態勢。
海爾進軍物流行業SWOT分析
優勢:
1、海爾的品牌效應
2、全國范圍內有較完善的網絡
3、海爾物流業務規模大
4、企業資金實力雄厚
5、規模優勢帶來的成本的降低
6、企業成功運作的管理經驗
劣勢:
1、進入一個全新的行業,前期投入巨大
2、企業舊的作業流程不利于新形勢下的物流業務的運作
機會:
1、目前我國的物流行業還不成熟,發展空間巨大,易形成企業新的利潤增長點
2、在商業資本逐漸復蘇的情況下,掌握流通就成為企業控制市場的關鍵
3、以物流來強化海爾的品牌,更能強化企業在家電領域的競爭力和地位
4、以公司國際化戰略為目標發展物流,為企業進一步戰略實施創造條件
5、國家相關單位的大力扶持和政策優惠機會:
6、目前我國的物流行業還不成熟,發展空間巨大,易形成企業新的利潤增長點
7、在商業資本逐漸復蘇的情況下,掌握流通就成為企業控制市場的關鍵
8、以物流來強化海爾的品牌,更能強化企業在家電領域的競爭力和地位
9、以公司國際化戰略為目標發展物流,為企業進一步戰略實施創造條件國家相關單位的大力扶持和政策優惠
10、依托大的知名企業的有利條件,積極地引進專業物流人才,給他們充分施展的空間,加快企業物流的發展
12、成立專門的物流部門或者成立海爾物流子公司,實施物流運作,建立完善的公司制度,促進物流業務盡快成熟
威脅:
1、國外家電廠商在進入我國市場的同時帶來了相應的成熟的物流服務,海爾剛剛進入這一領域困難大
2、家電行業競爭日益加劇,進軍物流勢必使企業戰線拉長,影響海爾在家電領域的投入
3、與相關的國外物流企業合作,積極培養自己的物流特色,以高起點、嚴要求來樹立自己的品牌
4、首先要把自己的物流業務做好定位,避免兵力過于分散,在物流業務上集中突破,重點培養
從以上的分析中可以看出,進軍物流行業已成為海爾進一步發展并有效地拓展國際市場、增強企業在市場上的競爭力的有效途徑。面對家電市場廠家的瘋狂降價,家電生產企業的利潤空間已經快要降到極點,企業要想發展,必須要有增加利潤的辦法和途徑,尋找新的經濟增長點。企業想要增加盈利,不外乎是增加銷售量,就是說掙得多一點;要么就是減少支出,就是節約一點,降低成本。在激烈的行競爭情況下,要想讓銷售額大幅度增加并不是一件容易的事,而且相關的費用開支也會比初期增加不少,也就是所謂的邊際效應遞減規律。從長遠看,隨著中國市場的逐步成熟,企業采取諸如廣告、價格戰之類的營銷策略會逐步地變成童話,而企業運作的成本就成為各家競相追逐的焦點。而且成本完全是企業自己的內部事務,其來源和出處比較清楚,是可以加以控制的;但銷售所面對的是不確定的市場終端,這個環節企業是無法控制的,所以相對來講降低成本就顯得更為容易一些,成為企業的首選。因此關注物流、進軍物流就成為必然。