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摘要：隨著網絡科技的快速發展，新的領域如雨后春筍般蓬勃涌現，無人機就是信息網絡快速發展的一個重要領域。無人機作為勾連城市網絡的一種重要媒介，通過將無人機技術和數字技術相結合的方式，對城市傳播網絡的數字化建構起到了積極的影響，在網絡的功能、結構和要素等各個方面都推動了城市網絡數字化轉型的進程。本文將通過不同的角度了解無人機媒介，并闡述無人機媒介對于城市傳播網絡的數字化建構的意義。

關鍵詞：無人機媒介；城市傳播網絡；數字化建構

1前言

上海作為一個國際化的大都市，在無人機的發展方面也十分領先。2017年8月31日，上海開放了200平方公里的空域來供給民用的無人機，這是國內首個民用無人機試飛運行基地，對我國乃至世界的無人機領域的發展都產生了很大的影響。既滿足了上海本地對無人機的需求，同時也對其他地區起到了良好的影響。這種試點的方式對于全國的無人機領域的發展，實現城市“通達”的美好愿景都起到了很大的影響。將無人機技術與數字技術相結合，逐步達到城市傳播網絡的數字化建構。

2無人機媒介的相關介紹

2.1無人機的概念

無人機作為現代科技迅速發展的一個重要成果，還處于一個新生的狀態，發展尚不成熟。我們可以通過無人機的兩個關鍵要素來了解無人機：網絡、城市。無人機作為時代發展的產物，深受現代化和城市化的影響。無人機其實本質上是一種聯網設備，但是它具有能夠部署在全球各地的潛力。無人機具有微型化這個十分重要的優勢，這是傳統的飛行器所難以相比的。這使得無人機在城市地區仍能夠發揮作用。其中，無人機媒介對于城市傳播網絡的數字化建構作用，可以從三個方面來講。這三個方面分別是觀視、物聯、數據網絡。

2.2從觀視的網絡方面看無人機媒介

在原有的傳統觀視的網絡中，城市缺乏空域的觀視。而無人機的出現讓這一缺憾能夠被放下。無人機利用現代科學技術將城市的觀視網絡重構，打破了人們對日常生活連接方式的固有印象，開辟了一種新的另類空間連接方式。這種觀視的網絡為我們展現了世界的另一面，令人大為新奇。其中，通過無人機技術進行航拍參與制作的一個有名作品《日常運動》。它不僅僅只是為中國拿下了荷賽獎，更是為我們打開了新世界的大門。雖然名為日常運動，但是新奇的拍攝方式使得日常所熟知的運動變得毫無日常的感覺，為我們展現了一場視覺盛宴。無人機眼中的城市生活別具美感。傳統的攝影技術借助單鏡頭來凸顯經典藝術的視界，通過清楚鏡頭外的視界制造出一種視域更大且視圖更為抽象的空中觀視的網絡。所以，傳統的攝影技術又有一種叫作“獨眼巨人”的隱喻。不同于傳統攝影術，無人機航拍技術被稱為“上帝之眼”。顯而易見，無人機航拍技術是可以用居高臨下的角度拍攝的。然而，居高臨下的觀察方式并不是無人機所獨有的，甚至可以說19世紀表現城市空間的主要方式就是通過居高臨下的觀察視角進行的。利用熱氣球或者直升機航拍都可以實現這種視角的拍攝目標，又或者你可以直接站在高樓上俯視拍攝。但是，無人機具有這幾種方式都沒有的一個優勢，那就是靈活性。這個優勢使得無人機更能夠深入城市的“3D環境”。那么，什么是城市的“3D環境”呢？其實是三個英文單詞的首字母縮寫都為D，分別是Dull，Dirty和Dangerous。中文譯為：陰暗的，骯臟的和危險的。城市的這三個方面很難通過傳統的拍攝技術來展現，但是對于無人機來說卻很容易實現。就像獲得荷賽獎的另一幅中國作品，也是運用的無人機航拍技術完成的。拍攝內容就是天津爆炸案發生后的廢墟。通過俯瞰的方式，并借助城市所獨具有的一些意象來展現這個事件本身以及其所帶來的影響。通過拍攝方式的轉變，賦予了事物更深層次的寓意。與此同時，也讓無人機為媒介的城市航拍網絡具有了一種“真相”的象征意義。

2.3從物聯網絡方面看無人機媒介

首先，我們要知道，到底什么是物聯網絡呢？指的是將互聯網的概念擴展到物理設備和日常對象之間的連接中。無人機媒介不僅在觀視網絡方面勾連著城市的信息網絡，還在物聯網絡上扮演著無可替代的角色。這使得無人機媒介具有了“社會性”，在勾連著城市信息網絡的同時也參與了社會生活。不可否認的是無人機媒介的出現對于改革傳統意義上的物流網絡有著不可忽視的意義。如今，許多企業都對于無人機的物聯網絡功能有很大的興趣，并且在發展方面已經有了初步的預設和一些小范圍的試點。其中，美國的Matternet公司就有建立國際無人機運輸網絡和無人機配件的全球供應系統的未來規劃，當然由于無人機本身儲能的限制，他們對于在特定地區建立無人機的充電基站也有一定的規劃。并且，該公司在實踐操作方面也十分效率。2013年6月，該公司就已經在海地以及多米尼加共和國進行了無人機物流網絡的相關測試，并且得到了不錯的結果。測試結果顯示，一架無人機就可以在攜帶兩公斤貨物的情況下飛行9.7公里。這一結果有力地展現了無人機在未來的物聯網絡的發展潛力。而在中國，無人機領域在物聯網的應用也在迅猛發展中。在美國公司測試無人機的同年9月份，順豐速運公司也完成了無人機的內部測試。并且，試用的無人機是自主研發的派件無人機。無人機在局部地區的測試也取得了不錯的結果。無人機在預先設定好目的地和飛行路線的情況下能夠自動將快件送往目的地，并且保證了誤差不超2米，且飛行高度可達100米。并且，為了更好地迎合派件的需要，該種無人機采用了八旋翼，來保證飛行的速度和平穩性。在下方也設有載物臺，可以放置快件。并配備有導航系統，確保飛行路線。除此以外，谷歌、淘寶、亞馬遜等公司也都宣布了試點無人機的物流網絡。這種突破了傳統媒介網絡且將信息網絡與地理網絡相連接的物流方式，不僅擴展了無人機本身的溝通意義，對于信息網絡的發展也具有不可忽視的意義。

2.4從數據網絡看無人機媒介

無人機同時也是用以獲得城市數據的數字媒介。無人機不僅可以作為航拍的工具，以像素的數據形式展現影像，還可以作為一種高級的“傳感器”來發揮作用。無人機在保留了原有的數碼攝影的一般數字生產邏輯的基礎上，也發展了許多附加的數據信息。通過對地理網絡中的經緯度、時間高度以及氣象學中的光照風力等數據信息進行分析從而可以產生一種不同于一般藝術印象的“數據印象”。無人機媒介突破了人們對于一般媒介的傳統認知，它不僅僅是感官的延伸，還是一整套復雜感覺的反饋體系。無人機的優勢在于的不是感官方面的延伸，而是其數字化的大腦。

3無人機媒介對于城市傳播網絡的數字化建構的意義

3.1傳遞信息的中轉站

無人機媒介可以提高傳播效率，作為一種信息載體發揮作用，對于城市傳統的網絡節點數字化起到了無可替代的作用。在傳統的城市觀視網絡當中，城市的網絡節點是由密集的視覺機器所組成。這些視覺機器在使城市景觀多樣化的同時，也制約了城市的觀視方式。19世紀時，城市的觀視網絡由光學機器組成，形成了當時的視覺文化。這讓人們的日常生活被“社會的影像增值”所改變。20世紀，科學技術進一步發展，電子光學被廣泛地應用，城市觀視網絡的網絡節點也隨之更加密集。對于人類來說，城市是我們集聚性活動的舞臺；對于視覺機器來說又何嘗不是一種實踐的舞臺。前庭的廣場上，街邊的電影城里都是舞臺所搭建的地方。共享的不僅僅是城市居民的視覺信息，更多的是通過視覺意識來將人心凝聚起來。這種觀視方式也使得技術的發展方向朝著觀視透明度進行。與此同時，也催生了遠程實時觀視的手段誕生。而媒介所具有的遠距離聚集個體的能力也幫助了“玻璃城市”的實現。在大數據的時代背景下，城市網絡節點的數字化，加上對于數字存儲技術的應用，逐步進行城市傳播網絡的數字化構建。無人機讓我們可以以一種超越普通人想象的奇異觀看方式讓視覺網絡產生了不可忽視的美妙變化。它運用自己的“假肢”用一種空中技術來向我們描繪了世界的另一種表現方式。與此同時，W.J.T.米歇爾，視覺文化研究的奠基人，更是采用了一種自相矛盾的說法“沒有視覺媒介”來極力地闡述數字化媒介不同于個體化感官來搭建城市傳播網絡的本質。在新形成的城市傳播網絡中，無人機既保留了傳統城市傳播網絡中傳播關系的中介地位，又能夠有所突破。可以將無人機媒介看作是大數據時代的云計算機，因為它實現了視覺方面的大數據采集、統計、生產和運用等一系列實際操作。無人機在新聞方面也同樣與眾不同，這種特殊的社會調查方式與以原有的數據獲得方式不同，它可以實現物理場景的準確描述，使得新聞報道更客觀也更準確。

3.2城市網絡節點的形式轉變

無人機本身就是移動的數字節點，而與之相對應的就是傳統城市傳播網絡中網絡節點的固化數字節點。那么，什么是固化的數字節點，什么又算作移動的數字節點呢？固化的數字節點指的是像固定的攝像頭等無法移動的視覺設備，移動的數字節點指的是類似于手機的可以移動的設備。然而，無人機所具有的移動性又與手機不同。因為手機的移動性是應為它是屬人設備，因為人的移動而具有的移動性。在使用手機進行拍照攝像時仍然采用的是手機持有者的觀視過程，并沒有超越傳統意義上的觀視網絡。但是，無人機卻不同，它在很大程度上是智能設備的自主選擇。例如，Phantom系列無人機就包含了一個有趣的功能“一鍵返航”。該功能的實現是通過設備自身對起點和終點的計算，而與無人機的操作者無關。并且，該系列的無人機還具有主動規避障礙物的智能化功能，靈活性很強。

3.3城市傳播網絡的多重轉型

無人機媒介對應于城市傳播網絡的轉型的影響主要表現在三個方面。第一方面，城市傳播網絡的功能的轉型：由原來的消息傳播轉為數據分析。根據觀視消息所得到的實時數據進行抓取，更加客觀實時。第二方面，由中心輻射型轉變為多中心的動態建構型。不再只僅限于信息發布者所處的位置，而是面向更加廣闊的對象。第三方面，由實體轉向軌跡。及時屏蔽無人機的視線，仍然可以通過地理定位等方式對行動軌跡進行判斷。

4小結

城市傳播網絡的數字化從某種程度上來說也影響了數字化城市。無人機媒介的產生和發展也注定會對城市傳播網絡的數字化產生無法忽視的影響。

參考文獻：

[1]吳林.媒介融合背景下的“無人機+新聞”——以SMG航拍新聞實踐為觀照[J].當代電視,2017(9):61-62.

[2]陳靜.無人機“上帝視角”的媒介感官隱喻[J].今傳媒(學術版),2018(8):10-12.

作者：湯穎 單位：南通中等專業學校